Конечный пункт Медео

[Kyzia]

Итак фотоаппарата нет, что жаль,
завтра утром из Москвы выезжаю на дизельном Дастере в поездку по нашей зимней России и не только.
Маршрут планируется примерно такой

Ярославль,
Пермь,
Екатеринбург,
Астана
Алма-Ата

обратно планирую через

Челябинск,
Казань,
Нижний Новгород,
Владимир,
и снова дом мой дом, Москва.

Еду один, надеюсь "крокодавчик" не подведёт.

Если будет время или правильнее возможность в течении поездки что то сфотографировать(планшет камера убогая) или написать постараюсь не упустить эту возможность.

залил до полного бака летней солярки

Аж мутно белой но не страшно, ТЫЦ

на круг думаю в сумме около 540 литров уложится,
мордочка не утеплённая, по крайней мере по приезду хотя бы краткий отчёт постараюсь выложить.

[Бертони]

Kyzia, администрация клуба не отпускает Вас в столь увлекательное путешествие без фотоаппарата! Срочно возьмите его на время у друзей/знакомых!

[Kyzia]

Думал об этом но так уж получилась, жена как то съездила в Абхазию,
приехала привезла кучу видео,
всякие там водопады, местные вина, красоты природы,
ей то смотреть было в большое удовольствие, сам посмотрел один раз на второй уже не уговорить,
хотя и очень красиво.

Это наверное как со свадебной записью фактически кто её просмотрит снова и снова так это только муж и жена чья была свадьба,
хотя все старались и праздник удался на славу .

[a007kp]

Сообщение от Kyzia

Маршрут планируется примерно такой

Ярославль,
Пермь,
Екатеринбург,
Астана
Алма-Ата

обратно планирую через

Челябинск,
Казань,
Нижний Новгород,
Владимир,
и снова дом мой дом, Москва.

А Чебоксары где?

Наверняка ведь мимо будешь проезжать, заезжай если что... В пивную библиотеку сходим!

[Туман]

Удачной дороги!!!

[Modigar]

А в телефоне тоже нет фотика?

[Kyzia]

Сообщение от a007kp

А Чебоксары где?

Наверняка ведь мимо будешь проезжать, заезжай если что... В пивную библиотеку сходим!

спасибо за приглашение,
буду ехать там конечно же, одно плохо,
за рулём в дороге да + пивная библиотека (и не слышал что такое бывает )

Один единственный раз в жизни я за рулём выпил,
ещё в лохматые 90-е утром жена будит говорит посмотри что ты натворил,
заборчик вдоль трамвайных путей метров 5 снесён,
кран мой стоит на холостых рычит (автокрановщик я)
скорее скорее пока никто не увидел в кабину прыг и гнать технику на базу,
зачем и как доехал домой не помню,
с тех пор как отрезало,
за рулём ни грамушки и за день до поездки желательно тоже,
вот сегодня День моего Рождения, утром стакан самого лёгкого вина и всё,
завтра дорога, лучше не шутить с ней .

---------- Добавлено в 17:26 ---------- Предыдущее написано было в 17:25 ----------

Сообщение от Modigar

А в телефоне тоже нет фотика?

есть на планшете, но качество снимков удручает

Сообщение от Kyzia

сфотографировать(планшет камера убогая)

[a007kp]

Сообщение от Kyzia

Один единственный раз в жизни я за рулём выпил

Я же тебе не за рулём пить предлагаю... Всё-равно где-то останавливаться будешь с целью ночлега.
Вина или водки, конечно, не стоит пить, а по кружке пива легко!
Когда ещё пивка чувашского попьёшь?!

Кстати, у нас ещё и музей пива есть!

Ну, и с Днём Рождения тебя, дружище!!!

[Kyzia]

Итак в 6 утра благополучно выехал со столицы нашей Родины,
Мкад как всегда порадовал, похоже утренние пробки там начинаются сразу как заканчивается вечерние.

Проехал Сергиев Посад, красивые церкви, музей Утюга ) и вот она началась Россия.

К своему стыду знаю я её достаточно слабо, спасибо европейцам, санкциям и курсу евро, пора начинать отдыхать и путешествовать на Родине.

