Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[TolR]

kval300 а старые авто нигде не переделывают под новые эконормы, просто делают так что их эксплуатация становится обузой для владельца, и в этом направлении будут двигаться все "не банановые" страны.

[rock3079]

Сообщение от Ворчун2014

Зато ложится еще быстрее. Недодавливает?!

Конкретно система впрыска ложится крайне редко, по сравнению с тем же k9k. Как раз по причине в 10 раз более низкого давления.

---------- Добавлено в 07:31 ---------- Предыдущее написано было в 07:26 ----------

Сообщение от Agally

То что современный дизель безальтернативен для легковых авто - тоже факт. .

То-то у нас их нет в продаже почти. В ниссанах, тойотах и прочих сидят глупцы наверно, не привозя в Россию мелкие дизеля?

[Purovi]

TolR, загаживают все вокруг как раз вот такие как вы "интернет херои" , с завышенной самооценкой, которые нам потом всякую ересь за экологию втирают...
Будущее наше вообще не за двигателями внутреннего сгорания (если это будущее вообще наступит с таким отношением к природе и гонкой вооружений), а пока дизель и бензин правят балом глупо хаять один и восхвалять другой...

[Сергей Захаров]

и править бал они будут пока нефть с газом не кончится совсем!

---------- Добавлено в 08:50 ---------- Предыдущее написано было в 08:49 ----------

Сообщение от TolR

kval300 а старые авто нигде не переделывают под новые эконормы, просто делают так что их эксплуатация становится обузой для владельца, и в этом направлении будут двигаться все "не банановые" страны.

ну мы то похуже банановой будем!!!

[TolR]

Сообщение от Purovi

TolR, загаживают все вокруг как раз вот такие как вы "интернет херои" , с завышенной самооценкой, которые нам потом всякую ересь за экологию втирают...

А с чего Вы взяли, что именно я интернет-херой?... Не помню чтобы кого-либо вызывал на бой, либо кому либо угрожал?...
И может всё таки разуете глаза и объективно посмотрите на свои выдумки касаясь "хаять/восхвалять"
А ещё как бы Вы тут не пыжились выкручиваясь меня кусать, это бесполезная затея, и точно знаю что будущее не за теми кто ищет себе оправданий загаживая всё вокруг.

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

Конкретно система впрыска ложится крайне редко, по сравнению с тем же k9k. Как раз по причине в 10 раз более низкого давления.

---------- Добавлено в 07:31 ---------- Предыдущее написано было в 07:26 ----------



То-то у нас их нет в продаже почти. В ниссанах, тойотах и прочих сидят глупцы наверно, не привозя в Россию мелкие дизеля?

Гы, а от того, что ляжет не форсунка, а тнвд, наверное, на душе сильно легче становится?!

[rock3079]

Сообщение от Ворчун2014

Гы, а от того, что ляжет не форсунка, а тнвд, наверное, на душе сильно легче становится?!

Вероятность этого в 10 раз меньше, чем в дизеле, прямо пропорционально создаваемому давлению. Непосредственный впрыск в бензинках работает в куда более щадящих условиях и по надежности дизель с его 2000 атмосфер вообще не конкурент.

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

Вероятность этого в 10 раз меньше, чем в дизеле, прямо пропорционально создаваемому давлению. Непосредственный впрыск в бензинках работает в куда более щадящих условиях и по надежности дизель с его 2000 атмосфер вообще не конкурент.

да и фик с ним... Пущай ток кто-нить другой с джеддаямм экспериментирует

По Вашей логике на бензине поршни в 2 раза быстрей должны в труху стираться, потому как у бензина обороты выше.

[rock3079]

Сообщение от Ворчун2014

да и фик с ним... Пущай ток кто-нить другой с джеддаямм экспериментирует

Я уже 200 тысяч экспериментирую. Без проблем.

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

Я уже 200 тысяч экспериментирую. Без проблем.

От поршней уже одни пальцы, поди, остались? Или горшки как ведро?

[rock3079]

Сообщение от Ворчун2014

По Вашей логике на бензине поршни в 2 раза быстрей должны в труху стираться, потому как у бензина обороты выше.

https://wiki.zr.ru/%D0%98%D0%B7%D0%B...B5%D0%BB%D1%8F

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

https://wiki.zr.ru/%D0%98%D0%B7%D0%B...B5%D0%BB%D1%8F

В статье несколько о другом написано. Если уж приплетать туда дизель, то получится, что в определённых условиях дизель сможет работать там, где бензин вкладыши в глушитель отрыгнет.

