Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с. - Страница 62 - Форум клуба Рено Дастер

Dustovsky · 14.01.2022, 09:16

Цитата:

Сообщение от YS!

Почему мне такое даёт?

Возможно Вы пропустили то, что ранее писали тут, на ОйлКлабе, на Драйве, в журнале ЗаРулём...
В разные годы реношники применяли отличные друг от друга масла. Сначала лили C3 5w30/40, затем перешли на C4 5w30 (он же паскудный RN0720), затем вернулись на C3 5w30. На вторых дастерах RN17.
Я уверен, что завод всё таки что-то меняет в 858-х моторах из года в год. Сороковку они точно сейчас убрали, хоть и вернулись к C3-му маслу. Кста, сейчас тридцатки идут по верхним показателям вязкости, почти как сороковки, но нужно обязательно уточнять на ОйлКлабе по их анализам, чтобы не плеснуть водички и не остаться без коленвала и вкладышей (напомню, это не бензиновый мотор и 240 момента на наши небольшие вкладыши выдаёт аховую нагрузку). Вобщем если написана тридцатка, то надо очень тщательно выбрать завод её изготовляющий. Не хочу агитировать, но я бы остановился вот на этом - база просто шикарная, требования все выполнены, ценник во время дурдома просто лучший:

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...5w-30-svezhee/

Главное ничего не выдумывайте! Написано лить C3 5W30 - лейте его и не ломайте голову. т.к. мы не знаем что именно инженеры поменяли в моторе перед тем как требовать наличие в нём тридцатки и вкладыши это вероятно только часть изменений. Смотрите видео где максимально подкованный человек рассказывает Вам про подходящее именно Вашему мотору масло!

https://youtu.be/SUckU5pxU1A

Цена на ОЗОНе всего 2200. Это за базу Нексбейз! Дешевле вероятно только на минералке сейчас с наклейкой "синтетика"

Modigar · 14.01.2022, 09:59

Цитата:

Сообщение от YS!

Почему мне такое даёт?

А что не так? на 21 год всем такое дает

911M · 14.01.2022, 10:08

Переход на 30-ку не связан с конструкцией вкладышей, она не менялась, посмотрите каталожные номера, они вообще с бензиновыми идентичны. Как то зилы с КаМАЗами ездили на 20-ках(М-8) и ничего, не помирали, хотя масса ЦПГ и момент с К9К не сравнимы. Просто для нормальной смазки 30-ки за глаза, и до многих это стало доходить, после исследований. А 40-ка это гуталин(утрирую), которая вкладыши Вам быстрее ушатает(при старте мотора).

Lelik76Rus · 14.01.2022, 10:15

Цитата:

Сообщение от kval300

Любишь зажечь лей погуще,

Ага и мотор будет расходником как у Вити.

Цитата:

Сообщение от Modigar

Кто хочет сэкономить, можно взять Sintec Platinum 5W-30 (API SP, ACEA C2/C3) код для заказа 801993 4л.
Мне показывает 1800р за 4л.

Это очень дорого имхо для такого продукта
1200-1300 Оно даже в розницу дешевле За 1800 сильно нужно искать и любить его

Modigar · 14.01.2022, 10:34

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Это очень дорого имхо для такого продукта

SP и ACEA C3 все же.
А дешевле по этим допускам щас нет.

~~kval300~~ · 14.01.2022, 10:35

Цитата:

Сообщение от 911M

А 40-ка это гуталин(утрирую), которая вкладыши Вам быстрее ушатает(при старте мотора).

Не ушатает потому что более густого масла и остается на деталях больше, а на ХХ нагрузки на них вообще нет(вспоминаем работу моторв без масла на выставках для лохов,без поддона) А если так рассуждать то прооще веретенки или гидравлики залить! Лично на мой 884 дорестайл в первую очередь рекомендована 40ка и 50ка и только для сильного минуса 30ка!

911M · 14.01.2022, 10:37

Если заметили, все ограничения в мануале касаются нижнего диапазона применения масел, за верхние Вы сами вцепились...

Madi · 14.01.2022, 11:23

Цитата:

Сообщение от Modigar

Кто хочет сэкономить, можно взять Sintec Platinum 5W-30 (API SP, ACEA C2/C3) код для заказа 801993 4л.
Мне показывает 1800р за 4л.

Кстати, на анализ данного масла на Ойлклабе открыт сбор.

Lelik76Rus · 14.01.2022, 11:34

Цитата:

Сообщение от Madi

Кстати, на анализ данного масла на Ойлклабе открыт сбор.

Платину уже 100500 навроде оттестировали

Цитата:

Сообщение от Modigar

SP и ACEA C3 все же.
А дешевле по этим допускам щас нет.

