Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[Bizet]

Сообщение от Lelik76Rus

Да че то в эту мантру уже перестаю верить.
Для моторов серии "К" сложные условия - это когда масло вообще не меняют.
Вот у Кубика на драйве подтверждение - https://www.drive2.ru/l/9141296/
170000 машина прошла. Эмпирически , если прикинуть стоимость ремонта и стоимость ТО за все 170000 получается, примерно паритет.

У меня мотор типа F. Типа К убивайте как хотите , один фиг не получится . Даже супротеком будет сложно .

[Сергей159]

Strusto, как это не нужен 1л? Я всегда стараюсь старое масло по максимуму слить, а новое заливаю ровно по отметку МАХ на щупе. Уходит больше 5 литров.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

Сложно сделать современное синтетическое масло чтобы оно не удовлетворяло Допуску Рено 700 . Я бы сказал невозможно.

Bizet, ну и что за пессимизм? Наши-то и не сделают? Обнинск орг синтез легко с такой задачей справился.
Синтетика класса SG

[Scorp 3]

Сообщение от Сергей159

а новое заливаю ровно по отметку МАХ на щупе.

Я понимаю, что это вопрос религии, но спрошу - зачем? Что бы угорало больше и откладывался этот нагар где не попадя? Давно известно, чем больше уровень, тем больше масло горит.
Всегда держу средний. И на ТО сказал человеку - нальешь верхний будешь отсасывать до среднего. Потом чуть проехал и подравнял, если надо.

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

Strusto, как это не нужен 1л? Я всегда стараюсь старое масло по максимуму слить, а новое заливаю ровно по отметку МАХ на щупе. Уходит больше 5 литров.

5 литров соответствует 3/4 от МАХ, куда больше лить?

[Сергей159]

Сообщение от Strusto

5 литров соответствует 3/4 от МАХ, куда больше лить?

3/4 от МАХ это когда 5 литров перемешались с несливаемым остатком в поддоне.

[Strusto]

Сообщение от Сергей159

3/4 от МАХ это когда 5 литров перемешались с несливаемым остатком в поддоне.

Предлагаете поддон снимать?

[Bizet]

Сообщение от Lelik76Rus

Bizet, ну и что за пессимизм? Наши-то и не сделают? Обнинск орг синтез легко с такой задачей справился.
Синтетика класса SG Вложение 114078

Так ви не учли "современное синтетическое масло". У меня есть Эльф 5w-50 SG. Я им запчасти от разобранного мотора Иж-Юпитера законсервировал (заливаю то нормальный Лукойл и Люксоил) .

Сообщение от Scorp 3

Я понимаю, что это вопрос религии, но спрошу - зачем? Что бы угорало больше и откладывался этот нагар где не попадя? Давно известно, чем больше уровень, тем больше масло горит.
Всегда держу средний. И на ТО сказал человеку - нальешь верхний будешь отсасывать до среднего. Потом чуть проехал и подравнял, если надо.

Срочно напишите статью об изменении % Noak от уровня масла! Надо донести до всех, а то мужики не знают!!

Максимальный уровень обычно заливают:
1)по регламенту ТО
2)чем выше залитый объем, тем:
а)меньше старения масла
б)больше запаса на выработку присадок
в)бОльшая теплоёмкость (некоторые на зиму заливают меньшее количество для ускорения нагрева двигателя).

[Rain77]

Сообщение от Сергей159

Переписывался на днях со службой поддержки сайта total-lub.ru, интересовался в чем отличие масел Total Quartz 9000 Energy 5W-40 и Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Ответ был примерно таков: хоть эти продукты полностью идентичны по параметрам, в ваш автомобиль Рено Дастер рекомендуется лить только Elf SXR 5W-40, т.к. Total не имеет допуска RN 0700. В общем они признали, что эти масла полностью одинаковые.
А это значит, что на днях я себе прикуплю 6 литров Total Quartz 9000 Energy 5W-40 за 2000 рублей и залью в двигатель.
Интересно, почему практически никто из реноводов не льёт Тотал? Либо ELF (большинство) либо какое-нибудь другое масло типа Шелла или Лукойла, но не Тотал.

Вообще-то "полностью идентичны по параметрам" не есть эквивалент "полностью одинаковые". Отличия м.б. по химсоставу, что может сказаться на взаимодействии с материалами мотора, например с РТИ.
Но Тотал (9000, 5в40, не Энерджи) многие лили в 1,6 (и в 8 кл., и в 16 кл. Логаны, Ларгусы и Альмеры тоже) и горя не знают.
Насчет 2.0 л думал, что туда лучше идет 5w30.

