Renault Duster vs Nissan Qashqai

[zhiv]

Сравнение технических данных

Сравнение технических данных

B1 Ширина салона спереди — 1387 мм
B2 Ширина салона сзади — 1400 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1005/1207 мм



B1 Ширина салона спереди — 1336 мм
B2 Ширина салона сзади — 1332 мм
B3 Ширина багажника мин./макс. — 1420 мм

[SAF]

Сообщение от Вазген

8boni, многим нужен не очень броский авто. Завистливые соседи, сослуживцы.
НУ и есть неписанное правило - твоя машина должна быть попроще, чем у начальника
Есть просто скромные люди, бережливые люди.
Дастер может быть второй, третьей машиной в семье и т.д.
Причин покупать авто подешевле много - и денежный достаток только одна из причин.
Да и Дастер может просто нравиться, цена (для меня лично) не главное!

Совершенно и полностью поддерживаю!!!!
Вот не хочу я светиться....А денег было (и есть ) на несколько Дастеров.Просто есть другие ориентиры инвестирования, чем вкладывание их (деньги) в железяки всякие.
Вот сегодня у нас - 35, завёлся как ни в чём не бывало!
Езжу на Дастере (уже 8000км) и радуюсь- как всётаки хорошо свой потенциал машина раскрыла, и летит- ух!и бензин всякий хавает только так.

[SAF]

Мне в этой связи очень нравиться женская ветка этого форума.
Женщин спрашивают- почему купили именно Дастер?
Ответ- увидела Его- влюбилась.
Села в Него- понравился.
"Заверните, плиз, беру"
Вот- учитесь у женщин авто выбирать!))

[антон55]

Во Валера-st, оттаял , ну давай рассказывай про кашкай слушаем.

[СПИННЕРБЕЙТ]

Сообщение от Валера-st

Pervyj-test-nissan-gashgai-2014.htmНовый Кашкай.Для тех,кому интересно.

С интересом прочитал тест нового Кашкая. Но не нашёл ответов на два самых животрепещущих вопроса этой недели: морозоустойчивость и цену!

[БерСер]

Сообщение от Валера-st

Pervyj-test-nissan-gashgai-2014.htm Новый Кашкай.Для тех,кому интересно.

чего-то ссылка кривовата.

[Xazergus]

Сообщение от БерСер

чего-то ссылка кривовата.

впрочем как обычно...
http://testdrive.autoua.net/redakcio...hqai-2014.html

[zhiv]

Кстати показательные картинки в статье, распределения продаж по предыдущему поколению



Становится понятно, почему тутошние какашкаводы пытаются лечить по поводу ненужности полного привода.

[антон55]

Передний привод лидирует по продажам. Кашкай из той же оперы что и дюдж-калибер, хэчбек он и есть хэчбек.

[Check Engine]

zhiv, у них своё видение предмета. По хорошему, кроссовочный ПП, за исключением Гранд-Витары - то ещё недоразумение, не дающее особой проходимости, но дающее прибавку в цене и прибавку в расходе за счёт увеличившейся массы.
Если трезво смотреть на вещи, то лично я - из тех, про кого в той статье написано, что они хотят-таки таскать с собой полный привод "про запас". В основном, потому, что на Дастере он стоит дешевле, чем на многих других. Пусть будет, в качестве альтернативы привычным мне цепям. Которые, кстати. кроссовочный ПП очень сильно превосходят.

[СПИННЕРБЕЙТ]

Становится понятно, почему тутошние какашкаводы пытаются лечить по поводу ненужности полного привода.[/QUOTE]

Намедни вытаскивал на тросе забуксовавший в снегу Опель Инсигния. Опель выскочил , как тампакс. Слава Дастеру и полному приводу!

[JoB]

Сообщение от СПИННЕРБЕЙТ

Становится понятно, почему тутошние какашкаводы пытаются лечить по поводу ненужности полного привода.

Намедни вытаскивал на тросе забуксовавший в снегу Опель Инсигния. Опель выскочил , как тампакс. Слава Дастеру и полному приводу![/QUOTE]

Это вы к чему? 3 недели назад вытащил Форд Мондео на стоянке, который с дуру припарковался передком в сугроб, 3 человека не смогли его столкнуть, я его за "жопу" к своему фаркопу прицепил, под передними колесами накатанный снег (почти лед), шины - липучки, стащил его сместа без пробуксовки, что теперь мне кричать Кашкай передний привод - рулит! Все зависит от массы буксирующего авто, от силы трения (сцепления) колес с дорожным покрытием, и кого вы дергаете, Камаз бы не взяли хоть все 4 колеса бы скребли!

---------- Добавлено в 20:59 ---------- Предыдущее написано было в 20:55 ----------

Помню на своей Шестерке старой влетел в придорожный сугроб зимой, позвонил знакомому, у него тогда был старый Чироки, так он приехал всеми колесами буксовал, сдернул меня только на 20 см! И никак! В итоге на счастье проезжал дорожный Камаз КДМка с песком, вот он меня как тампакс и вытащил!

[Антонн]

Сообщение от Check Engine

По хорошему, кроссовочный ПП, за исключением Гранд-Витары -.......