До Ярославля долетел, город красивый, современный, не зря входит в наше золотое кольцо России, но описаний о нём и так достаточно,
следующая была Кострома (примерно так выглядит ж@па мироздания)
не хочется обидеть тех кто проживает в этом городе,
но впервые лет за 15 увидел светофоры ламповые,
на некоторых ещё и краска вовремя не обновляется,
не думал что такое ещё где то сохранилось,
дороги там это отдельная песня, выехав оттуда в сторону Кирова,
даже не поколесив толком, и ещё километров 40 я порой даже сомневался а есть ли асфальт,
мимо изредка проезжали машины посыпающие песком, и его на дороге столько что немецкий танк застрянет.

Грустное осталось впечатление, а ведь это наша страна.

Киров встретил меня покрытого толстым толстым слоем грязи,
Дастер и так не самая чистая машина,
а тут после Костромы её было на машине столько будто я её специально обливал замораживал и снова обливал.

Встретили друзья, помогли оттереть номер с нескольких попыток,
с поливанием незамерзайкой и терением щёткой,
посидели в кафешке,
поговорили, попрощались и снова дорога,

аккуратно с чистыми номерами ,
на жутко грязной машине проехал мимо гаишников,
Ну чтож первая тысяча пройдена,
осталось 3,7 в одну сторону,
назад поеду по другой дороге чтоб увидеть новые города.

Ну Здравствуй Россия, я еду с тобой знакомится,
найду сейчас где встать поспать, завтра ждёт Пермь,
потом двину в сторону Екатеринбурга,
в машине тепло печка на 1 положение вентилятора, температура один щёлчок до максимальной,
дизель не капризничает,
на улице -14.

[a007kp]

Сообщение от Kyzia

Ну Здравствуй Россия, я еду с тобой знакомится

Классно сказано! Только звучит как-то смешно...

[a007kp]

Kyzia, ты где?! Как ты там?

Народ волнуется. Пиши ещё!!!

[Kyzia]

были проблемы с инетом, потихоньку продолжение )))

Итак проснулся утром (спал всю дорогу в машине)
печка максимум ,вентилятор единичка, обдув только ноги,
в машине жара от чего и проснулся, выхожу проверить колеса ))
размятся и потом ехать дальше,
ё ма ё за бортом минус 22,
тихонечко на второй третей тронулся, разогрелась ходовая ,
залил последнею канистру летней солярки, мутно белой,
включил все три подогревателя топлива, еду,
минус 24, дизелёчек крутит, минус 26 такое впечатление что лошадей 10 украли,
обороты все в порядке,
но появилось проблемы с коробкой. рычаг стал дубовый,
я еду тоскливо посматривая но обочину хочу найти картонную коробку и поставить высокой технологии изобретение рашен нано картонка на морду,
потом думаю странно,
а в машине тепло,так как выходил только на заправках и кафешках всю дорогу провёл в домашних тапочках, трико и рубашке безрукавке,
при минус 26 стало затягивать стекла пришлось включить печку на двойку,
картонку так и не поставил,
постараюсь выложить остальные кусочки чуиь попозже

немного философии ))
когда то племена кривичей, вятичей и прочих славян объединились и стали называется русскими,
Киров это те самые вятичи, вкупе с Новгородом они и составляют землю русскую,
что сказать мне понравились люди,
могут и в морду дать и за убогого заступится,
наши люди, с большой буквы заселяют эти города,
и да суровое место (особенно зимой )выбрали наши предки для своей родины.
Самое интересное что русский это не само название нации,
это прилагательное, т.е неважно какой ты нации если ты живёшь на этой земле,

русские никогда не были нациками, и даже НАШИ немцы или евреи уезжая к себе в Германию или Израиль,
их там называют русскими,
потому что это не нация, это состояние души и духа.

Я за что плачу налоги, Вова Дима где дороги,
чем больше и дальше ехал по России тем больше удивляться как у нас одна беда ремонтирует другую,
начиная от асфальта укладывается на свежем выпавшем снеге, и т.д и т.п,
местные меня запугали что впереди участок где и подвеска пробивается и вообще тоска,
ну что сказать, на Дастере там ездить можно, шел плавно, покачиваясь как баржа,
ни одного раза не пробил, солярка встала на уровень 6.8 и так продолжалось всю дорогу, за начь дизель не глушил расход рос, за день падал, средний так и вышел,

отдельно хочу сказать про наши реки,
мне нравится Москва река,
но когда ехал над Волгой это совсем другое впечатление,
в сердце что то ёкало,
эту красоту надо видеть,
а река Вятка , а река Кама,
это что то величественное,
не удивительно что наш народ стал таким,
живя на берегу таких рек,
спокойная сила, величественная красота у которой лучше не становится на пути.