[Bizet]

Сообщение от Rain77

Вообще-то "полностью идентичны по параметрам" не есть эквивалент "полностью одинаковые". Отличия м.б. по химсоставу, что может сказаться на взаимодействии с материалами мотора, например с РТИ.
Но Тотал многие лили в 1,6 (и в 8 кл., и в 16 кл. Логаны, Ларгусы и Альмеры тоже) и не горя не знают.
Насчет 2.0 л думал, что туда лучше идет 5w30.

К счастью все гораздо лучше. Заливают "с одной бочки" в разные канистры. так проще, экономически выгодней. Даже в рамках одного производителя по разным канистрам не гнушаются одно и то же масло заливать и продавать по разной цене.

[Rain77]

Сообщение от Bizet

К счастью все гораздо лучше. Заливают "с одной бочки" в разные канистры. так проще, экономически выгодней. Даже в рамках одного производителя по разным канистрам не гнушаются одно и то же масло заливать и продавать по разной цене.

Скорее всего так и есть.
Оил-клаб еще никто не пошерстил по теме эквивалентности этих масел?

[Bizet]

Сообщение от Rain77

Скорее всего так и есть.
Оил-клаб еще никто не пошерстил по теме эквивалентности этих масел?

Они там французов особо не жалуют. "Свои" бренды продвигают . На оилчойсе можно еще поискать.
Французские масла неплохие, но это простые рядовые масла. Ни лучше ни хуже, чем сотни других. Разливаются на заводах-миксерах как и сотни других безликих масел.
Т.е. сочетание характеристики-ценник не выделяются.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Bizet

2)чем выше залитый объем, тем:
а)меньше старения масла
б)больше запаса на выработку присадок

Если менять через 8-10 т.км это все не играет особо роли. Переката по моточасам нет - и нет разницы 4,5 литра там или 5.
А вот если по уши напузырить , то полезет из всех щелей и в дроссель накидает и лишний литр еще закупать. Ну вот нафик оно? Просто чтоб было? Пол уровня или 2/3 достаточно.

[Сергей159]

Сообщение от Strusto

Предлагаете поддон снимать?

Я обычно когда меняю производителя масла, то и покупаю 6 литров. Сначала сливаю на яме всё что можно через сливное отверстие, потом домкрачу/опускаю авто с разных сторон, чтобы как можно больше слилось отработки. Потом не закручивая сливной пробки заливаю в заливную горловину грамм 400 свежего масла из литрушки, чтобы оно вытеснило старое масло с поддона.
Знаю, что занятие бредовое, но не люблю, когда новое масло смешивается с отработкой.
А по поводу того, что не надо заливать по максимуму тут возможно и правда, т.к. залитое до максимума масло вечно куда-то пропадает и в итоге становится 2/3 щупа, возможно лишнее масло улетает в пластиковый короб воздушного фильтра через вентиляцию картера.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Сергей159

Сначала сливаю на яме всё что можно через сливное отверстие, потом домкрачу/опускаю авто с разных сторон, чтобы как можно больше слилось отработки.

Друзья - тазоводы заставали вас за ЭТИМ? И как реагируют? )))

[kval300]

Сообщение от Сергей159

чтобы оно вытеснило старое масло с поддона.

А из маслянных каналов блока? а из ловушек коленвала? а там его отработанного гораздо больше чем пленка на поддоне, и если уж так замарачиваться то тогда нужно налить парулитров нового и дать мотору поработать мин 2-3,слить и залить новое.
Хотя если маслло менять чаше чем в книжке то вообще по барабану если и останется там 05л старого,бед не наделает.

[Михалыч35]

Незнаю и не заморачиваюсь,сколько там остаётся,но новое достаточно долго остается светленьким. И явно его этот остаток неусугубил. При замене (7500-8000), на щупе тож прозрачное,не девственное конечно,но и не гуталин. Масло Elf.

[Сергей159]

Сообщение от Михалыч35

При замене (7500-8000), на щупе тож прозрачное,не девственное конечно,но и не гуталин. Масло Elf.

Наверное это означает, что масло ни черта не моет?

[Lelik76Rus]

Означает - движек чистый - масло не горит, бенз не льет , сажу не вкидывает, кольца в порядке и вообще вся цпг.

[Михалыч35]

Сообщение от Сергей159

Наверное это означает, что масло ни черта не моет?

Поспрошайте спецов про Elf, и его моющие свойства, не сразу голословно заявлять. Ну и про исправность как сказали выше и хороший бензин,тож не забываем.