Тема для новичков. Задаем вопросы.

[zhiv]

Эта тема создана дабы помочь новичкам в ориентировании на форуме. Заданные вопросы, будут обязательно с ответом! Прежде чем создать новую тему советуем воспользоваться поиском и посмотреть аналогичные темы, а также список частых вопросов.

Если вы создали тему, то в её названии должна отражаться суть вопроса, не надо создавать темы с названием не объясняющим вкратце проблемы. Пример "Помогите!!!!", "БЕДА!!!!"- плохие названия тем, "Как поменять лампу габаритного фонаря"- приемлемое название и т.п.

Надеюсь на помощь новичкам придет как руководство клуба, так и старожилы! Спасибо , что пришли к нам на форум!


Самый частый вопрос: "Как добавить изображение в сообщение?"
Ответ:
1. Нажимаем кнопку "Расширенный режим"
2. Нажимаем кнопку "Управление вложениями"
3. В открывшемся окне нажимаем кнопку "Выберите файл" и выбираем файл с локального компьютера. Можно выбрать до 5 файлов.
4. Нажимаем верхнюю кнопку "Загрузить".
5. Закрываем окно.
6. Отправляем сообщение.

Теперь картинки прикреплены к сообщению, как миниатюры.

Если нужно отобразить это изображение в самом сообщении:
1. Щелкаем правой кнопкой на миниатюрке.
2. Выбираем пункт меню "Копировать адрес ссылки" или подобный зависит от браузера.
3. Нажимаем кнопку "Правка" ранее отправленного сообщения.
4. Нажимаем иконку "Вставить изображение" (картинка гор).
5. В открывшееся окно копируем ссылку из буфера обмена и нажимаем OK
6. Нажимаем кнопку "Cохранить".

Вопрос: "Что означают символы в VIN-номере?"
Ответ:
1-3 символ - WMI (World Manufacture Index) - Международный код производителя (Страна, Производитель, Тип транспортного средства)
4-9 символ - VDS (Vehicle Descriptor Section) - Раздел описания транспортного средства
10-17 символ - VIS (Vehicle Identifier Section) - Раздел индентификации транспортного средства

7-9 символ - для Дастера DJА (2.0 4x2); DJN(2.0 4x4); H85(1.6 4x2); H8N (1.6 4x4); DVN(1.5 DCI 4х4)
10 символ - шифр года выпуска (не соответствует последней цифре года, нужно искать таблицу соответствия)




За предоставленную картинку спасибо уходят к Scorp 3

[Panzerschreck]

archibalddias, в общем, надо ставить торсен...

[Bypas]

Сообщение от archibalddias

Серёг, я на картинку смотрел,- по моему муфта включится при соблюдении следующих условий - первое это питание электромагнита, а второе это разница оборотов на карданном валу и хвостовике редуктора, причём если разница будет незначительна то усилия не хватит и фрикционы муфты будут проскальзывать передавая крутящий момент не полностью (это можно считать саморегулировкой), а ещё передаваемый крутящий момент можно регулировать силой тока на электромагните - то есть усилием поджатия механической кулачковой части . Еще мне кажется что вкючившись на полную муфта сама не сможет выключиться если даже пропадёт питание эл магнита пока не снимется усилие с задней оси

Спасибо за легбез. А у тебя то на гололёде как? не обращал внимания?

[Владимир Д]

Bypas, Да всё у вас в норме.
Одно предупреждение . Касаемо всех.
Зимой в гололёд ездить; в городе в режиме авто за городом в режиме 2вд

[Zamok_Samara]

Владимир Д, +100500

[oleg_sv]

Неоднократно убеждался в обратном! Режим АВТО - зимой всегда, летом на мокром асфальте, в повороты как по рельсам!

[Владимир Д]

Сообщение от oleg_sv

в повороты как по рельсам!

Ну-ну. Почитайте тему, когда время выберете. И решите повторно для себя. где и в каком режиме Вам лучше и безопасней ездить.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=4847

---------- Добавлено в 13:37 ---------- Предыдущее написано было в 13:32 ----------

oleg_sv, Честно признаюсь. Думал и ездил сначала как и Вы.
Но тема для Новичков. И пусть они сначала прочтут отзывы бывалых.

[oleg_sv]

То есть я для вас новичок?

[Владимир Д]

Сообщение от oleg_sv

То есть я для вас новичок?

Сообщение от Владимир Д

И пусть они сначала прочтут отзывы бывалых.

Я написал они , а не Вы.

[dg972]

Сообщение от Владимир Д

Зимой в гололёд ездить; в городе в режиме авто за городом в режиме 2вд

Сообщение от oleg_sv

Неоднократно убеждался в обратном! Режим АВТО - зимой всегда, летом на мокром асфальте, в повороты как по рельсам!

Ну это кто на что учился. Лично мне, человеку, который всю жизнь ездил на постоянном полном приводе, не понятно и не прогнозируемо поведение машины на мокром асфальте в 2вд. Едет не туда куда ожидаешь. Морда срывается в букс раньше и при повернутом руле, машина пытается развернуться на месте. Я к такому не привык. А на ПП, уже пятой точкой чувствуешь куда может понести.

