Активация бортового компьютера в ЭКСПРЕШН и Аутентике

[Антонн]

на стороннем ресурсе прочитал об этом деле, выкладывать ссылку не буду, а то вдруг нельзя.
приборная панель можер быть или "прошита" или не "прошита" ПО бортового компьютера. если в тестовом режиме в 5-ти(вроде бы 5 знаков) значном числе крайняя "2", то БК есть, если "1"- то БК нет и надо для активации прошивать.
остается кинуть один провод с приборной панели на разъем ЭБУ и вставить кнопку управления БК в разрыв между определенным контактом приборной панели и массы. и появляется бортовой компьютер-бесплатно
так к чему я... может делал кто???
*****

Как войти в диагностический режим штатного БК
Ссылка на драйв.


Активируем штатный БК 2,0
Как протянуть провод под капот.
Мы все подключаемся к СИГН. КОДА БЕНЗ. ВПР...... В общем получается что подключаться надо там же что и на 1,6
Последовательность действий.
Важное дополнение.
Доработал подрулевой переключатель, встроив микрокнопку МП7.

Сообщение от v--k

http://www.drive2.ru/cars/renault/du...2100/#comments
Здесь подробное описание со снятием приборки и подключением,единственное не соответствие это подключение к разьему под капотом,автор предлогает подключится к контакту С7 -это не верно(показывать будет неправильный расход,у меня было 14-16л),нам нужен в этом же разьеме контакт А6 и будет вам счастье.
Себе уже активировал,все работает,кнопку поставил от десятки(открытие багажника)под переключателем стеклоочистителей

Правый подрулевой переключатель с кнопкой 6001551358
Краткий отчет по активации бортового компьютера:
Подключил, проблем не возникло
Если ставлю подрулевой заводской, то провода от подрулевого все равно прокидывать к колодке на приборке надо или нет?
Если Вы меняете подрулевой переключатель то...
Довел до ума БК
Юрий.D2014

Если всё правильно подключил, а показаний нет:
-Надо поехать от 500 метров.
-Проверить наличие контакта в серой фишке приборки или в разъёме в подкапотном блоке предохранителей.

На Рестайле БК активируется программно через CLIP или самостоятельно.

[Alexei 44]

Сообщение от S.dub

Разобрался, подключил. Режимы переключаются, но вместо текущего расхода прочерки, значит нет контакта датчика расхода топлива с серым разъемом?

Да, или не проехали еще 500м.

[murdaal]

нет, просто надо побольше проехать. и во время движения смотреть показатели

[S.dub]

Спасибо за ответы, действительно небыло контакта в сером разъеме, все работает =)

[maksikrus]

Всем привет. Дастер 2.0 4х4 2012 года , проша на 2ку заканчивается. Сделал все как писал _AlexSander_, ему респект, старый разъем от компа , можно с аудио на панель которое, фишки подходят на панель приборов, все пропаял, и под капотом тоже, все работает, все адекватно показывает. Времени два часа, но это с обмозговыванием чокак лучше сделать, денег сто рублей на кнопку.

[Юрий.D2014]

Сообщение от maksikrus

Всем привет. Дастер 2.0 4х4 2012 года , проша на 2ку заканчивается. Сделал все как писал _AlexSander_, ему респект, старый разъем от компа , можно с аудио на панель которое, фишки подходят на панель приборов, все пропаял, и под капотом тоже, все работает, все адекватно показывает. Времени два часа, но это с обмозговыванием чокак лучше сделать, денег сто рублей на кнопку.

Разъёмы от компьютера, сиди-дивиди аудио провод (от него контакты подкодят). Писал про это. А кнопку внутрь встроил, и никакого колхоза, лишних кнопок нет. Как на стандартном переключателе, нажимается там же.

[maksikrus]

Сообщение от Юрий.D2014

Разъёмы от компьютера, сиди-дивиди аудио провод (от него контакты подкодят). Писал про это. А кнопку внутрь встроил, и никакого колхоза, лишних кнопок нет. Как на стандартном переключателе, нажимается там же.

Да не вопрос, просто у мну нет внутри подрульки дворников места под кнопку, не разборная она.

[Юрий.D2014]

Сообщение от maksikrus

Да не вопрос, просто у мну нет внутри подрульки дворников места под кнопку, не разборная она.

Разборное. У меня такой же переключатель как у всех. вставляется в основную часть. Толкатель от конца ручки давит на кнопку.

[maksikrus]

Да уже позняк метаться. Все сделано.

[Юрий.D2014]

Сообщение от maksikrus

Да уже позняк метаться. Все сделано.

[Георгий Андреевич]

Всем доброго времени суток и хорошего предновогоднего настроения. Сидя на смене перечитал всю эту темку и меня тоже заинтересовал БК. По сути для моего дастика надо создавать новую тему, но нужной кнопки я не нашел. Мой зверюга в рестайлинге, 2016 года, мотор 2л, 4х4, механика шестиступка. Щиток так же обновлен, и табло светится сине-голубым цветом. Фокус с диагностическим режимом тут не проходит, версию прошивки я не узнаю (по старой схеме). Плюс ко всему выбешивает отсутствие индикации ОЖ. В моих краях за температурой движка крайне необходимо следить, иначе можно и замерзнуть). В общем прошу информации, что и как можно сделать?

[НеЯ]

Сообщение от Георгий Андреевич

В общем прошу информации, что и как можно сделать?

С наступающим! Только внешний через ОБД. Вариантов несколько. ELM, Мультитроникс и т.д.

