Land Cruiser после Дастера - Страница 4 - Форум клуба Рено Дастер

AndreyRud · 08.03.2013, 13:43

Заморачиваются и добиваются результатов.

сибиряк0404 · 21.08.2013, 08:19

ну да, чем круче жип-тем дальше идти за трактором, крузак машина проходимая, но тяжелая и не всякий трактор его вытянет, дастёр он легче 2 с лишним раза и "проплыть" может. а вообще да - по сеньке и шапка

Настоящий Индеец · 21.08.2013, 08:33

Цитата:

Сообщение от gаns

по рылу каравай.

По Сеньке и кафка

aleks.mishin2013 · 09.05.2014, 22:45

Господа, хочется прикупить после дастера прадо 2,7 АКПП кто имеет опыт езды на данном аппарате и какова его динамика по сравнению с дастером 2,0 4*4 МКПП.

Бертони · 09.05.2014, 22:54

Динамика на столько лучше, как если пересесть с Запорожца на Дастер

rock3079 · 09.05.2014, 23:31

Цитата:

Сообщение от Бертони

Динамика на столько лучше, как если пересесть с Запорожца на Дастер

Зато если наберет скорость, потом хрен остановишь!

Xazergus · 10.05.2014, 10:00

Цитата:

Сообщение от Бертони

Динамика на столько лучше, как если пересесть с Запорожца на Дастер

2.7 литра 163л.с. всего-то
он настолько быстрее, насколько тяжелее дастера
поэтому динамика будет примерно наравне с дастером...
чтобы как с "запорожца на дастер", надо хотя бы 4 литра крузак брать, тогда действительно разница будет сравнима с этим эпитетом)

Олегъ · 10.05.2014, 10:18

Цитата:

Сообщение от Бертони

Динамика на столько лучше, как если пересесть с Запорожца на Дастер

Не согласен. Прадик 2.7,да ещё акпп - весьма унылый аппарат. Да ещё и бессовестно много жрущий . Дастер 2.0 в сравнении с ним - скоростной демон.

Мне даже показалось,что мой пердастер 1,6 пошустрее такого внушительно с виду,и такого "вяленого" на трассе Прадика.

Бертони · 10.05.2014, 11:01

Цитата:

Сообщение от Xazergus

2.7 литра 163л.с. всего-то
он настолько быстрее, насколько тяжелее дастера
поэтому динамика будет примерно наравне с дастером...
чтобы как с "запорожца на дастер", надо хотя бы 4 литра крузак брать, тогда действительно разница будет сравнима с этим эпитетом)

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Не согласен. Прадик 2.7,да ещё акпп - весьма унылый аппарат. Да ещё и бессовестно много жрущий . Дастер 2.0 в сравнении с ним - скоростной демон.

Мне даже показалось,что мой пердастер 1,6 пошустрее такого внушительно с виду,и такого "вяленого" на трассе Прадика.

Я уже писал как человек пересел с 350 л/с на 500 л/с и не перестовал удивляться как он ездил на ведре о 350 л/с

. Так что всё познаётся в сравнении

Aleks83 · 10.05.2014, 11:01

Цитата:

Сообщение от aleks.mishin2013

Господа, хочется прикупить после дастера прадо 2,7 АКПП кто имеет опыт езды на данном аппарате и какова его динамика по сравнению с дастером 2,0 4*4 МКПП.

посещают периодически такие же мысли..
но если такое и сбудется у меня, то очень не скоро, и я так подозреваю что тогда прадо с 2,7 АКПП 4 ст. будет просто мамонт древний и его расход бенза при тех ценах что станут, остановит меня от покупки.

по динамике что сказать, по городу ее хватает держаться в потоке, не хуже дастера 2 л 4*4, по трассе 1+1 (на обгонах) и на подъемах 2,7 прадо очень тяжело становится.

aleks.mishin2013 если вопрос покупки стоит в ближайшее время, то есть смысл взять 120-й 4 л последних годов выпуска, за 1200-1300 пока еще можно найти варианты от 1 хозяина в отличном состоянии.

Олегъ · 10.05.2014, 11:20

Цитата:

Сообщение от Бертони

Я уже писал как человек пересел с 350 л/с на 500 л/с и не перестовал удивляться как он ездил на ведре о 350 л/с

. Так что всё познаётся в сравнении

350 - это не 163... ну мало лошадок для такой массы. И крутящий момент не ахти,250Нм...

