Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Каменски]

Сообщение от Modigar

Скоро, говорят, Капюр с дизелем и вариатором должен появиться, из вашей песочницы еще один ноги сделает )))

- откуда сведения? Это был бы идеальный вариант для меня...

[HID]

Сообщение от Каменски

Ну, по расходу Ваших авто этого не скажешь... Хотя условия у нас с Вами близкие - Приволжский округ. Если летний и зимний расход моего мегана усреднить, то получатся те же 8.6 л/100 км

Вы выбросили из сравнения очень критичный фактор - режим движения. У меня в городе, например, основное плечо поездки 3-5 км. Т.е двигатель работает в режиме прогрева. В том же режиме на бензиновом логане, я заправлялся 4 раза в месяц, сейчас заправляюсь 2 раза в месяц. Как-то так...

[Modigar]

Сообщение от Каменски

откуда сведения?

Слухи...

[kval300]

Сообщение от HID

, то получатся те же 8.6 л/100 км

У меня на дастере дизельном тоже 8.5 по городу как то было 7.5 по трассе но более 120 не поддавал, но еслиб у меня была бензинка 1.6 100% пришлось бы укладываться в 12-14 при моем стиле.

[TolR]

Сообщение от kval300

У меня на дастере дизельном тоже 8.5 по городу как то было 7.5 по трассе но более 120 не поддавал, но еслиб у меня была бензинка 1.6 100% пришлось бы укладываться в 12-14 при моем стиле.

У меня 1.6 бензинка, чуть менее 5 лет с почти 190 т.км пробега,... и по тобой озвученному, без вымыслов... + к твоим 8,5 около 2 литров в городе и это не Ростов, а Москва,... и +1 литр к твоим не более 120 на трассе... И если бы напрягал расход давно бы стояло ГБО, которое без вариантов экономичней в рублях за топливо, чем дизель,.... а пурга про 14 литров от тебя не ожиданна,... 14 возможны конечно если уж совсем глухая пробка и из нее не выезжать в принципе, или не включать передачи далее второй, но ты то знаешь что передач 6, и 1.6 легко едет в городе не нарушая ПДД на 6-ой????.
И напомню очень важные моменты... К4М надежен и неприхотлив, и легко довольствуется ТО раз в 15 т.км, а вот с дизелем ИМХО пришлось бы сократить этот интервал до 8-ми и читать сертификаты на АЗС.

[HID]

TolR, ты стравниваешь свой расход в своем режиме движения с чужим расходом в чужом режиме движения - это несравнимые вещи и ты это прекрасно знаешь, но тем не менее ты этим сравнением очередной раз пытаешься спекулировать - не надоело?
У меня средняя скорость по БК от 10 до 18 км/ч и расход при этом в районе 10 л/100 км. Плечо поездки при этом тоже невелико 3-5 км. Расход бензина в тех же условиях будет литров 15 минимум.

Сообщение от TolR

и легко довольствуется ТО раз в 15 т.км, а вот с дизелем ИМХО пришлось бы сократить этот интервал до 8-ми и читать сертификаты на АЗС.

там где дизелю нужно сокращать интервал до 8-ми (официально он кстати увеличен до 15 уже) там и бензину нужно сокращать до 10. Езда на солидоле в который превращается масло за 15 тык пробега не особо полезна движку, но ездить конечно можно - я на логане так и ездил, но пробеги у меня были мизерные - 28 тык за 4 года, по этому не заморачивался особо здоровьем движка.
Сертификаты на АЗС читал в первые пол года владения дизелем - потом надоело - приезжаю, заправляюсь, уезжаю - все как и на бензинке. Так что и тут мимо.

[kval300]

Сообщение от HID

приезжаю, заправляюсь, уезжаю

Логично ,зачем их читать? у нас что угодно нарисуют просто за откровенное гомно не то что кое кто яйца оторвет а еще и жизни лишит,весь этот нефтяной бизнес был есть и остается криминальный со своими законами.

[Aargh68]

Сообщение от kval300

Логично ,зачем их читать? у нас что угодно нарисуют просто за откровенное гомно не то что кое кто яйца оторвет а еще и жизни лишит,весь этот нефтяной бизнес был есть и остается криминальный со своими законами.

Я тоже не читаю. Смысла не вижу. Лукойл и Газпромнефть, качество неизменное. А вот в Крыму интересовался. Присадки подливал. Больно уж движок жестковато работал. На наш берег перескочил, в Новороссе заправился, и сразу движок затих.

[mario]

Какой там бензин, я вчера 2 раза из Тагана в Шахты инспектора РТН возил 590 км за день, скорость до 130ти в Шахтах полтора часа 4км ехал в пробке (ремонт ж/д моста) расход 5,5 на Луке, а сколько бензина нужно при таком режиме?

[TolR]

Сообщение от HID

TolR, ты стравниваешь свой расход в своем режиме движения с чужим расходом в чужом режиме движения - это несравнимые вещи и ты это прекрасно знаешь, но тем не менее ты этим сравнением очередной раз пытаешься спекулировать - не надоело?....

Серег а про 14 литров это не спекуляция???...
Так вот товарищ обозначил свой режим как смог, а я привел свои реальные данные в им обозначенных рамках, и уточнил как можно получит его фантазии в 14 литров...

