Бензин или дизель? - Страница 6 - Форум клуба Рено Дастер

Бертони · 07.11.2010, 16:24

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Цитата:

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора

:

Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере!

Учимся общаться культурно!

гай · 03.02.2011, 18:48

Дв 1.4. Разгон до прошивки 13.2 после 11.7. Отсечки была 5.500 стала 6.000. Главное увеличился момент на низах. Реже приходится переключатся на пониженную передачу. Там где на крутом правом повороте приходилось переключатся на вторую спокойно проходишь на третей с интенсивным разгоном после поворота. Расход примерно такой же. Можно прошится на экономию но тогда забудь о динамике.

biokad · 03.02.2011, 18:51

Цитата:

Сообщение от гай

Дв 1.4. Разгон до прошивки 13.2 после 11.7. Отсечки была 5.500 стала 6.000. Главное увеличился момент на низах. Реже приходится переключатся на пониженную передачу. Там где на крутом правом повороте приходилось переключатся на вторую спокойно проходишь на третей с интенсивным разгоном после поворота. Расход примерно такой же. Можно прошится на экономию но тогда забудь о динамике.

Прошивка от Паулюса?
На 92-ой,под какое евро?
За 3000 рублей?

Олег · 03.02.2011, 18:56

на любом рено можно и так ездить на 92. я другого во все реношки и не заправляю.

biokad · 03.02.2011, 18:58

Цитата:

Сообщение от Олег

на любом рено можно и так ездить на 92. я другого во все реношки и не заправляю.

Лить то можно хоть 80-ый,вот только как будет ехать с таким октановым числом?
Я к тому что без прошивки,на 92-ом и с прошивкой,2 разные вещи!

гай · 03.02.2011, 19:00

Прошивка от Паулюса под 95 она мощнее, а езжу на 92 детонации нет. Прошился 1.5 года назад.

Олег · 03.02.2011, 19:01

Надо тебя на Сеньке покатать, тогда вопросы отпадут, вообще если серьезно . только на 1.4 на мегане1 чувствовал разницу. на других нет. А 80 нельзя.

amd 19 · 03.02.2011, 19:10

Цитата:

Сообщение от biokad

Вот,ознакомся сам: http://www.clubsandero.ru/forum/show...p?t=808&page=1
Если таких параметров добиваются на логане и сандеро(двигатели то одинаковые)то я думаю на дастере будет так же,а таких цифр,хватит за глаза и не нужен будет 2-ух литровый двигатель!И цена всего 3000 рублей,а 2-ух литровый двигатель будет отличаться от 1,6(16V)явно поболее этой суммы!

Рвиктор,а это тебе,на случай если и ты захочешь чипануть своего дизельного скакуна: http://viewitem.eim.ebay.ru/Chiptuni...481089977/item

Ознакомился. Возникли вопросы. Как быть с гарантией? После перепрошивки, ДВС становится "низастый" и "верхастый"? Как дело обстоит с расходом топлива?

biokad · 03.02.2011, 19:12

Цитата:

Сообщение от amd 19

Ознакомился. Возникли вопросы. Как быть с гарантией? После перепрошивки, ДВС становится "низастый" и "верхастый"? Как дело обстоит с расходом топлива?

С гарантией всё нормально,так как прошивку очень трудно определить,тебе об этом сам Гай может рассказать и на счёт топлива тоже!

Цитата:

Сообщение от гай

Прошивка от Паулюса под 95 она мощнее, а езжу на 92 детонации нет. Прошился 1.5 года назад.

А расход у тебя 92-го какой,после прошивки?

amd 19 · 03.02.2011, 19:17

Цитата:

Сообщение от biokad

С гарантией всё нормально,так как прошивку очень трудно определить,тебе об этом сам Гай может рассказать и на счёт топлива тоже!

?

Допускаю что на Рено сложнее, но Форде сканер сразу высвечивает ПО которое залито в контролллер. А как вопросы?

biokad · 03.02.2011, 19:18

Цитата:

Сообщение от amd 19

Допускаю что на Рено сложнее, но Форде сканер сразу высвечивает ПО которое залито в контролллер. А как вопросы?