Особенно благодарен русским гаишникам, подсказывали где находится ближайшее недорогое кафе или мойка,
ни разу не вымогали денег и вообще слово офицер и народное уважение к ним стало возвращаться.

завтра постараюсь найти время написать про Пермь и Екатеринбург.
сорри что сломано, пишу с планшета и в роуминге ))
по приезду домой надо будет на компе подобрать отшлифовать и расширить некоторые впечатления.
(а приключений впереди как оказалось хватило )

[Kyzia]

Пермь, пермяки и так знают это другим напомню,
когда-то они гоняли подводы с солью а это был очень дорогой товар,
их так и называли пермяк солёное ухо,
сейчас конечно много воды утекло с тех времен но я хотел побывать в этом городе,
мне понравилось.

Создалось впечатление хотя особо не искал ни памятников ни музеев что этот тот город
где я чувствую себя как дома что то родное было во всем что я видел,
на длинном мосту через реку Каму (в честь чего названа увы не знаю) старался ехать как можно медленно,
сам город, достаточно современный но в то же время не безликий,
достопримечательности не искал о чем пожалел, надо было всё же перед поездкой почитать историю города и составить хоть какой-то план маршрут ,
а так потолкавшись в центре, покушав в кафешке, заправившись двинул дальше,
обязательно однажды вернусь в этот город чтоб уже не наскоком пропитаться походить ногами,
побыть среди людей которые живут может и не так хорошо как в Москве,
но ни грамма не комплексуют,
на таких как Рязань и Пермь стоит Россия.

Дорога как всегда это нечто,
очень быстро закончилась и началась ремонт, обьезды, медленно ползёшь в колоне,
а самые нетерпеливые пытаются хоть на машину но вырватся вперёд,
за бортом зима, машинки идут добрая половина с еле оттаившими стеклами,
я еду на Дастере в безрукавке и домашних тапочках ) мне тепло и хорошо,
лошади как убежали так и не вернулись,
машина снова грязная,
где интересно Дастер находит грязь зимой,
впереди Екатеринбург.

Я иду по пути по которому русские когда то покоряли Сибирь.
Правда они ехали на подводах с семьями и этот путь занимал годы, там где я сегодня проезжаю за день,
но в сторону тепла и Европы нам расширятся не дали,
да и не захватчики наши предки были и они двинули ещё севернее,
туда за Урал,
и пусть сегодня пиндосы и прочие шипят что богатство Сибири должно принадлежать мировому сообществу (т.е им)
именно наши предки прокладывали тут дороги,
строили города и не потеряли ни одну из малых народностей,
сохранив их язык культуру, не уничтожив и ассимилировав,
не спаивая и продавая опиум как в Китае или тифозные одеяла как в Америке.

Это наша земля и она населена настоящими людьми.

А вот дворники надо было купить зимние,
родные полностью на морозе превратились в бесполезный кусок чего то замерзшего.
заехал спросил незамерзайки в авто магазин,
мне сказали есть только замерзайка ))
-26 а она до -20, купил залил, и правда замерзла ))

размятся и ехать, Екатеринбург я сегодня обязательно доберусь.

[Kyzia]

Как то незаметно перевалил Уральские горы,
одно дело лететь на самолете, очень хорошо видно Урал и когда самолет пересекает эту границу между так называемой европейской частью России,
и начинается Сибирь матушка, и как то буднично со стороны Перми поднялся,
увидев пару мест где обязательно фотографируются туристы,
места на самом деле красивые и пошёл длинный и долгий спуск и снова спуск, и опять спуск, с той стороны подьём не был настолько заметен.

Движение оживлённое, едут все быстро, в основном фуры всевозможные в обе стороны и тут началось жадность которая то ли скопилось перед хребтами горными то ли ещё какая причина, мой мегафон который утверждал что у меня подключен безлимит по всей России на интернет кроме Колымы и Чукотки и почему-то Крыма, взбрыкнул и заявил раз я в роуминге то либо подключить надо отдельный пакет услуг за нескромную цену либо купить губозакатку и забыть про его услуги,
после этого обьявления местных барыг перед кафешками что остановка у их кафе платная для легковых 50 руб для грузовиков 100 уже не удивляет,
я не могу представить в Москве кафешку с отдельно платным туалетом,
тут же это красовалась крупными буквами,
заправляюсь не глядя на бренд заправки как подходит очередное время,
а дорога все катится и катится куда то под горку.

