Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Grundel]

Сообщение от TolR

...равномерномерное движение по трассе сейчас для 1.6 это 120-130 км.ч при около 4 т.об, и более длинная КПП вполне могла бы обеспечить ту же скорость, но например при 3.5 т.об, и более низкий расход, что не раз проверялось на практике изменением передаточных чисел КПП разных авто ранее, но сейчас видимо сказывается возраст и поэтому лень, хоть КПП и считаю единственным серьезным косяком 1.6.

Бред, не хватит того самого пресловутого момента для таких экспериментов. Это на копейку внедрить пятую передачу? Не едет хоть ногами отталкивайся. Экспериментатор пАнимаешь..

[bubba]

Сообщение от Grundel

Сколько на бензинке при такой скорости?

А тебе не пох? Я тебе больше скажу, МНЕ пох... Я просто еду... на работу 80... В отпуск 110-130-150 в зависимости от... того чо скажет яндекс...

[kval300]

Кому все пох так он на форумах и не тусит, катается да и все, есть даже люди которые не знают где у них насос домкрат и баллоник, и где проверять уровень масла и ОЖ ,при этом это все заявляют с великой гордостью ,что не барское это дело уровни проверять и колеса менять, правда они и ездят на своих машинах в Ашаны за трусами.

[TolR]

Сообщение от Grundel

Бред, не хватит того самого пресловутого момента для таких экспериментов.... Экспериментатор пАнимаешь..

Что в подобном плане есть за плечами у тебя?... Делись не стесняйся... Или как и с фобией, нет ничего?

Сообщение от Grundel

... Это на копейку внедрить пятую передачу? Не едет хоть ногами отталкивайся...

Может чем либо или как либо обоснуешь пустой звон?...
Да не каждый современный писатель знает сколько 3-их и 6-х редукторов было внедрено в мосты старых копеек, и чуть позже и озвученных тобой пятиступок и каким счастьем, от подобной мелочи блестели глаза их хозяев, они то ведь не знали что нужно ногами отталкиваться, а некоторые не ведают и до сих пор
И понятно что тому кто никогда ни ездил на двойке с мостом 4.44 этого в принципе не понять.

[Сергей Захаров]

https://www.youtube.com/watch?v=UXs5097wONM
https://www.youtube.com/watch?v=GKC3LEtjv50
https://www.youtube.com/watch?v=nDuhlcJK15U
https://www.youtube.com/watch?v=qCE0eM3Pbns
https://www.youtube.com/watch?v=hvHt8dxjev0
https://www.youtube.com/watch?v=cy6JxUtfvvY

[Aargh68]

Сообщение от Grundel

Бред, не хватит того самого пресловутого момента для таких экспериментов. Это на копейку внедрить пятую передачу? Не едет хоть ногами отталкивайся. Экспериментатор пАнимаешь..

Я ставил на свою копейку, в 92-96 годах прошлого столетия, пятиступку. Летал только так. И экономия топлива неслабая была. По трассе более 2 литров, по сравнению с похожим авто. Так шо не "Гоп"!!!

[Capri73]

Сообщение от TolR

Долго не долго а 300 т. без проблем массово выхаживает,... и рекомендаций подобных стандартным для К9К о замене вкладышей не зависимо от их состояния для F4R нет... Да и смысл цепляться к двушке, которая без вариантов на ходу однозначно лучше остальных возможных вариантов.

---------- Добавлено в 18:19 ---------- Предыдущее написано было в 18:16 ----------


Выжать то из и так близко к крайности выжатого К9К наверное что-то(5-10 лошадок) ещё возможно, только если его ещё выжимать, то нужно сразу и переименовывать в Шанс.... доехать до дома
Выжатый дизель по факту на Дастерах и так есть, а вот выжатых бензинок среди комплектаций Дастеров пока нет, да и ИМХО вряд ли они нужны. Не каждый хочет отваливать из личного кармана от трети до полценника, каждые год-три, "потому что большой(50 тысяч) пробег"
А в итоге нормы Евро 6 и далее будут делать малообъемные дизели все более дорогими, то есть не конкурентноспособными

Я имел ввиду не конкретный диз. двигатель а двигателя в общем.

[TolR]

Сергей(Capri73) понимаешь хоть конкретный, хоть вообщем, закономерностей это не меняет.

[Capri73]

Сообщение от TolR

Сергей(Capri73) понимаешь хоть конкретный, хоть вообщем, закономерностей это не меняет.

