Муки выбора -1,6 Привележен или 2,0 Экспрешен с кондиционером - Страница 8 - Форум клуба Рено Дастер

glebka · 11.03.2013, 18:21

Цитата:

Сообщение от Eduya

Пока не выехал из города, разницу не почувствовал, даже был удивлён, на сколько хорош 1,6. Но стоило выехать за город всё встало на свои места.

лучше не скажешь
вот тут возникает вопрос - если 95% по городу - нужно ли 2.0 ?

Олег53 · 11.03.2013, 18:27

Цитата:

Сообщение от Max51

А еще лучше 2,0 и люкс привеледж...

Лучше привеледжа только кожей и хромом на зеркалах,а это на любителя.Лично я по причине наличия кожи не стал рассматривать люкс.

~~lapoty~~ · 11.03.2013, 18:43

Цитата:

Сообщение от Eduya

Сам владею дастером экспресс 2,0 АТ + кондей и подушка пассажира, по приезду убедился в правильности своего выбора - ни разу не возникло желания поменять на механику.

Аналогично

!Serzh · 11.03.2013, 19:02

Цитата:

Сообщение от glebka

лучше не скажешь
вот тут возникает вопрос - если 95% по городу - нужно ли 2.0 ?

вооо,и люди о том же.
Но как уже говорили,есть деньги бери, лишним не будет, нет так нет.

Dasteriba · 11.03.2013, 19:19

Цитата:

Сообщение от Олег53

Лучше привеледжа только кожей и хромом на зеркалах,а это на любителя.Лично я по причине наличия кожи не стал рассматривать люкс.

Аналогично. Просто лично я не любитель кожи, даже на дорогих машинах не нравится

все остальные люксовые фичи, можно в привележе добрать в виде допов, кроме хрома на зеркала, если для кого-то он вообще важен...

karla · 11.03.2013, 19:35

Наоборот взял люкс из за кожи. Очень практично, не раз уже обливали соком, вином, протер и никаких проблем.

Олег53 · 11.03.2013, 19:47

Цитата:

Сообщение от karla

Наоборот взял люкс из за кожи. Очень практично, не раз уже обливали соком, вином, протер и никаких проблем.

Никто не говорит что кожа плохо,да практично.Просто на любителя,а в люксе без нее ни как.

АЛЕКСЕЙ-67 · 11.03.2013, 20:31

Могу сравнить свою 2.0 4х4 только с предыдущей 1.6 "Приорой". ДАСТЕР, конечно динамичней: разгон, обгон...
Думаю 2.0 для "Дуси" то что надо.

batal · 11.03.2013, 20:38

Если речь про обе комплектации с кондеем, то имхо выбор в пользу 2.0 эксп.

Внешние рюшечки типа окрашенных порогов и релингов имхо нафиг не нужны, себе бы некрашенные с удовольствием оставил.

Из более менее приличного что нужно:
БК (можно и обойтись, лично я расход по чекам всегда измеряю)
Подогрев зеркал - полезно, но можно и обойтись, а если в дальнейшем припрет, то можно будет и поставить (было бы желание)
Подогрев сидений - с учетом ТЭНа на 2.0, можно не париться.

gаns · 11.03.2013, 20:59

Цитата:

Сообщение от karla

Наоборот взял люкс из за кожи. Очень практично, не раз уже обливали соком, вином, протер и никаких проблем.

зато жёппа в жару потеет на коже. на крутомобилях делают сиденья вентилируемыми.
у меня по-деревенски на лето - массажные деревянные костяшки, накидка такая на сиденье. весчь.
PS и кожа ещё и лопается бывает. Тем более что там и не кожа, а кожзам 99 %.

radm25 · 11.03.2013, 21:26

Цитата:

Сообщение от anmar3012

Муки выбора - 1,6 Привележен или 2,0 Экспрешен с кондиционером+ зеркала+подушка пассажира. Всю голову сломал. Сейчас ВАЗ 21124, 80% город, езда спокойная ............ У кого 1,6 что думаете?

Вам нужен 2,0 + АКПП (!!!) ...

не пожалеете!

FiL99rus · 11.03.2013, 21:42

Цитата:

Сообщение от radm25

Вам нужен 2,0 + АКПП (!!!) ...

не пожалеете!

