Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Ворчун2014]

У моего одно крыло битое было - ни ржавчинки, а над лобовухой, над задним стеклом, на стойках дверей - рыжики.

[Modigar]

Ворчун2014, логаны гнить стали выпусков 2006 года. 2005 ваще неубиваемые были, пока французы на заводе все контролировали.

[TolR]

Сообщение от @ндрей86rus

...Покажи мне хоть один ланос прошедший 300-400 тысяч? ...

Видел прошедшие поболее и Ланос, и Логан... но именно показать на данный момент проблема.

[@ндрей86rus]

Я точно знаю про ланосы, что наши диллеры отказались их брать, потому как в последних партиях они ржавые приходили еще на автовозе, а глушители выглядели как будто их солью посыпали, чтоб ржавели наверное кратно быстрее.
В этоге с них лейбл шевроле был снят вообще, чтоб бренд не позорить. В итоге он и переиминовался в то чем являлся ZAZ Chance. Шанс есть но это ZAZ.

[TolR]

Сообщение от @ндрей86rus

Я точно знаю про ланосы,....

ИМХО конечно, дело лишь в политике.
А Шансом он стал с массовым переходом на Мелитопольские движки

[Capri73]

Сообщение от Алекс Гро

Мне очень нравится к9к, но у него есть проблемы, с которыми я лично столкнулся, и их можно решить малой кровью, это даст + имиджу Дастера, уверенность простым людям, и независимость от жадности заправщиков.
Но только это всё не реально, и летом или осенью я его продам, потому что этот дизель не локализован на самом деле у нас.
Мне очень жаль.

---------- Добавлено в 21:15 ---------- Предыдущее написано было в 21:08 ----------


спасибо, вы охрене.ь как обрадовали..

Согласен с Алексом насчет того, что дизель не то чтобы совсем, но несколько неподготовлен для России (это для низких температур, это качество дизтоплива)

[TolR]

Сообщение от Capri73

Согласен с Алексом насчет того, что дизель не то чтобы совсем, но несколько неподготовлен для России (это для низких температур, это качество дизтоплива)

Качество дизтоплива это тот момент по которому полно вопросов и не касаясь окружающей температуры.

[Modigar]

Сообщение от Capri73

Согласен с Алексом насчет того, что дизель не то чтобы совсем, но несколько неподготовлен для России (это для низких температур, это качество дизтоплива)

А как предлагается его готовить? Коммон рейл вообще, любой. Он сам по себе для качественно топлива предназначен, хотя бы из за большого давления.
Уменьшить давление значит уменьшить КПД.
Ну а всякие хитрые насосы вместо рейки это еще сложнее.
Тут либо отказаться от дизеля в принципе, либо иметь ввиду особенности его эксплуатации.

[rock3079]

Ниссан, к примеру, почему-то никогда не продавал в России авто с k9k. Хотя такие есть-это и кашкай, и джук, и на террано не стали его ставить, хотя казалось бы чего проще. А r9m, или раньше м9р, продают, хотя на него спроса тоже нет.

[Capri73]

Сообщение от Modigar

А как предлагается его готовить? Коммон рейл вообще, любой. Он сам по себе для качественно топлива предназначен, хотя бы из за большого давления.
Уменьшить давление значит уменьшить КПД.
Ну а всякие хитрые насосы вместо рейки это еще сложнее.
Тут либо отказаться от дизеля в принципе, либо иметь ввиду особенности его эксплуатации.

Ну, у меня технического образования нет. А так, "что вижу, то пою". Скорее всего при покупке надо, согласен с Вами "иметь ввиду особенности его эксплуатации". А насчет низких температур - наверное можно что-нибудь придумать, чтобы салон прогревался побыстрее. Хотя способов уже придумано много, от автономных отопителей (Вебаста и др.), до электроподогревателей от электросети. Но в этом проигрываем авто на бензине.

[@ндрей86rus]

Сообщение от Capri73

Ну, у меня технического образования нет. А так, "что вижу, то пою". Скорее всего при покупке надо, согласен с Вами "иметь ввиду особенности его эксплуатации". А насчет низких температур - наверное можно что-нибудь придумать, чтобы салон прогревался побыстрее. Хотя способов уже придумано много, от автономных отопителей (Вебаста и др.), до электроподогревателей от электросети. Но в этом проигрываем авто на бензине.

