Бензин или дизель?

[Бертони]

Сравниваем бензиновый и дизельный автомобиль.

Стихотворение найденное Max51в интернете о дизельном двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Max51

Бертони, спешл фор ю!

На меня НЛП не действует
Кокаин меня не берёт
Кто витийствует, кто халдействует,
А я просто тяну вперёд

Пусть не вспомнит меня писатель,
И не быть обо мне кинолентам.
Кто двурушник, а кто предатель -
Я же занят крутящим моментом

Вы там против кого-то дружите
И презренья полны объятия
Подойдите же! Обнаружите:
Я могу зажигать от сжатия

Совершенно без напряжения
Невесомый туман летучий
Я касанием рук уверенных
Превращаю в огонь могучий

Это очень земная история
И поистине занимательно
Что такую простую теорию
Не открыть вам самостоятельно

Может, вам просто нравится бешено
Жизнь на поджиг искрой испытывать?
Или вам не дано так взвешенно
Приложение сил рассчитывать?

Да уж, я сконструирован сложно
И нуждаюсь в точной настройке
Но со мной обращаться можно
Без привычки и долгой подстройки

Я на низких живу оборотах
Не блистаю мощью взрывною
Но на самых крутых поворотах
Нет различья меж вами и мною

Где горелой пахнет трансмиссией
Где буксуют у всех на глазах
Я пройду и закончу миссию
Потому что тяну на низах

Вы боитесь бурого месива
Вам так страшно смешными казаться
Вам должно быть сухо и весело
Ваша функция - подвизаться

А я тракторной мерной поступью
То закатами, то рассветами
Всё ползу через грязь на россыпи
Где сверкает земля самоцветами

До чего же похожи внешне мы
Но внутри кардинально различные
Вам так надо казаться успешными
Динамичными и приличными

Мне положено ньютон-метрами
Тяговито и экономно
Жизнь наматывать километрами
Познавая наш мир огромный

И моя нелюбовь к искрению
И отсутствие взрывной ярости -
Просто отсвет иного горения
Что положено мне до старости

Просто отзвук ровной надежности
Отражение вечной верности
Направлению к невозможности
Постижению бесконечности

Очень жаль, но увы, не выдернуть
Тех, кого за собой бы вывезти
Им туда, я боюсь, не вывернуть,
И дороги такой не вынести

Пусть у них все еще наладится
Путь их тоже достоин почтения
На исходе ресурса сгладятся
Конструктивные разночтения

Кто потворствовал, кто содействовал,
Кто в колеса запихивал палки
Кто открыто противодействовал -
Всем нам рядом лежать на свалке

И кого задавил намеренно
И кого - ненароком в процессе
Все окажемся, будьте уверены
Под одним многотонным прессом

Просто разными темпами движемся
Сообразно типу сгорания
Просто - каждый по-своему - пыжимся
Наблюдая чужие старания

Мне, конечно, не так тревожно
Мне что поприще что посмешище
Я проеду где невозможно
И заеду туда еще

Кто крысятничал, кто паскудничал
А я просто тянул вперед
Кто со мной еще не сотрудничал
Не поверит, что я не урод

Мне не стать вовек алкоголиком
Не сойти никогда с ума
Я устойчив к рекламным роликам
И меня не скосит чума

Я такой неправильный, видите ль
Не укладываюсь в понятия
Потому что я ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
И могу зажигать от сжатия.

© О. Дивов.

Стихотворение от Настоящий Индеец о бензиновом двигателе.

+ Нажмите здесь, чтобы увидеть скрытый текст

Сообщение от Настоящий Индеец

Ответ на письмо дизелю от 2х литрового бензинового полноприводного Дастера.

И на нас НЛП не действует
Кокаин тоже нас не берёт
Потому, как 2 литра семейство мы,
И бензин нас движет вперед.

Да мы не зажжем от сжатия,
светят нам все 4 свечи,
о низах у нас тоже понятия,
чуть слебее конечно, чем вы.

