Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[SkyAxeL]

Прям собрание токсикоманов прости менякого что вставляет

[HID]

Сообщение от Modigar

Присадка Кастрол ТДА очень адски пахнет, и вроде на руки не попадает даже, а шмонит потом сильно, но не долго.

Хай гир тоже подванивает неслабо... Но я последнее время не лью присадки - весной может добавлю - смотря по погоде...

---------- Добавлено в 12:17 ---------- Предыдущее написано было в 12:16 ----------

Сообщение от AxеL

Прям собрание токсикоманов прости менякого что вставляет

нужно новую тему заводить "А чем воняет в твоем Дастере?"

[кругляш]

Сообщение от AxеL

Прям собрание токсикоманов

не, дегустаторов

[TolR]

Сообщение от AxеL

Прям собрание токсикоманов прости менякого что вставляет

Тут так только пожарников "отгонишь",... токсикоманы собираються

[Bizet]

Сообщение от andrik

в дизельных автомобилях обычно стоят более мощные генераторы. Поэтому проблема тепла салона решается очень просто дополнительными электронагревателями. И африка в салоне будет обеспечена раньше я, чем успеет прогреться движок .

---------- Добавлено в 08:27 ---------- Предыдущее написано было в 08:25 ----------

дизель

Если только в багажник т.к. владельцы дизельных крузаков и паджериков жалуются на холод в кабинах при стоянке на холостых оборотах. Кстати в Дастерах вроде с теплом на холостых вроде лучше, чем в крузаках. А это машины разного класса.

Сообщение от Бертони

Вы не првы! Налейте канистру салярки и бензина. Понухайте и будете очень удивлены.

Я не то что дивлюсь, я охренею от себя если залью в одну канистру бензин и солярку.
У бензина нет въедливого запаха. Все микроутечки довольно быстро испаряются и уносятся вентиляцией. Проведите эксперимент. Налейте на бетонный пол гаража 1 литр бензина и 1 литр солярки. Закройте на сутки. Через сутки зайдите и понюхайте чем пахнет. Бензином, соляркой или углями .

[Vladslav68]

Сообщение от Bizet

У бензина нет въедливого запаха. Все микроутечки довольно быстро испаряются и уносятся вентиляцией. Проведите эксперимент. Налейте на бетонный пол гаража 1 литр бензина и 1 литр солярки. Закройте на сутки. Через сутки зайдите и понюхайте чем пахнет. Бензином, соляркой или углями .

Горит-Не горит, Пахнет-Не пахнет...
Вопрос, а зачем вам поджигать и нюхать... Может просто спокойно ездить.
А лично у меня в машине соляркой НУ НЕ ПАХНЕТ и все тут. Повезло наверное... И при заправке ни как не удается облиться, может руки не так растут .
А в гараже разливать по полу ГСМ вообще даже и не пробывал ни разу.

[Bizet]

Сообщение от Vladslav68

Горит-Не горит, Пахнет-Не пахнет...
Вопрос, а зачем вам поджигать и нюхать... Может просто спокойно ездить.
А лично у меня в машине соляркой НУ НЕ ПАХНЕТ и все тут. Повезло наверное... И при заправке ни как не удается облиться, может руки не так растут .
А в гараже разливать по полу ГСМ вообще даже и не пробывал ни разу.

А разве я утверждаю, что в дастере пахнет соляркой? Я считаю дизельный вариант очень даже неплохим. Будь у меня дизельный Дастер я бы вряд ли испытывал какие-либо неудобства при езде от запаха или динамики.
Просто интересно наблюдать как в ход идут самые невероятные доводы в пользу того или иного двигателя. Ну не доходит до людей, что если он выбрал дизель\бензин, это не значит, что другой вариант отстой. Причем в ход идут такие невероятные доводы, что под стол падаешь. Вроде преимуществе дизелей над бензиновыми в том, что турбированные бензиновые быстро загибаются от высоких температур, а турбированные дизели ходят дольше. Сильный аргумент при атмосферных бензинках на Дастерах.
Впрочем самый главный довод дизелистов - экономия не оправдывается. Стоимость эксплуатации в итоге одинаковая, при учете разницы в цене двигателей. Остальное - личные предпочтения.
Холивар из разряда Интел или АМД, нВидиа или АТI (но учтите, что Интел и Нвидиа это бензин ).