А по моему вы путаете Платинум и премиум синтек это разные продукты

Цитата:

Сообщение от kval300

Не ушатает потому что более густого масла и остается на деталях больше

Ахаха! Солидолом намаж - его больше останется. Тебе Евгения Ваганыча можно заменять скоро.

Modigar · 14.01.2022, 11:39

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Платинум и премиум

У премиум есть C3 ?

YS! · 14.01.2022, 11:48

Цитата:

Сообщение от Madi

Если посмотрите эту тему, то найдете ещё рекомендации для европейских дастеров.

Видимо не в теме. Так есть для европейских и Отечественных? Двигатель один и тот же?

~~kval300~~ · 14.01.2022, 11:52

Рекомендации по снижению верхней вязкости считаю чисто политический зеленый проект. Вбил на дастер 21 года там вообще 20ка

посмотрим сколько моторы проживут.

Madi · 14.01.2022, 11:52

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Платину уже 100500 навроде оттестировали

https://www.oil-club.ru/forum/topic/...omment-2151345

78) Sintec Platinum 5W-30 (801992 API SP, ACEA C2/C3)

YS! · 14.01.2022, 11:56

RiddickRB, смотрел. 5W30 идёт как С2, С3. А 5W40 идёт только С3.

Lelik76Rus · 14.01.2022, 12:13

Цитата:

Сообщение от Modigar

У премиум есть C3 ?

у премиум нету. Но скоро наверно будет
Я не увидел, что этого платинума стало аж 4 модификации

Цитата:

Сообщение от kval300

Вбил на дастер 21 года там вообще 20ка посмотрим сколько моторы проживут.

Везде заговор! Кому-то мерещется...

Цитата:

Сообщение от kval300

чисто политический зеленый проект

Зеленый проект - это в Москву из Ростова за 10 часов ездить. Один раз съездил - месяц ремонта. Вредных выбросоы -ноль.

curbat · 14.01.2022, 12:49

А не устроить ли нам здесь опрос, кто какое масло на дизель предпочитает, по аналогии брендов соляры. Какая никакая статистика. Раз в год предпочтения можно менять с опытом, так и с солярой сделать.

911M · 14.01.2022, 13:08

Масло состоит из базы и пакета присадок. Присадочные пакеты делают Инфениум, Афтон, Лубризол и Шеврон-Оронайт. Базы ну побольше компаний конечно, но тоже не адское количество. Практически все разнообразие названий прилавках - блендеры, не имеющие ничего своего и продающие +/- одно и тоже(в рамках ценового диапазона. Есть и пакеты и базы разной стоимости)

~~kval300~~ · 14.01.2022, 13:17

Цитата:

Сообщение от Lelik76Rus

Один раз съездил - месяц ремонта

У меня 3 дня спустя 2 года! Может кто то и месяц дрочит!

Madi · 14.01.2022, 14:10

Цитата:

Сообщение от curbat

А не устроить ли нам здесь опрос, кто какое масло на дизель предпочитает, по аналогии брендов соляры. Какая никакая статистика. Раз в год предпочтения можно менять с опытом, так и с солярой сделать.

С нашим Дустиком сложно, так как разные поколения разные рекомендации. Да и вот я на нулевом ТО залил Кастрола 5-30 С4 rn720, потом сам на 8.9 тыс сменил масло и залил несте 5-30 С4, так как посмотрел, что ОД залил, но ещё тогда не прочитал рекомендации завода (если бы успел прочитать, то несте С3 5-30 купил бы). Сейчас для замены на 15 тыс купил мобил 1 есп 5-30 с3. Какое потом выберу несте или мобил ещё не знаю. Может если решу кататься по 15 тыс (а это примерно 250 моточасов, у меня практический трассовый режим), то останусь на мобиле , если буду менять через 7.5 тыс, то наверно несте буду лить, а может и Sintec Platinum 5W-30 попробую (дождусь анализа на ойлклабе), на 125 моточасов его точно хватит. Так что с опросом таких как я будет сложно.

TiM* · 14.01.2022, 16:45

Цитата:

Сообщение от YS!

Видимо не в теме. Так есть для европейских и Отечественных? Двигатель один и тот же?

Мотор один и тот же в РФ с 2015г.
А рекомендуют масло 30, потом у что на нем чуть меньше расход. А расход, это важный показатель, особенно в европе...))
А то, что на тридцатке ваш мотор пройдет 300 000 км, а не 500 000 км... никто вам говорить и не будет... Быстрее опять у них машину купите...))

Был у меня пикап Хонда (http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=18830 )
Когда купил его 10ти летним, рекомендация была заливать 0w20. А на крышке заливной горловины мотора было написано 5w30 ))) Вот и с рено примерно то же самое...)))