Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[god1941]

Сообщение от Vladslav68

Ребяты... при 6500 оборотов вы на шестой передаче просто будете низко лететь... По расчетам передаточных чисел на вашей КПП будет более 220 км/ч. Вы считаете это реально...

Реально. Если мотору еще 30 сил добавить.

[rock3079]

Сообщение от sapvel

Бензиновый тоже свои 135 л.с. будет использовать только при максимальной скорости.

Ага. Пишите ещё.

[МАКС31RUS]

Сообщение от sapvel

Бензиновый тоже свои 135 л.с. будет использовать только при максимальной скорости.

Тут надо добавить: он будет их использовать для достижения максимальной скорости(вращения коленвала) на каждой передаче, что соответственно и обеспечивает ему более динамичный разгон т.к. когда дизелю уже надо переключаться, бенз еще может продолжать разгоняться и при переключении (например) с высоких (4500-5000)оборотов на следующую передачу у него как раз будут обороты максимального крутящего момента с которых он будет продолжать разгоняться, понятно что это мало общего имеет с режимами обычной повседневной эксплуатации, но хорошо показывает возможности и иногда позволяет получить небольшую(у всех по разному) порцию адреналина. Ну а по расходу дизель тут конечно вне конкуренции.

[HID]

Сообщение от TolR

до отсечки, то есть до 6,5... и ИМХО лучше с 2,5

мне вот интересно, сколько раз в день вы крутите двиг до 6,5 тысяч оборотов?
Ездил на логане - переключался на 3000 об., на обгонах на трассе - крутил изредка до 4500, максимум до 5000 - больше крутить - ощущение что сидишь верхом на турбине истребителя (по реву, а не по скорости движения)...
Сейчас на дизеле переключаюсь на 2-2,5 тысячах оборотов, на трассе при обгоне кручу до 3500 - пару раз было до 4000 об - нужно было резко ускориться. ИМХО на дизеле - комфортнее (тише) и в городе и на трассе, особенно на трассе.

---------- Добавлено в 09:51 ---------- Предыдущее написано было в 09:46 ----------

Сообщение от МАКС31RUS

иногда позволяет получить небольшую(у всех по разному) порцию адреналина.

Без обид, но не могу удержаться - порция адреналина будет получена в штаны? и небольшая или нет - зависит от того насколько плотно перед этим пообедал?

[zhiv]

HID, и на хх дизель конечно гораздо тише чем любой из бензиновых Дастеров
И вибронагруженость у дизеля гораздо меньше чем любого из бензиновых Дастеров

[HID]

Сообщение от zhiv

HID, и на хх дизель конечно гораздо тише чем любой из бензиновых Дастеров

на холостых чуть громче и вибрации чуть больше, согласен, но на трассе - в дизельке тише! да и в городе при езде до 2000 об - слышно больше шины.
В прошлом месяце подвозил другана - он взял себе санёнга передничка бензинового - дык тот сказал что вообще у меня по сравнению со своим двиг не слышит - даже магнитолу выключил чтоб услышать.

[zhiv]

Сообщение от HID

но на трассе - в дизельке тише!

Да ладно
Двигатель 2л на трассе слышно только после 3500 об/мин.
До этого преобладают шум шин и ветра!

[HID]

Сообщение от zhiv

Двигатель 2л на трассе слышно только после 3500 об/мин.
До этого преобладают шум шин и ветра!

так бензинку же до 6500 крутят тут товарищи - на 3500 может и тихо будет, ну так и дизель на 3500 не особо шумит...

[TolR]

Сообщение от HID

мне вот интересно, сколько раз в день вы крутите двиг до 6,5 тысяч оборотов?...

В случае конкретно с 1,6 в этом не всегда есть смысл из-за особенностей сочетания пары двигатель-КПП.
HID надеюсь понимаем, что манера езды у всех разная, и ИМХО от этой манеры у некоторых специфические проблемы с ней, этой манерой связанные... Опять же ИМХО - убежден и опыт это подтверждает, что бензиновый двигатель должен работать в полном диапазоне оборотов, и езда на высоких оборотах не вредна бензиновому двигателю, в отличии от езды на низких оборотах которая как минимум просто снижает его ресурс...

Сообщение от HID

... ИМХО на дизеле - комфортнее (тише) ...

ИМХО - как на не отключаемом вибромассажере, с неповторимым "ароматом"

Сообщение от HID

... не особо шумит...

"Не особо шумит" - странный параметр, понимаемый каждым индивидуально, так же как и "едет - не едет".

