Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[radist66]

С масляной темой уже мозг себе сломал, с февраля с.г. инет курю. Прослеживается интересное направление: смена моторного масла через 6-8тыщ.
Отечественным бензином(ужаснейшего качества) тыщ за 8, судя по отзывам в сети, убивается моторное масло вхлам т.е присадки в нем. Сам буду переходить на роснефть синьку с реновским допуском, пять шесть тыщ выходит полюбому, ценик как пишут невысок(смысла подделывать нет) и двигателю более частая замена масла не должна повредить.

[@ндрей86rus]

Сообщение от radist66

С масляной темой уже мозг себе сломал, с февраля с.г. инет курю. Прослеживается интересное направление: смена моторного масла через 6-8тыщ.
Отечественным бензином(ужаснейшего качества) тыщ за 8, судя по отзывам в сети, убивается моторное масло вхлам т.е присадки в нем. Сам буду переходить на роснефть синьку с реновским допуском, пять шесть тыщ выходит полюбому, ценик как пишут невысок(смысла подделывать нет) и двигателю более частая замена масла не должна повредить.

Если на гарантийные ТО не ездите, то лучший вариант менять чаще, туже роснефть синьку с рено допусками, чем молиться на мотул с бешенной ценой и заменой раз 15 тысяч.

[Olgerd]

Сообщение от alex-1968

А че можно увидеть особого под маслянной крышкой?
Если совсем уже как у меня один знакомый вместо масла олифу не залили )) то особой разницы видно не будет. Ну чуть темней железяки, чуть светлей... - не критично это.
А вот пройдет мотор 100 или 200 тык. Это да.
Но на любом современном масле пройдет 100-150. Ну а вот 200... Ну рано еще во-первых говорить, а во-вторых там еще масса факторов на это влияет.
Так что при выборе масла главное не нарваться на левак.
Ну и по старой советской памяти я считаю что импортный приличный бренд таки лучше чем лукойл. Ну собственно тесты это и показывают - не сильно, но лучше. Поэтому, если финансы позволяют, то импортное, если нет, то ничего страшного в лукойле нет.
Хотя с тем же лукойлом был печальный опыт, кода я купил трансмиссионку полусинтетику в свою ниву. Побежало все из всего. Ну т.е. чтоб выдержать заявленную вязкось при низких температурах ее тупо сделали жиже видимо и все.
А вот потом поменял на мотул и так... потело маленько. Ну так там и цена блин вчетверо..((

alex-1968, Вы читайте пожалуйста прежде , чем писать я про 150000 и имел ввиду. Другое дело когда их и кто и как наездит это другой вопрос!!!

[alex-1968]

radist66, Если особого мнения своего нет, то надо делать по инструкции
Написано elf - значит elf, написано через 15 тык - значит через 15 тык, написано в тяжелых условиях чаще (такси, пробки, долгая работа на ХХ и т.п.) - значит чаще.
А так то да не повредит через 6 тыщ канешно. А через 3 тыщи еще наверное лучше
@ндрей86rus, на счет 6-ти литров удивил, ну прям совсем

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее написано было в 13:23 ----------

Olgerd, ну и я про 150. Ничего там особого не будет под крышкой через 150 при любом нормальном масле. Ну там плюс, минус...

[@ндрей86rus]

Сообщение от alex-1968

radist66, Если особого мнения своего нет, то надо делать по инструкции
Написано elf - значит elf, написано через 15 тык - значит через 15 тык, написано в тяжелых условиях чаще (такси, пробки, долгая работа на ХХ и т.п.) - значит чаще.
А так то да не повредит через 6 тыщ канешно. А через 3 тыщи еще наверное лучше
@ндрей86rus, на счет 6-ти литров удивил, ну прям совсем[COLOR="Silver"]

1. Причем тут свое мнение? Есть рекомендация производителя. У нас в нашей стране поэтому, что не делаем, конечный продукт как через одно место, а все потому, что каждые норовит свое мнение ко всем процессам вставить, а потом сам же российскую продукцию, выпущенную с применением особого мнения, брать не хочет, а все больше к японской да немецкой тянется, где как положено так и делают.
2. Лучше через 1000 масло менять, на коллекционных премиум авто, так и делают. Но как правило у большинства масел к 6 тыс пробега, вырабатывается большая часть присадок, поэтому лучше три раза за 5 тыс пробега поменять масло Роснефть, чем один раз мотул с учетом присутствию допусков у обоих.

