Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Snake2004]

Сообщение от Ворчун2014

У меня трехосный походу: меньше 7.5 ну никак. Если потошню и по трассе покатаюсь с перышком на педальке - 7. Отец на Альмере с 1.6 реновским то ли 6.4 то ли 6.6 выжал

какой пробег и что за соляра?

[Ворчун2014]

10500. ТО прошел. Комп обнулил. Перед ТО и после - Лукойл. Иногда Башнефть, реже ТНК и Роснефть. Расход от соляры не "скачет". Примерно одно и то же все. Есть турботаймер - 3мин, не думаю, что так влияет. После ТО вообще без кондея ездил - не жарко.

[Snake2004]

Сообщение от Ворчун2014

10500. ТО прошел. Комп обнулил. Перед ТО и после - Лукойл. Иногда Башнефть, реже ТНК и Роснефть. Расход от соляры не "скачет". Примерно одно и то же все. Есть турботаймер - 3мин, не думаю, что так влияет. После ТО вообще без кондея ездил - не жарко.

думаю еще немного притрется, турботаймер ерунду добавить, десятые доли

[Ворчун2014]

Думаю, вот, что езжу как-то, "не как все"...

[ilion]

Сообщение от HID

по импортному дизелю надо у питерцев спрашивать - там вроде есть из финки соляра...

1. у нас БЫЛА солярка от Statoil по 45р/литр. я видел, как у приятеля, заправившего ею полный бак, на БК в качестве остаточного пробега светилось 1200
2. сейчас гоняю по Эстонии. поскольку очередь в Нарве на выезд в Россию составляет 23 часа (вчера было 27 часов) вынужден делать лишний крюк на Псков. Заправлялся в СПб на Shell и еще долил две канистры по 10л от Shell и с Киришей соответственно.
так вот - накрутил уже 778 км, осталось 380 км до СПб. израсходовал 51л горючки (из них 2.2л на стояние в 5-часовой очереди в Ивангороде). Есть еще 25 литров в баке, которых достаточно, чтобы доехать до СПб. Только на дизеле можно вытворять такие пробеги и не сильно задумываться о необходимости заправки. Завтра в Пскове долью 20л на Statoil - до СПб хватит за глаза.
В городе буду заправляться на Киришской заправке. Приятель почитал их сертификат, рекомендует переключиться на них.

[TolR]

Сообщение от Snake2004

... я привел реальный мой расход с фото, у тебя 10,5 вот это и есть факты...

Мой город в данном случае Москва, и очень ближнее Подмосковье (Люберцы, Котельники, Химки, Шереметьево)... Одесса хоть и хороша, но по трафику рядом не стояла,.... если понимаешь,.... я в прошлом году в Одессу заезжал, так что сравнить могу лично поэтому и привел Орловский трафик как очень близкий к Одесскому, с разницей расхода в пределах заявленных производителем цифр, а разницу в стиле вождения пока можем опустить...

---------- Добавлено в 00:46 ---------- Предыдущее написано было в 00:34 ----------

Сообщение от serenkii

Господин Trolr мне кажется...

Когда кажется крестится надо, некоторым помогает...
А Ваши иллюзии, о том как в Оренбурской степи летает дизельный Дастер, которым кроме Вас никто управлять не умеет, обгоняя приоры мне не интересны.

[serenkii]

а я вам разве уже рассказывал? только вы не внимательно слушали не в оренбургской степи а в казахской и не дизельный а 2.0
ну а остальное даже не буду коментировать вас уже чтото понесло и крестится и иллюзии и фантазии дурные ??? это плохая динамика сходите в парк погуляйте расслабьтесь

[@ндрей86rus]

Сообщение от ilion

Бессмысленно что-либо сравнивать тем, у которых нет смысла в рассуждениях изначально.

