Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Modigar]

Сообщение от TiranaY

А дизель до 5000км пробега уныл и ужасен)

Я по своему не замечал каких то больших изменений ни после 5тык на после 6тык (как в инструкции) ни даже после 10тык.
Просто после 6тык стал не боясь крутить до 3-3.5тыс об.
PS: даже после чипа (который как оказалось почти 20 коней прибавляет) особой разницы не заметил, кроме почти убранного затупа на старте и практически отсутствующей турбояме.

[TolR]

Сообщение от TiranaY

Не проще. Там машинка может без обкатки быть. А дизель до 5000км пробега уныл и ужасен)...

ИМХО и далее ничего кроме привычки не меняется... просто за 5т.км или адаптируешься, либо задумаешься о продаже

---------- Добавлено в 09:59 ---------- Предыдущее написано было в 09:57 ----------

Сообщение от Modigar

...Просто после 6тык стал не боясь крутить до 3-3.5тыс об...

Крутить
Есть мысль что личные границы понятия "крутить" и предопределяют расположенность/отношение к дизелю

[Modigar]

Сообщение от TolR

[/COLOR]Крутить
Есть мысль что личные границы понятия "крутить" и предопределяют расположенность/отношение к дизелю

Это ж не бензин, зачем дизель больше крутить?
Мне в городе хватает "крутить" до 2200, и езжу спокойно в потоке.
В Мск до прям до визга выкручиваю... до 2500

[Сильвер]

Сообщение от Modigar

Мне в городе хватает "крутить" до 2200, и езжу спокойно в потоке.

и не холодно в салоне, в пробках?

[HID]

Сообщение от Сильвер

не холодно в салоне, в пробках?

одеваться теплее надо - не май месяц на улице - и холодно не будет

[Сильвер]

Можно установить ппп, конечно, однако это сорокец рубля плюс к стоимости dci.
А это, автоматом снимает приемущества в экономичности.
Ну, и "автомата" нет на дизеле реновском на Дастере, а "начинается" он в Колеосе. Там и ньютоны интересные, и лошади а не пони, и "климат" там же...Мда.
2.0 зимой и при околонулевых, отменно заводится 4-ю зиму(автозапуск-"сказка": подошел-а, там, внутри, все теплом дышит...) только добрым пойлом надо заправлять. А dci, если заведется при-20 и ниже, то теплее в салоне от этого не станет, особо, в начале движения и в пробках, без ппп.

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

и не холодно в салоне, в пробках?

Я в зимней куртке и зимних ботинках зимой хожу, мне тепло в салоне не принципиально, но вообще тепло. Вчера в какой то теме писал, что через 15 минут, движок был прогрет до 55С, еще через 5 минут до 70С, и это при -20-23С на улице.
Пробок правда не было у нас, просто вялотекущее движение 20-40км/ч.

[HID]

Сообщение от Сильвер

Можно установить ппп, конечно, однако это сорокец рубля плюс

30-35 тыр, это если вебасту или гидроник, если бинар ставить, то 25-30 тыр.

Если ставить у ОД рено, то наверно 50-60 тыр будет, но нафиг у них это делать?

[serg_vrn]

Сообщение от Ворчун2014

Есть. вообще не предлагали, даже посидеть. Наверное, с лицом что-то...

Я даже просился пока был на ТО. Но опытный манагер сразу понял, что развести меня на смену авто не удастся... и отказал, сославшись на предварительную запись.

[Сильвер]

Сообщение от HID

30-35 тыр, это если вебасту или гидроник, если бинар ставить, то 25-30 тыр.

Если ставить у ОД рено, то наверно 50-60 тыр будет, но нафиг у них это делать?

Когда ньютонов полно и лошадей табун-это оправдано.

---------- Добавлено в 10:47 ---------- Предыдущее написано было в 10:45 ----------

Сообщение от Modigar

Я в зимней куртке и зимних ботинках зимой хожу, мне тепло в салоне не принципиально, но вообще тепло.

а поролон в решетке и намордник есть?

[@ндрей86rus]

Сообщение от HID

30-35 тыр, это если вебасту или гидроник, если бинар ставить, то 25-30 тыр.

Если ставить у ОД рено, то наверно 50-60 тыр будет, но нафиг у них это делать?

Это вы в ценах какого года рассказываете? Сейчас 38 тыс. руб. отпускная цена выбасто, и то это инфа на ноябрь, сейчас могли опять поднять, курс валют к сожалению на это давит.
Слухи до нового года были, что в январе 42-43 только цена голой вебасто.

[Сильвер]

Не, ребята, не против дизеля реновского, совсем. Просто, моделируя ситуацию, под свои условия (климат ЦФО; "хотелки":прежде всего "автомат, а не варик; московский трафик) он( дизелек) "начинается", в кроссоверах рено, в Колеосе...

[Modigar]

Сообщение от Сильвер

а поролон в решетке и намордник есть?

Нет ничего.

[HID]

Сообщение от @ндрей86rus

Это вы в ценах какого года рассказываете?

о как... не знал - давно не мониторил ценники на ППП...
Ну да кто ищет - тот найдет - всегда есть варианты с установкой б/у подогревателя.

