Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[@ндрей86rus]

Сообщение от Volk

я тут посчитал
при цене бензина 92 - 23,5 и дизеля 26р /л
расходе 100л/1000км и 60л/ 1000км
срок окупаемости дизеля (разница 55 тыс руб ) = 70 тыс км
это если солярка дальше не подорожает
жаль,а я хотел дизель,теперь скорее всего надо ставить газ

Добавьте сюда отсутствие динамики и выбор конкретного 1,5 литрового дизеля, вообще выбор под большим вопросом.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

Добавьте сюда отсутствие динамики

Отсутствие динамики - это когда машина стоит с не заведенным двигателем?

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

Отсутствие динамики - это когда машина стоит с не заведенным двигателем?

Это когда разгон более 15 секунд до 100км/ч, а с вашим ежемесячным пробегом это еще 200% никогда не окупаемо, т.е. постоянно в минус

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

Это когда разгон более 15 секунд до 100км/ч

То о чем Вы пишите - это недостаточная (для кого-то) динамика, а не ее отсутствие.
А Вы каждый раз секундомер запускаете когда до сотни разгоняетесь?
Весь год езжу по пробкам в городе (редко когда за город к друзьям на дачу или на шашлыки на природу) - по фиг сколько там секунд до 100 - важнее что топлива сожгет меньше. 2 раза в год дальняк по 3000км в отпуск - динамики на обгоны и движение со скоростью 130 км/ч с расходом от5 до 6,5л/100км (в зависимости от загрузки машины) хватает, и мне этого достаточно.
Не спорю с тем что кому-то нужно быстрее - люди они разные...

[rock3079]

У нас на рынке медленней дизельного дастера разгоняется небось только шеви-нива и дэу матиз с движком 0.8. Печально.

---------- Добавлено в 09:16 ---------- Предыдущее написано было в 09:13 ----------

Сообщение от HID

То о чем Вы пишите - это недостаточная (для кого-то) динамика, а не ее отсутствие.
А Вы каждый раз секундомер запускаете когда до сотни разгоняетесь?
Весь год езжу по пробкам в городе (редко когда за город к друзьям на дачу или на шашлыки на природу) - по фиг сколько там секунд до 100 - важнее что топлива сожгет меньше. 2 раза в год дальняк по 3000км в отпуск - динамики на обгоны и движение со скоростью 130 км/ч с расходом от5 до 6,5л/100км (в зависимости от загрузки машины) хватает, и мне этого достаточно.
Не спорю с тем что кому-то нужно быстрее - люди они разные...

Поймите, то что вам достаточно не отражает реальной ситуации по динамике с диз. дастером, а время разгона до ста отражает.

[HID]

rock3079, фолькс поло с 1,2 разгон до 100 - 16,1с

---------- Добавлено в 10:17 ---------- Предыдущее написано было в 10:16 ----------

Сообщение от rock3079

Поймите, то что вам достаточно не отражает реальной ситуации по динамике с диз. дастером, а время разгона до ста отражает.

ну дык и я могу сказать, что если вам не достаточно динамики дизельного дастера - это не отражает реальной ситуации демагогия...

[rock3079]

Сообщение от HID

rock3079
ну дык и я могу сказать, что если вам не достаточно динамики дизельного дастера - это не отражает реальной ситуации демагогия...

Да как не отражает. У Вани 2 яблока, а у Пети 3 яблока, на сколько яблок больше у Пети? Ответ-на одно. А в вашем случае это выглядит так: у Вани 2 яблока, у Пети 3, но Ваня говорит, что всё равно он сможет съесть только два яблока, а третье испортиться, так что количество яблок не важно.

[HID]

Сообщение от rock3079

Да как не отражает. У Вани 2 яблока, а у Пети 3 яблока, на сколько яблок больше у Пети? Ответ-на одно. А в вашем случае это выглядит так: у Вани 2 яблока, у Пети 3, но Ваня говорит, что всё равно он сможет съесть только два яблока, а третье испортиться, так что количество яблок не важно.

т.е. для Вани - по фиг 2 у него яблоки или 3 и для него это реальность.
Я ж не спорю с тем что дизельный дастер разгоняется до 100 за 15 секунд - я говорю что этих 15 секунд мне (и не одному мне, кстати) вполне хватает для передвижения по российским дорогам.

---------- Добавлено в 10:29 ---------- Предыдущее написано было в 10:28 ----------

опять же если ввести в вашу задачу Васю, у которого 7 яблок, то что Ваня, что Петя - курят в стороне А если учесть еще и цену за эти яблоки, то вполне возможно что прав таки Ваня со своими 2 яблоками - он их успеет съесть, а у остальных товарищей есть шанс что яблоки загниют и отправятся на мусорку, а деньги за них уже уплачены

[rock3079]

HID, ну да, согласен, а в ситуации с бензиновыми дастерами курит в стороне дизель по динамике.

[HID]

Сообщение от rock3079

HID, ну да, согласен, а в ситуации с бензиновыми дастерами курит в стороне дизель по динамике.

ну я например не курю - езжу и вполне нормально езжу... Кто сильно торопится - в ассортименте другие двигатели, никто ж никого насильно на дизель не пересаживает...

[rock3079]

HID, а мне 20 литров расхода нравятся, чувствуешь себя на настоящем жипе, а не на малолитражке

[Vladslav68]

О чем спорим... 10 сек. 15 сек. Вот есть машинки у которых 3-5 сек до сотни и что... Где им по нашим "дорогам" бегать? Вы часто стартуете на светофоре со всей дури? А передвигаться в городском трафике, по нашим пробкам на дизельке очень даже ничего... И почему никто не сравнивает расход топлива на передвижение в пробках... Лично для меня 7-8 литров для городского режима "стояния" в толпе машин при включенном кондее... САМОЕ ТО.

