Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[@ндрей86rus]

Сообщение от Modigar

В общем то, говоря про стоимость машин в сравнении с недвижкой, я больше имел ввиду покупку с нуля.
Ну а в случае обмена по трейду Дастера на тот же Х-Трейл, доплата будет как еще один Дастер, что в нынешней экономической ситуации довольно расточительно получается.

Я менял 2.0 вариатор на 2,5 6ступ.АКПП. Плюс сборка для рынка Швеции у авто, в финке перепутали авто и пришло в наш ОД.
Менял ради улучшения характеристик у авто, в остальном авто меня на 90% устраивал, поэтому и взял по сути такую же машину.
Дастер у меня у жены, это её выбор на тот момент, но наездил я на нем не меньше чем она.

[Сильвер]

В такую погоду, когда ниже 20-ти, лучше БЕНЗИН: "ни тебе одеял, ни поролона в решетку, ни "куда исчезли "палки...". Последний раз намордник "мутился", помнится, на 2410...лет двадцать назад.
Были бы на dci, ньютоны чумовые, а так, хобби, если не коммерческие и псжр.-ские перевозки

---------- Добавлено в 12:38 ---------- Предыдущее написано было в 12:36 ----------

Не, там где климат "мякше", а дт лучше, другое дело.

[Vladslav68]

Сообщение от Сильвер

Не, там где климат "мякше", а дт лучше, другое дело.

А что, в Москве климат суровый и ДТ плохое...?

[Биба]

Сообщение от Сильвер

Ничего личного, предвзятого"ищу" оптимальное сочетание: dci 110 сил 4х2 5мкп или полного привода и "автомата" (то что сейчас предлагается 2.о 4х4 акпп-DP-8 или 6мкп не устраивает по причине расхода и надежности, или удобства пользования). Даже больше: можно предположить, если dci или другой любой бензиновый агрегат,"потянет" и "климат" и "автомат" ( "климат" как приятный бонус в контексте данной темы)), на Дастере, то на этих движкАх, не будет ни масложора, ни перескоков ремня ГРМ, да и ремни и сами двигатели, будут служить дольше (есть опыт на других машинах и форумах- меньше ударные нагрузки на ШПГ).
Пока все хотелки реализуются в дизельном Колеосе- а это дорого, для Рено.

У знакомого на Колеосе накрылся автомат ...Авто полгода было ...Гарантийный ремонт ...Снова накрылся ...Не едет авто и все (его слова)...Сейчас стоит -судебные тяжбы ,с его слов ОД встал в позу и пытается обвинить владельца (не так ездил ,не на то нажимал и т.д ) Мужик в трансе....

[Сильвер]

Сообщение от Биба

У знакомого на Колеосе накрылся автомат .

может вариатор?
Хотя, тема-то не о том.

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее написано было в 12:56 ----------

Сообщение от Vladslav68

А что, в Москве климат суровый и ДТ плохое...?

терпимо, "лошадей", не хватает.

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее написано было в 12:58 ----------

и "ручка не катит".

[НеЯ]

Сообщение от Сильвер

терпимо, "лошадей", не хватает.

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее написано было в 12:58 ----------

и "ручка не катит".
__________________

Пробовали?

[TolR]

Сообщение от НеЯ

Пробовали?

А вот это действительно интересно... Есть хоть кто-то, даже не владелец Дастера, но хоть раз побывавший у дилеров Рено и так и не воспользовавшийся назойливыми предложениями попробовать дизельный Дастер?

[НеЯ]

Сообщение от TolR

Есть хоть кто-то, даже не владелец Дастера, но хоть раз побывавший у дилеров Рено и так и не воспользовавшийся назойливыми предложениями попробовать дизельный Дастер?

Я.

[semlis]

Сообщение от TolR

А вот это действительно интересно... Есть хоть кто-то, даже не владелец Дастера, но хоть раз побывавший у дилеров Рено и так и не воспользовавшийся назойливыми предложениями попробовать дизельный Дастер?

