Вибрация руля

[Sman]

Ссылка на видео, где видно как трясётся руль на скорости 100 км/час: http://narod.ru/disk/47704415001.396..._7398.AVI.html

[Yuss]

Фото говен и машины после штурма.

Нормальная дорога ,я по такой на рыбалку по осени и весне часто езжу...

[Наола]

Сообщение от Sman

Фото говен и машины после штурма.

Да уж.. красавЧЕГ!
А диски у нас другие, литые, но грязи нахватали тоже немало. Может, дело не в дисках, а в грязи?
А на Кашкае Вы с этим явлением (вибрацией руля после грязевых ванн) не сталкивались, возможно, потому что не гоняли его в такое болото.

[Sman]

Это еще не самый страшный участочек сфоткан, дальше вообще из машины не выйти - дверь в грязи не открыть! Но прет, главное - не останавливаться!

---------- Добавлено в 22:51 ---------- Предыдущее написано было в 22:48 ----------

Сообщение от Наола

Да уж.. красавЧЕГ!
А диски у нас другие, литые, но грязи нахватали тоже немало. Может, дело не в дисках, а в грязи?
А на Кашкае Вы с этим явлением (вибрацией руля после грязевых ванн) не сталкивались, возможно, потому что не гоняли его в такое болото.

В такое болото я на кашкайчеге не сунулся бы! Кстати я попер в эти говна за мужиком на кашкае полноприводном на мешалке, дак он сразу же сел и привет. Я его потом вытаскивал на галстуке!

[YuriyVZ]

Сообщение от Sman

Берите только литьё или простую штамповку, а не ЭТО...

Литье не хочу, да уже и не изменить заказ. Так можно было бы его продать.
А обычную штамповку в Привеледже не взять...

Сообщение от passerby48

Продажа проблематична - репутация стилизованных дисков подмочена.
Буду ездить на них.

Может и найдутся желающие среди тех кто в грязь и снег не забирается.

[vir-smu15]

Блин вчера читал эту тему, а сегодня испытал на себе. Позавчера лазил в грязь, после ехал домой 200км без проблем, вчера помылся и "добросовестный" мойщик помыл только половину диска, ту которая внизу была и ее было удобно мыть сверху вниз (до этого нормальные мойщики перед тем как выпускать авто с мойки просили сдвинуть авто на полметра и сбивали керхером грязь со второй половины диска). Сегодня выехал на мкад и офигел от очень сильной вибрации руля на 120 км/ч, ну я подкован уже, поэтому знал в чем проблема, аккуратно счистил куском проволоки грязь, и все стало супер, спасибо форуму. Диски литье, что характерно, езжу много и по грязи в том числе, но с такой сильной вибрацией от грязи на колесах, не сталкивался, правда здесь было все очень ярко выражено пол диска блестит, пол диска со слоем грязи.

[дольф1]

А у меня небольшая вибрация начинается после 140км/ч.Диски стилизованные.Поскольку с такой скоростью езжу редко,то не замарачиваюсь,но на следующий летний сезон все-таки буду покупать литье,а на эти поставлю зимнюю резину.А как зимой покажут себя эти "стиляги" ,будем посмотреть.Все таки интересно какую практическую и конструктивную нагрузку несет в себе этот желоб внутри диска,где даже после мойки скапливается грамм 200-300воды,неговоря про снег,лед и грязь.

[Velobaiker]

Храни всех Бог, открыли глаза... признаки: тянет руль немного влево, вибрация на 120 небольшая, но руль маленько вибрирует, сопоставил все отзывы и вспоминил, что всё началось после ночной поездки по лесу в глубоком снегу, сегодня глянул и увидел сколько льда на подвеске и дисках внутри, ещё раз всем низкий поклон

[faa130460]

Аналогичная ситуация была! Проверте балансировку колес!