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

То о чем Вы пишите - это недостаточная (для кого-то) динамика, а не ее отсутствие.
А Вы каждый раз секундомер запускаете когда до сотни разгоняетесь?

Каждый раз когда езжу по трассе, особенно когда еще и прицеп добавляющий 5 метров длинны на фаркопе пристегнут.

Сообщение от HID

Весь год езжу по пробкам в городе (редко когда за город к друзьям на дачу или на шашлыки на природу) - по фиг сколько там секунд до 100 - важнее что топлива сожгет меньше. 2 раза в год дальняк по 3000км в отпуск - динамики на обгоны и движение со скоростью 130 км/ч с расходом от5 до 6,5л/100км (в зависимости от загрузки машины) хватает, и мне этого достаточно.
Не спорю с тем что кому-то нужно быстрее - люди они разные...

На.ер брать вообще дастер используя его по пробкам??? Тем более на механике это ананизм.

В очередной раз у дизелистов свелось а типо и этого хватает. Хватает и достаточно разные вещи, и на той же трассе при обгонах, это ваша безопасность, т.к. лишние пол минуты при обгоне фур и прочих длиномеров, т.е. нахождение на встречке это безопасность.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

Каждый раз когда езжу по трассе, особенно когда еще и прицеп добавляющий 5 метров длинны на фаркопе пристегнут.

в такие моменты не секундомер нужно запускать, а на дорогу и в зеркала смотреть...

Сообщение от @ндрей86rus

На.ер брать вообще дастер используя его по пробкам??? На механике это ананизм.

когда брал - не было в наличии 4х4 с АКПП, опять же нет дизеля с АКПП, а кормить бензин с АКПП - ну его на фиг. Если же вы о том что дастер не нужен в городе - достаточно глянуть на наши городские дороги - ямки такие же в глубину, как бордюры в высоту.

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

в такие моменты не секундомер нужно запускать, а на дорогу и в зеркала смотреть...

Речь не в секундомере, а во времени совершения маневров обгона!!! Секундомер тут причем? Речь идет о характеристике о не о самом измерении, очередная отписка для ухода от темы.

Сообщение от HID

когда брал - не было в наличии 4х4 с АКПП, опять же нет дизеля с АКПП, а кормить бензин с АКПП - ну его на фиг. Если же вы о том что дастер не нужен в городе - достаточно глянуть на наши городские дороги - ямки такие же в глубину, как бордюры в высоту.

Данный дизель просто непригоден для АКПП, т.к. его 16 секунд на механике превратятся в 20 секунд на автомате, а это уже гужевая повозка а не авто.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

Речь не в секундомере, а во времени совершения маневров обгона!!! Секундомер тут причем? Речь идет о характеристике о не о самом измерении, очередная отписка для ухода от темы.

Речь идет о том, что кому-то хватает этих 15 секунд до 100 для обгонов по трассе. Не нужно просто грести всех под свою гребенку...

Сообщение от @ндрей86rus

Данный дизель просто непригоден для АКПП, т.к. его 16 секунд на механике превратятся в 20 секунд на автомате, а это уже гужевая повозка а не авто.

да нафиг мне такой автомат, который на 5 секунд медленнее механики и процентов на 20 прожорливее...
Никогда не ездил на автомате, возможно когда попробую - понравится, но сейчас у меня другие приоритеты и выбор дизельного дастера для меня был оптимален.

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

Речь идет о том, что кому-то хватает этих 15 секунд до 100 для обгонов по трассе. Не нужно просто грести всех под свою гребенку...

Через слово читаете??? Данная характеристика это время выполнения маневра обгона, а это помимо комфорта еще и на безопасность влияет. В большинстве случаев ДТП на трассе связаны с маневром обгона, и
будь в этих случаях машина с более высокой характеристикой динамики разгона, части ДТП могло бы и не быть.

Сообщение от HID

да нафиг мне такой автомат, который на 5 секунд медленнее механики и процентов на 20 прожорливее...
Никогда не ездил на автомате, возможно когда попробую - понравится, но сейчас у меня другие приоритеты и выбор дизельного дастера для меня был оптимален.

Да знаете ли и электромясорубка электроэнергию потребляет, а в ручной никаких затрат. За комфорт и безопасность надо платить.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

Через слово читаете??? Данная характеристика это время выполнения маневра обгона, а это помимо комфорта еще и на безопасность влияет. В большинстве случаев ДТП на трассе связаны с маневром обгона, и
будь в этих случаях машина с более высокой характеристикой динамики разгона, части ДТП могло бы и не быть.

официальная, подтвержденная статистика причин ДТП имеется? Если нет - это не больше чем слова

Сообщение от @ндрей86rus

Да знаете ли и электромясорубка электроэнергию потребляет, а в ручной никаких затрат. За комфорт и безопасность надо платить.

на вкус и цвет - все фломастеры разные...

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

официальная, подтвержденная статистика причин ДТП имеется? Если нет - это не больше чем слова

Мне вам статистику собрать??? Мониторьте читайте сами.

Вы тут пишите про якобы экономию, но при вашем пробеге авто по деньгам в минус против бензинки, плюс динамика в 1,5 раза хуже, потеря на вторичке и т.д. Обоснуйте смысл своего выбора???

[JPLS]

Сообщение от @ндрей86rus

...будь в этих случаях машина с более высокой характеристикой динамики разгона, части ДТП могло бы и не быть.

Если головы нет,никакие характеристики не помогут.