Но зато мы комфортно-вальготны,
И на трассе без всяких без врак,
Можем запросто дать оборотов,
Что догонит не каждый дурак.

Наше сердце чуть пламенней бьется,
Согревая при этом людей,
Да, не рокотом звук тот зовется,
Но ресурс наш чуть побольше, ей-ей.

Редко пахнем горелой трансмиссией,
Ясно всем, даже тем, кто не врач,
Ведь стартуем в грязюке и в гору,
С понижающих мы передач.

Алкоголь у нас так – профилактика,
Как у всех у нормальных людей,
Но зато не бодяжим и не хлещем ”Арктику”,
Да в запуске будем бодрей.

Что судьбою нам всем уготовано,
Где окажемся все – тож известно,
Только лучше уж весело, бодро,
Докатится до этого места.

Нужно, чтобы и драйв и забавы,
И огонь, и приятная страсть,
Жить, лететь и гореть, вот тогда ты,
Не боишься на свалку попасть!

Из железа, как вы, не резиновые,
Но зато горячи - как бензиновые!

Комментарий модератора : Любые оскорбления и переход на личности в данной теме будут наказываться в троекратном размере! Учимся общаться культурно!

[Bizet]

Сообщение от Duk_NVRN

Недели две назад,из под крыльев,ведра 3 отборного чернозема вынул руками,потом только поехал на мойку,уж неудобняк мойщикам в глаза смотреть
Но самая засада,когда защиту картера двигателя снимаюОдин раз,чуть не завалило нафиг

Ага, бывают куски глины оттуда вываливаются. У отца на пузотёрке защиту снимал, так чуть яму смотровую не засыпало. Теперь на рыбалку на тигуане только ездит .

[d-r Gashe]

Сообщение от Сергей Захаров

почему то ни кто не верит оф данным по расходу! так чё упёрлись в эти же данные по разгону?(это касается всех авто)

Я лично верю. И у меня они совпадают при соблюдении скоростного режима предписанного ПДД.
А вот дизелист kval300 цитата:"то что завод пишет это фуфло особенно по расходу топлива!" сомневается

[kval300]

А у меня нет,даже не нарушая ПДД тк не дрочу а еду нормально ,и на каждой кочке не делаю из своего авто хрустальный.А вот тем кто ездят так что укладываются в заводской расход не место на дорогах особенно в городе тк именно из-за них образуются многокилометровые пробки!!!
Впрочем это не для этой темы дискуссия.

[TolR]

Сообщение от kval300

А ты разочек прокатись на дохлятине даже на дорестайле а потом скжешь,...

И дорестайл, и рестайл постоянно стояли в салонах на тестдрайве, и насчет дорестайла все катавшиеся, причем в том числе и менеджеры были однозначны - безнадежно уныл. Рестайл с динамикой близкой к обоим 1.6 такого негатива по поводу динамики не вызывает.

---------- Добавлено в 19:27 ---------- Предыдущее написано было в 19:23 ----------

Сообщение от kval300

... если ездить как 90% задрот которые на бензинках ездят как на дизелях не крутя более3000

Если ездить как ты озвучил, то дизель вполне может быть выбором.

---------- Добавлено в 19:31 ---------- Предыдущее написано было в 19:27 ----------

Сообщение от Сергей Захаров

коллега жалуется на динамику 1.6(дорестайл) типа на 12-ке было гораздо веселее....

У меня коллега после Вазовской пятерки прокатился на 90-ом, и все впечатления были не печатными, при этом на моем он катался многократно и негатив вызывала лишь короткая КПП

[kval300]

Сообщение от TolR

Если ездить как ты озвучил, то дизель вполне может быть выбором.

Я про это и говорю все время! так ка гонщиков максимум 10% адекватных которые используют полностью заложенную в бензинку мощьность.А в остальных случаях имея мотор 150 сил используют 70.