[ruvor]

после езды по глубокому снегу была такаяже фигня я почистил диски и все прошло

[Velobaiker]

Сообщение от faa130460

Аналогичная ситуация была! Проверте балансировку колес!

Всё же был налипший лёд на дисках, сегодня на тёплой мойке, плюс 3 часа в тёплом боксе, выезд на трассу и руль как и раньше ровно, вибрации ноль...Мне легче было вычеслить из-за того, что всё началось ровно после покатушек по снегу

[Борян]

Заметил вибрацию руля (руль начинает быстро ходить по/против часовой стрелки как вибрация) после 130км/ч , причём происходит это не всегда, иногда начинает уже на 120 и к 140 исчезает, а иногда только наростает, иногда вообще нет ! До 120 км/ч всё идеально, никаких вибраций. Диски снимал и проверял на наличие грязи и тп. - ничего не обнаружил, абсолютно чистые. Поначалу думал что косорукие шиномотажёры халтурно отбалансировали когда колёса собирали, съездил в другой шиномонтаж специально на балансировку всех колёс , отбалансировали но ситуация не изменилась ! Толи литые диски косячные толи Amtel штатный толи ещё чего х.з. !

[АЛЕКСЕЙ-67]

Есть несколько предположений: обрыв одной из подушек двигателя, шрус мозги парит и смый крайняк пробой стойки или износ верхней опоры стойки. Бывают похожие симптомы, но 100% уверенности нет
Больше всего всетаки похоже на расбалансировку или деформацию диска.

[стаскайф]

колесо может быть кривое,оно балансируется ,но толку от этого мало
проверить нужно сначала колесо в сборе на балансире на малой скорости и на большой ,затем тоже самое проделать с диском без покрышки
ваши симптомы это 100% проблема в колесах именно на скорости от 120 и до 140 проявляется и так же пропадает
если бы это была поломка типо того,что сказали постом выше,она бы проявлялась на любой скорости
так что в шиномонтаж и смотри сам глазами ,а то что балансировано колесо еще ни о чем не говорит,бить в руль может и отбалансированое колесо,если оно кривое
а кривым оно может стать от деформации диска,разрыва корда в покрышке ( причем это можно и не увидеть визуально),банально бывает хватает повернуть шину чуть на колесе и проблема уходит - там ситуаций миллион разных
может восьмерку словил,может резина вообще бракованая
вообщем делаешь так идешь в шараж монтаж - вешаешь колесо на балансир ,закрепляешь не конусом ,а насадкой спец с 5ю болтами ( точная имитация крепления колса на авто) встаешь в позу зю так ,чтобы твой глаз находился на уровне верхней кромки протектора и смотришь биение на разных скоростях
далее встаешь с боку отколеса и сверху смотришь на боковое биение
визуально можно и не заметить,поэтому на норм станках есть спец маркер ,который при вращении отрисует проблемное место,выглядит это ,как провлока диаметра 5 мм которую вплотную прислоняют к протектору с отпуском в 1 мм в прблемной зоне маркер оставит след,так же делают и с боковиной ,причем с обоих сторон

приезжай в тверь ,я дам адрес хоршего шаража,если там не сделают,то не сделают уже нигде
главное помнить,что отбалансировать можно хоть в дугу скрученое колесо,ровнее оно от этого не станет)

[Хома]

Сообщение от Борян

Заметил вибрацию руля (руль начинает быстро ходить по/против часовой стрелки как вибрация) после 130км/ч

Как вариант, чтоб понять балансировка ли виновата (правда нудно и грязно) - по очереди поменяйте колеса на запаску. Не факт, что поможет, т.к. может два и более колеса разбалансированы, но шанс есть. Мне в свое время помогло найти причину.

[Xazergus]

Борян,
какие диски у вас? характеристики штатные? Может быть такая проблема
Болты крепящие ступицу не открутились???
Вообще вполне возможно дело и в резине, грыж не поймали уже?