---------- Добавлено в 11:20 ---------- Предыдущее написано было в 11:17 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleks83

по
трассе 1+1 (на обгонах)

Поясни,что хотел сказать,непоняааатно)

Aleks83 · 10.05.2014, 11:23

Цитата:

Сообщение от Олегъ

Поясни,что хотел сказать,непоняааатно)

1 полоса в одну сторону 1 в другую, обгонять тихоходы очень тяжко.
там где по 2 полосы, вообщем то пофиг какой двиг.
в горах на 2.7 тоже очень тяжело, в подъемы хочется подтолкнуть выйти,
но стоит заметить, что подъем может взять круче чем дастер, за счет наличия пониженной.

у 2.7 есть плюсы правда и плюсы в виде маленького налога, простоты (4 цилиндра, рядный, цепь), хорошая система охлаждения двига (перегреть почти не реально), блок - чугун.
ГБО ставится легко, дешево и рекомендовано производителем (на другие движки тойоты нет официальных рекомендаций про ГБО).
4 АКПП древняя и надежная, 300 тыс. ходит легко, ремонт так же дешевле чем других АКПП тойоты.

Комплектация 2.7 прадиков правда нищая, машина за 1.9 млн имеет комплектацию на уровне полной комплектации дастера.

Олегъ · 10.05.2014, 11:36

понял,согласен! внедорожный потенциал Прадика,бесспорно,гораздо солиднее. У Дастера преимущество только в весе.

---------- Добавлено в 11:36 ---------- Предыдущее написано было в 11:30 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Комплектация 2.7 прадиков правда нищая, машина за 1.9 млн имеет комплектацию на уровне полной комплектации дастера.

У нас парень один взял БЕЗ подогрева сидений. Так родилась поговорка "Пестовские пацаны с @йцами из холоднокатанной стали не нуждаются в подогревах"

Правда,такая машина берётся ведь не по хозяйственным нуждам... Это уже некий соц.статус... Получается,взял понт галимый. На подогревы не хватило.

Aleks83 · 10.05.2014, 11:42

Цитата:

Сообщение от Олегъ

У нас парень один взял БЕЗ подогрева сидений.

в 2.7 без вариантов, в комплектации нет подогрева сидений, зато есть подогрев зоны дворников. подогрев только самому колхозить

Олегъ · 10.05.2014, 11:46

Цитата:

Сообщение от Aleks83

в 2.7 без вариантов, в комплектации нет подогрева сидений, зато есть подогрев зоны дворников. подогрев только самому колхозить

Прикольно,а то реношных маркетологов ругают

Комплектация: "Казаться,а не быть".

Xazergus · 10.05.2014, 11:49

Цитата:

Сообщение от Бертони

Я уже писал как человек пересел с 350 л/с на 500 л/с и не перестовал удивляться как он ездил на ведре о 350 л/с

. Так что всё познаётся в сравнении

ну разница 150л\с должна быть заметна
а вот разница в 30л\с, да и еще при большем весе, думаю заметна только на уровне самовнушения...крузак 2.7 не гонка далеко.

Бертони · 10.05.2014, 11:54

Цитата:

Сообщение от Xazergus

крузак 2.7 не гонка далеко.

Как впрочем и Дастер

Олегъ · 10.05.2014, 11:59

Цитата:

Сообщение от Бертони

Как впрочем и Дастер

И тем не менее,Дастер буит шустрее. Но Прадик несравнимо солиднее!
С другой стороны, Дастер берут не для понту. А какой понт в неедущем прадике? Лично мне непонятно.

Бертони · 10.05.2014, 11:59

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Комплектация 2.7 прадиков правда нищая, машина за 1.9 млн имеет комплектацию на уровне полной комплектации дастера.

Так вы тут разговариваете о НОВОЙ машине

. Я думал Прадик с таким двигателем и такой коробкой уже давно не выпускают и тут расматривается вопрос замены Дастера на Прадо б/у.
Тады уж лучше купить КИА Соренто дизель 197л/с или бензин по моему 180 л/с, АКПП, полный привод и отличная комплектация за 1,5 млн.

Aleks83 · 10.05.2014, 12:04

Цитата:

Сообщение от Бертони

Так вы тут разговариваете о НОВОЙ машине. Я думал Прадик с таким двигателем и такой коробкой уже давно не выпускают и тут расматривается вопрос замены Дастера на Прадо б/у.

Я так понял что aleks.mishin2013 рассматривает именно новый 150-й с 2.7.
Поэтому и предложил лучше взять 120-й с 4 л движком пока они еще совсем не состарились, там и комплектация нормальная и едет он, а расход почти одинаков.