Ниссан Дастер (Nissan Duster) - Nissan Terrano

[Moder]

Ниссан Дастер (Nissan Duster) или Nissan Terrano?

Довольно давно ходят слухи о проете Nissan Duster в России, но о нём не знают даже журналисты! Так что это, - Ниссан Дастер? Тайна под грифом совершенно секретно, или же это очередная выдумка неизвестного пользователя в сети Интернет?

Теперь нам стало интересно, и мы все-таки решили узнать немного больше про данный проект!

Как стало известно, данный проект Ниссан Дастер ожидается в России в начале 2014 года, на мощностях ОАО «Автофрамос». Каким же будет экстерьер и интерьер этого автомобиля – тайна за семью печатями до сих пор!

Также со слов представителя румынской компании - Dacia «Дакиа», этот проект завершен, и теперь полным ходом идут переговоры по реализации этого проекта в России. Очевидно что Нисан Дастер (Nissan Duster) не отличается от своего собрата Рено Дастер (та же платформа Б0).

Нам остаётся только ждать более новых подробностей по этому проекту.

[briancev]

Менеджер четко отработалл))

[Сергей159]

Каталоги запчастей уже есть на Террано?

PS: Чувак на сиде, тебя похоже развели.

[Black Shark]

Сообщение от Jychk

Цепь вместо ремня ГРМ,

Да ладно!?

[Олегъ]

Сообщение от Jychk

Про другие отличия узнал от менеджера... Цепь вместо ремня ГРМ, лучше шумка, ниссановская настройка подвески и толще металл! по ощущениям от двери - может так и есть... Поехали тестдрайвить... на автомате, понятно что только передок...
И тут пазл сложился, и я понял, что мне больше нужен не 4х4, а автомат) да и подвеска мне показалась и правда немного другой, больше понравилась, да и в салоне потише... субъективно конечно.

+500 манагеру! Когда люди научатся сами интересоваться вопросом,а не верить тому,что вешают на уши?? Как может быть разный привод механизма ГРМ на абсолютно одинаковых моторах??
Толщина металла - сравните весовые характеристики и усомнитесь.

Подвеска естественно "немного другая",ведь сравнивали 4Вд и 2ВД, независимая против балки.
По сути, с технической стороны разницы в машинах никакой. Главное отличие -дело вкуса,экстерьер.

В остальном - добро пожаловать,осваивайтесь!

[Jychk]

Отвечу без цитат)
1. Менагер действительно знает свое дело... И я склонен ему верить, я вобще склонен людям верить)))
2. Я рад быть разведеным таким образом, учитывая вышеперечисленные скидки)
3. Про цепь и на этом форуме проскакивало... по-моему даже в этой теме
4. Про металл и сам усомнился
5. Подвеска - субъективно, но посмотрите тестдрайвы и сравнения... и люди говорят, что отличия есть... могу дать ссылку на некоторые) Дастеровская больше адаптирована для езды по бездорожью так сказать, а Террановская для города (меньше ход подвески, но и валкость тоже меньше) Но опять же - кому какая больше по душе...
6. Даже если пункты 3, 4 и 5 не соответствуют действительности, то пофиг абсолютно! ведь я изначально хотел Дастер) и потому что пункт №7
7. Абсолютно согласен с Олегом про главное отличие! И я его и указал как главное изначально - это экстерьер! Он понравился больше мне и моим пассажирам) а учитывая, что в цене вобще никакой разницы с учетом скидок, то выбор для меня стал очевиден!
P.S. Смотрю веселые вы здесь все) Мне по душе юмор, но только остроты не хватает некоторым)))
"Чувак на сиде - тебя развели" вобще не понял) Мне кажется Рено разводит похлеще, чем Ниссан)
P.P.S. Спасибо за приглашение! буду осваиваться, особенно когда получу машинку... Ведь общих тем думаю будет немало, учитывая кровную родственность детищей альянса)

[Max51]

Сообщение от Jychk

Отвечу без цитат)
1. Менагер действительно знает свое дело... И я склонен ему верить, я вобще склонен людям верить)))
2. Я рад быть разведеным таким образом, учитывая вышеперечисленные скидки)
3. Про цепь и на этом форуме проскакивало... по-моему даже в этой теме
4. Про металл и сам усомнился
5. Подвеска - субъективно, но посмотрите тестдрайвы и сравнения... и люди говорят, что отличия есть... могу дать ссылку на некоторые) Дастеровская больше адаптирована для езды по бездорожью так сказать, а Террановская для города (меньше ход подвески, но и валкость тоже меньше) Но опять же - кому какая больше по душе...
6. Даже если пункты 3, 4 и 5 не соответствуют действительности, то пофиг абсолютно! ведь я изначально хотел Дастер) и потому что пункт №7
7. Абсолютно согласен с Олегом про главное отличие! И я его и указал как главное изначально - это экстерьер! Он понравился больше мне и моим пассажирам) а учитывая, что в цене вобще никакой разницы с учетом скидок, то выбор для меня стал очевиден!
P.S. Смотрю веселые вы здесь все) Мне по душе юмор, но только остроты не хватает некоторым)))
"Чувак на сиде - тебя развели" вобще не понял) Мне кажется Рено разводит похлеще, чем Ниссан)
P.P.S. Спасибо за приглашение! буду осваиваться, особенно когда получу машинку... Ведь общих тем думаю будет немало, учитывая кровную родственность детищей альянса)