Это я на дизеле на тех покатушках. И что? я уже писал, что не собирался там рвать резину в попытке изменить очевидно бОльшие секунды разгона до 100км/ч
Достоинство дизеля (и радость нас как владельцев) не в стритресерстве, к которому склонны пацаны и болутны, а в существенно большей приемистости на 3-4-5 передачах при необходимости резко оторваться от опасной группы машин. На бензине для этого нужно переключать передачи (возможно начиная с меньшей, т.к. для рывка на бензинке ее двигатель нужно раскрутить), а мы просто вжимаем тапок в пол. Да, мощность К9К не способствует моментальному разгону до 150км/ч. Но ехать на ней можно, я пару-тройку раз делал. А зачем. Никакой радости. Сам Дастер не для этого. А 110-130 - совершенно нормальные скорости для дизДастера и болтуны, пытающиеся поразить воображение других сведениями о том, чем они не обладают и чего не знают, вызывают справедливые издевки с нашей стороны. Иногда мы их сюда выносим. Уж когда особенно смешно становится...

Я уж не говорю о глубоких измышлизмах об исчислении экономичности того или другого бензинового двигателя по сравнению с дизелем. Тут в полный рост подбрасываются ложные выводы, несопоставимые условия и пр. и др. В общем-то верткость ума демонстрируется недюжинная, иной раз даже восхищение вызывает.

1. Дураком может признать себя любой гений, но не любой дурак.

2. Я не думаю, что ваш конкурент стремился угробить авто, любой ценой выиграв тот заезд. Преимущество динамики там неоспоримо и не раз уже проверялось не только с вашим участием.

3. О каком стрит-рейсерстве речь вообще? по вашей логике БМВ Х5 в формуле 1 должно участвовать. Никогда запас мощности не был лишний не на одной машине и когда человек с головой на плечах, данная мощность только увеличивает безопасность передвижения его на данном авто, путем большего ускорения при завершении маневров обгона в экстренных ситуациях. А убиться на старых жугулях не проблема с полусотней лошадей!!!!. Не надо стразу приплетать такие вещи к мощности авто. Я долго отъездил на ЛК Прадо120-м, без единого ДТП, и запас мощности не раз выручал на трассе в экстренных ситуациях, от которых я ника не зависел.

4. В очередной раз убеждаюсь, что сказать вам нечего, кроме надуманной хр.ни про стрит-рейсерство и прочую лабудень. Как в принципе и про окупаемость дизеля.

Комментарий модератора AxеL: Ребята еще раз напоминаю без оскорблений и переходу на личности

[alexwmfx]

Сообщение от Snake2004

по паспорту, насколько я помню по трассе одинаково 4,9, по городу ПП 6,2 МП 5,7. У меня ПП и 6л, не думаю что с передним у меня было бы 5л в городе

Не могу спорить, но одно очевидно - у нас с вами румынская сборка и расходы совпадают примерно (хоть у меня и монопривод), и мы в одних географических широтах. На большей части россии судя по форуму расход от 6 до 8 л.

[TolR]

Сообщение от alexwmfx

Не могу спорить, но одно очевидно....

У товарища румынская лапша.... Как бы "старая песня", и все средства хороши.
Но это стандартно,... Другое интереснее,... в теме пишешь дизелек не самый-самый с фактами и расчетами,... и получаешь "ведро дерьма", от одного или одновременно нескольких активных участников.
Далее появляется мутный персонаж и пишет, на дизеле в "пипискомере" участвовали лица первый раз увидевшие авто, и не имеющие представление о вождении, и что... бурный одобрямс, в том числе и от того кто не умеет ездить, но присутствует в теме..

[HID]

Сообщение от TolR

в теме пишешь дизелек не самый-самый с фактами и расчетами,... и получаешь "ведро дерьма"

"ведро дерьма" от реальных владельцев (ИМХО вполне справедливое) получают только те, кто пишут что дизель овощной, ни фига не едущий, экономически не выгодный, жутко ломучий, не заводящийся зимой и холоднючий драндулет с ценой выше супервыгодного, супербыстрого и экономичного 1,6 или супермощного и вообще топового 2,0.[COLOR="Silver"]

[god1941]

Сообщение от HID

"ведро дерьма" от реальных владельцев (ИМХО вполне справедливое) получают только те, кто пишут что дизель овощной, ни фига не едущий, экономически не выгодный, жутко ломучий, не заводящийся зимой и холоднючий драндулет с ценой выше супервыгодного, супербыстрого и экономичного 1,6 или супермощного и вообще топового 2,0.

