Втулки стабилизаторов передние и задние - кто какие ставил и какой пробег на них?

[Modigar]

Сообщение от Завьял

Позавчера поменял втулки вкруговую, установив Sasic.

У меня Сасик заскрипели тыщ через 10 пробега. До них родные стояли, начали скрипеть после 80 тык.

[Завьял]

Сообщение от Modigar

У меня Сасик заскрипели тыщ через 10 пробега. До них родные стояли, начали скрипеть после 80 тык.

Поменять не проблема разрезные-то.

[Modigar]

Сообщение от Завьял

Поменять не проблема

А их можно на стоячей машине менять, или надо вывешивать?

[Завьял]

Да хоть как. Задние совсем без проблем, даже не поднимая можно. Передние каждый по-своему.

[Vladimir_snz]

Я менял на яме,снял защиту двигателя-доступ к болтам нормальный.Правда резьба на болтах начала ржаветь особенно на заднем, крутились довольно туго а там примерно50-60 мм.Пришлось попотеть.В старых втулках диам.18,в новых 16.Втулки не стучали но при похолодании скрипели очень сильно.Пробег 98тыс.

[Sane]

Сообщение от Modigar

Сообщение от Завьял
Позавчера поменял втулки вкруговую, установив Sasic.

У меня Сасик заскрипели тыщ через 10 пробега

Это ты ещё много проехал. У меня этот сасик и 1тыс не прошёл, только t наружного воздуха опустилась к нолю, они и заскрипели. Сразу их снял,заглянул во внутреннею рабочую часть втулки, а там вот такая хрень, и на втулке отсутствовал оригинальный номер-подделка.

[Завьял]

На подделку везде нарваться можно, никакой бренд не гарантирует. Не понравятся, так поставлю другие.

[Modigar]

Я свои втулки на оригинальность не смотрел, но зиму в тишине проездил. Осенью поставил в конце марте заскрипели. Может сильные морозы прошлой зимой сказались.

[Sane]

Сообщение от Modigar

Я свои втулки на оригинальность не смотрел,

А я палево увидел только тогда, когда уже снял старые втулки. Распечатал мутный пакет от сасик, а там подделка, решил их ставить, не возвращать же старые втулки обратно, ну и как результат-скрип от втулок.

[Rain77]

А в каких режимах скрип проявляется? У меня заводские зимой а мороз на лежачих поскрипывают чуть ли не с нова.
Просветите, втулки заднего стаба по каким признакам меняют? Или просто вместе с передними? У меня задние ну совсем крепкие и хорошо выглядят, чего не скажешь о передних.

[Завьял]

Так каждый по своим признакам меняет. По внешнему виду тяжеловато определить, если только совсем потрескавшиеся. Я вот свои старые отмыл, так можно в пакетик и на продажу. А на самом деле отверстия во втулках уже увеличены на 1,5-2 миллиметра. Многовато. Можно было подложить резинки, но смысл эллипс делать? Не затратно и не долго просто поменять. Но опять же - дело хозяйское.

[Modigar]

Сообщение от Rain77

А в каких режимах скрип проявляется? У меня заводские зимой а мороз на лежачих поскрипывают чуть ли не с нова.
Просветите, втулки заднего стаба по каким признакам меняют? Или просто вместе с передними? У меня задние ну совсем крепкие и хорошо выглядят, чего не скажешь о передних.

У меня передние начали сначала в сильные морозы скрипеть, потом стали уже и при нуле. Скрипело, когда лежачего перезжаешь, когда колеса вниз соскакивают, при влажной погоде скрип проходил, как подсохнет на дороге, так стыдно ездить было.

[Sane]

Сообщение от Rain77

Просветите, втулки заднего стаба по каким признакам меняют?

Если есть грунтовка, то их лучше менять не дожидаясь стука, менять как расходник. У меня при 40 тыс\ пробега втулки не стучали, а при снятии втулок стаб был уже немного потёрт, из-за попавшего туда песочка.

[Ворчун2014]

Сообщение от Rain77

А в каких режимах скрип проявляется? У меня заводские зимой а мороз на лежачих поскрипывают чуть ли не с нова.
Просветите, втулки заднего стаба по каким признакам меняют? Или просто вместе с передними? У меня задние ну совсем крепкие и хорошо выглядят, чего не скажешь о передних.

,По наличию люфта, стуков, тем более сзади стаб тонкий, рукой легко покачать. Задние долго ходят, у меня за сотню тыс проходили, а передние минимум вдвое меньше.

[Rain77]

Поменял сейчас только передние. Рулежка собраннее стала и острее. В поворотах крены совсем незначительные.
У снятых дупла мм на 2 больше были чем у новых.

[vov-ka]

Пробег 46 тыщ- когда холодно заскрипели и зад и перед. С передом все ясно- втулки, а вот чего там сзади то? у меня балка, там же нет ничего...

[Завьял]

Сегодня решил почистить снятые родные втулки стабилизаторов, чтобы убрать в запас, на всякий случай. Отмыл водой, хотя грязи на них совсем немного было. Но не мог понять - почему при высыхании они становятся коричневатого цвета. Пока не взял в руки маленький шпатель (в авто всегда вожу - с одной стороны жесткая кисть, с другой металлическая пластинка). Оказалось, что родные втулки со всех сторон покрыты слоем то ли воска, то ли парафина. Вспомнил, что еще в 70-х годах отец, меняя резиновые втулки на авто, всегда смазывал их восковой политурой (продавалась тогда такая, импортная). Перед этим втулки нагревал в банке с водой, потом высушивал. Может именно по причине такого покрытия на авто втулки никогда не скрипели... Приеду в город, обязательно найду в гараже эту заветную баночку. Придется опять снимать-ставить, но попробую. Не претендую на истину, но сделаю.

[Modigar]

Может просто свечкой внутрь покапать?

[Завьял]

Понятия не имею, но капать надо вкруговую, и внутри и снаружи. Эта "смазка" даже на кронштейнах крепления втулок присутствует, внутри.

[vov-ka]

А помоему, ни капать, ни смызывать втулки категорически нельзя. Принцип втулки- удерживать рычаг и не прокручиваться на нем- работать должна резина, деформируясь, но не прокручиваться