Вливайся! У нас весело)
Вы попали в нужное время в нужное место - удача, так сказать)
Разница в одинаковых комплектациях Дастера и Терраны составляла от 80 тыр. (Так называемая цена понтов).
Машины абсолютно одинаковые, по технической начинке. Также как и то что Ниссан был куплен концерном Рено в 2005 году) Даже собираются на одном конвейере...

[Jychk]

Сообщение от Max51

Вливайся! У нас весело)
Вы попали в нужное время в нужное место - удача, так сказать)
Разница в одинаковых комплектациях Дастера и Терраны составляла от 80 тыр. (Так называемая цена понтов).
Машины абсолютно одинаковые, по технической начинке. Также как и то что Ниссан был куплен концерном Рено в 2005 году) Даже собираются на одном конвейере...

Мне тоже показалось, что я удачно в другой салон заглянул) это помогло мне сделать правильный выбор в том числе и по главным характеристикам... Пришлось отмести 4х4 и взять автомат, т.к. все-таки больше по городу катаюсь... ну и в говна теперь придется не лезть)
А про концерн Рено-Ниссан давно наслышан, еще со времен моего Логана... Молодцы они, не смотря на всякий маркетинг)

[gаns]

Фонари зря в задюю дверь вкорячили. Вибрация при закрытии на лампу пойдет, и менять сложнее. На дустере лучче.

[Lelik76Rus]

Сообщение от Jychk

А про концерн Рено-Ниссан давно наслышан, еще со времен моего Логана... Молодцы они, не смотря на всякий маркетинг)

Были б молодцы если б движку ниссановскую вставили в Террано, оставив крепкую подвеску от Дастера и интерьер. Тогда понятно было бы...
А так - это обман какой-то.
У настоящих ниссанов интерьеры салона, материалы, пластики лучше. Тактильные ощущения приятнее. Переключатели четче.
Рено в этом проигрывает сильно.

[Hudozhnik]

После рестайлинга Дастера, сделавшего его более "блестящим" и паркетным, какой вообще смысл покупки "ниссана"?

[Олегъ]

Ниссантерранов на удивление много наблюдал в Калужской обл., Балабаново и Климовске. Видимо,любят "настоящих епонцив" местные.

[andimorgan]

Да и у нас разъездились.

[Олегъ]

так-то да,но аут сделали симпатишным и даже харизматичным,в сравнении с предыдущей версией- безликим "обмылком"

[Бертони]

Сообщение от Олегъ

Ниссантерранов на удивление много наблюдал в Калужской обл., Балабаново и Климовске. Видимо,любят "настоящих епонцив" местные.

В Краснодаре Терран очень мало.

[Jychk]

Сообщение от Hudozhnik

После рестайлинга Дастера, сделавшего его более "блестящим" и паркетным, какой вообще смысл покупки "ниссана"?

Выделиться на фоне многочисленных Дастеров, ну или вые...нуться))
Купил я себе все же того Терраныча... По цене вышел примерно так же, а по экстерьеру всё же Террано больше понравился... Салон конечно сиду уступает заметно... начиная пластиком, заканчивая ковролином) Но это минусы, а плюсы все те же, что и у Дастера) Пять тыщ накатал - ко всему привыкаешь...
Прочитайте Правила форума!

4.4. Запрещено употребление нецензурных выражений (ненормативная лексика, сквернословие, скрытый мат и т.п.).
Извиняюсь!

[Сильвер]

Сообщение от Jychk

По цене вышел примерно так же, а по экстерьеру всё же Террано больше понравился..

маркетологи-психологи, не зря хлеб едят.

[Сильвер]

должно еще быть различие- ниссан всегда дороже в обслуживании был, у официалов и при страховании, у страховщиков.

[u313]

Сообщение от Сильвер

ниссан всегда дороже в обслуживании был

Ну это только пару гарантийных ТО, а дальше... можно и у реношных мастеров обслуживаться, благо расходники одинаковые.

[Hudozhnik]

Есть и обратный нетипичный пример - сальник заднего привода ниссановский стоит 200 рублей, а под маркой "рено" уже 800!

[Сильвер]

Сообщение от Hudozhnik

Есть и обратный нетипичный пример - сальник заднего привода ниссановский стоит 200 рублей, а под маркой "рено" уже 800!

можно предположить, что для полновэдового ниссана Хитрилы первого поколения, являющегося дедушкой-донором полного привода Дастера, этих сальников, по 200 руб., начиная 2001?года сделали оч. много- когда то и у N они стоили "по 800".

---------- Добавлено в 18:28 ---------- Предыдущее написано было в 18:25 ----------

А так, отличия "а-ля 2105 от 2107"