Сигналы ( Дудки )

[Олег_112]

Сообщение от mario

Отпишись пожалуйста после установки.

Вчера поставил сигналы. Фото не делал по причине плохого обзора места работы - большинство операций на ощупь.
Температура на улице была +29, поэтому решили бампер не снимать, а отогнуть левый край. Вывернули 3 самореза - один снизу и 2 около стыка крыла и бампера. Подкрылок отогнули и уперли в вывернутое влево колесо, край бампера по фару держал я. Слесарь, как настоящий гинеколог, работал на ощупь по локоть....
Отсоединили разъем. По черному проводу постоянно масса, по коричневому проводу приходит + из блока реле.
Сам сигнал крепится гайкой под ключ "на 13" открутили и на ту шпильку одели новые сигналы (крепеж в комплекте), трудность была поместить два сигнала на место одного. Клеммы были заготовлены заранее, поэтому зачистили изоляцию на штатных проводах и прикрутили новые. После чего потратили чуток изоленты на изоляцию скруток, старой фишки и прикрутили штатную фишку к гофре - что бы не болталась и не замыкала.
Сигналы брал в самом простом исполнении из за разницы в цене простого исполнения и KIT 2TJS - почти 600 р.
Все работы потребовали примерно 20 минут.

Строго говоря, сигналы на 4+, ибо в моем представлении хорошо подошли бы дудки от теплохода, но не надо пугать окружающих....

[sanet-nn]

Сообщение от Assa

Не знаю - на наших дорестайлах один или два гудка. 209 это подрулевой.

Спасибо! Я вскрывал локер слева, там один гудок стоит. Видимо схема 019 моя.

[sanet-nn]

Ещё один вопрос меня смущает, собираюсь поставить двухтональный сигнал, ну типа волговского. Где-то слышал, что такие парные гудки надо подключать через реле. Так вот вопрос, а надо ли? Предохранитель на сигнал 15 А стоит. Разве нельзя сразу эти гудки подключить к штатной проводке?

Если есть уже подобная тема, скиньте ссыль пожалуйста.

[rostfrei]

Сообщение от sanet-nn

Ещё один вопрос меня смущает, собираюсь поставить двухтональный сигнал, ну типа волговского. Где-то слышал, что такие парные гудки надо подключать через реле. Так вот вопрос, а надо ли? Предохранитель на сигнал 15 А стоит. Разве нельзя сразу эти гудки подключить к штатной проводке?

Если есть уже подобная тема, скиньте ссыль пожалуйста.

Предохранитель защищает провод от возгорания при превышении тока, и всё. Если два гудка не едят больше, то он просто не сгорит, но это не значит, что эта конструкция долго будет работать. Один волговский гудок жрёт больше штатного, а их два, значит ток больше чем в два раза возрастает. И он потечёт через контакт кнопки сигнала. А если кнопка в руле, то еще и через плавающий на оси руля. Немного поработает и выгорит это всё. Реле берёт на себя токовую нагрузку, а через кнопки тогда течёт только маленький ток питания реле, ресурс возрастает. Я бы и одну дудку через реле запитал, реле дешевле стоит, чем кнопка.
Как реализовать -полно болтовни в профильной теме про гудок.

---------- Добавлено в 15:11 ---------- Предыдущее написано было в 15:01 ----------

Тут [ТЫЦ] боянный вариант, простой в реализации, но появляется дополнительный предохранитель (4) под капотом, т.е. в не сухой зоне, да и реле там же....
Тут [ТЫЦ], как я ставил реле в салоне и использовал штатный предохранитель.
Ну итд в теме про сигналы [ТЫЦ]

[Завьял]

Я себе "Волговские" поставил через реле родное волговское, которое с незапамятных времен новенькое в запасе лежало. Простецкое трехконтактное. Его установил рядом с правой дудкой под бампером, на штатном месте. Хотел сначала просто напрямую соединить - сигналы-то 7-ми амперные (каждый), а потом все-таки релюшку прицепил,для пущей верности. Выше правильно сказано, что горят-то в основном контакты кнопки сигнала. Я это еще на своей "четверке" проходил...

[sanet-nn]

Завьял, Как я понял, если собирать схему с реле, то штатные провода, которые идут на штатный сигнал, можно использовать для питания реле. А откуда лучше взять силовой плюс, который будет приходить на сигналы с реле?

[Завьял]

Я же сказал, что у меня простецкое реле РС528, трехонтактное. Потому + и - реле я просто запитал со штатной проводки. Можно конечно взять четырехконтактное, тогда силовой "+" взять прямо с аккума, через предохранитель 15А

[rostfrei]

[sanet-nn]

Народ, всем привет! Заказал себе сигналы Fiamm, модель AM80SX. В комплекте уже идет четырех контактное реле. Продавец убеждает, что ток одного сигнала 9 А и установка реле обязательна, ну это и понятно. Кто ни будь сталкивался с такими гудочками? По отзывам пишут, что типа фирма, Италия. 115дб, довольно громкие.