Въехал в Екатеринбург, город оставил очень двойственное впечатление,
с одной стороны дилер ренж ровера с другой обилие полу исправных машин на улице, одноглазых или просто откровенно старых,
неплохой такой центр города с большим мигающим человечком на одной из многоэтажек, то зелёный то синий то красный и откровенно убогие домишки ближе к окраине,
какие то непонятные закосы под гламур и попытки подражать столице когда заехал на мойку спросили по записи ли я и узнав что нет послали огородами,
и тут же нечищенные или укатанные до хорошего льда некоторые дороги,
решив не тратить особо время покатался по городу пару часов поглазев по сторонам выехал в сторону Челябинска.

Дальше километров примерно через 10 я встретил шедевральное изобретение,
вдоль дороги длинный барак с примерно 15 кафешками , У Петровича, У Иваныча, У Семёныча а фактически маленькие клетушки максимум на 4 столика,
а так как полз мимо медленно кушать хотелось, с одного даже успела выбежать женщина и начала махать палочками с шашлыком,
так меня как клиента ещё не заманивали )))

и тут увидел в этом длинном ряду кафешек с однотипными названиями
вкусное как у мамы
вывеску где было написано что то вроде как все для авто,
вот думаю что мне надо, куплю незамерзайки,
захожу это тоже кафе )) поклон местным барыгам на фоне остальных вывесок эта сумела заманить пусть и не совсем честно.

Перекусив и заправив посудину кофем двинул дальше,
Челябинск решил заехать на обратном пути а сейчас обойти по внешнему кольцу,
и поехал в сторону границы, таможни.

Стали появляться машины с правым рулём, и вообще интересно, например въехал когда в Кировскую область за день увидел больше уазиков чем в Москве за месяц,
даже увидел один настоящий газ 69 и более того он куда то ехал,
под Пермью наверное самое большое сообщество любителей колхоз ксенона,
чтоб им на том свете не икалось,
а в Екатеринбурге по одной полосе ползёт старый захар не знаю с какого музея его угнали, по соседней едет последней модели гелетвагель.

Блеск и нищета, понты и трудяги, жадные барыги и приветливые люди с которыми пусть немного но успевал пообщаться.

Да Россия встаёт с колен, но как же много нам ещё предстоит сделать,
на нашей земле нет титульной нации и недограждан как в прибалтике,
у нас берут на работу не потому что ты русский или татарин,
нет разделения по нациям, все мы русские,
но всё же на нашей земле живут не только люди но и нелюди.

Беседую с попутчицой, подбирал людей подвести охотно,
сумма заработка что её что мужа очень огорчила,
зато у их начальника две машины и квартира в Москве,
нелюдь он, не руская, не потому что живет в Москве,
а потому что платит так.

Скажу честно было обидно, эти люди работая вряд ли будут думать а не пора ли поменять мой айфон на новую модель,
зато я знаю точно что именно такие люди если беда вдруг придёт в нашу страну
не побегут а встанут в первых рядах.

Потому что Россия для них не кормушка как для чиновника отмазывающего своего сыночка от армии ,
и не хорошее место для заработка как у барыги,
она мать им и Родина.

Не ожидал я что так полезно мне будет отьехать немного дальше МКАД(а),
и посмотреть как на самом деле и чем живут и дышут люди.

хотя скорее всего я очень субъективно всё воспринял.

[a007kp]

Сообщение от Kyzia

скорее всего я очень субъективно всё воспринял

Ты всё правильно воспринял. Так оно и есть. Есть Москва, и есть Россия. Это абсолютно два разных государства.

[Kyzia]

объехал Челябинск по большому кругу,
сюда я приеду на обратной дороге, тороплюсь на границу,

Оставалось 100 км до границы, заехал заправился до полного бака и двинул в сторону Казахстана, вот уже и таможня,
на русской стороне попросили выйти из машины открыть багажник ,
спросили везу ли что нибудь запрещенное,
глянули более чем поверхностно, но собственно ничего и не вез.