[TolR]

Сообщение от kval300

Я про это и говорю все время! так ка гонщиков максимум 10% адекватных которые используют полностью заложенную в бензинку мощьность.А в остальных случаях имея мотор 150 сил используют 70.

Вить только чьи либо тараканы в пользовании авто с разными движками, не ставят эти движки в один ряд по потребительским характеристикам.

[kval300]

В России народ темный и инертный, пока раскачигаришь!!!

[Ворчун2014]

Сообщение от TolR

И дорестайл, и рестайл постоянно стояли в салонах на тестдрайве, и насчет дорестайла все катавшиеся, причем в том числе и менеджеры были однозначны - безнадежно уныл. Рестайл с динамикой близкой к обоим 1.6 такого негатива по поводу динамики не вызывает.[COLOR="Silver"]

Вот это вот, простите, чистейшей воды гон. Дорестайловый дастер на тестдрайвах присутствовал исключительно в 2-ухлитровом варианте, не исключаю, что некоторые дилеры могли и дизеляку выкатывать, но это был их личный аттракцион невиданной щедрости. Ровно так же, как и сейчас на тестдрайве 109-тикобыльный дизель, а вот 2-ушку или 1.6 - хрен получишь. Сам катал на тестдрайве 2.0 потому как минимум у 5-ти окрестных дилеров другой получить было невозможно. Да и в москау-сити это было проблемой.

[Bizet]

Сообщение от Ворчун2014

Ровно так же, как и сейчас на тестдрайве 109-тикобыльный дизель, а вот 2-ушку или 1.6 - хрен получишь. Сам катал на тестдрайве 2.0 потому как минимум у 5-ти окрестных дилеров другой получить было невозможно. Да и в москау-сити это было проблемой.

Так 2.0 разбирают как горячие пирожки, вот и не выкатывают дилеры "двушки". На самом деле ставшие в гейропе дизели надо куда-то девать, вот нам и присылают. Может догадаются с ГБО авто у нас собирать. Желающих приобрести такой Дастер будет явно много.

Сегодня коллег подбросил с остановки до кое-какой точки. Я потребовал чтобы все пристегнулись. Пока пристегивались у впереди сидящего лицо вытянулось: "Ты что, двигатель заглушил?". А нет, движок тихо работает.

[TolR]

Сообщение от Ворчун2014

Вот это вот, простите, чистейшей воды гон....

Как уже не однократно озвучивал в Реномаксе на МКАД, где с недавних пор Петровский, и где и покупался Дастер, на январь 2013 для юрлиц, для которых если кто вдруг не знает отдельная очередь, на выбор плати и уезжай стояли 1.6 и 1,5 4х4, и двушка недопривод на автомате, и не было проблемой любое из озвученного попробовать, двушки 4х4 на механике как и написал выше Bizet разбирали как горячие пирожки и нужно было около месяца ждать, что не было вариантом.
А что было в Белгороде в то время не знаю.

---------- Добавлено в 20:13 ---------- Предыдущее написано было в 20:09 ----------

Сообщение от Bizet

...На самом деле ставшие в гейропе дизели надо куда-то девать, вот нам и присылают. ...

Их впаривают Индусам, но они не в состоянии весь неликвид "схавать". Но мечты впаривать это и Россиянам они также не теряют

---------- Добавлено в 20:16 ---------- Предыдущее написано было в 20:13 ----------

Сообщение от Ворчун2014

...1.6 - хрен получишь...

1.6 именно на тест-драйвах нигде и никогда не было, но это не мешает, тем кто его никогда в живую не пробовал гнать пургу.

[Panzerschreck]

Сообщение от Ворчун2014

Вот это вот, простите, чистейшей воды гон. Дорестайловый дастер на тестдрайвах присутствовал исключительно в 2-ухлитровом варианте, не исключаю, что некоторые дилеры могли и дизеляку выкатывать, но это был их личный аттракцион невиданной щедрости.

