Renault Duster vs Nissan Qashqai

[zhiv]

Сравнение технических данных

Сравнение технических данных

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1336 мм
B2 Ширина салона сзади — 1332 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1420 мм

[andimorgan]

Это нужно в раздел "Шипы против липучки". Я так думаю!

[прибалт11]

Дастер вообще как-то странно едет. Потом простая машинка (белая) относительно спокойно там проезжает.
Впечатление, что Дастер чуть ли не на всесезонке (родной) зимой ездит.

[deicider]

Сообщение от zhiv

Посовещается тем кто считает покупку моноприводного кроссовера очень выгодным приобретением

Типа если нужен монопривод то стоит покупать исключительно пузотерки, а кросс не в коем случае? )))))

---------- Добавлено в 08:35 ---------- Предыдущее написано было в 08:32 ----------

Сообщение от прибалт11

Дастер вообще как-то странно едет. Потом простая машинка (белая) относительно спокойно там проезжает.
Впечатление, что Дастер чуть ли не на всесезонке (родной) зимой ездит.

Ага, даже на липучки не похоже, крутизну подъема по видео как то сложно оценить, но сам на липучках забирался на довольно крутые подъемы, по "снежной мерзости" не знаю даже как назвать такое покрытие, думал не заеду, а даже напрягаться не пришлось.

[латузянин]

Интересно, он убиваться,что ли, поехал?

[Xazergus]

Сообщение от zhiv

Посовещается тем кто считает покупку моноприводного кроссовера очень выгодным приобретением

vBulletin [media]

пару раз попадал в аналогичную ситуацию, правда выезжал сам. Именно в такой момент и приходили мысли о покупке полного привода...

[Bazile]

Сообщение от andimorgan

Это нужно в раздел "Шипы против липучки". Я так думаю!

Тут зимней резиной, похоже, даже не пахнет. Есть где-то тема про езду на штатном Амтеле зимой. Вот туда надо запихать.
Ни разу не про монопривод.

[andimorgan]

vBulletin [media]

[Арка]

Тяжело читались последние страницы спор ради спора.
Интересный спор про посадку, наверное у ребят второе или третье авто? Ни кто не ездил на зилу 130, на газоне 53, на "захаре", ни кому не требовалось перепрыгивать с грузовика, джипа в легковушку. Поездите и везде станет удобно и в шапке и без шапке и в любом авто если только вы не эстет.
Не давно сел за двоюродном братом в его машину, так он как будто лёжа ездит (ему так приятней, мне нет). На вкус, цвет, положение при передвижении сами знаете что.
Дастер бы сравнил с овчинным тулупом - тепло, комфортно на рыбалку, в лес к тёще в деревню самое то.
Кашкай (рядом есть и другие) это дублёнка, как греет сойдёт, выглядит (с прибамбасами) лучше, но и не круто. В лес, на рыбалку, а стоит ли в дублёнке когда лучше в тулупе.
Дастер - функционал за приемлемые для России деньги, сейчас как точка отчёта по необходимому для передвижения и надёжности (может в будущем будет что то ещё).
Чтоб купил если бы захотел потратить больше денег?
Если нужен имидж то не Дастер, но и не Кашкай есть в пределах ляма, и более приличные авто, выбор есть.
Дастер купил за свои (экономил) и пока не пожалел.

[oracle]

Сообщение от Арка

Тяжело читались последние страницы спор ради спора.
Интересный спор про посадку, наверное у ребят второе или третье авто? Ни кто не ездил на зилу 130, на газоне 53, на "захаре", ни кому не требовалось перепрыгивать с грузовика, джипа в легковушку. Поездите и везде станет удобно и в шапке и без шапке и в любом авто если только вы не эстет.
Не давно сел за двоюродном братом в его машину, так он как будто лёжа ездит (ему так приятней, мне нет). На вкус, цвет, положение при передвижении сами знаете что.
Дастер бы сравнил с овчинным тулупом - тепло, комфортно на рыбалку, в лес к тёще в деревню самое то.
Кашкай (рядом есть и другие) это дублёнка, как греет сойдёт, выглядит (с прибамбасами) лучше, но и не круто. В лес, на рыбалку, а стоит ли в дублёнке когда лучше в тулупе.
Дастер - функционал за приемлемые для России деньги, сейчас как точка отчёта по необходимому для передвижения и надёжности (может в будущем будет что то ещё).
Чтоб купил если бы захотел потратить больше денег?
Если нужен имидж то не Дастер, но и не Кашкай есть в пределах ляма, и более приличные авто, выбор есть.
Дастер купил за свои (экономил) и пока не пожалел.