Владельцы дизелей просто не хотят признавать перед общественностью, как они лоханулись с покупкой
Вот от бессилия и кидаются на людей, утверждая, что кроме дизеля вообще больше нет вариантов топлива.

[HID]

Сообщение от god1941

Владельцы дизелей просто не хотят признавать перед общественностью, как они лоханулись с покупкой
Вот от бессилия и кидаются на людей, утверждая, что кроме дизеля вообще больше нет вариантов топлива.

это скорее бензинщики от зависти перед нашим расходом начинают тупо троллить

[TolR]

to HID: Опять утрируем... И считаем что возможен объективный диалог? Или диалог по хрену, главное по любому "стоять на своем"? Не отдавите "свое" уважаемые оппоненты...
Когда то ранее я спросил в теме что мешает все-таки быть честными и объективными? И перейти от общения типа "сам дурак" к конструктивному диалогу, на что получил честный ответ:

Сообщение от ilion

мешает желание во что бы то ни стало отстоять свое субъективное мнение
в том числе путем изложения некорректных данных..

И ничего за сотню страниц не изменилось...

---------- Добавлено в 10:28 ---------- Предыдущее написано было в 10:27 ----------

Сообщение от HID

это скорее бензинщики от зависти перед нашим расходом начинают тупо троллить

Хоть кто-то из Вас в это верит?

[HID]

Сообщение от TolR

Когда то ранее я спросил в теме что мешает все-таки быть честными и объективными? И перейти от общения типа "сам дурак" к конструктивному диалогу

Я уже приводил в теме и свой расход (который кстати есть весь в подписи) и свои впечатления от дизельного дастера... Какой еще честности и объективности Вы хотите?
Только что вернулся из поездки на 2800 км за один раз - пол дороги с кондеем, всю дорогу не экономя, по возможности ехал 110, на автомагистралях до 140, по дороге много ремонтов и пробок - средний расход по БК за поездку 6,2-6,3, более подробно можно посмотреть в журнале (ссылка в подписи), на одном участке расход подрастал и до 8 литров вроде.... С обгонами проблем не почувствовал, соглашусь что для обгона на дизеле нужно выбирать более длинный промежуток чем на бензинке, были участки где более мощные машины шли на обгон, а я нет, так же были участки (разбитой дороги), где те же машины оставались у меня в хвосте, но это достоинство подвески дастера, а не дизеля... По итогу поездки - до конечного пункта добрался вместе с более мощными машинками, которые жгли бенз на обгонах и уходили от меня, но потом все равно догонял их либо на разбитой дороге, либо у очередной пробки... Быстрее доехали только то кто давил 160-180, но это зависит не столько от мощности двигателя, сколько готовности потратить энную сумму бабосов на штрафы...

[TolR]

Сообщение от HID

... средний расход по БК за поездку 6,2-6,3,...

У меня при таком раскладе будет 8,1.
И это и есть объективность, а не вопли о том, что если не конфета, то сразу дерьмо.

[HID]

Сообщение от TolR

У меня при таком раскладе будет 8,1.

дык я и не сомневаюсь.

Сообщение от TolR

И это и есть объективность, а не вопли о том, что если не конфета, то сразу дерьмо.

Да я вроде ни разу не сказал о бензинках что они дерьмо... - писал лишь о том что сделал выбор в пользу дизеля потому, что считаю его для себя и своих условий эксплуатации более оптимальным чем бензинка...

---------- Добавлено в 11:47 ---------- Предыдущее написано было в 11:45 ----------

Сообщение от HID

писал лишь о том что сделал выбор в пользу дизеля потому, что считаю его для себя и своих условий эксплуатации более оптимальным чем бензинка...

возможно срывался в случаях, когда меня пытались слишком настойчиво переубедить что я не прав и в корне ошибся и что я сам не знаю что мне на самом деле нужно

[Modigar]

Сообщение от TolR

У меня при таком раскладе будет 8,1.

Дизель экономичнее по расходу на 35%. Уже не плохо.

[rock3079]

Сообщение от Modigar

Дизель экономичнее по расходу на 35%. Уже не плохо.

На 30 (6.3 и 8.1). С этим никто и не спорит.

[Modigar]

Сообщение от rock3079

На 30

На 35% бензинка больше жрет, чем дизель (смотря что и на что делить)