[rock3079]

Сообщение от Ворчун2014

В статье несколько о другом написано. Если уж приплетать туда дизель, то получится, что в определённых условиях дизель сможет работать там, где бензин вкладыши в глушитель отрыгнет.

По износу, мы уже видели отработку k9k на дастере. Там было гораздо больше железа и еще чего-то, чем в похожих отработках k4m или hr16de.

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

По износу, мы уже видели отработку k9k на дастере. Там было гораздо больше железа и еще чего-то, чем в похожих отработках k4m или hr16de.

Дык у него и чугуна в блоке килограмм на 30 больше хоть есть, что тереть. Тот же журнал Бильд после разбора дрыгателя дастера на пробеге 100 000 никакого критичного износа не нашёл. Странно, правда?!

[rock3079]

Сообщение от Ворчун2014

Дык у него и чугуна в блоке килограмм на 30 больше хоть есть, что тереть. Тот же журнал Бильд после разбора дрыгателя дастера на пробеге 100 000 никакого критичного износа не нашёл. Странно, правда?!

А никто не говорит про критичный износ. То, что он быстрее, чем на k4m и hr16de, если судить по отработке-факт. Какие 30 кг? Вы думаете, что они во вкладышах, или в кольцах?

[Ворчун2014]

Сообщение от rock3079

А никто не говорит про критичный износ. То, что он быстрее, чем на k4m и hr16de, если судить по отработке-факт. Какие 30 кг? Вы думаете, что они во вкладышах, или в кольцах?

Они не нашли даже "существенного" износа (если в правильном переводе читал). Ну и пусть лучше вкладыши с кольцами трет, чем горшки с коленом. Стоимость замены вкладышей меньше чем масло у официалов поменять.

[kval300]

Сообщение от rock3079

Вероятность этого в 10 раз меньше, чем в дизеле, прямо пропорционально создаваемому давлению. Непосредственный впрыск в бензинках работает в куда более щадящих условиях и по надежности дизель с его 2000 атмосфер вообще не конкурент.

Чет я не встречал бензинок с давлением впрыска в 200атм!!! откуда такая инфа?
Не беру в расчет эксперементальные и спортивные.давление на большинстве в рампе до 5атм.Но несмотря на это не нужно забывать что в отдичии от бенза ДТ хоть жидкое но масло!!!! также повторю про износ у бензомоторов на холордную в основном,тк на холодную смесь пары бензина конденсируются на стенках тем самым смывая смазку с цилиндра,повышенный износ,для дизеля это не актуально,даже льющая форсунка не приведет к повышенному износу. так что провероятность про 10раз не надо рассказывать.А вот на бензинках я в свое время этих насосов наменялся дуром,и расквасской засранных форсунок лаками тоже.

[Ворчун2014]

Сообщение от kval300

для дизеля это не актуально,даже льющая форсунка не приведет к повышенному износу. е.

А к гидроудару?

[TolR]

Сообщение от kval300

....А вот на бензинках....

kval300 ИМХО меня всегда забавляет этакий стандартный ход в твоих постах... именно сам ход, а не сказки обычно за ним следующие...
Что с насосами то делал, чтобы их "наменяться"???

[Сильвер]

Сообщение от kval300

не занаю что значит наш, а этим летом в италии ни одного бензинового каптюра не видел -Только дизеляки! и море их.

их каптюры и наши каптюры, имеют мало общего, начиная с первой буквы в названии, заканчивая платфомой.

да, там и дастеров дачий полно, всё больше передничков-что бензиновых, что дизельных. А, доводилось ли бывать в городах, в которые въезд дизелей, ниже норм евро-4...за-пре-щён? Вот мне доводилось.

---------- Добавлено в 14:35 ---------- Предыдущее написано было в 14:25 ----------

Про дизельгейт. Факт остаётся фактом : попавшиеся на нём производители СОЗНАТЕЛЬНО занижали данные о выбросах, чтобы их дизели ЕХАЛИ НЕ ХУЖЕ бензиновых, в ущерб экологии.