установка ремня привода навесных агрегатов

[Маскар]

всем доброго времени суток!!! ну вот и пришла моя пора ремонтировать дастер. полетел гидроусилитель. выдавило сальник. на СТО долили ATF заказали по гарантии гидроусилитель и ремень. после долива ATF совсем потихоньку бежала. но эксплуатировал. прошёл месяц. гидрача нет . шкиф гидрача выскочил упёрся в переборку. но не заклинил. ремень проскочил на две канавки. но двигатель работает. и конечно всё это на новогодних праздниках. никто не работает. инженер по гарантии не знает пришел гидрач или нет. вот сижу и думаю и размышляю о сервисе. сроках поставки З\ч, гарантии. ну и вообще о компании рено. нет на дастере конечно поезжу. но вопрос сейчас в другом как снять ремень. потом его натянуть . попытался . но хоть и в гараже, но холодно. головка не лезет к ролику и не понятно надо центральный болт ослаблять или нет . хоть бы ремень нормально поставить. а потом с гарантией разбираться.( на 10000 на мой взгляд рановато ломаться гидроусилителю) кто снимал ремень плиз! подскажите как ловчее это сделать?

[Бертони]

Ловчее сделать-это отвезти машину дилеру и взять подменный автомобиль. После Вашего вмешательства хитрый дилер наверняка откажет в гарантийном ремонте.

[Маскар]

Сообщение от Бертони

Ловчее сделать-это отвезти машину дилеру и взять подменный автомобиль. После Вашего вмешательства хитрый дилер наверняка откажет в гарантийном ремонте.

хитрый дилер уже ремень и гидроусилитель заказал. только когда прийдёт непонятно. а на подменном логане ездить ещё и на механике БРРРР.

[marmuha]

Маскар, лучше ездить на подменном логане с механикой, чем заниматся непонять чем в гараже и думать как снимается ремень. Машина на гарантии это проблема диллера.

[Strusto]

Сообщение от Маскар

... кто снимал ремень плиз! подскажите как ловчее это сделать?

А книжки под руками нету, судя по всему?
Емнип, для доступа к ремню нужно снимать ПП колесо и подкрылок.
ЗЫ, сам тудЫ не лазил, если что

[Alexei 44]

Сообщение от Strusto

А книжки под руками нету, судя по всему?
Емнип, для доступа к ремню нужно снимать ПП колесо и подкрылок.
ЗЫ, сам тудЫ не лазил, если что

Ещё по опыту логана могу сказать что наверняка отсутствует болт натяжения,(натяжного ролика)
а так нужно ослабить два болта крепящие натяжной ролик, поправить ремень и натянуть обратно при помощи (натяжного болта), затянуть болты крепления натяжного ролика. Всё!
Повторюсь, все вышесказанное про логан, как у Вас там с автоматом все устроено не знаю!

[turund]

ремень навесного.pdf

[Неугомонный Ездец]

Сообщение от turund

ремень навесного.pdf

это для обоих двигателей? или для конкретного 1,6 или 2,0?

[turund]

Для двухлитрового!
Плюс кондиционер.

[Маскар]

Сообщение от turund

Вложение 21485

большое спасибо! судя по схеме тянется только плечо натяжного ролика,а ослаблять центральную гайку не надо . а я пытался на 17 окрутить.так.как на 14 не налазила. вот что значит с французами не общался. завтра попробую.

---------- Добавлено в 22:40 ---------- Предыдущее написано было в 22:10 ----------

Сообщение от marmuha

Маскар, лучше ездить на подменном логане с механикой, чем заниматся непонять чем в гараже и думать как снимается ремень. Машина на гарантии это проблема диллера.

проблема дилера одна-продать Вам машину. всё остальное в том числе и гарантийный и постгарантийный ремонт .т\о.замена масла и других З\Ч-это наша с вами проблема.от этого зависит и безопастность движения ,и возможность пользоваться авто в любое время. а если на трассе в -40 ремень соскочит вы будете молиться на дилера и думать о гарантии? уверяю Вас нет! Вы будете думать как заставить работать этот кусок металлолома.чтобы самому не замерзнуть. а шансов оказаться на трассе у даста очень много. Поэтому считаю что если на королле на двигателе 4А-FE сам менял ремень ГРМ. то на дастере уж по крайней мере заменить ремень гидроусилителя просто обязан. но конечно-это только моё мнение и навязывать никому его не буду.

[Aleks83]

Согласен гарантия гарантией. Но дилеры не всегда близко, а иногда и очень очень далеко.
Поэтому ездить по принципу сломается - есть гарантия, не реально.
Стараюсь регулярно следить за всем, что может вызывать неуверенность на дастере, особенно перед дальними поездками. Ездить не открывая капот , не знаю... может если только по своему району реально.

