Моторное масло для двигателя Рено Дастер 2,0 (F4R 16V) 2011- / 2015-

[karasek7777]

Масло для Двигателей Рено Дастер
Уважаемые Формунчане Дастер вот вот Появится на свет
Предлагаю по размышлять по поводу Масла
кто какое лить будет что за масло предлагает дилер
Можно еще голосовалку прикрепить, кто каким масло пользовался

================================================== ==

Тех.нота по применению масел для Дастера



пдф-ка.

Спасибо уходят hyperion

UAZ MOTOR OIL 0W-40 - аналог Лукойла Поляр 0W-40
000000473405400 - 4л
000000473405300 - 1л

[serg_vrn]

Сообщение от Vladslav68

Для этого вам надо перейти на W30 но ее нам доктор не разрешает (я про K9K 884)

Это почему еще? В РЭ сказано, что при минус 25 и ниже - 0W30 разве не так? И как тогда ездит К9К с сажевым фильтром - там все 720 масла - 5W30? Сам я лью 5W40, но Воронеж, как известно - южный город.

[Vladslav68]

Сообщение от serg_vrn

Это почему еще? В РЭ сказано, что при минус 25 и ниже - 0W30 разве не так? И как тогда ездит К9К с сажевым фильтром - там все 720 масла - 5W30? Сам я лью 5W40, но Воронеж, как известно - южный город.

А я писал про свои условия, а у меня нет -25 и ниже дабы использовать 0W30 а у двигателя К9К с сажевым фильтром индекс тоже 884?
Я писал за К9К 884...
А по доктору я имел ввиду допуск RN0710...

[Modigar]

Сообщение от Vladslav68

Вязкость при 100С в отрыве от данных по вязкости при 40С и ИНДЕКСА вязкости не откроет вам полной картины и все современные масла будут с запасом укладываться в требования ACEA, API и прочие... А глобально будут отличается только по группам __W__.
И при разнице в две единицы вы не заметите на расходе... Для этого вам надо перейти на W30 но ее нам доктор не разрешает (я про K9K 884)

я же написал "к примеру", это значит мой пример был некой абстракцией над реальными выводами.
ps: меня реально интересует насколько и какое масло лучше пусть не в окончательных цифрах а в приближенных.

[Vladslav68]

Сообщение от Modigar

я же написал "к примеру", это значит мой пример был некой абстракцией над реальными выводами.
ps: меня реально интересует насколько и какое масло лучше пусть не в окончательных цифрах а в приближенных.

Во первых определитесь с группой масел, если синтетика, то какая? Кряк или ПАО или Кряк с ПАО... После круг резко сожмется и будете искать дальше...

[serg_vrn]

Сообщение от Vladslav68

А я писал про свои условия, а у меня нет -25 и ниже дабы использовать 0W30 а у двигателя К9К с сажевым фильтром индекс тоже 884?
Я писал за К9К 884...
А по доктору я имел ввиду допуск RN0710...

Я как -то думаю что у дорестайла и рестайла отличия в топливной и турбине, в сажевом фильтре. А вот отличий в коленвале, вкладышах и прочем, что смазывается маслом нет. Так что W30 и W40 они прежде всего там проявятся.

[Modigar]

Сообщение от Vladslav68

Во первых определитесь с группой масел, если синтетика, то какая? Кряк или ПАО или Кряк с ПАО... После круг резко сожмется и будете искать дальше...

Все дело в том, что мне конкретный состав в общем то по барабану. Меня интересуют конечные свойства масла, применимо (в данном случае) к дизельному движку в режиме города, в средней полосе.
Менять масло реже 7-8 тык я не собираюсь, однако если (допустим) Вольф за 7-8 тык не проседает по хар-кам, в отличии (допустим) от Мотрио, и при этом имеет более богатый пакет присадок (допустим модификаторов трения), тогда я Вольф залью.
А в цифрах это (допустим) будет выражаться в виде а-ля Молибден/Цинк/Другая_фигня=100единиц у Вольфа, против 10 единиц у Мотрио.
Ну и возвращаясь к первоначальному вопросу: чем в данном случае Вольф (в цифровом понимании) лучше, того же Эльфа/Лукойла/Мотрио.

[прибалт11]

Сообщение от Modigar

Все дело в том, что мне конкретный состав в общем то по барабану. Меня интересуют конечные свойства масла, применимо (в данном случае) к дизельному движку в режиме города, в средней полосе.
Менять масло реже 7-8 тык я не собираюсь, однако если (допустим) Вольф за 7-8 тык не проседает по хар-кам, в отличии (допустим) от Мотрио, и при этом имеет более богатый пакет присадок (допустим модификаторов трения), тогда я Вольф залью.
А в цифрах это (допустим) будет выражаться в виде а-ля Молибден/Цинк/Другая_фигня=100единиц у Вольфа, против 10 единиц у Мотрио.
Ну и возвращаясь к первоначальному вопросу: чем в данном случае Вольф (в цифровом понимании) лучше, того же Эльфа/Лукойла/Мотрио.

Женя, а в какой лаборатории ТАКОЕ сделать?
Если помнишь, чуть ранее я озвучил что лично мне интересен анализ не нового Мотрио (нафиг не интересен), а анализ Мотрио после тысяч 8-10 пробега...и что? Я сам готов оплатить такой анализ, но только в согласованной со мной лаборатории, а не абы какой...И что? А тииишииинааа....
То есть наш интерес совпадает, но что-то никто не спешит отработку предоставить - а вдруг? а мало ли что?