---------- Добавлено в 13:04 ---------- Предыдущее написано было в 12:58 ----------

Сообщение от alex-1968

@ндрей86rus, на счет 6-ти литров удивил, ну прям совсем

---------- Добавлено в 13:25 ---------- Предыдущее написано было в 13:23 ----------

Olgerd, ну и я про 150. Ничего там особого не будет под крышкой через 150 при любом нормальном масле. Ну там плюс, минус...

1. Покупал две канистры по 4 литра. После смены масла, заливали при мне, доводили по метку максим, при мне, остаток во второй канистре чуть больше 2 литров.
2. Под крышкой к 150 может быть все зашлаковано, а может быть чистенько как в новом движке. А так то да шанс большой и со шлаком до 150 доездить, поскольку у рено в целом движки на ресурс крепкие.

[alex-1968]

@ндрей86rus, Ну в рекомендации производителя учитываются многие факторы, в том числе и маркетинговые, корпоративные и прочее и прочее...
Поэтому все таки лучший вариант изучить вопрос самостоятельно и сделать выводы самому.
Но можно разумеется следовать рекомендациям производителя, если заморачиваться не охота - ничего страшного разумеется не будет.
Но это же просто две идеологии
1. Хочешь чтоб было сделано нормально - делай сам.
2. Каждый должен заниматься своим делом.
Тут каждый для себя решает кому что ближе.
А на счет 6 тыс. пробега и выработки присадок - извини ерунда.
Я читал массу оценок и тестов. Ну и потом ты ж сам говоришь рекомендации производителя. А производитель русским по белому пишет 15 тык. пробега.
Че тут выдумывать...
Ну хочется "побаловать" свою машинку (просто так некоторые к авто относятся) - ну бога ради, можно почаще, но без фанатизма. Ну хотя мы ж тут уже тогда не говорим о целесообразности - ну тогда хоть каждый день меняй - хуже не будет это точно. Лучше правда тоже, но это ж не важно же ведь в данном случае.
И никаких шлаков под крышкой нет после 150 тык при регулярной замене и совершенно обычном любом нормальном качественном масле. Ну так темненькое там конечно, не так как ты головку из магазина принес, но не более. И ничего тут страшного.

[@ндрей86rus]

Сообщение от alex-1968

@ндрей86rus, Ну в рекомендации производителя учитываются многие факторы, в том числе и маркетинговые, корпоративные и прочее и прочее...
Поэтому все таки лучший вариант изучить вопрос самостоятельно и сделать выводы самому.
Но можно разумеется следовать рекомендациям производителя, если заморачиваться не охота - ничего страшного разумеется не будет.
Но это же просто две идеологии
1. Хочешь чтоб было сделано нормально - делай сам.
2. Каждый должен заниматься своим делом.
Тут каждый для себя решает кому что ближе.
А на счет 6 тыс. пробега и выработки присадок - извини ерунда.
Я читал массу оценок и тестов. Ну и потом ты ж сам говоришь рекомендации производителя. А производитель русским по белому пишет 15 тык. пробега.
Че тут выдумывать...
Ну хочется "побаловать" свою машинку (просто так некоторые к авто относятся) - ну бога ради, можно почаще, но без фанатизма. Ну хотя мы ж тут уже тогда не говорим о целесообразности - ну тогда хоть каждый день меняй - хуже не будет это точно. Лучше правда тоже, но это ж не важно же ведь в данном случае.
И никаких шлаков под крышкой нет после 150 тык при регулярной замене и совершенно обычном любом нормальном качественном масле. Ну так темненькое там конечно, не так как ты головку из магазина принес, но не более. И ничего тут страшного.