[Ворчун2014]

Нет, NVidia - это дизель, как GeForce 4 - c турбиной

[Modigar]

Сообщение от Ворчун2014

NVidia - это дизель

Зная некоторые НВидивские карточки, я б не стал так дизель опускать...

[a2b]

Сообщение от Bizet

Впрочем самый главный довод дизелистов - экономия не оправдывается.

Да нет ну почему? - сейчас имею стабильный расход 11.5л (в прошлом году был 12л) при средней скорости 12км/ч. И радуюсь, т.к. (неоднократно уже упоминал) такие же результаты получал на предыдущей бензинке - монопривод, легче на 250 кг. А вот в соседнем районе у форумчанина при такой средней скорости Дусик 2,0 просит 16-18л, но коллега тоже не унывает, ибо - диалектика... Считаю, что при подобных пропорциях (опять повторяюсь) за период межсервисного пробега дизелек только на топливе экономит стоимость ТО. А насчет прочих рисков- они ведь у всех, индивидуальные, и не только по железу!

[HID]

Сообщение от Bizet

Холивар из разряда Интел или АМД, нВидиа или АТI (но учтите, что Интел и Нвидиа это бензин ).

гм интересная аналогия...
продолжу:
Виндовс - бензин
Линукс - дизель

[shtorm]

Всем привет! У меня вопрос (мож и писал кто-то где-то), но почему Рено Дачия дастер дизель 110 лс есть, а у нас тока 90. Я б наверно взял бы дизель был бы по мощнее ну 110-120, у Ниссана ведь есть такие движки.

[Bizet]

Сообщение от shtorm

Всем привет! У меня вопрос (мож и писал кто-то где-то), но почему Рено Дачия дастер дизель 110 лс есть, а у нас тока 90. Я б наверно взял бы дизель был бы по мощнее ну 110-120, у Ниссана ведь есть такие движки.

Более форсирован и требует более качественного топлива. Производители не рискнули - учил российские реалии с соляркой. А если поставят "полноразмерный" двигатель эдак в 2 литра, то придется трансмиссию перекраивать и тогда автомобиль будет конкурировать в другой ценовой категории. Маркетологи не допустят. Да благодаря хорошему крутящему моменту и 90 хватает и налог лишний не платить. Могли конечно и 99 сделать.
Бензиновый 1,2 турбо тоже не будет в России. Буржуйка в салоне плохо смотрится, а в багажнике топить неудобно .

Максимальный крутящий у дизеля 200, у двухлитровика 195 Н*метр. Выше не поставишь - трансмиссию и сцепление надо капитально менять. По той же причине шнивы тошнят с 85 сильным мотором. Установка более мощных моторов проводила, но и так работающая на пределе трансмиссия ломалась на раз.

[shtorm]

Сообщение от Bizet

Могли конечно и 99 сделать.

Согласен 99 как-то нормально так смотрится, а в реале к примеру 105

[Modigar]

Сообщение от shtorm

Согласен 99 как-то нормально так смотрится

Чип-тютинх как раз такое делает

[sanyaa]

Сообщение от Bizet

90 хватает и налог лишний не платить.

Про налог не понял. Почему я плачу его?

[НеЯ]

Сообщение от sanyaa

Про налог не понял. Почему я плачу его?

Ставка до 100 л.с. одна, от 101 уже другая.

[HID]

Сообщение от sanyaa

Про налог не понял. Почему я плачу его?

Потому что живете в другом месте. Я тоже не плачу - в ХМАО пока до 150 сил вроде без налога... Ввести правда собираются...

[sanyaa]

HID везет Вам.

[petrovich47]

Сообщение от sanyaa

Про налог не понял. Почему я плачу его?

Может зря платите? Посмотрите здесь