В 2012 г. в Авангард моторс катался на дизеле, совсем не понравилось. Машину заказывал в Ренамаксе, сроки поставки значительно меньше были, всего месяц. Так за этот месяц менеджер салона звонил мне 2 раза, уговаривал взять дизель. Когда забирал свой, один селянин получал дизельный. Разговорились. Сказал, что его динамика не интересует, главное экономичность и возможность лить халявную саляру с камазов. Вот интересно, много он наэкономил...

[Ворчун2014]

Речь не о том что можно было у отдельных дилеров. Вы хоть один дизель дорестайл в раскраске дилерской видели? Даже на тестдрайвах в видосиках нету дизеля в раскраске. а вот теперь мне интересно, на чьих машинах тогда дилер катал?!

---------- Добавлено в 21:18 ---------- Предыдущее написано было в 21:15 ----------

Сообщение от TolR

А что было в Белгороде в то время не знаю.[COLOR="Silver"]

Белгород, Воронеж, Липецк, Курск, Старый Оскол - мне пофиг было куда поехать, все это довольно недалеко. Свой 3 месяца ждал ради той комплектации которая нужна конкретно мне и отсутствия дилерских допов. В наличии были все двигатели, но в разных комплектациях и, как правило, с "довесками".

[Duk_NVRN]

Ворчун2014,я в Старом Осколе тест драйв катал на 2х литровом,он был без всяких наклеек.В Воронеже мне машину ваще не дали т.ч. не виделТак что наклейка не 100% показатель,ну и я так понимаю,что дизеля дорестайла,продано ничтожно мало.Рено в то время,даже не делало ставку на дизель.

[Ворчун2014]

Вот автомобиль для тестдрайва. И официальные авто для тестдрайва были 2.0. Сейчас - дизели. И так же, как тогда дизель, двушку сейчас может только сам дилер дать, вот только чья это будет машина?!

[kval300]

А в чем прикол тест драйва? никогда не брал да и желания не было, сел посидел и все понятно ,всеравно за один тест машину не почувствуешь, покатать нужно хотя бы недельку интенсивно.А так в принципе и по ттх понятно как едет авто с 100 или140 лс,дизель немного отдельная тема там бычьи силы!!!да и то я себе представляю как поедет 90й и как 170 сильный. многие недостатки на тест драйве не почувствуешь как и достоинства. Кстати он проводится на халяву или за деньги?

[mik180]

Сообщение от kval300

Кстати он проводится на халяву или за деньги?

На халяву

[Duk_NVRN]

kval300, на халяву.Кстати,тестдрайв мой проходил по трассе и по грунтовке.Вот когда я проехал,вернее пролетел по грунтовке,я понял что мне дастер подходит.
В Воронеже я разругался с менеджером из-за не возможности теста.Он мне начал на словах рассказывать как прет дастерИными словами чтобы не было так"Отдай семьсот а она не доится",короче надо покататься.

[Сергей Захаров]

я одних тестов на дастерах откатал штук 20. и 2.0(автомат)едет бодрее 1.6, но приторможеный. дизель понравился больше всего(и семейству тоже) и до сих пор все кайфуют. в Туле катался на серьёзные горки(бездорожье). в Орле (на ниссан терано2.0 автомат) залезли в хорошую чачу(по моей просьбе) и там недостаток тяги выявился сразу. 2.0 с механикой 4:2 пробовал только ниссан терано - ну не впечатлила его динамика.

[kval300]

Мой товарищь хотел купить дизелька ,на тесте прокатился-понравилось говорит ОГОНЬ но не взял из-за простенького салона(цацки нравяться) и главное из-за автомата, купил хенде тусан бензинку (на дизеляку не хватило).

[mario]

Сообщение от kval300

как поедет 90й и как 170 сильный

Катаюсь часто на кума дизельном V6 Тур2 на айсине, да мягкий на пневме, да едет, "потом"(в смысле не сразу после нажатия на педаль), не смотря на прошивку, но я бы предпочел на ручке, как то привычней и задержка меньше.