Это я где то прочитал. Что над дизельным двигателем еще можно работать и у него есть запас по усовершенствованию, а с бензиновым уже сделали все что можно было и запас по усовершенствованиям закончился у него кроме может доработок которые существенно на его работу влиять не будут.

[Modigar]

Сообщение от Capri73

с бензиновым уже сделали все что можно

Турбина и прямой впрыск, и по моментным и расходным характеристиками будет весьма близок к дизелю.

[Grundel]

Сообщение от TolR

Что в подобном плане есть за плечами у тебя?...

Я не услышал про твои подвиги, кроме общих фраз. С чего ты взял, что я буду тут тебе что-то доказывать? Я сделал для себя однозначный вывод, что ты пургомет.

[Capri73]

Сообщение от Grundel

Я не услышал про твои подвиги, кроме общих фраз. С чего ты взял, что я буду тут тебе что-то доказывать? Я сделал для себя однозначный вывод, что ты пургомет.

Ну не знаю насчет пургомета, но некое разнообразие он вносит. Я думаю без него было бы весьма уныло. А с ним сразу оживление на форуме. Люди всякие нужны и нужно их воспринимать такими какие они есть. Если он тебе не нравится, ты ведь его все равно не изменишь

[Grundel]

Сообщение от Aargh68

Я ставил на свою копейку, в 92-96 годах прошлого столетия, пятиступку. Летал только так. И экономия топлива неслабая была. По трассе более 2 литров, по сравнению с похожим авто. Так шо не "Гоп"!!!

Я бы не сомневался в твоих словах, если бы не делал это раньше тебя лет на пять. Два литра это ты при...украсил откровенно говоря. Как жрала копейка 8-9л, так и продолжала с пятиступкой жрать столько-же. Чуток покомфортнее становилось после 100км/ч., только и всего.

---------- Добавлено в 20:05 ---------- Предыдущее написано было в 20:00 ----------

Сообщение от Capri73

Если он тебе не нравится, ты ведь его все равно не изменишь

Даже и не собирался, чесслово! Но с ним надо построже, распоясался, что ни фраза - истина в последней инстанции. Вредно для неокрепших умов

[TolR]

Сообщение от Grundel

.... Два литра это ты при...украсил откровенно говоря....

Два литра может он и приукрасил, но как пример, Ситроен Ксара Пикассо 1.6 кореша с внутренностями от более длинной коробки 1.8 доставшейся по случаю и переделанный самостоятельно в 2009 г, после привозил на литр меньше по трассе при тех же "крейсерских" скоростях, а в городе да разница если и была то незначительна, и в 80/90-х с тазиками все было так же.

Сообщение от Modigar

Турбина и прямой впрыск, и по моментным и расходным характеристиками будет весьма близок к дизелю.

Добавлю несколько важных замечаний... По расходным не будет, за исключением одного малоприемлемого варианта, если тошнить внизу диапазона и передачи изначально будут не менее длинными... а также замечу, что в придачу к озвученым близким моментным характеристикам будет как минимум на треть более лошадок.

---------- Добавлено в 20:20 ---------- Предыдущее написано было в 20:11 ----------

Сообщение от Grundel

.... Я сделал для себя однозначный вывод, что ты пургомет.

Так аналогичное причем обоснованное мнение и у меня о тебе с первого твоего поста...
А разница между нашими убеждениями и выводами лишь в том, что твой вывод стандартно лишен каких либо оснований, ибо добиться от тебя озвучки этих оснований так ни разу и не удалось, все твои вымыслы на пустом месте, в том числе и предыдущие твои ярлыки которые ты постоянно развешиваешь с момента своего появления на ресурсе
Так что если отбросить "стайные интересы", и посмотреть трезво, то не проблема четко понимать кто есть кто...

---------- Добавлено в 20:25 ---------- Предыдущее написано было в 20:20 ----------

Сообщение от Grundel

.... Вредно для неокрепших умов

Так крепчай... учи матчасть... и главное аргументируй любое своё мнение...
А ещё... когда не в теме... то не обязательно мучить клавиатуру.

[Grundel]

Я же говорю - пургомет. Какие ситроены, какие на 1.6 от 1.8? И главное, ЗАЧЕМ? Поставь на свой дастерный 1.6 хоть восьмую, хоть девятую передачу. Хоть поменяй главную пару, хоть спляши вокруг. Это не поможет. Все что возможно для данного конкретного автомобиля уже выжато и вымучено конструкторами рено.