Да и не только в этом

[Capri73]

Сообщение от @ндрей86rus

Да и не только в этом

Для меня, при моей эксплуатации авто, важно только это. До этого были авто только на бензине. Поэтому и отметил только те недостатки, которые вижу. Кстати с некачественным топливом пока не встречался, тьфу, тьфу, тьфу. Поэтому для меня актуальна только быстрота прогрева салона в стандарте. Поставив ту же Вебасту, я вообще вопросов к дизелю больше иметь не буду. Нирвана.

[Михалы4]

Сообщение от Capri73

Поставив ту же Вебасту, я вообще вопросов к дизелю больше иметь не буду.

Вебаста не спасет от запарафинивания - она питается той же солярой, поэтому при замерзшей солярке она просто не запустится.

[Capri73]

Сообщение от Михалы4

Вебаста не спасет от запарафинивания - она питается той же солярой, поэтому при замерзшей солярке она просто не запустится.

Давайте повторяться не будем. Я не говорю, что некачественного дизтоплива нет, но мне оно не попадалось. И я отталкиваюсь только пока от своей практики, из которой проблемы с некачественным топливом для меня не существует на данный момент на протяжении уже второго года. Поэтому я эту проблему как свою даже не рассматриваю.

[Сергей Захаров]

Сообщение от rock3079

Ниссан, к примеру, почему-то никогда не продавал в России авто с k9k. Хотя такие есть-это и кашкай, и джук, и на террано не стали его ставить, хотя казалось бы чего проще. А r9m, или раньше м9р, продают, хотя на него спроса тоже нет.

потому и взял дастер ну нету дизеля у ниссана!.

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее написано было в 22:39 ----------

Сообщение от Capri73

Ну, у меня технического образования нет. А так, "что вижу, то пою". Скорее всего при покупке надо, согласен с Вами "иметь ввиду особенности его эксплуатации". А насчет низких температур - наверное можно что-нибудь придумать, чтобы салон прогревался побыстрее. Хотя способов уже придумано много, от автономных отопителей (Вебаста и др.), до электроподогревателей от электросети. Но в этом проигрываем авто на бензине.

так стоит в дизеле с завода уже.(тены) греют нормально при -25 за бортом мощность печки 2\3 от максимума в салоне +33

[RuslanVa]

Сообщение от Capri73

Давайте повторяться не будем. Я не говорю, что некачественного дизтоплива нет, но мне оно не попадалось. И я отталкиваюсь только пока от своей практики, из которой проблемы с некачественным топливом для меня не существует на данный момент на протяжении уже второго года. Поэтому я эту проблему как свою даже не рассматриваю.

Как по вашему запарафинивание связано с некачественнным топливом?
Если солярка до -30, а на улице -35, то не поможет ни автозапуск по температуре, ни вебаста.
Это для машин, которые под открытым небом ночуют, если что.

[Старос]

Сообщение от НИКОЛАЙ44

Дизельный мерседес проехал миллион км.
https://auto.mail.ru/article/63623-n...00_kilometrov/
Авто, такого качества уже к сожалению не делают!!!
Просто не выгодно....

Это теперь для музея. Прошлое.

А современное это Никасил (Nikasil) и Алюсил (Alusil).

[Capri73]

Сообщение от Сергей Захаров

потому и взял дастер ну нету дизеля у ниссана!.

---------- Добавлено в 22:43 ---------- Предыдущее написано было в 22:39 ----------



так стоит в дизеле с завода уже.(тены) греют нормально при -25 за бортом мощность печки 2\3 от максимума в салоне +33

Немного повнимательнее читайте. Я пишу не о том, что в салоне холодно, это не так. Я пишу о том, что салон с начала запуска двигателя после длительной стоянки, медленно прогревается, хотелось бы побыстрее! А так в салоне тепло, когда всё прогреется, я без верхней одежды езжу.

---------- Добавлено в 13:16 ---------- Предыдущее написано было в 13:13 ----------

Сообщение от RuslanVa

Как по вашему запарафинивание связано с некачественнным топливом?
Если солярка до -30, а на улице -35, то не поможет ни автозапуск по температуре, ни вебаста.
Это для машин, которые под открытым небом ночуют, если что.

Вот докопались! Хорошо! С топливом не подходящим мне по температуре я тоже не сталкивался! Всё? Или еще уточняющие вопросы ко мне есть?

[rock3079]

Интересная статейка, переведена на ойл клубе. Ортодоксальным дизелистам не читать) http://www.oil-club.ru/forum/topic/2...-7#entry837751

[Panzerschreck]

Сообщение от rock3079

Ортодоксальным дизелистам не читать

Ортодоксы скажут, что писал некомпетентный чел, что раз Рено объявило межсервисный пробег 15тык, значит, так и есть...