[Борян]

Сообщение от Xazergus

Борян,
какие диски у вас? характеристики штатные? Может быть такая проблема
Болты крепящие ступицу не открутились???
Вообще вполне возможно дело и в резине, грыж не поймали уже?

Диски литые, не штатные, брал на рынке, название нигде не указано !
Размеры R16, ширина 7, ET38, ЦО 66.1 и штатный амтел . Вот ссылка на форуме пост №2675 про мои диски .
http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...725#post319725

Остальное буду в выходные смотреть . Спасибо за советы !

---------- Добавлено в 19:08 ---------- Предыдущее написано было в 18:58 ----------

АЛЕКСЕЙ-67 , стаскайф , Хома , Xazergus - спасибо за подсказки , буду в выходные заниматься !

[Борян]

Проверил диски, а точнее сравнил выступающую часть ступицы и глубину ЦО диска,всё нормально даже с запасом .
Проверил все колёсные болты и болты фиксирующие тормозные диски,все были хорошо затянуты ! Поменял колёса местами : ПП <-> ЗЛ , после заезда по лучше стало вроде, но всё равно вибрация появляется, особенно разогнавшись до 140 и отпустив газ ! 100% либо резина либо диски косячные ИМХО . Кстати помоему многовато грузиков на дисках : Переднее Левое - 5гр. внутряняя часть диска и 20гр. снаружи(ближе к спицам,на 2-м фото их видно) - это ещё нормально , а вот надругих : ПП - 40/60 гр. , ЗП - 10/85 , ЗЛ - 5/70 не много ли !?

[archibalddias]

Сообщение от Борян

Проверил диски, а точнее сравнил выступающую часть ступицы и глубину ЦО диска,всё нормально даже с запасом .
Проверил все колёсные болты и болты фиксирующие тормозные диски,все были хорошо затянуты ! Поменял колёса местами : ПП <-> ЗЛ , после заезда по лучше стало вроде, но всё равно вибрация появляется, особенно разогнавшись до 140 и отпустив газ ! 100% либо резина либо диски косячные ИМХО . Кстати помоему многовато грузиков на дисках : Переднее Левое - 5гр. внутряняя часть диска и 20гр. снаружи(ближе к спицам,на 2-м фото их видно) - это ещё нормально , а вот надругих : ПП - 40/60 гр. , ЗП - 10/85 , ЗЛ - 5/70 не много ли !?

не много, лиш бы на пользу (хотя конечно обычно меньше), кстати - для реальных пацанов в "МВО" делают финишную балансировку (это кгда прямо на машине - не снимая колёс) стоит примерно 10000р, но вот когда вы смотрели вылет и болты - вы проверили колёса на отклонение от круглости? это когда проворачиваеш колесо и смотриш на него сбоку а у него расстояние от оси до окружности гуляет, как тут правильно заметили - отбалансировать можно любое(даже квадратное) колесо, но оно не будет давать дисбаланса при вращении только пока не касается асфальта

[АЛЕКСЕЙ-67]

Сообщение от Борян

Проверил диски, а точнее сравнил выступающую часть ступицы и глубину ЦО диска,всё нормально даже с запасом .
Проверил все колёсные болты и болты фиксирующие тормозные диски,все были хорошо затянуты ! Поменял колёса местами : ПП <-> ЗЛ , после заезда по лучше стало вроде, но всё равно вибрация появляется, особенно разогнавшись до 140 и отпустив газ ! 100% либо резина либо диски косячные ИМХО . Кстати помоему многовато грузиков на дисках : Переднее Левое - 5гр. внутряняя часть диска и 20гр. снаружи(ближе к спицам,на 2-м фото их видно) - это ещё нормально , а вот надругих : ПП - 40/60 гр. , ЗП - 10/85 , ЗЛ - 5/70 не много ли !?

100гр и 95гр на колесо по моему перебор!!! Тут о балансировке : http://auto62rus.ru/Other/articles/K...o_balansirovke