Кондиционер

[wind204]

Комментарий модератора Xazergus: Течь конденсата в салон, обсуждается в отдельной теме Конденсат из кондиционера течёт под переднего пассажира. Просьба отнестись с пониманием!

Комментарий модератора Бертони: При не эффективной работе кондиционера в первую очередь проверьте фильтр салона!

Комментарий модератора Владимир Д: Масса фреона в системе кондиционирования Рено Дастер- составляет 475 грамм!!!!

[Modigar]

Сообщение от faStClick

Точно. Совсем про это забыл.. Первое что подумал, наверное забит фильтр. Воздух ведь через него проходит ?

Он по любому через фильтр проходит.

[Morze701]

Сообщение от faStClick

Morze701, не знаете, как ОД проверяет работу кондиционера ?

рукой около сопел, массу хладона установкой, утечку добавкой цветной

Сообщение от faStClick

Если хладагент ушел, по идее это гарантийный случай...

хладогент может уходить либо сам по себе (до 100 грамм в год), либо через дыру, либо через неплотности в соединениях и нипелях.
Неплотности - гарантия.
Остальное - нет.

[archibalddias]

Сообщение от faStClick

Morze701, не знаете, как ОД проверяет работу кондиционера ? По моему мнению, кондей стал хуже холодить. За платную диагностику желания платить нет. Если хладагент ушел, по идее это гарантийный случай...

можно я отвечу?
при обращении владельца с жалобой на работу изделия по согласованию с владельцем назначается проверка качества изделия, озвучивается стоимость такой проверки, если в ходе проверки жалоба владельца не подтверждается или обнаруживается причина неисправности ответственности за которую производитель и его представитель не несут то владельцу приходится оплатить затраты на такую проверку, если в ходе проверки выясняется что ранее оговоренного способа не достаточно то исполнитель обязан уведомить об этом владельца и согласовать с ним дополнительные проверки сообщив их стоимость. В случае обнаружения в товаре недостатков по вине изготовителя - все затраты на проверку ложаться на изготовителя или его представителя в соответствии с договором между ними. Всё это но другими словами (с позиции потребителя) описано в законе о защите прав потребителей. Дилер действует (должен) в соответствии с этим законом и в соответствии с постановлением правительства РФ о правилах оказания услуг... по этому возникает недоразумение потому как в законе утверждается что проверка бесплатна и только в конце мелким шрифтом про то что если, а правила оказания услуг требуют не начинать работы не проинформировав о полной стоимости и не получив письменного согласия владельца ... вот такой мувитон на стыке двух законов получается.
Физические методы проверки кондея Дима здесь уже приводил, добавлю только что дилеры стараются сразу согласовать с владельцем аппаратный способ проверки поскольку он дороже и позволяет не заморачиваться дополнительными согласованиями то есть экономит и ваше время и дилерское, но при этом не экономит не ваши не их деньги поскольку завод может за это не заплатить если с их точки зрения это было не нужно, например если вышел из строя вентилятор охлаждения (вторая скорость) то завод отклонит требование о возмещении затрат на проверку количества фреона и рабочих давлений в контурах...
Первичную проверку кондея вы можете провести самостоятельно, Дима давал описание но в кратце повторю: предварительные условия: +15С в помещении или на улице где проводится тест, 2000 об/мин двс, открыт капот, забор воздуха из вне, 4-я скорость вентилятора, работает вентилятор охлаждения, после включения кондея прошло пять минут - разница температур воздуха на входе и выходе из кондея должна составлять не менее 5 (пяти) градусов, если условие не выполняется то проведите диагностику кондиционера...

[instal01]

Сообщение от Morze701

какой документ? есть руководство в диалоджисе. Или вам за подписью Карлоса Гона нужно?

Извиняюсь,а в каком посте эта выписка из диалоджиса и вопрос как ее приложить к делу?Это внутренний дилерский документ в электронной форме и мне,как клиенту, его могут даже не показывать.

[instal01]

Сообщение от archibalddias

Первичную проверку кондея вы можете провести самостоятельно, Дима давал описание но в кратце повторю: предварительные условия: +15С в помещении или на улице где проводится тест, 2000 об/мин двс, открыт капот, забор воздуха из вне, 4-я скорость вентилятора, работает вентилятор охлаждения, после включения кондея прошло пять минут - разница температур воздуха на входе и выходе из кондея должна составлять не менее 5 (пяти) градусов, если условие не выполняется то проведите диагностику кондиционера...

Вы сами поняли что написали?

[Morze701]

Сообщение от instal01

Извиняюсь,а в каком посте эта выписка из диалоджиса и вопрос как ее приложить к делу?

Я не выкладывал. По крайнем мере целиком. Что-то по проверке писал, с цифрами и т.п.
К какому делу вы собираетесь прикладывать ремонтную документацию? Это не нормативный документ, а некая методика. Что на него ссылаться...

Сообщение от instal01

Это внутренний дилерский документ в электронной форме и мне,как клиенту, его могут даже не показывать.

А зачем его показывать?
Вообще, кому действительно нужно/важно/итересно все эти мануалы, цифры, температуры из сопел, моменты затяжки гаек, и прочая специальная ерунда, уже давно нашли в инетах установочные файлы диалоджиса, установили, и изучают.

[instal01]

Сообщение от Morze701

К какому делу вы собираетесь прикладывать ремонтную документацию? Это не нормативный документ, а некая методика. Что на него ссылаться...