[zhiv]

Сообщение от HID

так бензинку же до 6500 крутят тут товарищи - на 3500 может и тихо будет, ну так и дизель на 3500 не особо шумит...

на 2л - при 3500 об/мин на 6-ой при штатном размере колес - 140км/ч
а на дизеле сколько?

[HID]

Сообщение от zhiv

на 2л - при 3500 об/мин на 6-ой при штатном размере колес - 140км/ч
а на дизеле сколько?

примерно столько же - точно не помню, но судя по этому посту должно быть 150 км/ч

[zhiv]

И что вот мне не верится что дизель при 3500 об/мин не громче, чем 2л бензин при аналогичных оборотах

[TolR]

Сообщение от zhiv

на 2л - при 3500 об/мин на 6-ой при штатном размере колес - 140км/ч
а на дизеле сколько?

На дизеле больше, там самая "длинная", и ИМХО наиболее оптимальная в сочетании с двиглом коробка
to "zhiv" на предыдущей странице лежат таблицы.
По шуму - даже если на оборотах у бензина-дизеля он близок, то на оборотах близких к холостым ИМХО дизель это нечто.

[ilion]

Сообщение от zhiv

не верится что дизель при 3500 об/мин не громче, чем 2л бензин при аналогичных оборотах

а зря. когда вместо пипискомерства я на встрече в Шушарах просто катал коллег на своем диз.Дастере, владельцы бензиновых двигателей отмечали, что дизель тише.

Сообщение от HID

на 2л - при 3500 об/мин на 6-ой при штатном размере колес - 140км/ч
а на дизеле сколько?
примерно столько же - точно не помню, но судя по этому посту должно быть 150 км/ч

где-то так. чуть шумновато, но в основном за счет аэродинамики.

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:53 ----------

можно еще раз послушать на видео с той встречи наш разговор в кабине и посмотреть на график скорости. правда там контраст в акустике заметил как раз владелец 1.6 мотора.
Так нам же все пеняют на его сопоставимую с дизелем экономичность.

[Modigar]

Сообщение от ilion

Так нам же все пеняют на его сопоставимую с дизелем экономичность.

1.6 наоборот больше 2-х литрового жрет

[TolR]

Сообщение от Modigar

1.6 наоборот больше 2-х литрового жрет

В этом плане сильная зависимость от того как ездить

[HID]

Сообщение от TolR

В этом плане сильная зависимость от того как ездить

смысл брать бензинку, чтоб ездить на ней как на дизеле и иметь все равно больший расход?

[TolR]

Сообщение от HID

смысл брать бензинку, чтоб ездить на ней как на дизеле и иметь все равно больший расход?

Парни зачем постоянно "наступать на одни и те же грабли"? Мазохисты?..
Если напрягает расход, то ГБО было и остается лучшим вариантом.
ИМХО. Для меня главное - надежность и предсказуемость, а также низкая стоимость эксплуатации,... и возможность самому с разумными финансовыми потерями решить нештатные вопросы если вдруг возникнут вдали от дома, но из опыта вероятность таковых с бензинкой очень близка к нулю.

[HID]

Сообщение от TolR

но из опыта вероятность таковых с бензинкой очень близка к нулю.

ага - а плавающие обороты и периодически вылазящие ошибки - это ни фига не проблема...

---------- Добавлено в 11:31 ---------- Предыдущее написано было в 11:30 ----------

Сообщение от TolR

Если напрягает расход, то ГБО было и остается лучшим вариантом.

а если напрягает не только расход, но и важны багажник и запаска? Интересно - можно поставить тороидальный баллон на крышу на рейлинги?

[TolR]

Сообщение от HID

ага - а плавающие обороты и периодически вылазящие ошибки - это ни фига не проблема...

Вообщем то, лично никого с подобным не знаю... И как понимаешь это не критические и вполне решаемые в случае появления проблемы. И для этого не надо постоянно возить с собой мини хим. лабораторию как в случае с дизелем.

Сообщение от HID

...а если напрягает не только расход, но и важны багажник и запаска? Интересно - можно поставить тороидальный баллон на крышу на рейлинги?

Особо одаренные могут поставить его на спину и носить с собой.
Повторюсь, 8 мая вернулся из Европы, 4 человека в машине, чемоданы, пиво, вино,... и если надо было бы пристроить запаску проблем бы не возникло...
В гараже валяется еще и бокс на крышу для особых случаев которых не было... Есть те кто озадачен "калиткой" назад и без газа, у каждого свои "мухи" - и не более.