---------- Добавлено в 20:30 ---------- Предыдущее написано было в 20:25 ----------

Сообщение от HID

...У меня средняя скорость по БК от 10 до 18 км/ч и расход при этом в районе 10 л/100 км. Плечо поездки при этом тоже невелико 3-5 км. Расход бензина в тех же условиях будет литров 15 минимум....

У меня до работы менее 1 километра, и на этом пути два светофора, на одном из которых нерегулируемый ж/д переезд, так вот прошлой зимой была неделя когда никуда кроме как на работу и назад домой не ездил, при этом специально скидывал БК, но до озвученных 14-ти литров так и не дошло.

[HID]

Сообщение от TolR

и на этом пути два светофора, на одном из которых нерегулируемый ж/д переезд

Нерегулируемый переезд со светофором

[TolR]

Сообщение от mario

Какой там бензин, я вчера 2 раза из Тагана в Шахты инспектора РТН возил 590 км за день, скорость до 130ти в Шахтах полтора часа 4км ехал в пробке (ремонт ж/д моста) расход 5,5 на Луке, а сколько бензина нужно при таком режиме?

Скорость до 130 это сколько?... 110?... 90?... а может 70?...
А может готов провести для нашей компании эксперимент???... выйдешь на любую ближайшую к тебе магистраль, скинешь БК и минут 10-15 проедешь равномерно на 130, и соответственно снимешь все на видео... а мы посмотрим насколько реальны озвученные тобой цифры... А то язык то он без костей.

---------- Добавлено в 20:39 ---------- Предыдущее написано было в 20:37 ----------

Сообщение от HID

Нерегулируемый переезд со светофором

Да, это подъездные ж/д пути предприятий, что не мешает там жестко тупить владельцам "хрустальных" авто.

[Panzerschreck]

Сообщение от TolR

как можно получит его фантазии в 14 литров

14 л я имел на своей 2х литровой котлете на МТшках с полной загрузкой и экспедиционником на крыше при скорости 120-140 кмч

[TolR]

Сообщение от HID

...там где дизелю нужно сокращать интервал до 8-ми (официально он кстати увеличен до 15 уже) там и бензину нужно сокращать до 10. Езда на солидоле в который превращается масло за 15 тык пробега не особо полезна движку,..

Серег ты считаешь что нет разницы в работе масла касательно бензин/дизель? И например в окислительные процессы при работе движков одинаковы?...
Да и кстати ставшее за 15 т.км солидолом в бензинках синтетическое масло ИМХО не разу не доводилось видеть.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Серег ты считаешь что нет разницы в работе масла касательно бензин/дизель? И например в окислительные процессы при работе движков одинаковы?

Так и написано было 8 против 10.

[TolR]

Сообщение от Panzerschreck

14 л я имел на своей 2х литровой котлете на МТшках с полной загрузкой и экспедиционником на крыше при скорости 120-140 кмч

Серег я тоже видел, при чем не раз, но не на скорости,... и как пример при нескольких часах движения 130 и более на 1.6 таковых цифр не увидеть в принципе, а увидеть можно например при ситуациях которые тут озвучивал ранее, например учебная езда первая/вторая задняя, глухая пробка если из нее не выезжать...

---------- Добавлено в 21:10 ---------- Предыдущее написано было в 21:08 ----------

Сообщение от Modigar

Так и написано было 8 против 10.

Жень ты не кривя душой считаешь что реальная разница такова???
Твое право, но ИМХО я так не считаю.

[Modigar]

Сообщение от TolR

Жень ты не кривя душой считаешь что реальная разница такова???

10 против 15 примерно равно 8 против 10. Ну и топливо сейчас низкосернистое, поэтому масло не так сильно портится как раньше.

[Panzerschreck]

TolR, я имел в виду, что 14 можно получить на трассе лишь с сильно испорченной аэродинамикой и с большой весовой нагрузкой. При аналогичных поездках на пустом авто и без багажника на крыше получалось 8.5 л при средней скорости 80 кмч на расстоянии порядка 800 км. Да, резина была более шоссейная, но силовые бампера и калитку я не снимал...

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 21:15 ----------

Modigar, а сажа тебя не беспокоит? Глядя, как черенеет масло на моем, решил менять его на пробегах 5-7 тыс.

[TolR]

Сообщение от Modigar

10 против 15 примерно равно 8 против 10. Ну и топливо сейчас низкосернистое, поэтому масло не так сильно портится как раньше.

10/15 это 2/3, а 8/10 это 4/5... как то так...
А ещё.... эти 15 уже прикатаны беспроблемной эксплуатацией нескольких бензинок с новья и до 200+, а вот дизели даже с заменой не более чем на 8-ми как то в этом плане не порадовали, так что ИМХО думаю правильно ориентироваться 1/2

[kval300]

Сообщение от Modigar

Ну и топливо сейчас низкосернистое, поэтому масло не так сильно портится как раньше

А еще с системой CR максимально эффективно сжигается топливо без сажи и окислов.
Абсолютно точно,но я меняю примерно через 8, не считаю что обеднею,из-за 1700-2000 руб в пол года.Ну и +я не выбираю заправки практически и не смотрю сертификаты.