Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Kyzia]

Сообщение от Duk_NVRN

Не очень редкая,тут на форуме вроде народ жалился на это.

Причина опять таки в том, что на двигателе что дизельный что бензиновый для Дастера не экономили.
Относительно удачная линейка.
Поэтому у нас и срачЪ на эту тему такой вяленький. Нет явных и очевидных проблем ни с дизелем ни с зажигалкой.

По ходовой, средненько, даже выше среднего, но ожидать чего-то лучше не стоит.

А вот по отделке салона, да согласованию всяких электронных примочек, видать "инженеры" решили сделать всё бюджетно.

Фактически вложив тысяч на пять больше в условиях завода, получился бы совсем другой автомобиль. (ниссан-терано или каптюр) хотя и там есть нарекания.

пы.сы: новый Renault Dokker интересная машинка, но ......
пы.пы.сы: французы, етить их налево.

[Bizet]

Сообщение от Kyzia

Фактически вложив тысяч на пять больше в условиях завода, получился бы совсем другой автомобиль. (ниссан-терано или каптюр) хотя и там есть нарекания.

И обрушили бы продажи Каптюра и Кашкая. Оно им надо?
Не по скудоумию румынские франузы создали Дастер с неоптимальной эргономикой.

[Aargh68]

Сообщение от HID

видно география проживания вносит свои коррективы - у меня чисто в радиаторах за те же 4 с лишним года...

Естественно. У нас по трассе достаточно один раз прокатиться, глубокой осенью, и нахватаешься грязи по самое нехочу.

[kval300]

Сообщение от Bizet

Не по скудоумию румынские франузы создали Дастер с неоптимальной эргономикой

Нормальная эргономика все на своем месте кром выключателя габаритови света,должно быть как у немцев слева под панелью приборов типа аля галетник,но ни как у япошек и корейцев на подрулевом,напрягает постоянно включаешь поворотник и можешь выключить свет,какая ссука такое вообще придумала!!! этоже не дворники!!
даже сигнал не напрягает на подрулевом.просто привык и все ,отдал дань французкой истории автомобилестроения,мне даже в чем то по приколу и удобно,нечайно на сигнал не нажимаешь.

[Сергей Захаров]

я привык. не напрягает.

[Bizet]

Сообщение от kval300

Нормальная эргономика все на своем месте кром выключателя габаритови света,должно быть как у немцев слева под панелью приборов типа аля галетник,но ни как у япошек и корейцев на подрулевом,напрягает постоянно включаешь поворотник и можешь выключить свет,какая ссука такое вообще придумала!!! этоже не дворники!!
даже сигнал не напрягает на подрулевом.просто привык и все ,отдал дань французкой истории автомобилестроения,мне даже в чем то по приколу и удобно,нечайно на сигнал не нажимаешь.

Кнопка поджопника, расположение шайбы, расположение регулировки зеркал, расположение кнопки ЕСП, отсутствие подсветки положения воздухораспределительной заслонки и неудобство переключения режима рециркуляции в перчатках (можно случайно переключить обороты вентилятора).

[Modigar]

Сообщение от Bizet

неудобство переключения режима рециркуляции в перчатках

Так бензин же тёплый, зачем перчатки? )))

[Bizet]

Сообщение от Modigar

Так бензин же тёплый, зачем перчатки? )))

http://www.tehno.com/product.phtml?uid=B00120043870

[mario]

Сообщение от Bizet

Морозостойкость в Ростове-на-Дону это нечто. Так и представляю.

Ну таки утрировать не стоит, на сегодняшний день начиная с октября у нас реально ниже -5 не было и тем не менее в Таганроге день жестянщика объявлен сегодня температурой в -2 и десятком аварий. В Ростове вероятней всего было веселей.

[Modigar]

Сообщение от Bizet

http://www.tehno.com/product.phtml?uid=B00120043870

А сколько разговоров то было, что не горит... Ну и куда ему ещё ГБО?

[bubba]

Сообщение от Bizet

расположение регулировки зеркал

Ну вот конкретно этот пункт - фигня, зеркала регулируют 1 раз в жизни, даже с учетом пересадки водителей с разной антропометрией (как у нас с женой). Не ну если тока не фанат при парковках зеркало вручную опускать, шоб бордюр видеть, но имхо это уже из разряда сектантства... Мне проще наклониться вперёд и привстать)))

[Сергей Захаров]

мне после жены подводить приходится(ей после меня) при этом сам джойстик не напрягает.