Еще в школе, на занятиях в учебно-производственном комбинате отъездил 2 года на газе 53, часов 80 накатал. Потом когда сдавал на категорию С часов 10 на зиле 131, ну и 5 лет(80000 км) накатал на 21213. Сейчас рост 195-198, тогда был 190-192. Так мне там было просторнее чем в Qashqai на тест драйве, в Qashqai пришлось именно ложиться, иначе край крыши перекрывал обзор, и сзади места для пассажира оставалось мало, только если ребенка садить. Тоже было и в vw tiguan, а в suzuki grand vitara упирался ногами в торпедо при полном отодвинутом кресле, как у пассажира так и водителя. А в Duster более менее свободно, сам за собой сижу спокойно. Имхо в современном авто стоимостью больше 500к должно быть свободнее, чем в нашепроме 70-90-ых.

[SAF]

...Вот вот, о чём я и говорил уважаемым Кашкаеводам, что по стоимости Кашкая - можно найти и поинтереснее предложение.
Из отрицательного в Кашкае- низкий потолок, маленький багажник. А фентифлюшки - это лишнее)))

[zhiv]

Сообщение от SAF

...Вот вот, о чём я и говорил уважаемым Кашкаеводам, что по стоимости Кашкая - можно найти и поинтереснее предложение.
Из отрицательного в Кашкае- низкий потолок, маленький багажник. А фентифлюшки - это лишнее)))

Сейчас за 929 можно полноприводный Колеос взять

[прибалт11]

Чат натолкнул на мысль посмотреть цены на новый Кашкай У Европе.
На Англицком сайте - Кашкай не найден, а вот на немецком есть. Но....НАЧАЛЬНАЯ цена в Германии - от 19 940 евро. То есть в рублях около 900 000. И это НАЧАЛЬНАЯ ЦЕНА.
А, ну его бы, такую машину и за такие деньги....

[Сильвер]

Сообщение от zhiv

Посовещается тем кто считает покупку моноприводного кроссовера очень выгодным приобретением

vBulletin [media]

Конечно дастер хорош в соотношении: "Цена- качество- потрибительские характеристики", включая , даже в версии недопривода.
На видео, недопривод, на "а ля всепогодном амтеле", водитель которого, если и знает, что такое трогаться Со "второй передачи", то "резина никакая"( на дастере недоприводе, автомате(ПРИ ХОРОШЕЙ "РЕЗ-е") режим "снежинка" лучше МНОГИХ водителей не даст машине "сорваться в букс"), и извините, кому будет "резать глаза"- цепи или браслеты, (на крайняк, пока не пригодились) так как "эта авта" как и многие кроссоверы, имеет высокий центр тяжести. Еще это видео для тех, кто все еще для себя не решил: "шипы или липучка", а так же для тех, кто переоценивает свои возможности о том, что "идти за трактором не придется вообще, если есть ПП".
Завидуя тем, кто еще может получать кайф от езды на ручке, в силу существующего трафика, выбираю "автомат", лучше, конечно полный, но тогда его на дастере не было. Дастер4х4 с автоматом и "п.п."? Наверно нет. Возможно, Ниссан"террано"- у него 5я дверь и фонари функциональней+ "шайтан-медиа" по -интересней обещают), "по-ЯПонистеее"???.

[Check Engine]

Сообщение от прибалт11

Чат натолкнул на мысль посмотреть цены на новый Кашкай У Европе.
На Англицком сайте - Кашкай не найден, а вот на немецком есть. Но....НАЧАЛЬНАЯ цена в Германии - от 19 940 евро. То есть в рублях около 900 000. И это НАЧАЛЬНАЯ ЦЕНА.
А, ну его бы, такую машину и за такие деньги....