[dmi9215]

Вопрос к бывалым. Меняя недавно колеса заметил, что задние крутятся очень туго. Никакого свободного вращения. Вчера снимал баран, колодки не держат, то есть на них не погрешишь. Напротив передние крутятся куда легче и придавая усилие какое время свободно крутятся. Это норма? 4х4, 2,0 пробег 37800

[dg972]

Сообщение от dmi9215

Это норма?

Да. Этот эффект от муфты.

[dmi9215]

dg972 спасибо, значит нечего заморачиваться

[Владимир Д]

Сообщение от dg972

который всю жизнь ездил на постоянном полном приводе

Ключевая фраза.
У нас подключаемый задний привод. И то он не работает на скорости свыше 80 км в час. Но попробуйте на авто войти в поворот на обледенелой дороге с авто режимом. на скорости 60 км. Я пробовал. Машину начало сносить и тут же подключился ЗП и усугубил снос. Если бы я был на 2 ВД ,мне бы достаточно было бы чуток добавить газ.
В городе там да. Старт со светофора удобнее осуществлять с авто режимом. Обычно перед светофорами присутствует ледяной накат.

[dg972]

Сообщение от Владимир Д

Если бы я был на 2 ВД ,мне бы достаточно было бы чуток добавить газ.

Чуток - это сколько? Всегда повороты проходил внатяг. Если начинало нести, убавлял газ. Дастер, значительно устойчивее короткобазовой Нивы, и пока никуда не сносило. ттт.

[Zamok_Samara]

dg972, когда едете на 2 ВД, у Вас передние колеса ведущие)))). Они и осуществляют всю тягу. И когда Вас начинает сносить при повороте, просто добавляете газу и ведущие вытягивают Ваш авто на нужную траекторию

[Dima N]

В прошлую зиму специально по льду всякие выкрутасы пробовал, всё достаточно прогнозируемо, + очень легко исправляется.

Сообщение от Владимир Д

Машину начало сносить и тут же подключился ЗП и усугубил снос. Если бы я был на 2 ВД ,мне бы достаточно было бы чуток добавить газ.

Всё дело в привычке, очень бывает тяжело перестроится.

На льду мне было скучно

[RuslanVa]

Сообщение от Antakam

RuslanVa, мы получали авто в конце ноября. Тоже друзья говорили, вот, машина к 1 января постареет на год, если в скором будущем продавать... Это актуально, если есть возможность менять авто каждые 2-3 года.
На вашем месте я бы сейчас заказал ту комплектацию, к которой душа лежит и финансов хватает. Сам сначала хотел экспрессион взять, с заводскими допами. Потом на месте с менеджером поговорили, привеледж почти в ту же сумму выходил, плюс ещё опции за те же деньги. И сейчас думаю, был бы экспрессион, вот доустанавливать потом задние стеклоподъемники, активировать БК, доделать ЦЗ... Хватит уже, на Оке наигрался, доделал на ней, что хотел. Сейчас уже хочу сесть в машину, завести, поехать с комфортом, и приехать домой.

По новому году... Коллеги, кто покупал авто прямо перед ним, отпишитесь, были ли скидки/подарки? Может, в лучшем случае коврики и модельку подарят, а RuslanVa'ну и время терять не стоит, до НГ ждать?

Так в простом Привеледже и сейчас электростеклоподъемники только передние сзади ручка. И диски черные Тема уже невозможно заказать

[steplogan]

Коллеги ,вечер добрый! Давненько я не писал на Дастеровских форумах.Зарегистрирован , как и многие другие, на трех.Поэтому свой вопрос скопирую и на других.Дабы увеличить число форумчан желающих разрешить мои сомнения и ответить на мой вопрос . Собственно вопрос:..Поменял вчера термостат , т.к. палки на приборке скакали с двух на четыре.И все бы ничего.Палки скакать закончили.Но вот, наблюдая температуру по нештатному компьютеру,вижу, что эта самая температура циклично то падает до 82 градусов, то поднимается до 92 гр. Время цикла примерно 10 секунд.Туда сюда, туда сюда. И все время пока автомобиль находится в движении. Ранее таких скачков не замечал, в силу подслеповатости, да и ненадобностью слежения за температурой.Ну а после замены термостата сам бог велел к ней /температуре/ присмотреться. И вот, водрузив на нос очки, и глядя в нештатный маршрутный компьтер, я и заметил сию странность.Обращаюсь к вам коллеги, знатоки, а также владельцы нештатных маршрутных компьютеров: обозначенная мною странность имеет место быть у всех или все таки чего то не того.Заранее благодарен всем откликнувшимся на это сообщение.

[ndemon]

Сообщение от RuslanVa

Так в простом Привеледже и сейчас электростеклоподъемники только передние сзади ручка. И диски черные Тема уже невозможно заказать

у меня в простом привеледже диски стального цвета, а когда выбирали комплектацию привеледж оказался дешевле, чем экспрешн с допами до привеледжа, поэтому и взял привеледж.

[ndemon]

и в довесок подскажите кто какое давление в шинах держит? У меня шины амтел, дня 4 поездил, вроде нормально, решил проверить давление, а там везде 3.5 салон набухал. Спустил до положенных 2,0, как в инструкции, попробовал и мне не понравилась, машину начало раскачивать, потерялся более быстрый разгон, увеличился расход топлива, правда по ощущениям, машина лучше прилипает к "дороге", подкачал до 2,3. Вроде стало лучше. Я понимаю что для песка, снега, бездорожья лучше делать помягче колеса, а по городу кто сколько качает?