Смотря какие пробеги, если до 140-150т за 5 лет, то автомат DP2, который и не сильно отличается, а по сути просто доработанно-модернизированный DP0, то не будет расстраивать владельца и не потребует вскрытия

, при больших пробегах лучше уж ручку подергать, лиш бы лишний раз не лезть в агрегат. Сам подумывал об автомате 2л привиленж и он был бы идеальным вариантом, но отказался от этого варианта с моими 65-70т в год.(хватило х-трейла Т-30)

Max51 · 11.03.2013, 21:53

Цитата:

Сообщение от gаns

зато жёппа в жару потеет на коже. на крутомобилях делают сиденья вентилируемыми.
у меня по-деревенски на лето - массажные деревянные костяшки, накидка такая на сиденье. весчь.
PS и кожа ещё и лопается бывает. Тем более что там и не кожа, а кожзам 99 %.

Там под родимой кожзам перфорированный. Так что всё нормально, не плавал даже при 40 градусах жары

Stav · 11.03.2013, 22:43

Цитата:

Сообщение от anmar3012

Все таки хотелось бы мнения кто реально ездил на 1,6 Дастере, а не теоретиков...

22 марта будет уже год как я юзаю Privilege 1.6, на данный момент набегал почти 26000 км, средний расход в городе 9.5 л/100 км. За время эксплуатации часто, особенно летом ездил в степь (кто знает что такое степь например в Калмыкии, тот поймет) пару раз встрявал в солончаках, ну там и Делика встявала=), а так в меру своих кросовковых способностей Дастер 1.6 справляется даже там. На 2.0 катался и не один раз, мой подводный напарник взял себе белого Пыльника или скорей грязника=) и мы начали кататься поочереди то на его, то на моей машине, меняя др. др. за рулем. Так вот в степях мы с ним сделали выводы что вроде и разницы как-то и не заметно, на 1.6 коробкой работаешь по больше конечно, но там где проезжает он я тоже проезжаю и соответственно где зарывался я он тоже не чувтвовал себя танком, как-то так товарисчи=) Поначалу после покупки, почитав форум я конечно загонялся типа - блин, лучше бы 2.0 взял и т.д. Но загонялся не из-за "овощности" 1.6, которой после обкатки я и не ощутил, а из-за чуЙства так сказать масс на форуме=))) Потом прокатившись на 2.0 понял что паниковал зря, да порезвей 2.0 не спорю, но 1.6 лично мне хватает, машиной доволен, улиткой не прикидываюсь, но и на звание Шумахера не притендую, 140-150 км/ч не ездею, не зависимо от объема движка=) как-то так.

gаns · 11.03.2013, 22:58

Зачем в двушку добавили топливный фильтр под капот? Нежнее она к бензу видимо.

Max51 · 11.03.2013, 23:04

Цитата:

Сообщение от gаns

Зачем в двушку добавили топливный фильтр под капот? Нежнее она к бензу видимо.

Этот "фильтр"?

Monroy · 11.03.2013, 23:09

Цитата:

Сообщение от gаns

Зачем в двушку добавили топливный фильтр под капот?

Вернее , эта штука похожа на фильтр. Была же тема , где её сняли , распилили и она внутри пустая. Назначение данного "фильтра" ещё обсуждается.
Упс , уже опоздал , но видео было другое.

Алекс2013 · 11.03.2013, 23:45

Цитата:

Сообщение от anmar3012

2,0 получается на 13000 дороже. Как раз не могу определиться, что лучше 33 лошади + возможно больший расход или приятные плюшки в Привележене...
А динамика точно лучше, чем Ваз 2112 ?. Мне бы в принципе и такой же бы хватило.

Расход на 2л. однозначно будет меньше,изучи вопрос,а 13000р.окупится сроком до замены ГРМ-ресурс почти в 2 раза дольше.

Max51 · 11.03.2013, 23:50

Цитата:

Сообщение от Алекс2013

ГРМ-ресурс почти в 2 раза дольше.

Можно подробнее, а то чего то не понял что Вы подразумевали?

Олегъ · 12.03.2013, 00:12

Цитата:

Сообщение от Алекс2013

Расход на 2л. однозначно будет меньше,изучи вопрос,а 13000р.окупится сроком до замены ГРМ-ресурс почти в 2 раза дольше.

Вообще,крайне весёлый парень в плане аргументации мнения... А можно узнать,почему расход меньше?? потому что на сайте рено написано?