Теоретически я приезжаю на проверку кондея и говорю что плохо холодит.
Машинку забирают в ремзону и через два чеса сообщают что при проверке количества и состояния хладагента в системе кондиционирования проблем нет,холодит прекрасно.Да и не забудьте оплатить два рубля в кассу.
А теперь внимание,вопрос знатокам,как самостоятельно проверить результат диагностики?
Время пошло.

[Morze701]

Купить оборудование для заправки кондиционера, набор для поиска утечек, термометр (сгодится термопара для мультиметра), и перепроверить все самому.

[Hiporama]

Сообщение от instal01

Теоретически я приезжаю на проверку кондея и говорю что плохо холодит.
Машинку забирают в ремзону и через два чеса сообщают что при проверке количества и состояния хладагента в системе кондиционирования проблем нет,холодит прекрасно.Да и не забудьте оплатить два рубля в кассу.
А теперь внимание,вопрос знатокам,как самостоятельно проверить результат диагностики?
Время пошло.

всё не так. вы приезжаете и жалуетесь, что плохо холодит, они измеряют температуру и если она не укладывается в допуски, то вам об этом сообщают и делают диагностику системы, а далее в зависисмости от наличия проблем назначают лечение, как-то так это выглядит, но по своему опыту скажу, что как меня не устраивала работа кондея до сдачи, так и не устраивает до сих пор, вердикт был: всё работает нормально и даже с их слов замеряли колличество хладагента, всё в норме. А если очень хочется проверить, то пишите заявление на допуск в ремзону и надзирайте.

[AMIV]

Для информации. https://youtu.be/yhrBnu4ijW4

[Morze701]

Сообщение от AMIV

Для информации. https://youtu.be/yhrBnu4ijW4

Подход к изучению системы не подражаем

[instal01]

Сообщение от Morze701

Купить оборудование для заправки кондиционера, набор для поиска утечек, термометр (сгодится термопара для мультиметра), и перепроверить все самому.

Весь набор (начинающего) у мну имеется и проблем с заправкой и диагностикой у меня нет,к стати термопара плохо работает даже на мастеч.
Вопрос был в другом,даже при не полностью заправленном кондее могу убедить клиента,по результату замеры температуры,что у него все в порядке.
Все зависит от методики измерений и от того знает ли он ее для своей машины.Нарушив пару пунктов инструкции получаем разные,нужные,результаты.
И последнее,кто знает алгоритм проверки именно дастера,документально оформленный?

---------- Добавлено в 00:34 ---------- Предыдущее написано было в 00:28 ----------

Сообщение от Hiporama

всё не так. вы приезжаете и жалуетесь, что плохо холодит, они измеряют температуру и если она не укладывается в допуски, то вам об этом сообщают

Про допуски,у меня их пока нет на дастер,если у вас есть то поделитесь.

[Hiporama]

instal01, в шапке висит скрин, не утверждаю, но видимо это они и есть, я думаю, что методика проверки этого агрегата у всех производителей в общих чертах более-менее схожа. В общем по моим представлениям дело обстоит следующим образом: когда вы приезжаете с жалобой, то вам просто делают замеры температуры, если она укладывается в рамки допусков, то и делать ничего не надо, а если вы настаиваете на более детальной проверке, то извольте за свой счет, как правило это моментально отпугивает просителя, но все же если вы решились на это и в процессе выявится неисправность, то её сделают по гарантии. Мне это видится таким образом и ничего необычного тут вроде нет. Решать вам.

[Morze701]

Сообщение от instal01

И последнее,кто знает алгоритм проверки именно дастера,документально оформленный?

Руководство в диалоджисе.
Какие еще "документально оформленные" допуски нужны? Дилер просто ОБЯЗАН выполнять руководство. Для этого не обязательно каждое руководство печатать, подписывать и утверждать.

[instal01]

Сообщение от Hiporama

instal01, в шапке висит скрин, не утверждаю, но видимо это они и есть, я думаю, что методика проверки этого агрегата у всех производителей в общих чертах более-менее схожа. В общем по моим представлениям дело обстоит следующим образом: когда вы приезжаете с жалобой, то вам просто делают замеры температуры, если она укладывается в рамки допусков, Решать вам.

Все серьезней чем вы думаете,с разницей в 5 градусов между улицей и выходом на сопле при определенных условиях можно считать нормой и таблица в шапке для дилера полная фигня.
По поводу решать вам то я свой кондей сам обслуживаю,гарантия давно закончилась.

---------- Добавлено в 01:52 ---------- Предыдущее написано было в 01:49 ----------

Сообщение от Morze701

Руководство в диалоджисе.
Какие еще "документально оформленные" допуски нужны? Дилер просто ОБЯЗАН выполнять руководство. Для этого не обязательно каждое руководство печатать, подписывать и утверждать.

Ну ладно не так сказал,в pdf формате.

[Morze701]

Сообщение от instal01

Ну ладно не так сказал,в pdf формате.

Чет я подозреваю, что в пдф-ке этой ноты уже нет. Она в HTML в диалоджисе.

[Hiporama]

instal01, к чему весь этот разговор? Вроде несколько раз направляли к диалоджису.

[instal01]

Сообщение от Morze701

Чет я подозреваю, что в пдф-ке этой ноты уже нет. Она в HTML в диалоджисе.

Я вас понял,просто то что не нужно есть а то......

[instal01]

Сообщение от Hiporama

instal01, к чему тогда весь этот разговор?

Все просто,это для тех у кого авто еще на гарантии.
Не все пишется в электронном виде.

[Morze701]

Сообщение от instal01

Я вас понял,просто то что не нужно есть а то......

Ну вот 62С, изучайте