Маскар так и не понял усилитель после долива ATF работает или нет?
Просто судя по другим маркам, уход ATF не приводит к поломке насоса ГУР сразу же, обычно довольно живучие они.

[Маскар]

Сообщение от Aleks83

Согласен гарантия гарантией. Но дилеры не всегда близко, а иногда и очень очень далеко.
Поэтому ездить по принципу сломается - есть гарантия, не реально.
Стараюсь регулярно следить за всем, что может вызывать неуверенность на дастере, особенно перед дальними поездками. Ездить не открывая капот , не знаю... может если только по своему району реально.

Маскар так и не понял усилитель после долива ATF работает или нет?
Просто судя по другим маркам, уход ATF не приводит к поломке насоса ГУР сразу же, обычно довольно живучие они.

после доливки ATF практически не уходила(подтекала каплями в час ) , но ГУР нехорошо так гудел. но работал. 5 января с резким хлопком выскочил шкиф ГУРа вместе с валом. съехал ремень и ГУР работать перестал( ATF в бачке есть)

[Aleks83]

Да уж хлипкий насос какой то, да и вообще ГУР что то проблемный.
У вас сальник, у кого то датчик давления начинает течь или вообще вылетает.

Где датчик давления я знаю и были тут фотки. А что за сальник потек у вас, где его смотреть?

[Маскар]

когда первый раз открыл , после сильного визга под капотом. там всё было в масле. но больше всего было вокруг вала ГУРа и за шкифом и ремень разбрызгал по капоту. потом капли наблюдал вокруг вала ГУРа. там скорее всего сальник и стоит

[Strusto]

Сообщение от Aleks83

Где датчик давления я знаю и были тут фотки?

А ссылку не помнишь? Где сырость смотреть

[Aleks83]

снизу под радиатором охлаждения этот датчик, его легко обнаружить, т.к. провода к нему идут. фотки не знаю где, темы вообще о поломке гура что то не нашел, хотя была точно.

[zhiv]

Сообщение от Aleks83

снизу под радиатором охлаждения этот датчик, его легко обнаружить, т.к. провода к нему идут. фотки не знаю где, темы вообще о поломке гура что то не нашел, хотя была точно.

1. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=%E3%F3%F0%2A
2. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=%E3%F3%F0%2A
3. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=%E3%F3%F0%2A
4. http://www.dusterclubs.ru/vb/showthr...t=%E3%F3%F0%2A

[Ara]

Сообщение от Маскар

когда первый раз открыл , после сильного визга под капотом. там всё было в масле. но больше всего было вокруг вала ГУРа и за шкифом и ремень разбрызгал по капоту. потом капли наблюдал вокруг вала ГУРа. там скорее всего сальник и стоит

Судя по описанию, насос поймал клина и шкив провернуло на валу. Поэтому он с него и пополз вместе с ремнём. Сейчас пойду посмотрю у себя на сандере как выглядит насос. Может чего в голову придёт. А вообще в Хабаровске покупать Дастера - святотатство, кощунство и грех великий! (являюсь непокобелимым поклонником ПРАВОРУЛЬНОЙ япономамы, хотя и изменяю ей с кем ни попадя).

[u313]

Да уж хлипкий насос какой то, да и вообще ГУР что то проблемный.

Да ладно! На Кангу вроде такой же ГУР, 8 лет уже и 130тык, даже не знаю точно где он там находится, настолько нет к нему вопросов
ИМХО просто единичный брак.

[Ara]

Ну шкив действительно напресованный. Пока Вы не вернёте его на место ремень не встанет. Шкив мог съехать с вала из-за заклинивания насоса по какой-то причине, а возможно проблема не в шкиве, а в насосе - мог развалиться передний подшипник и вал вместе со шкивом сдвинулся вперёд до упора в сальник, отсюда течь масла. Посмотрите внимательно на шкив с валом, будет видно. Если шкив упёрся в лонжерон на месте сделать ничего не получится, придётся снимать насос. Гайка ролика скорее всего на 16. Можно попробовать накидным кривым ключом. Или домкратить двигатель. Насос на сандеру в Москве где-то видел в оригинале 6500, неоригинал 5500. Думаю на Дастер также, если они вообще не одинаковые.
Ничего умнее придумать не могу, т.к. Дастер ещё не щупал и не нюхал, всё по рисунку, теоретически. Был бы выпотрошенный насос на руках - сказал бы точно.

---------- Добавлено в 16:40 ---------- Предыдущее написано было в 16:39 ----------

Сообщение от u313

Да ладно! На Кангу вроде такой же ГУР, 8 лет уже и 130тык, даже не знаю точно где он там находится, настолько нет к нему вопросов
ИМХО просто единичный брак.

Согласен полностью.