1. В первую очередь учитываются все тех.требования к эксплуатации. Elf-Total крупнейший производитель и пока к великой радости без подделок в нашей стране. Я по крайней мере не слышал и не сталкивался, в отличии от 80% палевого масла под брендом toyota в большинстве магазинов нашей родины.
2. 15 пробега это крайняя точка замены, при которой вам производитель сохраняет гарантию. Никто вам не мешает менять через 10 или через 5.
3. Хотите баловать попробуйте, главное хуже не сделать.
Это хорошо что шлаков нет, значит использовали качественные масла и вовремя меняли. У меня и на эльфе проблем нет, цена устраивает, обслуживаю у ОД, т.к. личное время дороже сэкономленных 200-500 рублей, а в случае обращения по гарантии нервов и доказательств, что не дурак и баловство "побаловать" не являлось причиной поломки.

Для кого каждая копейка на счету, есть свободное время, гараж с ямой, руки с нужного места и большие пробеги на авто, ну ради бога, только у дачи. А когда сэкономив на сервисе при этом переплачивая за какой нибудь мотул, я таких раскладов не понимаю.
Тем более когда продаешь потом машину на вторичку, где все отметки о ТО, как правило, продаешь быстрее и ценник процентов на 5 больше никого не смущает, который вам потом отбивает всю эту экономию на ТО. Это лично мое мнение думаю у многих оно иное, у каждого свои ценности и приоритеты в жизни.

[hiker51]

Смена масла ( обычно ) через 7,5 при 70/30 город-трасса, через 10 при 50/50
город-трасса, или через 400 моточасов. Или раз в год, что наступит раньше. Обычно, любое масло начинает интенсивно угорать, после 10 тысяч пробега на нём.
Дастер к коллекционным авто вроде не относится

[radist66]

Сообщение от alex-1968

@ндрей86rus, на счет 6-ти литров удивил, ну прям совсем

А пиво в 1,2,3 и более литровых разливных пузырях ни разу не удивляло? На то и расчет, никто не будет масло при смене мерными емкостями наливать, сразу с канистры и до уровня.

[Borysych]

Сообщение от @ндрей86rus

у меня 6 влезло

"Остапа несло..."(с)

Сообщение от @ндрей86rus

чем молиться на мотул с бешенной ценой и заменой раз 15 тысяч.

Ну как же не помянуть всуе ненавистный буржуйский Мотюль ? Короче, опять по ...цатому кругу "Старые песни о главном".
Не ровняйте всех под одну гребенку - кому Эльф нравится , кому Мотюль... Но не выносите уже Эльфом мозг людям. ИМХО это вы на него молитесь..

[alex-1968]

radist66, ну да. я так и подумал.
это кстати в том числе о и к качеству масла в канистре можно отнести.
если можно пол-литра не долить, то значит можно и не того налить.
серьёзный производитель себе такого не позволяет.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Borysych

"Остапа несло..."(с)

Написал так как есть, могу фото оставшейся канистры сделать.

Сообщение от Borysych

Ну как же не помянуть всуе ненавистный буржуйский Мотюль ? Короче, опять по ...цатому кругу "Старые песни о главном".
Не ровняйте всех под одну гребенку - кому Эльф нравится , кому Мотюль... Но не выносите уже Эльфом мозг людям.

А Эльф не буржуйский?
Каким местом я эльфом ВАМ мозг выношу? Я не агитирую конкретно за эльф, я говорю о том, что надо лить то, что рекомендовано не более того и по моему мнению для дастера ельф очень не плох как по цене, так и по качеству, поэтому спокойно его заливаю на ТО. И лучше сократить интервал замены, чем пытаться накормить авто более дорогим маслом.

