Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

Сообщение от TolR

возить с собой мини хим. лабораторию как в случае с дизелем.

а зачем она? Просветите плз... В багажнике омывайка, трос, огнетушитель и аптечка... И шуруповерт еще, домй с дачи вез, так и не выложил, забыл.

[HID]

Сообщение от TolR

Вообщем то, лично никого с подобным не знаю... И как понимаешь это не критические и вполне решаемые в случае появления проблемы. И для этого не надо постоянно возить с собой мини хим. лабораторию как в случае с дизелем.

гм... так то и я не знаю никого лично с проблемами по дизелю и хим.лабораторию тоже не вожу...

---------- Добавлено в 11:45 ---------- Предыдущее написано было в 11:40 ----------

Сообщение от TolR

И как понимаешь это не критические и вполне решаемые в случае появления проблемы

ага, конечно не дастер, но тоже бензинка - у коллеги на гранте сейчас проблемы - пропуски зажигания в 3 цилиндре и ошибка по датчику кислорода, плюс сейчас стала троить после прогрева - уже 2 месяца мужик с ней сексом занимается - не может выявить проблему, поменял свечи, катушку зажигания (модуль зажигания - на каждый цилиндр свой) - первый день вроде работает, потом все по новой начинается. С гарантии спрыгнул (не факт что ОД бы помог - спецы там аховые), теперь ищет по городу толкового электрика-диагноста - дык нету таких - кто может подключить бук и считать/стереть ошибки за 2 тыра до фига, а такого кто бы сказал что заменить - нету. Как-то так...

[TolR]

Сообщение от Modigar

а зачем она? Просветите плз....

А как же антигели, и прочая подобная лабуда?

Сообщение от HID

гм... так то и я не знаю никого лично с проблемами по дизелю и хим.лабораторию тоже не вожу...

Так и я не знаю про ошибки и плавающие обороты знакомые Вам, более 50 т. км

---------- Добавлено в 10:52 ---------- Предыдущее написано было в 10:47 ----------

Сообщение от HID

...ага, конечно не дастер, но тоже бензинка - у коллеги на гранте ....

Проблемы бензиновых движков любых если и бывают, то решаются на раз,... и главное ценник у этого вопроса приемлем... и почти все можно решить самому если руки не в жопе...
а с дизелем, можете хоть заклевать, все далеко не так.

[HID]

Сообщение от TolR

Проблемы бензиновых движков любых если и бывают, то решаются на раз,...

еще раз - коллега уже 2-й месяц проблему решает "на раз"... во что это ему встало - даже не узнавал - не думаю что модуль зажигания на гранту стоит копейки... Датчик кислорода, ошибка по перегреву кторого выскакивает - тоже недешевая штуковина (а при такой эксплуатации он рано или поздно сгорит).
Само собой в 70 тыр как у нашего коллеги с форсунками ремонт не выльется, но проблема найти спеца, который грамотно продиагностирует ничуть не меньше чем для дизеля.

[ilion]

Мы послезавтра двумя дизелями и одной 2.0 поедем в леса http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...&postcount=527
Заодно посмотрим - как звучат, как катаются разные двигатели.

[Modigar]

Сообщение от TolR

а с дизелем, можете хоть заклевать, все далеко не так.

тут кто то видео выкладывал, как на коленке отремонтировать форсунки

[TolR]

Сообщение от Modigar

тут кто то видео выкладывал, как на коленке отремонтировать форсунки

Да есть недорогие (относительно оригинала) китайские аналоги, еще более хлипкие и капризные... Это должно радовать?

Сообщение от HID

еще раз - коллега уже 2-й месяц проблему решает ....

Не хочу никого обижать, но некоторые и хер ломают... опять же методы и сроки решения проблем у каждого свои.

Сообщение от HID

...Само собой в 70 тыр как у нашего коллеги с форсунками ремонт не выльется, но проблема найти спеца, который грамотно продиагностирует ничуть не меньше чем для дизеля.

Проблемы со спецами,... + диагностика в большинстве заключающаяся в замене на исправную деталь,... которую где-то еще и нужно взять... капризность к топливу и вообще... и главное любой ремонт, это "попадалово" выливающееся геморой с мало предсказуемым результатом и заоблачными затратами.... И это не только Дастер, а маленькие дизели вообще.

[ilion]

Сообщение от Modigar

тут кто то видео выкладывал, как на коленке отремонтировать форсунки

да не в этом же дело, хоть и это тоже возможно.
просто посмотрите на последние несколько страниц. Не владеющий дизелем одиночка судит о множестве людей, которые и его чести знать-то не имеют (я в плане его знаний об эксплуатации наших собственных машин). Да они - и такие и разэдакие, и завистники они и лоха, купившие трактор, и слюной меня забрызжут, а я стойко буду висеть на своем.
Ну неужели можно серьезно к этому относиться?

[Сильвер]

Сообщение от HID

С гарантии спрыгнул (не факт что ОД бы помог - спецы там аховые), теперь ищет по городу толкового электрика-диагноста - дык нету таких - кто может подключить бук и считать/стереть ошибки за 2 тыра до фига, а такого кто бы сказал что заменить - нету. Как-то так...

