Холодная сварка, кто пользовался? - Форум клуба Рено Дастер

Xazergus · 10.02.2014, 18:29

реально ли что можно сравнивать с обычной? (по прочности)
необходимо приварить отколовшуюся петлю на воротах - возможности использовать обычную сварку в данный момент нет... Хотя бы как временное решение.
если кто пользовался, посоветуйте насколько реально, ну и может конкретную модель сварки.

SergeyPershin · 10.02.2014, 18:41

Все "холодные сварки" это полимеры.Эпоксидная смола тоже вид "холодной сварки".В случае с железными воротами такая сварка не поможет.Сама по себе полимеризовавшаяся "холодная сварка" может и не треснет.А вот агдезии "можно сказать на межмолекулярном уровне"не произойдет с метеллом.И отвалится именно от железки.А вообще полимеры замечательная вещь.Не зря их применяют в космо,авиа и других передовых технологиях.Их применяют там где нужна легкость и прочность.
Самая лучшая с которой приходилось работать это Поксипол.

Xazergus · 10.02.2014, 19:08

я хочу закрыть на зиму, а летом заняться. Если по периметру точечно замажу, до лета простоит? Если будут дергать, то так понимаю отвалится один фиг?
вообще это не совсем ворота, это маленькая дверь в самих воротах, в гараже. Сами ворота целые, а вот доп дверца сломана. я ее хочу вообще заделать, т.к. сейчас ворота открываются с замка снаружи, она как аппендикс...)

ворота типа таких

маленькую дверь цель закрыть намертво. варианты?
без электричества

SergeyPershin · 10.02.2014, 19:24

А вот дверь как на картинке.Двух точек опоры:она петля и засов замка не хватает?Конечно это "не железно".Изнутри проволокой примотать вязальной.Много витков и затянуть.Ну если есть за что прихватиться.

евгенийkz · 10.02.2014, 19:27

Цитата:

Сообщение от Xazergus

я хочу закрыть на зиму, а летом заняться. Если по периметру точечно замажу, до лета простоит? Если будут дергать, то так понимаю отвалится один фиг?
вообще это не совсем ворота, это маленькая дверь в самих воротах, в гараже. Сами ворота целые, а вот доп дверца сломана. я ее хочу вообще заделать, т.к. сейчас ворота открываются с замка снаружи, она как аппендикс...)

ворота типа таких

маленькую дверь цель закрыть намертво. варианты?
без электричества

взять 2 Г-образные проушины, просверлить если есть дрель и закрепить при помощи заклепок. не знаю как инструмент точно называется, часто слышу заклепыватель. повешать амбарный замок.

SergeyPershin · 10.02.2014, 19:30

Еще без электричества варят газом.В Н.Н стоит одну петлю за 2,5-3т.р.Дорого конечно.Но меньше,чем за 1,5тыс.руб даже не выезжают.

---------- Добавлено в 19:30 ---------- Предыдущее написано было в 19:27 ----------

евгенийkz, это же маленькие заклепки получатся.Вот если те которые при строительстве мостов и небоскребов применить!

И для дрели надо электричество,инвертор 12в-220в или сжатый воздух для пневмо.

Григорий Борисыч · 10.02.2014, 19:45

Можно просверлить шуруповертом, если внутри есть отбортовка, поставить болты с полукруглой головкой снаружи. Если внутри прикручивать не к чему-можно поставить какую-то пластину, или угольник через всю дверь и прикрутить болтами к нему..

евгенийkz · 10.02.2014, 19:52

мы все уже забыли, что до сих пор есть ручные дрели. заклепки пусть и маленькие, но смогут выдержать нагрузку. закрасить и видно не будет. все равно, на мой взгляд, лучше холодной сварки.

Хома · 10.02.2014, 20:02

Расширю тему, ибо интересно.
Итак вводная: труба пластиковая с горячей водой в ванной комнате. В месте сварки, в районе колена, начинает подтекать. Место труднодоступное для иного ремонта - в углу под ванной. Замена труб влечет за собой нехилый ремонт со снятием ванны, кафеля, пылью, грязью и нетрезвыми рабочими в отдельно взятой квартире.
Вопрос: можно ли заделать этот стык холодной сваркой и долго ли простоит если можно?
Желательно услышать совет от практиков, а не теоретиков.

Бертони · 10.02.2014, 20:05

Xazergus, сними правую воротину и отвези туда, где могут заварить проём нормальной сваркой.