указали здание зайти отметится, подошел к таможеннику внутри, глянули на мой внутренний паспорт, проходите следующий,
выхожу спрашиваю что дальше, говорят едь в сторону казахской таможни,
на выезде в Казахстан выдали две бумажки одну на меня одну на машину,
указал что еду на рено Дастер, написал цель визита туризм,
заставили переписать, надо правильно частная,
всё про всё пол часа, только ботинки зря одевал,
опять открыл машину, по моему даже не смотрели,
стало теплее где то минус 15 ветер усилился,
сразу за таможней купил страховку обменял немного денег и отьехав километров 100 вглубь уже другой страны завалился спать,
кстати в Казахстане почти все места стоянки оборудованы эстакадой что очень удобно,
но нет как в России или почти нет заранее предупреждения что впереди место для отдыха,
можно и проскочить,
скорость 90 вне города, 110 трасса,60 город,
скоростной режим надо соблюдать строго,
как у нас допустимая погрешность в 20 км отсутствует.

Заехал на эстакаду, посветил фонариком, броня на месте,
нигде никаких потёков,
поставил так чтоб ветер дул вбок чтоб не на хвататься выхлопных газов,
а то были случаи люди не посыпались,
печка на 1 только ноги, спать, спать, спать,
завтра по свету будем смотреть куда попали и что из этого выйдет,
знал бы я что принесёт мне следующий день,
располагаясь поудобнее в салоне.

Машинка нравится, место есть,
дизелёчек рокочет, впереди ещё больше 2 тыс километров.

Снились березки и санкции,
отсюда мораль, на ночь нельзя много есть и надо молится )))

продолжение следует. ...

[Александр Георгиевич]

от поездке в Бишкек черезКазахстан самые негативные.Ездили в 2006,2007г.туда на поезде обратно на машине.Когда ехали обратно,казахские таможники,траспорная полиция придирались что нет отмеки регистрации в полицейском участке в киргизии, Хотя ездили по путевки,причем на границе Киргизия Казахстан о регистрации иречи небыло. В общей сложности отдали 500 зеленых т. к. в степи казах_ага начальник.Если kyzia ,без подержки ,штанов, будет тяжко.

[Kyzia]

Александр Георгиевич, как раз сегодня хотел немного затронуть эту тему

в Рунете есть особое выражение рука лицо или facepalm



в Казахстане есть Жол полицай или сокращённо жопалицай



очень соответствуют.

Итак потихоньку и по порядку,
утром проснулся от того что ноги стали замерзать,

местное время 4-20 утра, машина покачивается,
выйдя проверить колёса ))понял почему, ветер достаточно сильный и со снегом,
с одной стороны очень красиво обмёрзла машинка снегом,
ну что же печка на максимум второе положение, перекусил и потихоньку тронулся,
тут же вспомнил добрым словом создателя и конструктора наших стилизованных дисков,
чтоб ему зарплату выдавали в этих дисках по дилерским ценам,
так как за ночь машина до середины колёс занесло снегом
а у нас особенные диски и те кто сразу их не выкинул и не поменял на литьё знают что в таких случаях происходит,
грязь лёд или вода после мойки в канавке диска набивается замерзает и получаем отличную раз балансировку и болтанку машины,
чего хотел добиться конструктор таким непродуманным диском непонятно.

машину затрясло, остановился почистил диски, отверткой и прочим подручным инструментом поехал дальше.

степь и вдруг знак 70 следом знак 50 камера с фонариком, в Казахстане не редкое явление,
через примерно километр пост где меня радостно тормозят,
первый и единственный раз я попытался договорится с жополицаями,
каюсь сработало прочитанное на форуме что там нельзя гнуть пальцы и всегда можно договорится,
за превышение на 17 км, знак 50(т.е увидел знак надо затормаживаться в пол их понимание скоростного режима) а я проехал 67 отдал 5 тыс местных денег после получасовой беседы чтоб им не икалось и поехал дальше весьма недовольный.

Это всё же полноценная заправка Дастера до полного бака,
солярка кстати по всей стране в отличии от бензина имеет одну фиксированную цену 115 местных денег и только когда выезжал перед границей с Россией увидел один раз по 110 заехал заправится говорят подешевела, кризис ))

Зимней солярки почти нет или по крайней мере она есть на 1 из 10 заправок и отличается в большую сторону ценой весьма негуманным способом.
потому лил всегда летнею и не заморачивался, да и за всё время моего пребывания в этой стране ниже -16 не опускалось так что мой крокодавчик кушал летнею с большим аппетитом.

Кстати про аппетит, примерно на 0.5 литра там расход был у меня среднесуточный больше на сотню чем в России пока снова не стал заправлять Лукойлом.