Еще мучает один вопрос. Силовой плюс на реле откуда еще можно взять, кроме АКБ? Есть идея заморочаться с монтажным блоком. Там есть свободные гнезда под преды. Может можно их использовать? Никто не пробовал разобраться?

[quq]

sanet-nn, Завьял, rostfrei, не по теме

[-=Df=-]

Сообщение от sanet-nn

Народ, всем привет! Заказал себе сигналы Fiamm, модель AM80SX. В комплекте уже идет четырех контактное реле. Продавец убеждает, что ток одного сигнала 9 А и установка реле обязательна, ну это и понятно. Кто ни будь сталкивался с такими гудочками? По отзывам пишут, что типа фирма, Италия. 115дб, довольно громкие.

Еще мучает один вопрос. Силовой плюс на реле откуда еще можно взять, кроме АКБ? Есть идея заморочаться с монтажным блоком. Там есть свободные гнезда под преды. Может можно их использовать? Никто не пробовал разобраться?

я к + в блоке предохранителей под капотом подключил, гайку открутил и клемму на 6 одел. Там и для реле, и для предохранителя места хватает.

[sanet-nn]

Сообщение от -=Df=-

я к + в блоке предохранителей под капотом подключил, гайку открутил и клемму на 6 одел. Там и для реле, и для предохранителя места хватает.

Вот тоже думаю посмотреть повнимательнее. Все аккуратнее получится, и реле и предохранитель, как никак, в закрытом месте будет. В общем буду пробовать.

[rostfrei]

Сообщение от quq

sanet-nn, Завьял, rostfrei, не по теме

Господи....!!! Это КТО? Мне , седому , уже давным давно родной папа замечания не делает....

[-=Df=-]

Сообщение от sanet-nn

Вот тоже думаю посмотреть повнимательнее. Все аккуратнее получится, и реле и предохранитель, как никак, в закрытом месте будет. В общем буду пробовать.

только уточнение, я не в пустые штатные разъемы их ставил(так как не стал заморачиваться с поиском подходящих контактов). А купил закрытый разъём для предохранителя с проводами, отдельный разъём для универсального реле, и само реле на 30А. В блоке предохранителей под капотом свободного места полно, у меня там 2 отдельных реле живет, 2 предохранителя, и блок предохранителей от предпускового подогревателя. И ещё место есть.
Сначала хотел управляющий провод реле сразу в этом блоке подключить, поверя схеме с книжки. Но меня обманули, а одному не очень удобно было прозванивать весь блок(а может там вообще таких проводов нет), да и время кучу уже потерял. Поэтому протянул провод почти до звукового сигнала: расстояние не большое, зато меньше геморроя. Потом по такому же принципу противотуманки подключил

[Завьял]

Сообщение от quq

sanet-nn, Завьял, rostfrei, не по теме

Умолк. Более не лезу.

[sanet-nn]

Сообщение от quq

sanet-nn, Завьял, rostfrei, не по теме

Я уже запутался в этих темах
Надеюсь в выходные уже смогу поделиться конечным результатом. ) Я так понял, надо в сигналы/гудки всё скидывать?

[quq]

Сообщение от sanet-nn

Я уже запутался в этих темах

Их всего две :

1. рестайлинг схемы Дастера
2. Сигналы ( Дудки )

у вас рестайл? Пишите о "дудках"?

[sanet-nn]

Сообщение от quq

Их всего две :

1. рестайлинг схемы Дастера
2. Сигналы ( Дудки )

у вас рестайл? Пишите о "дудках"?

У меня не рестайл. Но пишу, да, о дудках. О них вроде речь.

[sanet-nn]

-=Df=-, сделал так, как у вас описано. Один в один. Но все же соблазн переделать на штатные разъемы остаётся. Возможно заморочаюсь следующим летом. Хотя всё работает безупречно, может смирюсь с тем, что есть.

[kum111]

Сообщение от AlexZ0

Если на халяву, то почему бы не попробовать?
А если за деньги, то предложу вариант замены стока - FIAMM 927694, пример установки на каптур - https://www.drive2.ru/l/533150715481161851/

Где его можно купить?

---------- Добавлено в 20:48 ---------- Предыдущее написано было в 20:38 ----------

Сообщение от sanet-nn

Народ, всем привет! Заказал себе сигналы Fiamm, модель AM80SX. В комплекте уже идет четырех контактное реле. Продавец убеждает, что ток одного сигнала 9 А и установка реле обязательна, ну это и понятно. Кто ни будь сталкивался с такими гудочками? По отзывам пишут, что типа фирма, Италия. 115дб, довольно громкие.

Еще мучает один вопрос. Силовой плюс на реле откуда еще можно взять, кроме АКБ? Есть идея заморочаться с монтажным блоком. Там есть свободные гнезда под преды. Может можно их использовать? Никто не пробовал разобраться?

где заказывал?