Xazergus · 10.02.2014, 20:07

Гараж использую под хранение вещей, ценность которых не ясна (из раздела выкинуть жалко, а дома место занимает). В эти выходные приезжал и обратил внимание что дверца висит на одной петле, видимо так приварили в свое время "надежно" .
Цель за 15-20 минут, решить проблему, особо не возясь, так чтобы до лета продержалось. А летом уже в тепле займусь, да и скорее всего электричество появится, инвертор у меня есть. Желания сейчас сверлить, и т.д. на морозе нет, к тому же с электричеством сейчас проблемы.

Интересно было применение именно холодной сварки, большей степени потому, что много раз слышал, но не разу не пользовался. Зашел в магазин автозапчастей - выбор большой, решил поспрашивать у тех кто пользовался (у вас тобишь).

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее написано было в 22:06 ----------

Бертони, летом сам приварю, когда электричество заработает.

гай · 10.02.2014, 20:14

Цитата:

Сообщение от Хома

Вопрос: можно ли заделать этот стык холодной сваркой и долго ли простоит если можно?

Можно и если тщательно сделать то простоит вечно.

Бертони · 10.02.2014, 20:21

Xazergus, если в гараже ничего ценного, возьми аккумуляторный шуруповёрт, наложи пластину и закрути всё по периметру. Головки саморезов можно испортить молотком.

К.И.А. · 10.02.2014, 20:27

Цитата:

Сообщение от Xazergus

Цель за 15-20 минут, решить проблему, особо не возясь, так чтобы до лета продержалось.

Раньше (лет 20 назад) существовали специальные "карандаши "для сварки. Сам никогда не пользовался ,но один раз присутствовал при применении оного. Посмотрите в интернете ,может и сейчас такие существуют. Смысл состоит в том ,что поджигается сам карандаш ,им же и варится ,хватает этого карандаша где то на 15см. длины сварки. Посмотрел интернет ,информации много ,есть видеоинформация - с помощью этого карандаша будет проще всего закрыть ваш вопрос.

SergeyPershin · 10.02.2014, 20:45

Азат,сделай проще.При закрытой двери.В щель между калиткой и воротами по всему периметру изнутри запень строительной пеной.Она действительно крепко держит.И в мороз используется и в жару.
Шуруповертом бы не рискнул сверлить металл.А металл ворот то поди минимум 3мм.Да еще сверлить большой диаметр.Эта операция и на вертикальном сверлильном станке только хорошими сверлами.Я бы "шуриком" сверлить не стал.

---------- Добавлено в 20:45 ---------- Предыдущее написано было в 20:36 ----------

Цитата:

Сообщение от Хома

Расширю тему, ибо интересно.
Итак вводная: труба пластиковая с горячей водой в ванной комнате. В месте сварки, в районе колена, начинает подтекать. Место труднодоступное для иного ремонта - в углу под ванной. Замена труб влечет за собой нехилый ремонт со снятием ванны, кафеля, пылью, грязью и нетрезвыми рабочими в отдельно взятой квартире.
Вопрос: можно ли заделать этот стык холодной сваркой и долго ли простоит если можно?
Желательно услышать совет от практиков, а не теоретиков.

Можно.Если двукомпонентная(которую разминают руками),то можно и по-сырому класть.Но я такой не доверяю.У меня такая в воде разрушилась(стала крошиться) за 4 года(в унитазном бачке работала).Да и видов их всяких полно.Можно прогадать.
А я бы использовал Поксипол,предварительно осушив поверхность.В труднодоступном месте нанес бы прямо пальцем.Ведь лучше нет шпателя,чем осязаемый палец.Им то уж точно нанесете состав куда надо и с необходимым для заполнения давлением.
По свойствам Поксипол серого цвета,понравился больше чем бесцветный.

камимура · 10.02.2014, 20:50

Цитата:

Сообщение от Xazergus

реально ли что можно сравнивать с обычной? (по прочности)
необходимо приварить отколовшуюся петлю на воротах - возможности использовать обычную сварку в данный момент нет... Хотя бы как временное решение.
если кто пользовался, посоветуйте насколько реально, ну и может конкретную модель сварки.

Это хрень полная,как эпоксидная смола,только хуже...