И я.

[lex1187]

Сообщение от Сильвер

В такую погоду, когда ниже 20-ти, лучше БЕНЗИН: "ни тебе одеял, ни поролона в решетку, ни "куда исчезли "палки...". Последний раз намордник "мутился", помнится, на 2410...лет двадцать назад..

Ага. Главное только завести 2.0 с утра...

[TolR]

Сообщение от semlis

И я.

Не учел... Но вполне понимаю... После радостных отзывов - наконец-то "так прет" коллег-трактористов с первых презентаций в Петровских не хотели расстраиваться?...
P.S. Сам несколько раз катался, все ждал, может так же как первопроходцев "торкнет и попрет"... безрезультатно.

[НеЯ]

Сообщение от TolR

все ждал, может так же как первопроходцев "торкнет и попрет"...

Ничего, может еще и не только торкнет.
Под новый год ездил на ТО. Пока ждал очереди на мойку попросил менеджера(у которого покупал дастер) "Дима, давай прокатимся на чем-нибудь". .......У тебя(меня) уже есть диз дастер - отстань. Это по поводу " так и не воспользовавшийся назойливыми предложениями". Не только не предлагают, но и .....

[TolR]

Сообщение от lex1187

Ага. Главное только завести 2.0 с утра...

Даже и не знаю, что делают те кто не заводит...
1.6 при 121 т.км пробега за 3 года эксплуатации и при только лишь регламентном обслуживании заводился со второго раза не более 5-ти раз, остальное с первых пол-оборота.

[lex1187]

Сообщение от TolR

Даже и не знаю, что делают те кто не заводит...
1.6 при 121 т.км пробега за 3 года эксплуатации и при только лишь регламентном обслуживании заводился со второго раза не более 5-ти раз, остальное с первых пол-оборота.

А у вас конечно 2.0 , да???
Темку соответствующую сами найдёте...

[TolR]

Сообщение от lex1187

А у вас конечно 2.0 , да???
Темку соответствующую сами найдёте...

Да согласен... 1.6 К4М очень удачен в плане ресурса, надежности и неприхотливости.
А найти темку не проблема, также как и понимая особенности эксплуатации и обслуживания авто большинством водителей привязать единичные случаи как явный недостаток, а также догадаться, что отношение количества отписавшихся к общему количеству владельцев самой популярной касательно движка комплектаций более чем ничтожно.

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

А вот это действительно интересно... Есть хоть кто-то, даже не владелец Дастера, но хоть раз побывавший у дилеров Рено и так и не воспользовавшийся назойливыми предложениями попробовать дизельный Дастер?

Есть. вообще не предлагали, даже посидеть. Наверное, с лицом что-то...

[Hunter73]

Хочу проехаться на новом рестайлинговом дизеле, ну или на "до" чипованном, взамен предложу свой. Кому нибудь интересно тоже сравнить ? (центр. регион)

[HID]

Hunter73, ИМХО проще и быстрее сходить на тестдрайв к ОД.

[@ндрей86rus]

Сообщение от lex1187

Ага. Главное только завести 2.0 с утра...

А в чем проблема? У меня жена круглый год на дастере 2.0, даже в -40.
ЛЕтом вэбасто поставил, в этом году даже с пульта заводится, рисков, что топливо загустеет никаких, садишься в уже теплую машину.
Никакими теплоодеялами и картонками не пользуемся, гели не льем, все ОК!
С ДТ в этом году был попадос у многих, заправки ЛУКОИЛ поздно на зимнюю перешли, летняя ниже -19 загустела у многих, с газпромовской вроде все ОК было.

[TiranaY]

Сообщение от HID

Hunter73, ИМХО проще и быстрее сходить на тестдрайв к ОД.

Не проще. Там машинка может без обкатки быть. А дизель до 5000км пробега уныл и ужасен) Я б продал на обкатке, если не знал об этом.