несколько слов ещё о жополицаях перед предстоящими приключениями которые притаились за углом и коварно ожидали меня как узнал немного попозже,
останавливали меня достаточно часто,
не дал больше ни копейки, хотя пытались развести каждый раз на немалые суммы.

Вообще моё наблюдение что им зарплату не платят, дали палочку и крутись как хочешь,
один взмах и местный водители бегом на полусогнутых несутся к ним в машину и отдав стандартную таксу в 2 тысячи местных денег едут дальше,
я демонстративно не выходил из машины заставлял представится как положено,
просил сообщить причину остановки и номер телефона службы собственной безопасности,
просил аргументировать каждый пункт моего якобы нарушения,
и если например начиная от откровенно глупого и лоховского развода,
ехал по Астане (столица у них так называется) с включёнными фарами,
он попытался меня развести что в правилах говорится от тёмном времени суток или вне города (понятия дневной свет как понял там в правилах отсутствует) забрал документы и ушел в свою машину,
а там права забираются сразу и не возвращаются пока не оплатишь,
один звонок в службу соб безопасности,
скачал специально приложение каз пит стоп для планшета,
и принёс документы и извинился,
потом меня попытались в другом месте развести за грязные номера,
местные ездят все с идеально чистыми )))

брызнул на номера омывайкой протер щёткой,
объяснил ему что теперь он не имеет никакого морально права меня дальше задерживать и забрав документы поехал дальше,

самые более менее адекватные попались где то под Балхашом (чудо природы озеро с одной стороны солёное с другой пресное),
долго орали друг на друга, грозили друг другу судом и прокурором,
я там даже приплёл что в министерство по туризму буду писать как они к туристам относятся и расстались мирно.

А поймали они меня опять таки в машинах у них установлены радары и на ходу он берёт соб скорость машины расчёт по GPS и отнимает либо пробавляться твою скорость,
т.е тебя могут как спереди так и сзади на ходу со встречной или попутной машины жополицаев проверить на скорость.

Не думаю что это сертифицированный прибор хотя им оборудованы все их машины, не знаю какая у него погрешность,
но моя машина сфотографированная на фоне знака 70 со скоростью 87
меня не убедила, долго ругались , привёл кучу аргументов,
что я уже начал сбрасывать скорость,
в общем ни к кому в машину больше не садился денег ни копейки не заплатил,
и вообще наша полиция после всех реформ это просто образец для подражания. ))

Первому русскому полицаю по пересечению границы вручил бутылку коньяка,
Купил в Алма-Ате, он у них недорогой почему то.
объяснив разумеется за что .

допишу немного попозже а то и так получилось многобукаф ))

[Kyzia]

Ветер всё больше усиливался,
дороги хоть по сравнению с Россией достаточно пустынные но длинномеров хватает,
правила не нарушал двигался строго по знакам и дорожной разметке,
что тоже не очень обрадовало многие водители а дороги как правило по одной полосе в каждую стороны и по краям могут быть ямы и весьма немаленькие,
+ ветер сильный снег, видимость отвратная и если на встречке собралась колонна
какой нибудь тихоход и за ним тащится куча машин вперемешку с легковыми,
так добрая половина едет колёсами за разделительной полосой на встречке,
разъезжаться да ещё и на скорости прижимаясь к своему краю дороги максимально прибавляло адреналина,
за время поездки не раз его (адреналина) хапнул и узнал откуда вообще адреналин выделяется,
были и обгон лоб в лоб когда летит на тебя гаврик и непонятно успеет он вернутся в свою полосу или подвиг Гастело решил совершить,
вот он первый казахский город более менее крупный Костонай,
красиво большая разделительная полоса летом там видать растёт трава и прочие цветы, фонари
вдоль дороги статуй всяких баранов козлов и прочих животных,
на самом деле красиво,
но тут глюкнул навигатор,
за время дороги кстати не один раз делал это,
я проскакиваю нужный поворот ухожу с главной и когда навигатор проснувшись начал снова вести меня по маршруту он завёл меня в такие места,
которые для туристов явно не предназначены,
частные домики, ужасно разбитая дорога,
та самая изнанка жизни.