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------

Цитата:

Сообщение от Хома

Расширю тему, ибо интересно.
Итак вводная: труба пластиковая с горячей водой в ванной комнате. В месте сварки, в районе колена, начинает подтекать. Место труднодоступное для иного ремонта - в углу под ванной. Замена труб влечет за собой нехилый ремонт со снятием ванны, кафеля, пылью, грязью и нетрезвыми рабочими в отдельно взятой квартире.
Вопрос: можно ли заделать этот стык холодной сваркой и долго ли простоит если можно?
Желательно услышать совет от практиков, а не теоретиков.

Нельзя побежит сразу,давление однако....А по пластик есть жидкость...вот название не помню,но в хорошем хозяйственном пожскажут..

flin · 10.02.2014, 20:56

Цитата:

Сообщение от Хома

Расширю тему, ибо интересно.
Итак вводная: труба пластиковая с горячей водой в ванной комнате. В месте сварки, в районе колена, начинает подтекать. Место труднодоступное для иного ремонта - в углу под ванной. Замена труб влечет за собой нехилый ремонт со снятием ванны, кафеля, пылью, грязью и нетрезвыми рабочими в отдельно взятой квартире.
Вопрос: можно ли заделать этот стык холодной сваркой и долго ли простоит если можно?
Желательно услышать совет от практиков, а не теоретиков.

Треснувший кран на холодной воде держал на съемной квартире, правда когда уходил закрывал кран, чтобы давления не было лишний раз. На трубе можно стеклотканью за армировать дополнительно, эпокситка от воды еще крепче становится, лишь бы успела застыть, незастывшая размывается помаленьку. К пластику может плохо прилипнуть, и линейное расширение трубы большое.

---------- Добавлено в 23:56 ---------- Предыдущее написано было в 23:53 ----------

Цитата:

Сообщение от камимура

Это хрень полная,как эпоксидная смола,только хуже...

---------- Добавлено в 22:50 ---------- Предыдущее написано было в 22:47 ----------

Нельзя побежит сразу,давление однако....А по пластик есть жидкость...вот название не помню,но в хорошем хозяйственном пожскажут..

Дихлорэтан

SergeyPershin · 10.02.2014, 20:56

Цитата:

Сообщение от камимура

[/COLOR]Нельзя побежит сразу,давление однако....А по пластик есть жидкость...вот название не помню,но в хорошем хозяйственном пожскажут..

Что то типа дихлорэтана?

Дерсу · 10.02.2014, 21:00

Цитата:

Сообщение от гай

Можно и если тщательно сделать то простоит вечно.

Я не настолько оптимистичен. Использовал самые разные виды холодных сварок. Вот примеры из собственного опыта.
На первом фото: тяга дроссельной заслонки на старой машине. Металлический пруток с керамическими щаровыми сферами на концах. Сферы потрескались, "разошлись" и соскакивали с металлических полушарий дросселя. Раза четыре зажимал в тисках и обрабатывал разными типами "холодных сварок". Хватало на несколько дней, потом конструкция трескалась снова. Вопрос решился изготовлением самодельной тяги из подходящей по толщине проволоки с петельками на концах.
Второе фото - радиатор. Трещина в верхнем бачке (пластик). Обезжиривал, зачищал наждачкой и пробовал несколько видов сварки. Хватало на несколько дней, потом всё отваливалось. Вылечилось заменой на новый радиатор.
Третий пример (фото нет). Есть САГ с двигателем М-408 армейского исполнения, охлаждающая жидкость - простая вода. Блок чугунный, появилась трещина нитевидная сантиметров 12 длиной. Поверхность щероховатая, после обезжиривания заклеена холодной сваркой. Периодически начинала "сопливить" прямо по структуре "холодной сварки" (как по капиллярам). Несколько раз домазывалась поверху новыми порциями. В конечном итоге течь прекратилась (что отношу больше за счёт того, что забилась ржавчиной), хотя "хол.сварка" и сыграла армирующую роль.

SergeyPershin · 10.02.2014, 21:16

Век полимеров еще впереди.Эпоксидка век прошлого.Уж больно хрупкая после отверждения и плохой коэффициент расширения-одно слово непластичная после полимеризации.
Самое главное в наложении полимерного материала это обеспечить агдезию.
Однажды купил по дешевке книгу по ремонту полимерами.Так чтобы отремонтировать блок цилиндров применяют чуть ли не три полимера сразу.Первый из них глубокого проникновения.Технологии уж больно заморочистые.Многим будет проще купить новую деталь.