[Sane]

Сообщение от прибалт11

а анализ Мотрио после тысяч 8-10 пробега...и что? Я сам готов оплатить такой анализ, но только в согласованной со мной лаборатории, а не абы какой...И что? А тииишииинааа....
То есть наш интерес совпадает, но что-то никто не спешит отработку предоставить - а вдруг? а мало ли что?

А что уже есть чел. кто юзает на Матрио?

[Modigar]

Сообщение от прибалт11

То есть наш интерес совпадает, но что-то никто не спешит отработку предоставить - а вдруг?

Могу только Люкс предоставить в качестве отработки. Залью опять Люкс, уже купил его, не дождался Мотрио.

[прибалт11]

Modigar, пробег какой будет?

[Modigar]

Сообщение от прибалт11

пробег какой будет?

7000 +/-
В субботу поеду, могу попросить мастеров чтоб в бутылочку отлили.
Дальше не знаю сколько оно может хранится в этой бутылочке, пока суть да дело, всех соберешь на анализ.

[прибалт11]

Modigar, 7000....маловато......

[Modigar]

Сообщение от прибалт11

маловато......

Дизель, город, январские морозы под -30С.

[прибалт11]

Сообщение от Modigar

Дизель, город, январские морозы под -30С.

Хотя бы тыщенку еще...

[Vladslav68]

Сообщение от прибалт11

Хотя бы тыщенку еще...

Тут до 5000 км дотянуть бы...

[прибалт11]

Сообщение от Vladslav68

Тут до 5000 км дотянуть бы...

Кстати, по поводу необходимости промывки двигателя при замене масла https://www.zr.ru/content/articles/9...ya-pri-zamene/

[Modigar]

Сообщение от прибалт11

Хотя бы тыщенку еще...

У меня ТО привязано больше не к пробегу, а к личным делам, специально на СТО ехать мне слишком далеко.

[Lelik76Rus]

Сообщение от прибалт11

я озвучил что лично мне интересен анализ не нового Мотрио (нафиг не интересен)

Анализ свежего нужен, что бы понять, новый это продукт. Или просто сменили обертку. У лукойла целая линейка клонов наделана же... А как оценить ресурс масла , не зная стартовый состав? Ну сделают те отработку - покажет щелочное число допустим "семь". И чего? Если не знаешь сколько было? Просело оно, не просело? Как оценить -то?

Сообщение от прибалт11

Я сам готов оплатить такой анализ, но только в согласованной со мной лаборатории, а не абы какой...И что? А тииишииинааа....

Как это согласование должно выглядеть? По каким критериям? Как компетентность проверишь? http://www.urctad.ru/ru/ - вот лаборатория. И чего?

[прибалт11]

Сообщение от Lelik76Rus

Анализ свежего нужен, что бы понять, новый это продукт. Или просто сменили обертку. У лукойла целая линейка клонов наделана же... А как оценить ресурс масла , не зная стартовый состав? Ну сделают те отработку - покажет щелочное число допустим "семь". И чего? Если не знаешь сколько было? Просело оно, не просело? Как оценить -то?


Как это согласование должно выглядеть? По каким критериям? Как компетентность проверишь? http://www.urctad.ru/ru/ - вот лаборатория. И чего?

По первому пункту соглашусь на 100%.....но смысл делать анализ просто нового масла?
Вот как раз сравнение анализов нового и б/у после 8-10 тысяч и должно все показать....
Причем для качественного анализа и нужна хорошая лаборатория, в противном случае "на ветер выброшенные деньги"......

Согласование? Да живешь ты в .......Москве например.....готов масло на анализ отдать....находишь лабораторию.....Мы вдвоем смотрим что за лаборатория (какое оборудование, наколько оно новое, .....) ты относишь....я оплачиваю.....
Конечно у выбранной лаборатории должна быть Лицензия на такой вид работ..
Делать анализы в "дворовых" лабораториях и платить за это деньги ......оно надо? Конечно, ни в одной лаборатории не откажутся заработать деньги - только плати, а вот насколько результаты реальны....вот оно их волнует? Тем более для твоего "чисто из интереса".......Вот мне лично нафиг такие результаты не нажны!
Самый идеальный результат - лаборатория института Губкина или подобного.....Даже переплатить готов......Но что-то, даже в том же ойл-клубе, ни у кого нет желания договориться с данным институтом.....вопрос "почему" остается без ответа...

По поводу указанного тобой центра......Я бы такому не доверял - частная собственность с уставным капиталом 10 тысяч рублей в арендуемом помещении где еще около 10 учреждений/предприятий, с множеством ОКВЭД (от торговли машинами/запчастями и восстановлением шин, до транспортных услуг), ограниченным количеством оборудования, дебиторской задолженностью в 1 210 000 рублей, оборудованием всего на 510 000 рублей (хотя это может и остаточная стоимость)......кстати, Лицензии я так и не увидел там.... Короче, вот таким лабораториям я бы не доверял.....но для "потрясти бумажкой с результатами анализов" самое то....

[Lelik76Rus]

Сообщение от прибалт11

....находишь лабораторию.....Мы вдвоем смотрим что за лаборатория (какое оборудование, наколько оно новое, .....) ты относишь....я оплачиваю.....
Конечно у выбранной лаборатории должна быть Лицензия на такой вид работ..

Чего мы там увидим? Можно накупить нового оборудования, стирать с него пыль и все аттестаты в метро купить...
С лабораториями очень все сложно.

Сообщение от прибалт11

Самый идеальный результат - лаборатория института Губкина или подобного.....Даже переплатить готов......Но что-то, даже в том же ойл-клубе, ни у кого нет желания договориться с данным институтом.....вопрос "почему" остается без ответа

Потому что нереально договорится. Кому ты там со своей бутылкой масла нужен?