Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Strusto]

Сообщение от гусь

Вместо запаски( если передний привод)

Не, без запаски у нас ездить нельзя, в Карелию обычно и вторую еще вожу

[Ritter]

Сообщение от maslovyu

1) ~30тыр vs ~60-70тыр за дизель
3) с лихвой в чью пользу ?
6) и все равно: расход газа*цена газа < расход дизеля*цена дизеля

ну если ориентироваться на Колес то дизель дороже на 40к... так что прошу более обоснованно называть цыфры.

п3 имелось ввиду что более дорогое ТО на дизеле будет равноценно ТО на бензине + обслуживание ГБО. дополнительно трата времени кстати.

По 6му пункту можно конечно устроить батл... но я более чем уверен что экономическая выгода даже если и будет у ГБО то весьма небольшая... плюс к этому подгадывание момента заправки газа... его доступность и необходимость с собой возить запас бенза в баке сильно нагружает мозг.

[Awl2001]

Сообщение от Ritter

плюс к этому подгадывание момента заправки газа... его доступность и необходимость с собой возить запас бенза в баке сильно нагружает мозг.

так же как и нагружает мозг возить с собой всякие баночки-присадка в бак,
так же напрягает мозг искать "ХОРОШИЕ" заправки,и думать а вдруг она плохая...
так же напрягает мозг думать сутра а заведется или нет?
какое вчера топливо залили?летнее зимнее,а градусов щас сколько? -5 или ещё нет!
всё это тоже напрягает мозг и не сильно хорошо сказывается на здоровье водителя!

[Strusto]

Сообщение от Ritter

ну если ориентироваться на Колес то дизель дороже на 40к... так что прошу более обоснованно называть цыфры.

А если ориентироваться на румынские цены, то у них, что дизель, что 4х4 добавлял 1700 ойриков

[maslovyu]

1) к бензинке надо прибавить:
~8000 грн ( разница цен на заводское ГБО на/в украине)
~15000 грн ( доплата за дизель там же). В румынии на наш (90л.с.) сил чуть больше 1000евро и 1500 евро на недоступный на 110 л.с.
6) расход газа/бензина сейчас уже примерно одинаков. дизель в 1.5 раза экономичнее. цена бензина и дизеля примерно одинаковая. газ в 2 раза как минимум дешевле... Так что предварительно, расход в рубль/километр у газового бензина получается дешевле дизеля

1грн = 3.5 рубля сейчас

[Ritter]

Сообщение от Awl2001

так же как и нагружает мозг возить с собой всякие баночки-присадка в бак,
так же напрягает мозг искать "ХОРОШИЕ" заправки,и думать а вдруг она плохая...
так же напрягает мозг думать сутра а заведется или нет?
какое вчера топливо залили?летнее зимнее,а градусов щас сколько? -5 или ещё нет!
всё это тоже напрягает мозг и не сильно хорошо сказывается на здоровье водителя!

первые три пункта смело вычеркниете...

[Awl2001]

смело не могу...тк живу я В средней полосе РОССИИ а не европпе!
Так что с дизелем пролемм не меньше чем с Газом!
ПЫСЫ хотя вычеркнуть могу если вы пообещаете что на любой заправке в любую погоду в любой день\ночь мой ДИЗЕЛЬНЫЙ конь заведётся,но этого вы мне пообещать не сможите(естественно заведётся что касаемо ДОПЛИВА,и кстате у дизелей часто бывают проблеммы с аккумуляторами...дохнут быстро)

[Ritter]

касаемо ценообразований на машины... они как видно очень сильно зависят от местных факторов... пока цен нет это конечно гадание... поэтму ориентируюсь на цены колеса.

[Ritter]

Сообщение от Awl2001

и кстате у дизелей часто бывают проблеммы с аккумуляторами...дохнут быстро)

аккум надо держать постоянно заряженным.. все траблы от не дозаряда.
Поскольку дизель требует больше ампер при заводке то и аккум должен быть нормально заряженным. иначе выходит глубокий разряд что и убивает его. Собственно для бензиновых двигателей это тоже актуально... если кто ездит большую часть времени по пробкам на малых скоростях.

[Awl2001]

я езжу по городу всегда!
на работу 12 км и обратно иногда с заездом в магазин...и ничего...3 года никаких проблемм...заводился и при -35 в прошлую зиму!
У дизеля строже требования к аккумулятору!

[maslovyu]

скажу оффтопом небольшим про аккумулятор (родной логановский), которому через месяц будет 6 лет: полгода ( поздняя осень - ранняя весна ) езда по маршруту дом-мазагин-дом на 15км... заводится с пол-оборота всегда. тьфу-тьфу-тьфу...