[Aargh68]

Сообщение от bubba

Ну вот конкретно этот пункт - фигня, зеркала регулируют 1 раз в жизни, даже с учетом пересадки водителей с разной антропометрией (как у нас с женой). Не ну если тока не фанат при парковках зеркало вручную опускать, шоб бордюр видеть, но имхо это уже из разряда сектантства... Мне проще наклониться вперёд и привстать)))

Значит я сектант. Частенько пользуюсь регулировкой, привык, даже не задумывался до сих пор, что это, оказывается, так сильно напрягает?!?!

[Bizet]

Сообщение от bubba

Ну вот конкретно этот пункт - фигня, зеркала регулируют 1 раз в жизни, даже с учетом пересадки водителей с разной антропометрией (как у нас с женой). Не ну если тока не фанат при парковках зеркало вручную опускать, шоб бордюр видеть, но имхо это уже из разряда сектантства... Мне проще наклониться вперёд и привстать)))

А еще можно выйти из машины и посмотреть. Вообще регулировка зеркала помогает не привставать. Мы же не на мотокроссовом мотоцикле.

[Bizet]

Сообщение от mario

Ну таки утрировать не стоит, на сегодняшний день начиная с октября у нас реально ниже -5 не было и тем не менее в Таганроге день жестянщика объявлен сегодня температурой в -2 и десятком аварий. В Ростове вероятней всего было веселей.

Так это естественно. В такую погоду сцепление хуже, чем в мороз. Однако мы не температуру дня жестянщика обсуждаем, а то, что в жуткие -15 дизель всё равно раскаляется так, что приходится раздеваться до рубашки ( http://ok-gadgets.net/fuelwear/ )

[Старос]

"Белоруснефть" выяснила, почему в Гродно заливали дизель вместо бензина. Виновные наказаны
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/autobusiness/574583.html

[kval300]

Сообщение от Bizet

отсутствие подсветки положения воздухораспределительной заслонки

У меня подсвечиваетя, зеркала тоже не проблема лишний раз никто случайно не собъет раз отрегулировал и нефиг ее на видное место вклячивать, а что за кнопка поджопника?

[Bizet]

Сообщение от kval300

У меня подсвечиваетя, зеркала тоже не проблема лишний раз никто случайно не собъет раз отрегулировал и нефиг ее на видное место вклячивать, а что за кнопка поджопника?

Поджопник это попогрей . Он же подогрев сиденья.
Крутилка сама подсвечивается, но в каком именно положении находится весьма сложно разглядеть, особенно днем.
На дверце водителя удобнее регулировки зеркал. И никто случайно не собьет и регулировать удобно.

[kval300]

Сообщение от Bizet

Поджопник это попогрей . Он же подогрев сиденья

Не имею а когда имел не пользовался ,врачи не рекомендуют, особенно в зрелом возрасте(грозит аденомой)-лишняя абсолютно не нужная вещь, а регулировку в зеркал в дверь лишние кабели не гуд. Днем да клювик бывает не видно, в начале хотел чем нибудь ярким подкрасить а потом привык ,он на ощупь чувствуется, так что даже взгляд не нужно отрывать.
А вот очистительь зеркал ультрозвуковой как на древнем Crown е начала-середины 90х неплохо было бы

---------- Добавлено в 02:35 ---------- Предыдущее написано было в 02:28 ----------

Сообщение от Старос

"Белоруснефть" выяснила, почему в Гродно заливали дизель вместо бензина. Виновные наказаны
Читать полностью: https://auto.tut.by/news/autobusiness/574583.html

А вот если б наоборот то практически ничего не случилось бы нужно было б добавить желательно 2х тактного маслица из расчета 1:50 и вперед, проверено никаких проблем. Но нужно было бы заметить что там не саляра льется!!! Иначе разорился бы заправщик (пришлось бы много ипотеки брать!)

[Bizet]

Сообщение от kval300

Не имею а когда имел не пользовался ,врачи не рекомендуют, особенно в зрелом возрасте(грозит аденомой)-лишняя абсолютно не нужная вещь

Вам в морозном Ростове-на-Дону в жарком дизеле виднее конечно, но врачи на поверхность в -30 градусов тоже не рекомендуют в любом возрасте. Включить его на время прогрева двигателя очень пользительно. Никто ж не заставляет ездить всю дорогу чтобы шкворчало