Duster vs Great Wall Hover - Страница 90 - Форум клуба Рено Дастер

Олег · 13.08.2011, 21:38

в защиту Ховера.....http://www.hover-club.ru/forum/topic7470.html

================================================== ===========

сравниваем только версии 4х4
за образец взят 2л дастер (в комплектациях дешевле или равно ховеру) и базовый ховер

Итак, отличия по опциям

Сравнение технических характеристик

Стоит еще учесть, что у ховера по умолчанию задний привод, у дастера передок.

Геометрия

Багажник визуально

Дастер

Ховер

Xazergus · 12.09.2013, 20:01

Цитата:

Сообщение от AndreyRud

Где видео с дастером "в немыслимом бездорожье"? Дайте ссыль! В очень умеренных говнах действительно видео много.

Сама рама и жестко подключаемый передок не гарантируют суперпроходимости. Но речь и не Дискавери 4.

что для вас "немыслимое бездорожье"? Покажите нам пример ховера в таком бездорожье.
Вот например наш соклубень
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthread.php?t=7850
по поводу степени бездорожья я хз

зы: видео там тоже есть

давайте на ваши, не подготовленные ховеры посмотрим

---------- Добавлено в 21:49 ---------- Предыдущее написано было в 21:48 ----------

Цитата:

Сообщение от rock3079

У меня стаж четыре года и я могу со стопроцентной уверенностью сказать, что человек, который считает рамную машину с жестко подключаемым передком хуже дастера по проходимости, полнейший дилетант в этом вопросе.

вы можете заблуждаться, как и любой дилетант.

---------- Добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее написано было в 21:49 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

Извините, видео нет. Но если не доверяете мнению профессионального водителя со стажем 27 лет, -то...

оснований не доверять нет, как собственно и доказательств ваших слов тоже

---------- Добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее написано было в 21:51 ----------

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

Я не хочу смотреть ролики , где участие принимают подготовленные для этого автомобили, я имею в виду серийные машины,у Ховера тоже роликов много, дело не в этом . Просто стаж у Вашего покорного слуги -10 лет "зимников" при неизбежности их "начала" и "конца".

и много вы там ховеров видели?

\собственно как и дастеров\

---------- Добавлено в 22:01 ---------- Предыдущее написано было в 21:52 ----------

толку от рамы и подключаемого переднего привода, когда уже на легком бездорожье сидит

мне кажется дастер бы там прошел

ну и другие видео художника глянуть можно
http://www.youtube.com/user/Hudozhnik66/videos

AndreyRud · 12.09.2013, 20:04

Цитата:

Сообщение от Xazergus

что для вас "немыслимое бездорожье"?

Да я понятия не имею что водители "с 30 стажем" вкладывают в "немыслимое бездорожье". Хотел посмотреть... Я в это понятие вкладываю такую "дорогу", где ни ховеру ни дастеру и вообще любой стоковой машине делать нечего. Все модели, что там как-то ездят известны, ТЛК, Уазы, Нивы, Джипы, Лендроверы, Патрули. И все сильно переделаны. С конструкцией типа дастера там никто не появляется пока.

Цитата:

Сообщение от Xazergus

толку от рамы и подключаемого переднего привода, когда уже на легком бездорожье сидит

Не стоит делать выводы по машине, раме и системе полного привода на основе теста резины.

Alek-han · 12.09.2013, 20:07

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

zhiv, Камаз-Мастер тоже похож только кабиной, , просто выпустили небольшую партию похожих "Камазов", и получился"серийный". "Дастера"-же как-то не видно в этих рейдах, потому-что он не для них!!!!!У него несравненные преимущества на асфальте, Ховер-лучше Дастера на бездорожье, надо с этим смириться, это два разных по применяемости автомобиля !!!Кстати, посоветовал-бы "умникам" , которые трындят, что Ховер из бочек "Лукойла" или других сделан, хотя-бы замерить толщину металла той-же бочки и толщину металла на Дастере, думаю, злорадная улыбка пропала-бы!!!

Не согласен, что ховер лучше на внедорожье. По весне довелось ездить по заснеженным местам на ховере родственников. Машина очень тяжелая, сложные места можно пройти только с ходу, что не всегда удавалось. Машина вязнет и зарывается. На дастере там же ездил более уверенно.

А так ховер не плох, особенно на фоне остальных китайцев.
Но все ровно китайский стереотип не выветривается, поэтому нет доверия к китайскому качеству и гарантии.

kvvis · 12.09.2013, 20:31

Мне при тест драйве больше понравился Дастер, поэтому и ждал я его 6,5 месяцев а Ховера мог взять сразу. В данный момент свой выбор одобряю.

SHURBO · 12.09.2013, 21:00

Цитата:

Сообщение от Alek-han

Не согласен, что ховер лучше на внедорожье.