Как это, не найден? Есть, всё на месте. От 17595, не силён в значках евровалют, кажется фунтов. Если так, то британским учёным он достанется ещё дороже.
Думаю, стоит подождать нашей цены. Наши рулевые решили обесценить рубль, так что, с ценами может быть всё, что угодно. На всё, включая и Дастер, многие узлы на который всё ещё, к счастью, таскают оттедова, из тех европейских краёв, следовательно, привязка к тем ценам тоже должна быть. При нынешнем раскладе цен без малого лям за базу - на такую базу надо очень сильно смотреть, чего там хорошего.

---------- Добавлено в 18:48 ---------- Предыдущее написано было в 18:40 ----------

Сильвер, кстати, с начала марта, купив машину, прокатался на штатном амтеле. Весна же пришла лишь во второй половине апреля, то есть, такие условия испытал на протяжении полутора месяцев. И нормально на амтеле откатал, без сносов, заносов и буксов. В подобную заснеженную горку каждый день заезжал с крутого поворота, без разгона, в режиме 2WD (каюсь, 4WD поначалу боялся, что будет непривычно управляться по снегу на всесезонке. От "Авто" вообще шарахался, как от огня, по дорогам общего пользования, в итоге, проездил на 2WD). На Калине там тоже заезжал, но не так уверенно даже на шипах.
На видео имеет место быть какая-то абсолютно необъяснимая клиника. Имхо, автомобиль этот только-только выехал из салона, а водитель неделей ранее получил-таки, наконец, права в ГАИ.

[serega011]

Думаю, что кашкай в цене подвинут немного выше, как и Х-трейл. А Террано как раз займет нишу между Дастером и Кашкаем

[Олегъ]

Сообщение от Birukov

Устал читать Столько понаписали, а по сути ничего нового
....купил я Дастер и что-то ну не хочется ни на Кашкай-форум, ни тем более на Ховер-форум или Нива-форум кому-то что-то доказывать.

Вооот она,истина! Я,кстати,об этом даже не задумывался... Ведь на другие форумы меня как-то не тянет.

[JoB]

Здравствуйте, уважаемые, совсем недавно нам расписывали баллы за офф топ, а при чем тут видео про монопривод и сравнение характеристик Дастера и Кашкая?
А вообще, корректно сравнивать Дастер или Кашкай только в том ценовом диапазоне, где они пересекаются, это примерно Дастер Привележ с допами или Привележ плюс и Кашкай в комплектации XE, край SE....Кому что больше подходит за схожие деньги.

[Олегъ]

Сообщение от JoB

А вообще, корректно сравнивать Дастер или Кашкай только в том ценовом диапазоне, где они пересекаются, это примерно Дастер Привележ с допами или Привележ плюс и Кашкай в комплектации XE, край SE....Кому что больше подходит за схожие деньги.

Золотые слова,Юрий Венедиктович! Вообще,пора завязывать,тема вдоль и поперёк расчёсана. Мир,Дружба,кому Кашкай,кому - Дастер!

[zhiv]

А например считаю не корректным сравнением полноприводных модификаций Дастеров с недоприводными модификациями Кошкая!
Это почти тоже самое, что сравнивать мотоцикл и автомобиль!
А именно по чему то за такие сравнения ратую тусующиеся тут кашкаеводы!

зы. Ну я в душе их понимаю, полноприводного Дастера они по каким то только им ведомым причинам они не взяли, а на полноприводный Кошкай денег тупо не хватило! Вот они тут из кожи и лезут обосновывая, что недоприводный Кошкай лучше полноприводного Дастера.
ззы. По этому недопривод нужно сравнивать с недоприводом, а полный с полным! И это мое мнение и его хрен оспоришь!

[deicider]

Сообщение от zhiv

зы. Ну я в душе их понимаю, полноприводного Дастера они по каким то только им ведомым причинам они не взяли, а на полноприводный Кошкай денег тупо не хватило! Вот они тут из кожи и лезут обосновывая, что недоприводный Кошкай лучше полноприводного Дастера.
ззы. По этому недопривод нужно сравнивать с недоприводом, а полный с полным! И это мое мнение и его хрен оспоришь!

Так речь в большинстве случаев про эксплуатационные особенности, а не про проходимость, и тут нет разницы полный или моно в обоих случаях, тут финтифлюшки играют. А вот при сопоставлении цен тут да, нужно идентичне по приводности версии расматривать.