Вообще в других городах старался где то бросить Дастера на стоянке взять местное такси,
сразу предупредить что у меня от часа до двух и его(таксиста) задача просто покатать меня по городу немного рассказать что знает,
в некоторых городах по пути туда и обратно катался сам,
ехал поглазеть полюбоваться ))

Впереди Астана, снова знаки 70, 50, 30, 20, стоп проезжаю мимо жополицаев,
на сервисе одном жаловались что стараются на машине в Астану не ездить,
если грязная то большой штраф,
но у меня то Дастер(пыльный грязный), его помой он ночь постоит к утру сам грязью об мажется,
а заезжал так как прошло 10 тыс км перекидывал колёса перед зад, заодно от балансировал,
знаю что дилер должен это делать во время Т.О но как то шино монтажу доверия больше отдал в переводе на наши деньги около 300 руб за это удовольствие.

Дальше стандарт, бросил машинку покатался часика полтора на местном такси и в дорогу, спать решил где то километров за 200 после Астаны,
достаточно красивый центр города есть где и погулять и сфотографироваться, интересное объездное кольцо за знаками осторожно коровы не более 50 скорость ))
вроде бы всё красиво, но зима скрадывает наверное процентов 80 впечатлений.

Дороги к Казахстане построены чуть выше чем окружающая степь и фактически само очищаемые,
сильный ветер несёт кучи снега но дорога остаётся чистой так как с неё всё сдувает,
дополнительный бонус если слетел с дороги кругом степь и фактически та же дорога только без асфальта.

Выехал из Астаны, много полиции, дорожной техники борются с бураном,
дорогу уже стало переметать,
пошли наросты фактически осталась одна полоса ,
разъезды со встречкой мучения,
прополз гораздо больше чем планировал,
немного убил времени в каком то придорожном кафе поедая баранину готовят изумительно,
начались проблемы, ветер стал просто сумасшедший,
стемнело, фары и противотуманный фонари не помогали полностью,
скорость сбросил до 1, нашёл какого то путника который тоже ехал в этом направлении пристроился в хвост но он быстро сдался встал на аварийке,
аккуратно обошёл его видимость менее метра поехал дальше он тут же мне пристроился в хвост,
около трёх км ехали приблизительно пару часов,
ни видно вообще ничего, а скорость и так до этого снижал и снова снижал и опять снижал,
бак почти пустой, расстояния между заправками в 200 300 км это норма,
благо валяется ещё канистра в 20 литров так что не замёрзну и где то с районе если не ошибаюсь Аксу-Аюлы стоят доблестные жопалицаи перекрыли трассу с двух сторон, в 4 ряда встали машины грузовые легковые все вперемешку,
накопилось нас там очень много деревенька маленькая гостиница забита куча автобусов, но я всё равно сплю в машине. пристроился в очереди на выезд ближе к началу среди фур влез оставил габариты и спать, вымотался дальше некуда,
ветер, снег, отсутствие видимости, последняя палка в баке топлива и впереди неизвестность надолго ли это,
в 4 утра слышу машины вокруг зарычали, печку на максимум обдув на стёкла, хочу выйти проверить колёса фиг там,
неудачно встал,
меня занесло,
между большими машинками получился карман куда весь снег с насыпался,
с нескольких попыток открыл дверь как же холодно ё ма ё,
быстро проверил колёса чуть не отморозив самое важное,
с помощью скребка отскрёб лобовое от льда отбил дворники немного поколотил по машине выглядела как креветка в магазине Пятёрочка,
очень мало креветки и большой кусок льда вокруг для веса,
спереди у меня стоит защита от купил поставил и не пожалел, ТЫЦ
тронулся смело и зашита не подвела,
пузо и так в броне,
1 скорость, крутилку на 4 лок, отключил ESP , газ почти до пола и с треском хрустом
как понимаю работали электронные блокировки имитации полного привода
Дастер выбрался из снегового плена там километров за 300 400 все лишнее само отвалилось,
порой пугая когда особо крупные куски примёрзшего бахали по кузову,
выходить из машины не хотелось хотя и пришлось загорелась лампочка,
буран запомнился, хотя выехав часа на два раньше из Астаны наверное успел бы проскочить и всего этого не застать.