Переадресуй их Гаю,он в теме,сам прошился!
Если я правильно понял,там ПО остаётся точно такое же,меняеться его часть,не значительная,тоесть на сканере вывадится что всё в порядке,ПО в норме,для того что бы понять что ПО было прошито,нужно копаться тчательнее,а кто тебе будет это делать,если сканер показал что всё в норме?

гай · 03.02.2011, 19:33

По остаётся то же меняется часть его. Во всяком случае прошитых Логанов уже тысячи и никто не жаловался на проблеммы с диллерами и гарантией. Люди прошиваются сразу после покупки. Сейчас помоему и дилеры прошивают но дороже.

biokad · 03.02.2011, 19:36

Цитата:

Сообщение от гай

По остаётся то же меняется часть его. Во всяком случае прошитых Логанов уже тысячи и никто не жаловался на проблеммы с диллерами и гарантией. Люди прошиваются сразу после покупки. Сейчас помоему и дилеры прошивают но дороже.

Гай,что по поводу прошивки?

гай · 03.02.2011, 19:42

Цитата:

Сообщение от biokad

Гай,что по поводу прошивки?

Не понял вопроса.

biokad · 03.02.2011, 19:44

Цитата:

Сообщение от гай

Не понял вопроса.

сколько у тебя хавает 92-го после прошивки?
И евро у тебя какое,после прошивки,4-ое?

гай · 03.02.2011, 19:50

Цитата:

Сообщение от biokad

сколько у тебя хавает 92-го после прошивки?

Читай внимательно я уже писал что разницы не заметил хотя у меня и стоит БК Мультитроникс который считает всё и вся и даже денежки на бензин от пункта А до пункта Б.

andy · 03.02.2011, 20:09

9 лет проездил на дизеле. Все хорошо было,пока в декабре не попал на летнее топливо. Надолго встал, пока парафин не растопил и присадку не долил.

BOND · 03.02.2011, 20:17

Цитата:

Сообщение от biokad

Я голосую за дизель!
Живу я в Москве,на счёт солярки можно не особо парится,её у нас можно найти нормального качества,без особого труда,больше всего меня прельщает расход дизельного двигателя и если цена будет примерно одинаковой с бензиновым то для меня будет очень хороший выбор!

За прошедший год стоимость дизельного топлива в России выросла сразу на 34%! При этом цена бензина начиная с января 2010 года увеличилась «всего» на 10-11% источник Авто@Mail.Ru 17-01-2011, 11:20. Я за бензинку.

av1230 · 03.02.2011, 20:23

я за авто работающее на воде

BOND · 03.02.2011, 20:52

Цитата:

Сообщение от av1230

я за авто работающее на воде

Вам сюда!!!!!
http://autopeople.ru/news/technology/3346.html

Автомобиль, питающийся вместо топлива обыкновенной водой, если и жил в сознании людей, то был чем-то заоблачным и нереальным, предметом из области научной фантастики до тех пор, пока японская компания Genepax Co Ltd не обнародовала свое революционное изобретение – прототип автомобиля, который использует обыкновенную воду в качестве автомобильного топлива. Оно перерабатывается и генерируется благодаря уникальной топливной системой под названием WES (Water Energy System).

av1230 · 03.02.2011, 20:56

Цитата:

Сообщение от BOND

Вам сюда!!!!!
http://autopeople.ru/news/technology/3346.html

Автомобиль, питающийся вместо топлива обыкновенной водой, если и жил в сознании людей, то был чем-то заоблачным и нереальным, предметом из области научной фантастики до тех пор, пока японская компания Genepax Co Ltd не обнародовала свое революционное изобретение – прототип автомобиля, который использует обыкновенную воду в качестве автомобильного топлива. Оно перерабатывается и генерируется благодаря уникальной топливной системой под названием WES (Water Energy System).

я знаю, Ё мобиль отдыхает, будут машины и крупнее