[TolR]

Сообщение от Capri73

Ну не знаю насчет пургомета, но некое разнообразие он вносит. Я думаю без него было бы весьма уныло. А с ним сразу оживление на форуме. Люди всякие нужны и нужно их воспринимать такими какие они есть. Если он тебе не нравится, ты ведь его все равно не изменишь

Добавлю... Оживление и интерес не возникают на пустом месте... и никогда не бывает интереса основанного на этаком общем "одобрямсе"... и мне также бывают интересны "всякие люди" не зависимо от разницы мнений, но это точно не стрелочники-вбросов.

---------- Добавлено в 20:53 ---------- Предыдущее написано было в 20:45 ----------

Сообщение от Grundel

... Все что возможно для данного конкретного автомобиля уже выжато и вымучено конструкторами рено.

Grundel давай напыжся хоть раз на аргументы и обоснуй свою обычную пургу...
На форумах есть те кто ставил длинные пятые в пятиступки, есть человек у которого в КПП двушки внутренности от дизеля, и главное ВСЕ ДОВОЛЬНЫ и ногами не отталкиваются....
А твоя пурга доказательство лишь одного, ты не чувствуешь авто и его возможностей... А "цыгано-румынские" конструктора ИМХО видимо руководствовались озвученным в тех характеристиках полуторатонным прицепом, и да практика показала Дастер легко таскает на буксире и 2-х и 3-х тонные авто, только вот необходимость подобного не более 0,0001%

---------- Добавлено в 21:00 ---------- Предыдущее написано было в 20:53 ----------

Сообщение от Grundel

... И главное, ЗАЧЕМ? ...

Могу конечно рассказать ЗАЧЕМ в 150-й раз... но... если так и не дошло, то вряд ли дойдет...

[Сергей Захаров]

чтоб було!
а мне один умник настоятельно рекомендовал выкинуть родные форсунки и заменить их от дт54!

[Grundel]

Сообщение от TolR

На форумах есть те кто ставил длинные пятые в пятиступки, есть человек у которого в КПП двушки внутренности от дизеля, и главное ВСЕ ДОВОЛЬНЫ и ногами не отталкиваются....

На "форумах" кто-то ставил и доволен - вот и все твои аргументы. Кто-то, но не ты. Что ты сам поставил на свой 1.6? Ничего? Тогда далее пиши ИМХО, иначе это пустой треп. Ты как всегда передергиваешь и подменяешь тему. Речь шла о копейке с ее полудохлым мотором, если ты "забыл". Теперь "цыгано-румынские" (попахивает разжиганием розни) конструкторы пошли тебе навстречу и передач хватает. Хотя можешь внедрить что-нибудь от ситроена, чтобы было о чем поговорить на "форумах".

[TolR]

Сообщение от Grundel

На "форумах" кто-то ставил и доволен - вот и все твои аргументы...

А что тебе конкретно в этом аргументе не нравится?...
Список ников можешь уточнить сам изучив соответствующие темы... Недовольных результатом нет... Отталкивающихся ногами также нет.... и поэтому как один из аргументов, данный более чем достаточен... А постоянно восстанавливать твою память тем, что ЛИЧНО мной в разные времена делалось и приводилось как аргументы не вижу смысла, ибо имеющий уши имел достаточно шансов для восприятия...

Сообщение от Grundel

...Что ты сам поставил на свой 1.6? Ничего?...

Вот тут тебя хочется спросить,... может ты меня знаешь?... может видел когда что и куда я ставил, а что нет?...
Завязывай с пургой, она уже не интересна.
P.S. Добавлю касательно притягивания за уши разнообразных розней... Если бы разнообразные Grundel-и хоть единожды бывали на родине Дастера, на которой я бывал каждый год с 13 по 16, то знали бы преобладающий национальный состав населения этих территорий,... и не считаю обидной, либо кого либо унижающей констатацию его фактической национальной принадлежности, меня не расстраивает то что я русский, и озвучка моей национальности кем либо, так же как мне знакомые грузины, армяне, казахи.. и т.д. и т.п. гордятся своей национальностью, а не стесняются её,... хотя не собираюсь отрицать, что есть ни разу не близкие мне, но возможно близкие Grundel-ям неопределенные существа без рода и племени типа родитель 1, родитель 2.

[HID]

Комментарий модератора HID: Если и дальше продолжите обсуждать друг друга - отправлю в баню обоих.