[Bizet]

У нас в каникулы днем -20 ночью -26. Пару раз до -29 опускалось с сильным ветром. В принципе нормальная для нашей зимы погода.
Заехали к нам на завод две машины с Краснодарского края. Солярка у них уже в -20 замерзла, чего говорить про -29. Конечно водилы сами себе злобные буратины, если заправились (вероятно) в Краснодаре и поехали в Поволжье и не плеснули местного топлива. Как мне помнится из темы дизелистов в Краснодарском крае и Крыму зимнее д/т не продается.
З.Ы. на 2.0 спокойно заводился. При -29 прогрев 10 мин. до 50 градусов.

[К.И.А.]

Сообщение от Сильвер

Ну, и "автомата" нет на дизеле реновском на Дастере

Вы считаете автомат всем нужен ? Вот мне он совсем не нужен , как и только передний привод - а вам нужен. Для одних это преимущество , а для других недостаток.

Сообщение от Сильвер

А dci, если заведется при-20 и ниже, то теплее в салоне от этого не станет, особо, в начале движения и в пробках, без ппп.

Да заводится , без всяких проблем. У меня машина простояла на улице несколько дней , морозы были до - 28 , вчера к утру отпустило до - 19. Завелась с первого раза . Пока ждал , через 15 минут потекли стёкла ( машина стояла ). Ещё через 5 минут поехали - в машине уже было тепло ( расстегнул куртку). Ездили по городу - особых пробок не было, периодически останавливались, щёлочка у окна была практически постоянно открыта - было тепло.

Сообщение от Сильвер

А это, автоматом снимает приемущества в экономичности

Вот , когда покупал , даже не знал - какая экономичнее , да и сейчас всё равно. Просто выбирал по другим показателям - проходимость , запас хода и т.д.

[@ндрей86rus]

Сообщение от К.И.А.

Вы считаете автомат всем нужен ? Вот мне он совсем не нужен , как и только передний привод - а вам нужен. Для одних это преимущество , а для других недостаток.

Да заводится , без всяких проблем. У меня машина простояла на улице несколько дней , морозы были до - 28 , вчера к утру отпустило до - 19. Завелась с первого раза . Пока ждал , через 15 минут потекли стёкла ( машина стояла ). Ещё через 5 минут поехали - в машине уже было тепло ( расстегнул куртку). Ездили по городу - особых пробок не было, периодически останавливались, щёлочка у окна была практически постоянно открыта - было тепло.

Вот , когда покупал , даже не знал - какая экономичнее , да и сейчас всё равно. Просто выбирал по другим показателям - проходимость , запас хода и т.д.

Речь не конкретно о вашем выборе, автомат сейчас более предпочтительное КПП при выборе авто и отсутствие его в комплектациях с дизельным двигателем сильно сужают его круг покупателей.
Я допустим без проблем езжу и на механике, но смысла покупки авто на ней в 21 веке, не вижу. Зачем лишние телодвижения совершать в авто, если для этого есть автоматизация. Да иногда приятно под настроение покататься на механике, но в каждодневных пробках это уже пережиток прошлого.
Вы от телевизора пульт при эго покупке не выкидывайте случайно? Тоже нах он нужен, можно встать подойти и переключить канал. Да можно, но уровень комфорта понижает. Я уж о системе круиз-контроль молчу.
Вы посмотрите на машины поставляемые не для стран третьего мира, на рынок США, для примера и найдите модели с МКПП! У того же лексуса, инфинити, акуры, ауди и т.д.
За исключением супер-спорт каров конечно, где по факту при цене авто в миллионы может и кондея не быть, но это и авто не на каждый день.

[МАКС31RUS]

Сообщение от К.И.А.

Вы считаете автомат всем нужен ? Вот мне он совсем не нужен , как и только передний привод - а вам нужен. Для одних это преимущество , а для других недостаток.

С каких пор наличие выбора стало недостатком?

[К.И.А.]

Сообщение от @ндрей86rus

Я допустим без проблем езжу и на механике, но смысла покупки авто на ней в 21 веке, не вижу.

Сообщение от МАКС31RUS

С каких пор наличие выбора стало недостатком?

Да я тоже без проблем езжу на автомате на машине жены , а смысл - покупал , как альтернативу Шниве для поездок на рыбалку , охоту - в этих случаях автомат недостаток. Да пускай каждый выбирает под свои условия , пульт от телевизора не выкидываю , а смотрю редко.

[@ндрей86rus]

Сообщение от К.И.А.

Да я тоже без проблем езжу на автомате на машине жены , а смысл - покупал , как альтернативу Шниве для поездок на рыбалку , охоту - в этих случаях автомат недостаток. Да пускай каждый выбирает под свои условия , пульт от телевизора не выкидываю , а смотрю редко.

А кто не рассматривает как альтернативу шниве, но вариант АКПП обязателен, почему не предложить вариант с ДТ+АКПП? У тойоты очень даже спросом пользуется.
Думаю и у нас на форуме таких владельцев было бы не мало, будь такой выбор комплектаций.