Все-таки не только у Гранд Витары настоящий полный привод из кроссоверов. Как минимум есть еще XV и Форестер с механическими коробками с постоянным ПП

[Xazergus]

"вытащил как тампакс"
фууу..ребята не ну вы чего,а?
хотел было написать, нечто "вы форумом не ошиблись", но будут опять писать, мол модеры лютуют

[Max51]

Лютуют, лютуют...

[u313]

Что до выбора полного привода или переднего, то тут еще Рено подгадил комплектухой... У меня была мысль взять передний привод, но не делают их с двигателем 2.0 на ручке! 1.6 явно слабоват для такой машины (да и знаком я с этим движком по Мегану2 и не в восторге от него), а древний автомат с большим количеством нареканий тоже не прельщал
Вот и получился в результате 2.0 4х4, хотя для моих нужд наверное хватило бы и переднего привода на механике. Хотя и не жалею, все же что-то новое, нужно попробовать и на 4х4 покататься

[Avi64]

В принципе уже писал в этой теме. Но еще раз повторюсь.
На выезде из деревни у реки, есть небольшой подъем, не особо крутой, но метров 150 тягун и по чернозему. Причем, мы там с соседями насыпали где могли щебенки. Летом, после ливня, я спокойно на Дастере в режиме Авто 4х4 выезжаю. Сосед купил Кашкая с передним приводом, резина похожая на нашу, выехать не может! С завистью сказал, надо срочно продать Кашкай и купить Дастера с полным приводом!
А до этого у него была Нива 4х4 3-х дверка
Если у вас нет таких условий эксплуатации - то Кашкай в городе - очень классный автомобиль, проверено лично на Кашаке CVT4х4 2,0!
Но я пересел ДАСТЕР!!! До этого в свою деревню к родителям прорывался на ЛуАЗе, коротких НИВАх, после насыпи щебенки и на легковушках, но только в сухую погоду летом. А сейчас на Дастере, когда надо, тогда и еду! Тем более родители стареют и начали часто болеть.
Всем здоровья!

[Egorio]

А я за полный привод такую байку расскажу.
Гнал я ночью 9 января по объездной Могилева до дому. Снег, туман, гололед, темень. Жёпа, короче, но домой очень хотелось. Не заметил в этом аду, что на круговой перекресток выезжаю, и со всей дури улетел в клумбу посреди кругового движения, метров на 8. Не было бы у меня в машине 4WD, стоял бы с веревкой хз сколько на ветру, в 3-30 ночи там машин вообще НЕТ. А так - раскачался и задом выполз.
ПП-то он вообще мало когда нужен по-серьезному. Но это как с презервативом - лучше, чтоб он был и не нужен, чем вдруг нужен, а нету.

[JoB]

Про 4х4 спору нет, однозначно - лучше если он друг есть...
Прошлой зимой на расчищенную бульдозером одноколейку в подъеме к роднику на крещение хотел подняться, прямо к месту, чтоб до машины бежать не далеко было, но была одна подлянка, дорога на середине подъема делала поворот, и разогнаться, чтобы компенсировать недостаточность сцепления колес с дорогой не было возможности, как раз на самом повороте падала скорость и переднеприводный Кашкай, начинал шлифовать передними колесами, сделал три попытки, плюнул, был бы заднеприводный - заехал бы точно, при подъеме центр тяжести уходит на зад! Пришлось Спускаться к подножью и топать пешком, проехали при мне туда Тойота Рав4 и Хитрила, естественно оба 4х4. Пожалуй это единственный раз, когда было обидно за монопривод. Но в защиту могу сказать - нет лишних элементов, которые подвержены износу и выходу из строя, ведь муфта - это не жесткий мост как на ниве, а одноразовый (не в плане 1 раз использовал, а кратковременный) помощник, по мудям постоянно не будешь гонять, зайцев по полю ловить! Подытожу: Брать полнопривод в Дастере можно, может и нужно, в целом цена вопроса не слишком дорога, В частности Кашкай 1.6. 4х4 не бывает, а переплачивать 170 за 4х4 и 2.0 двигатель, показалось уже слишком! Поэтому нужно для себя прикинуть, а где и как ты будешь использовать свой будущий автомобиль.

[Max51]

Сообщение от JoB

Подытожу: Брать полнопривод в Дастере можно, может и нужно, в целом цена вопроса не слишком дорога, В частности Кашкай 1.6. 4х4 не бывает, а переплачивать 170 за 4х4 и 2.0 двигатель, показалось уже слишком! Поэтому нужно для себя прикинуть, а где и как ты будешь использовать свой будущий автомобиль.

А зачем тогда брать Кашкай?
Если Вам не нужен ПП?

За эти деньги полно хэтчей и седанов.

[JoB]

Сообщение от Max51

А зачем тогда брать Кашкай?
Если Вам не нужен ПП?

За эти деньги полно хэтчей и седанов.

Клиренс! Внешний вид. Универсал - итог Кроссовер!

---------- Добавлено в 23:37 ---------- Предыдущее написано было в 23:36 ----------

Почему не взял Дастер, так в предыдущих постах уже все описано.