Думаю, что Дастер в такой ситуации не вылез бы.
http://www.youtube.com/watch?v=DS90xn4I3Fs

AndreyRud · 12.09.2013, 21:05

Цитата:

Сообщение от SHURBO

Думаю, что Дастер в такой ситуации не вылез бы.
http://www.youtube.com/watch?v=DS90xn4I3Fs

Вылез бы, если с ЕСП и муфта не перегреется. Данное видео не показатель.

vir-smu15 · 12.09.2013, 22:08

Цитата:

Сообщение от Xazergus

толку от рамы и подключаемого переднего привода, когда уже на легком бездорожье сидит...мне кажется дастер бы там прошел

дастер едет осенью, а ховер сидит на поле по весне только только после схода снега это самое хреновое время под слоем дерна каша, в аналогичных условиях, несмотря на меньший вес, дастер тоже сидит на штатке. пока цепи не одел не выехал.

zhiv · 13.09.2013, 05:55

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

zhiv, Камаз-Мастер тоже похож только кабиной, , просто выпустили небольшую партию похожих "Камазов", и получился"серийный". "Дастера"-же как-то не видно в этих рейдах, потому-что он не для них!!!!!У него несравненные преимущества на асфальте, Ховер-лучше Дастера на бездорожье, надо с этим смириться, это два разных по применяемости автомобиля !!!Кстати, посоветовал-бы "умникам" , которые трындят, что Ховер из бочек "Лукойла" или других сделан, хотя-бы замерить толщину металла той-же бочки и толщину металла на Дастере, думаю, злорадная улыбка пропала-бы!!!

Уважаемый либо добавляйте ИМХО к своим словам, либо в следующий раз за такую дезу выпишу Вам пред по пункту 5.8

Дастер на Дакаре

А вот ралли-рейд "Шелковый путь" проехал абсолютно серийный Дастер

http://www.zr.ru/content/articles/46...holkovaja_pyl/

Aleksei29 · 13.09.2013, 09:34

Согласен, виноват, смотрел много репортажей, но Дастер на глаза мне не попадался..

zhiv · 13.09.2013, 09:53

А вот девчонки на серийных Дастера зажигают

Aleksei29 · 13.09.2013, 09:59

Xazergus, Представьте себе, Ховеров-то как раз и повидал на лесовозках, знаю, что он может многое выдержать, и Дастера в подобных условиях просто не могу себе представить...Если при движении задним ходом при наезде на препятствие вместе с брызговиком отрывается крыло....У меня на родине почему-то после прошествия этой зимы народ стал отазываться от очереди на Дастер в пользу Ховера. Потому,что там асфальта нет...

Hudozhnik · 13.09.2013, 10:05

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

вместе с брызговиком отрывается крыло...

Aleksei29, если только бампер, он туда крепится - чушь похоже!

zhiv · 13.09.2013, 10:06

А вот легкое внедорожное ралли

Ашот · 13.09.2013, 10:12

Цитата:

Сообщение от Hudozhnik

Сообщение от Aleksei29
вместе с брызговиком отрывается крыло...
Aleksei29, если только бампер, он туда крепится - чушь похоже!
__________________

Крыло - переднее. Оторвало из-за увеличенного брызговика.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1555

zhiv · 13.09.2013, 10:13

Xazergus · 13.09.2013, 10:23

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

Xazergus, Представьте себе, Ховеров-то как раз и повидал на лесовозках, знаю, что он может многое выдержать, и Дастера в подобных условиях просто не могу себе представить...Если при движении задним ходом при наезде на препятствие вместе с брызговиком отрывается крыло....У меня на родине почему-то после прошествия этой зимы народ стал отазываться от очереди на Дастер в пользу Ховера. Потому,что там асфальта нет...

Это хорошо, значит очереди будут меньше

минимум на одного человека)))) Кстати по плохим дорогам, на дастере комфортнее ездить, нежели на рамном ховере, по отзывам тех кто ездил на обоих. А застрять на ховере если прокладка слабая, тоже можно.
Я вот я не настолько богат, чтобы покупать китайские машины

serenkii · 13.09.2013, 10:24

Цитата:

Сообщение от Ашот

Крыло - переднее. Оторвало из-за увеличенного брызговика.
http://www.dusterclubs.ru/vb/showpos...postcount=1555

это на не радном брызговике, у меня на мондео крыло конечно не оторвало но погнуло и родной брызговик с подкрылком намотало, это его величество случай.

прибалт11 · 13.09.2013, 10:45

Цитата:

Сообщение от Aleksei29

Xazergus, Представьте себе, Ховеров-то как раз и повидал на лесовозках, знаю, что он может многое выдержать, и Дастера в подобных условиях просто не могу себе представить...Если при движении задним ходом при наезде на препятствие вместе с брызговиком отрывается крыло....У меня на родине почему-то после прошествия этой зимы народ стал отазываться от очереди на Дастер в пользу Ховера. Потому,что там асфальта нет...

Ну, с дуру и у танка гусеницы солдаты рвут и с катков гусеницы слезают - все от рулевого зависит.
А вот по поводу отказа от Дастера в пользу Ховера, позвольте воспользоваться приемом любителей Ховеров здесь на форуме: "пожалуйста доказательства представьте, иначе один флуд!".

Aleksei29 · 13.09.2013, 10:50

прибалт11, Мне съездить интервью взять? Боюсь, раньше Нового Года не получиться, но если согласяться, то попробую!

vov-ka · 13.09.2013, 10:57

Какой жаркий спор!вот читаю и диву даюсь- как можно доказать профильному форуму что их машина плохая.Даже если вместо Ховера будет БМВ, Туарег или Прадо, то все равно Дастер лучше

- просто потому что он жрет меньше.Каждая машина предназначена для определенных целей.А то как-то сравнивать Шеви-Ниву с Дастером- как-то нелогично, у той блокировки, а у Дастера что?- только 1-я скорость.То-же самое и с Ховером (рамный внедорожник) с паркетником. Несколько тем на этом форуме ниочем- лишь бы поспорить и чего то доказать. ИМХО
Я видел как плотно сидел К-700 и его потом вытягивали 3 ДТ-75, что тогда К-700 плохой трактор для грязи?