Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Hudozhnik]

Вебасто ставил на ВАЗ-2112 после трех зим, когда не мог завестись ниже 25 градусов. Вообще удивительно, что до того 12-шка заводилась при любом морозе с полоборота, но поработав 2-3 секунды глохла намертво и оживить ее в условиях зимы мог только тёплый бокс. Умелец вывел кнопку открытия багажника на дистанционный запуск (родной пульт стоил тогда 400 евро) и проблема с ездой на работу была решена. Но надо сказать, что чуть аккум дает напряжение пониже - и запала нет, надо следить за зарядкой - т.е. наезжать определенное число км в день, т.к. антифриз циркулирует при прогреве от электросети.

[Alchi]

Вопрос к опытным дизелистам: учитывая не всегда хорошее качество солярки (о чем здесь так много говорится) можно ли установить в топливную магистраль два фильтра последовательно? Или это приведет к увеличению сопротивления линии, что может сказаться, например, на ресурсе насоса или еще каких-либо элементов топливной системы?

[Alonso]

Как мне кажется фильтры не спасут от серы в соляре ибо тнвд страдает от неё

[Ritter]

Сообщение от Alchi

Вопрос к опытным дизелистам: учитывая не всегда хорошее качество солярки (о чем здесь так много говорится) можно ли установить в топливную магистраль два фильтра последовательно? Или это приведет к увеличению сопротивления линии, что может сказаться, например, на ресурсе насоса или еще каких-либо элементов топливной системы?

о плохом ДТ тут в основном пишут бензоводы... видимо у них большой опыт эксплуатации дизельных авто...

Заправляй ДТ на Луке и не нагружай мозг.

Если собираешься экономить на левой соляре, то доп фильтр тебе не поможет... лучше фильтровать не будет чем основной. В этом случае применяется отстой соляры в емкосте, со сливом отстоя в утиль (вода и крупная грязь осядет на дно)

[Ritter]

Сообщение от Duster777

Как мне кажется фильтры не спасут от серы в соляре ибо тнвд страдает от неё

афигеть... сотри пост - это полная чушь! ТНВД наоборот смазываеться серой!!!
От серы страдает сам двигло, поскольку сера в цилиндрах превращается в окислы и затем связываясь с водой в кислоту. Именно поэтому дизельное масло имело раньше повышенное щелочное число, дабы нейтрализовать продукты окисления серы. Сейчас при использовании малосернистого ДТ можно заливать обычные унифицированные моторные масла.

[Alonso]

Бензоводы ездют на бензинках на дачу в комфорте...
А на работе пашут на дизелях и в холод и в жару!!!

[Alonso]

Сообщение от Ritter

афигеть... сотри пост - это полная чушь! ТНВД наоборот смазываеться серой!!!
От серы страдает сам двигло, поскольку сера в цилиндрах превращается в окислы и затем связываясь с водой в кислоту. Именно поэтому дизельное масло имело раньше повышенное щелочное число, дабы нейтрализовать продукты окисления серы. Сейчас при использовании малосернистого ДТ можно заливать обычные унифицированные моторные масла.

Ну ни фига ты гонишь!!!! Один фиг от серы страдает не то так другое

[khromtsov]

Сообщение от Ritter

о плохом ДТ тут в основном пишут бензоводы... видимо у них большой опыт эксплуатации дизельных авто...

Заправляй ДТ на Луке и не нагружай мозг.

Если собираешься экономить на левой соляре, то доп фильтр тебе не поможет... лучше фильтровать не будет чем основной. В этом случае применяется отстой соляры в емкосте, со сливом отстоя в утиль (вода и крупная грязь осядет на дно)

А о том, что зимой с запуском проблемы будут, миф или реальность?
Поделитесь пожалуйста...

[Alonso]

Реальность!В суровые морозы к тачке лучше не подходить!!

[khromtsov]

Ё моё...
А транспортеры WV в любой мороз ездют...

[splash]

Последние время все чаще и чаще склоняюсь к дизелю !сам опыта эксплуатации таких авто не имел ,но нравиться его "мурлыканье" да и неплохие Т.Х.! Заметил интересную особенность практически на всех сайтах его хаят как только могут но при всем при этом жалоб от реальных владельцев в инете практически не найти (ссылаются "на того парня") . думаю если будет неособая разница с бензином и информация про ту чудо прошивку подтвердиться возьму дизель ))))))

[khromtsov]

Сообщение от Duster777

Реальность!В суровые морозы к тачке лучше не подходить!!

Извиняюсь за отклонение от темы, но если не секрет: "De gustibus non disputandum est..." - Was ist Das?

[Alonso]

По латыне значит -"о вкусах не спорят"

[Ritter]

Сообщение от khromtsov

А о том, что зимой с запуском проблемы будут, миф или реальность?
Поделитесь пожалуйста...

без ППП и прочих приблуд, на простом зимнем ДТ без всяких чудо присадок, без проблем заводился в -25 градусов.

Основные правила это исправный и заряженный аккум и рабочие свечи накала.

[Ritter]

Сообщение от Duster777

Один фиг от серы страдает не то так другое

ДТ Лукойл ЕВРО5 и все будет нормально.

[Alonso]

Сообщение от khromtsov

Ё моё...
А транспортеры WV в любой мороз ездют...

Валдаи, Бычки, Мазы, и т.д--тоже в любой мороз ездют вопрос как они их заводят
1) паяльная лампа под поддон на 20 мин(или пункт 2.)
2)проливка горячей водой
3)Балончик быстрый старт
4)Буксир....
РС. Вебасто рулит, у нас на Камазе стоял 30 мин погрел завелся и в кабине ташкент

[Alonso]

Сообщение от Ritter

ДТ Лукойл ЕВРО5 и все будет нормально.

Ну да лукойл хвалят!!!

[Ritter]

Сообщение от Duster777

Валдаи, Бычки, Мазы, и т.д--тоже в любой мороз ездют вопрос как они их заводят
1) паяльная лампа под поддон на 20 мин(или пункт 2.)
2)проливка горячей водой
3)Балончик быстрый старт
4)Буксир....
РС. Вебасто рулит, у нас на Камазе стоял 30 мин погрел завелся и в кабине ташкент

паяльной лампой греют масло... а вебасто греет ОЖ. это несколько разное.
Быстрый старт это средство для бензусов... дизелю оно малоэфективно.

Кстати заводка с толкача/буксира современным двигателям противопоказана.

[Alonso]

Сообщение от Ritter

паяльной лампой греют масло... а вебасто греет ОЖ. это несколько разное.
Быстрый старт это средство для бензусов... дизелю оно малоэфективно.

Кстати заводка с толкача/буксира современным двигателям противопоказана.

Я перечислил способы завода, если установить вебасто все остальное не важно. Быстрый старт фыркать можно и в дизель например при заводе бычка личный опыт

[khromtsov]

Сообщение от biokad

Я 8 лет эксплуатировал своего гольфа,он и сейчас бегает,но уже под другим владельцем.
Да,в Москве и морозы были не меньше недели,многие не заводились,а я заводился.

Изучая на протяжении трех недель форум я убедился, что спорить с вами занятие бестолковое... А поэтому, извините, этим и не хотел заниматься, а пытался услышать ответ на свой вопрос.
А заниматься флеймом для админа считаю неподобающим поведением, требующим бана.