но и этим всё не закончилось, денёк выпал тот еще,
об этом попозже )))

[Kyzia]

Сегодня надо обязательно достичь Алма-Аты и хорошенько выспаться,
твердил я себе заправляясь на очередной заправке,
солярка только летняя сообщения операторов заправки уже не пугали,
Дастер подготовлен и достаточно всеяден,
дизель не капризный хотя если немного отойти в сторону проблемы всё таки были
Как именно подготовил, ТЫЦ

итак при - 22 у меня убежали около 10 лошадей и не вернулись пока температура не упала до -15
при - 24 появился какой то звук рокота дизела а при - 26 тугая коробка переключения передачь и самое главное глюк прошивки
Обсуждение этого глюка
если плавно набирать обороты то примерно при 2500 на 2, 3, 4 или 5 скорости появились подёргивания
на 6 скорости отсутствовали,
если резко тапку в пол при обгоне двигатель уверенно перескакивал этот порог в 2500 оборотов и подёргиваний не было,
т.е это глюк прошивки проявляющийся при низкой температуре окружающего воздуха,
на прогретом двигателе (из 13 дней путешествия 11 двигатель не глушил совсем)
+ некорректная работа подключения и работы электро тэнов,
только не спрашивайте как я пришёл к такому выводу,
попозже буду бодаться с О.Д об устранению причины,
солярку исключаю точно так как температура топливных трубок,
фильтра и самого топлива благодаря подогревателям у меня стабильно держалась на уровне 50 градусов плюс,
парафин ни выпадать ни забивать что то там не может при таких условиях,
это именно глюк ЭБУ рассчитывающему топливную смесь и управляющему электро тэнами.
при минус 22 подёргивания исчезли думаю до следующих морозов не появятся

сбоку показалось кафешка Кумыс было крупно написано ,
ну что ж быть в Казахстане и не попробовать конского молока посчитал неразумно да и перекусить уже захотелось,
до Балхаша ещё 140 км а там видно будет.
Как же я ошибался, оказалось во первых это кобылье молоко а не конское ))) ,
ну да ладно,
во вторых оно с градусами примерно 3% так что за рулём лучше не надо его употреблять,
самое грустное что как раз кумыса то в этой кафешке и не было,
купил попозже уже в Алма-Ате, не очень понравилось наверное надо привыкать с детства, вкус специфический,
но засада была в самом кафе там сидели два мужика с ружьями на сломанной машине ищущие кто их дотащит до Балхаша (140 км напоминаю)
итак прошу любить и жаловать охот рыб птиц инспекция Казахстана,
лопнула помпа, антифриз вытек, машина встала, объясняю им правила как моргать,
привязываются к моему крокодавчику,
одного беру к себе в кабину чтоб хоть немного согрелся сердечный,
я вообще то планировал три остановки по дороге и что они будут меняться за рулём местами,
так как управлять замёрзшей машиной зимой то ещё удовольствие,
но один из горемык оказался начальника потому второй рулил всю дорогу )))
тащил их медленно около 2,5 часов, бедный водитель со сломанной машины получил три кратких перерыва проверить колёса и кучу уверений меня со стороны второго тот который начальник
что он (водитель) привыкший,
дизелю по барабану 1 в машине или болтается прицеп,
расход вверх не прыгнул едем строго 50 км.ч
привязав к их верёвке полосатые ленточки строительные, вожу с собой всегда их издали видно ползём до Балхаша,
ну разумеется согласился только чтоб поговорить,
вообще всех попутчиков брал охотно всегда именно ради этого и самому не так скучно и местные новости быт и вообще про жизнь мне было интересно послушать,
послушал про коррупцию, про очень популярную мантру в Казахстане что тов Назарбаев (их без сменный президент)
конечно не торт но пусть лучше он а то неизвестно что ещё будет ему на смену,
про коррупцию более чем согласен это не офицеры те которые жополицаи,
не хочу очернить всех мне попались и нормальные
но желание получить с тебя хоть сколько то денег там уже возведено в систему
и если тебя остановили будь готов 2 тыс местных отдать.

На рынке парковшик когда помог припарковать машину и протянул руку за 200 местных денег столько стоит эта услуга на мой вопрос а где чек вообще не понял о чём это я,
на улице в одном из районов Алма-Аты днём машины стоят бесплатно, ночью якобы за охрану 200 местных денег отдай, тоже разумеется никаких чеков,
и так кругом все как то пытаются что то поиметь и после России выглядит не самым лучшим контрастом,
сижу в кафе отцепив уже этих на СТО куда позвонили и договорились о ремонте
на Балхаше охот рыб птиц инспекторов
заказал рыбки с озера местной, в кофе беседуем с милой девушкой
цена за всё удовольстви 650 местных денег и тут она спрашивает а вы откуда ,
я говорю с Москвы турист, ой извините я неправильно посчитала 800 денюжек, )))
и чхать, рыба всё равно вкусная кофе попил впереди дорога настроение благодушное,
еду дальше

допишу чуть попозже