Зачем с гарантии спрыгнул, тем более на "Гранте"?
Хотя вопрос более глубинный- зачем взял "Гранту"?
Гранту не надо брать, если там все комплектующие отечественные.

Сообщение от HID

Само собой в 70 тыр как у нашего коллеги с форсунками ремонт не выльется, но проблема найти спеца, который грамотно продиагностирует ничуть не меньше чем для дизеля.

, согласитесь, коллега, все же меньше.)

[JPLS]

Сообщение от TolR

Так и я не знаю про ошибки и плавающие обороты знакомые Вам, более 50 т. км[COLOR="Silver"]

У Вас двигатель серии К,потому и не знаете.Плавающие обороты особенность серии F, и не считаются неисправностью.

[zhiv]

Сообщение от JPLS

У Вас двигатель серии К,потому и не знаете.Плавающие обороты особенность серии F, и не считаются неисправностью.

Т.е. вот это является нормой

vBulletin [media]

[TolR]

Сообщение от JPLS

У Вас двигатель серии К,....

Спасибо, я знаю... а для использования в качестве аргумента многим важно только то, что это "болячка бензинки" без конкретики.

[HID]

Сообщение от TolR

диагностика в большинстве заключающаяся в замене на исправную деталь,... которую где-то еще и нужно взять...

у бензинки по другому?

[aik78]

Сообщение от Modigar

тут кто то видео выкладывал, как на коленке отремонтировать форсунки

Да 25-30 тысяч ложишь в магазине на коленку продавцу и вуаля форсунка отремонтирована не тешь себя надеждами. Мне на ниссан наваре земана форсунок в 130 тысяч встала, и сказки даже про ремонт НЕ на коленках не помогают, благо ремонт не замой счет был. Это не считая если на топливную не попадешь, при случайной заправке хреновым топливом, и никакие супер брендовые заправки не панацея, т.к. от заправщика АЗС с зарплатой в 25 тысяч укравшего пару кобов соляры и залив туда что угодно никакие заправки не застрахованы, а с учетом оформления на работу по временным договорам в 70-80% ем вообще терять нечего.
Новые дизельные агрегаты это всегда большой риск к сожалению с другими машины уже не поставляют.

[TolR]

Сообщение от HID

у бензинки по другому?

Да.

[JPLS]

Сообщение от aik78

.....Это не считая если на топливную не попадешь, при случайной заправке хреновым топливом, и никакие супер брендовые заправки не панацея, т.к. от заправщика АЗС с зарплатой в 25 тысяч укравшего пару кобов соляры и залив туда что угодно никакие заправки не застрахованы, а с учетом оформления на работу по временным договорам в 70-80% ем вообще терять нечего.
Новые дизельные агрегаты это всегда большой риск к сожалению с другими машины уже не поставляют.

Прямо голливудские страшилки. С такой же долей вероятности,выйдя на улицу можно кирпич на голову словить,или отведать в ресторане мясца не первой свежести.
Волков бояться-в лес не ходить.

[HID]

Сообщение от TolR

диагностика в большинстве заключающаяся в замене на исправную деталь,...

Сообщение от HID

у бензинки по другому?

Сообщение от TolR

Да.

да ладно - в большинстве случаев все упирается в замену датчиков, тех же форсунок, б/насоса и электронных блоков, редко бывает прочистка дроселя (что делается и на дизеле с клапаном ЕГР например). Или уже есть "нанотехнологические" методы ремонта бензиновых инжекторных двигателей?

[zhiv]

Сообщение от HID

да ладно - в большинстве случаев все упирается в замену датчиков, тех же форсунок, б/насоса и электронных блоков, редко бывает прочистка дроселя (что делается и на дизеле с клапаном ЕГР например). Или уже есть "нанотехнологические" методы ремонта бензиновых инжекторных двигателей?

У нас есть очень хороший сервис по диагностике неисправностей бензиновых инжекторных иномарок.
Диагност (именно диагност, а не кнопкодав) с помощью компьютерной диагностики выявляет неисправности систем двигателя!

[TolR]

Сообщение от HID

да ладно - в большинстве случаев все упирается в замену датчиков, тех же форсунок, б/насоса и электронных блоков..

На самом деле так - с электронными блоками и датчиками паритет, а чтобы например на бензинке убедиться в исправности/неисправности бензонасоса не надо иметь такой же, а с ТНВД дизеля как понимаете все не так просто. С форсунками можно определиться и там и там, но вот необходимость "прописывать" их у дизеля Дастера не радует, и опять же не забываем главные моменты ценник деталей и процесса, и доступность этого для выполнения пользователем с руками или обычным средним автомехаником.

[HID]

Сообщение от zhiv

Диагност (именно диагност, а не кнопкодав) с помощью компьютерной диагностики выявляет неисправности систем двигателя!

т.е. по дизелям таких диагностов не существует в природе?