[Нильс]

Сообщение от Георгий Андреевич

Всем доброго времени суток и хорошего предновогоднего настроения. Сидя на смене перечитал всю эту темку и меня тоже заинтересовал БК. По сути для моего дастика надо создавать новую тему, но нужной кнопки я не нашел. Мой зверюга в рестайлинге, 2016 года, мотор 2л, 4х4, механика шестиступка. Щиток так же обновлен, и табло светится сине-голубым цветом. Фокус с диагностическим режимом тут не проходит, версию прошивки я не узнаю (по старой схеме). Плюс ко всему выбешивает отсутствие индикации ОЖ. В моих краях за температурой движка крайне необходимо следить, иначе можно и замерзнуть). В общем прошу информации, что и как можно сделать?

зайти в такую же тему, только посвящённую Рестайлу

[Серега 70]

Всем доброго времени суток! Сегодня активировал данный девайс,спасибо всем. Работа заняла около часа!

[Chervonenko_CA]

Сообщение от mpss

Внесу свои 5 копеек по активации БК, а именно в разъеме R212 контакт А6 с одной стороны разъем присутствует «папа», а разъема «мамы» нет. Так вот туда идеально подходит разъем от ВАЗа стоимостью 50р. Найдете в любом авто магазине.

О! И в "приборке" - BLS.
Остался вопрос с контактом в правом подрулевом (B7) от кнопки. Если не покупать, а переделывать, то там небось пусто.

Что подходит - никто не в курсе?

[dim-k@]

Осилил 33 страницы, но, возможно что-то пропустил.
Прошу прощения, если я был невнимателен.

А вопрос мой таков. БК активировал не сам - показал а/электрику статью и попросил сделать, т.к. гаража нет и была зима. Все вроде бы заработало, но... Расход показывает по городу просто конский! До 45-50 л./100 км. ! Когда едешь по трассе, предварительно обнулив показания - расход вовсе падает до 4,7л/100 при постоянной в 110-120 км./ч. Вообщем данные эти считаю фантастическими. И еще заметил, если остановиться, то расход начинает увеличиваться примерно на 0,1л в секунду.
Есть сомнения, что а/электрик не туда подключился. Но ведь вроде показания есть... и при неправильном подключении их быть не должно?!
Поправьте пожалуйста. Функционал Мультитроникса (был на предыдущем авто) мне ни к чему, а вот чтобы штатный показывал не "среднюю температуру по больнице" мне хочется. Заранее благодарю за ответы.

Дастер 1,6, 2012 ПП.

[Юрий.D2014]

Сообщение от dim-k@

Осилил 33 страницы, но, возможно что-то пропустил.
Прошу прощения, если я был невнимателен.

А вопрос мой таков. БК активировал не сам - показал а/электрику статью и попросил сделать, т.к. гаража нет и была зима. Все вроде бы заработало, но... Расход показывает по городу просто конский! До 45-50 л./100 км. ! Когда едешь по трассе, предварительно обнулив показания - расход вовсе падает до 4,7л/100 при постоянной в 110-120 км./ч. Вообщем данные эти считаю фантастическими. И еще заметил, если остановиться, то расход начинает увеличиваться примерно на 0,1л в секунду.
Есть сомнения, что а/электрик не туда подключился. Но ведь вроде показания есть... и при неправильном подключении их быть не должно?!
Поправьте пожалуйста. Функционал Мультитроникса (был на предыдущем авто) мне ни к чему, а вот чтобы штатный показывал не "среднюю температуру по больнице" мне хочется. Заранее благодарю за ответы.

Дастер 1,6, 2012 ПП.

Здравствуйте! Вероятно не туда подключил. И нет среднего расхода и т.п., считает общий расход топлива. Чем дольше стоишь и в холостую гоняешь, тем больше и покажет. Стоит на прогреве с сигналки, расход подпрыгнет сильно. Долгие стоянки на светофоре, тоже считать будет в плюс. Я не грел ни зимой, не летом, завел и попер. Расход 13 - 14 при долгом стоянии на светофорах. Долго не стоишь, так 10-11. Вообще не стоишь то при скорости 60 км в час, расход падает до 7- 6,5 -5. У нас тут зону населенного пункта (с одного из въездов в город) отнесли километров на десять (к поселку загородному), так там еду 60 км. ))))) Есть где замер провести.
долго стою с заведенным двигателем (редко), то и до 99 литров на сотню может показать. И всё зависит ещё от количества топлива в баке.

[Алексей14]

спасибо за советы! подключил в А6.(Экспрешен 4х2, 1.6) Показывает все верно. С кнопкой только протупил, поставил в панель под ключом, а там ребра жесткости. Поленился проверить-пришлось попотеть))

[Юрий.D2014]

Сообщение от Алексей14

спасибо за советы! подключил в А6.(Экспрешен 4х2, 1.6) Показывает все верно. С кнопкой только протупил, поставил в панель под ключом, а там ребра жесткости. Поленился проверить-пришлось попотеть))

Я встроил в переключатель дворников. Нажимается как на заводских, так же. Не хотел колхозить.

Вот мой расход по городу в воскресенье (автомат, 2 литра). Не долго стоял на светофорах, машин мало было (зеленый загорелся и проехал перекресток).

[aka37]

Подскажите пожалуйста как найти резервные провода со стороны приборной панели. Разобрал и не увидел.

[aka37]

Нашел только нащупав рукой с низу.