[karasek7777]

Сообщение от Awl2001

я езжу по городу всегда!
на работу 12 км и обратно иногда с заездом в магазин...и ничего...3 года никаких проблемм...заводился и при -35 в прошлую зиму!
У дизеля строже требования к аккумулятору!

это точно хорошо заряженый акб 100 % завод на дизели

[Ritter]

Сообщение от Awl2001

У дизеля строже требования к аккумулятору!

родной аккум стоит. 7,5 лет.
Выполняем элементарные правила обслуживания: проверка уровня электролита и уровень заряда АКБ

[Владимир]

Второй год эксплуатирую Астру на газу.Хочу сказать о расходах,связанных по обслуживанию ГБО.После установки ГБО 1год-гарантия на оборудование,при условии,что ТО ГБО проходишь на сервисе.Так вот визуальный контроль и замена фильтров обходится в 1200 деревянных.ТО проходишь раз в 10000 - 12000 км.Так что расходы небольшие ,ну а после гарантии фильтры можно менять самому - это не сложно. По поводу заправок скажу так - бензином заправляюсь раз в 3 месяца, ну а с газом посложнее - заправок меньше ,но поверьте на слово - по газу никогда не обсыхал, ни в городе ,ни по трассе.Часто езжу в Тверскую , раза 2 - 3 в год - в Тульскую. Заправок немного - но они есть и число их растет.А экономия - есть,и неплохая.По поводу ежегодного освидетельствования баллона не знаю,ни разу не делал ,после установки 2 года этого делать не надо.На сервисе интересовался - сказали что недорого , но цену не назвали.

[Awl2001]

Сообщение от Ritter

родной аккум стоит. 7,5 лет.
Выполняем элементарные правила обслуживания: проверка уровня электролита и уровень заряда АКБ

а я 150 ехал на 2106 на четырехступке 85г.в.!
и в двигатель не лазили ни один раз за 25 лет
а уже 3 круг на спидометре!
честь и хвала родному аккумулятору на ФОРДАХ!

[Ritter]

Сообщение от maslovyu

расход газа/бензина сейчас уже примерно одинаков. дизель в 1.5 раза экономичнее. цена бензина и дизеля примерно одинаковая. газ в 2 раза как минимум дешевле... Так что предварительно, расход в рубль/километр у газового бензина получается дешевле дизеля

если допустить одинаковый расход газа с бензом (что в принципе не может быть потому как:
Пропан-бутан - 11872 ккал/кг.
плотность - 0,545 кг/л.
Энергия единицы объема (соотнесенная к литрам) составляет 6470 ккал/л

Зимняя пропан-бутановая смесь:
11943 ккал/кг.
плотность 0,517 кг/л
Энергия единицы объема (соотнесенная к литрам) составляет 6175 ккал/л

Бензин
10572 ккал/кг.
Плотность 0,73 кг/л.
Энергия единицы объема (соотнесенная к литрам) составляет 7718 ккал/л

Дизель
10265 ккал/кг.
Плотность 0,83 кг/л
Энергия единицы объема (соотнесенная к литрам) составляет 8520 ккал/л)

так вот если ориентироваться на расход бенза в городе 102 лс бенза 10,3 л а 90 сильного дизеля 6,2 (опять же замечу паспортных данных, в реале то мы знаем что все хуже) то при цене газа 14,50 а Дт 25,95 выйдет 149,35 и 160,89.
итого 11,5 рублей экономии на газу в теории по сравнению с дизелем
по факту расход газа в литрах на 20% больше чем бензина... это при идеальном варианте.

[Ritter]

Сообщение от Владимир

По поводу ежегодного освидетельствования баллона не знаю,ни разу не делал ,после установки 2 года этого делать не надо.На сервисе интересовался - сказали что недорого , но цену не назвали.

ну яндекс подсказывает что вот так http://www.gasprofi.ru/osvidetelstvovanie.html

[Ritter]

Сообщение от Awl2001

честь и хвала родному аккумулятору на ФОРДАХ!

Простите причем тут форд? разговор за аккум на дизеле.. я за него и ответил.

[Awl2001]

что бы не сорились: http://gbo.ua/ru_articles_gazodizel.html

[Владимир]

Вполне возможно , что ваши рассчеты верны , но я дизель не рассматриваю по перечню разных причин (о них немало сказано и в данной теме , и на форуме),которые считаю минусами.Но это не говорит о том ,что я против дизеля ,я - за.И в нем присутствуют положительные стороны,но эти плюсы не перевешивают минусы(ИМХО).Эксплуатацию на газу я приветствую по отношению к бензину.,и сравнение веду только бензиновым движком.