[briancev]

Опять понеслось про этот Эльф. Еще не надоело?

[Borysych]

Сообщение от @ндрей86rus

Покупал две канистры по 4 литра. После смены масла, заливали при мне, доводили по метку максим, при мне, остаток во второй канистре чуть больше 2 литров.

Значит, уже меньше 6-ти литров.... Через пару страниц плавно придем к 5,5 литрам..

---------- Добавлено в 15:17 ---------- Предыдущее написано было в 15:15 ----------

Сообщение от @ндрей86rus

И лучше сократить интервал замены, чем пытаться накормить авто более дорогим маслом.

Лучше-хуже. Не забывайте добавлять ИМХО.

[Strusto]

Сообщение от Borysych

Значит, уже меньше 6-ти литров.... Через пару страниц плавно придем к 5,5 литрам..

Зачем ждать две страницы 5 л соответствует 3/4 от МАХ по щупу.

[hiker51]

Лью Эль 0-w30, т.к. живу в Мурманске, климат соответствует маслу. ( или климат подбирать под масло) Три баклажки ёптом купленные выкатаю, перейду на лучок SN 5-w40, благо заправок лука у нас хватает. Чуток потяжелее пуск зимой будет, но не критично.

[aik78]

Я смотрю тут как в теме бензин дизель, за эльф и те кто что угодно лишь бы не эльф

[ilion]

Угу, демонстрируется кодекс чести джигита и бедуина.

[Da4nik]

Сообщение от alex-1968

radist66 Написано elf - значит elf, написано через 15 тык - значит через 15 тык

Иногда нужно думать, не только читать. Есть допуски, если у Эльфа нет допусков, но его впаривают, то впаривающие его идут лесом, это здравомыслие, это будет хорошо двигателю. А не наоборот. Есть ситуация в родной стране, где нет контроля судебно-правовых служб, над качеством продуктов, непосредственно бензина и масла. Если мало и производят по каким-то минимальным допустимым параметрам, это не означает, что 15тыс оно выдержит, а двигателю с него будет хорошо. В условиях, тяжелейших, под названием россия.
Рекомендации эти, как нестранно, универсальные, одно, на все страны. Только во, где-то эльф это масло, а где-то эльф это отходы. И не стоит заморачиваться глупостями делая все по написанному. Лучше узнать допуск масла к двигателю, найти в своем регионе, заведомо не паленое и доступное по цене. руководствоваться принципом, чем чаще меняешь, тем дольше двигатель живет.

-

[aik78]

Сообщение от Da4nik

Иногда нужно думать, не только читать. Есть допуски, если у Эльфа нет допусков, но его впаривают, то впаривающие его идут лесом, это здравомыслие, это будет хорошо двигателю. А не наоборот. Есть ситуация в родной стране, где нет контроля судебно-правовых служб, над качеством продуктов, непосредственно бензина и масла. Если мало и производят по каким-то минимальным допустимым параметрам, это не означает, что 15тыс оно выдержит, а двигателю с него будет хорошо. В условиях, тяжелейших, под названием россия.
Рекомендации эти, как нестранно, универсальные, одно, на все страны. Только во, где-то эльф это масло, а где-то эльф это отходы. И не стоит заморачиваться глупостями делая все по написанному. Лучше узнать допуск масла к двигателю, найти в своем регионе, заведомо не паленое и доступное по цене. руководствоваться принципом, чем чаще меняешь, тем дольше двигатель живет.
-

Интересно где это эльф отходы? В Мск внутри мкада? Так там и дастер отходы. У меня на этих отходах Логан почти 200 тысяч отходил, и при продаже на диагностике нареканий по двигателю небыло. Где-то после 40-50 пробега масло начал менять через 8-10тыс км. Двигатель внутри по чистоте близок к новому был, компрессия вся в норме, масло не жрал