Время онлайн:
5 мес. 3 нед. 6 д. 10 ч. 17 мин. 41 сек.
Активность : 2378
Онлайн:
Был(а): 30 ноя 2016 14:12
Адрес: г. Туймазы
Автомобиль: Рено Duster Серая Платина 1.6 4*2
Пятая передача в 5 МКП 1.6 4х2
Вот в последнем номере "За рулем" прочитал что на Ларгус есть аж целых 5 разных шестерен пятой передачи с передаточным отношением 0.892-0.820-0.795-0.756-0.738 , но нам они скорее всего не подходят т.к. в списках только Ларгус, Логан, Сандеро и Алмера, а Дастера НЕТУ И меняются шестерни легко без снятия КПП прямо на месте. ХОЧУ на ДАСТЕР такой НАБОР
Комментарий модератора
Олегъ:
Каталожные номера шестерней 0,738: 8200611303 и 8200607983
Спасибо alex4716
__________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Последний раз редактировалось Олегъ; 10.06.2015 в 10:18.
Всем добрый день!
Вот и я после прочтения форума сподобился на замену шестерней 5-й передачи 0,738!
На следующий день проехал 630 км (из Белгородской области в Москву, 500 км из них по М4).
Из несомненных плюсов:
- при 120 км/ч улучшился акустический комфорт. Не сильно, но "выть" двигатель на этой скорости перестал (ради чего собственно все и затевалось). Шумка штатная.
- средний расход топлива (92) по БК за всю поездку составил 8,5 л/100 км. Скорость по М4 110-130 км/ч. Скорость по Белгородской области 80-110 км/ч. Час потратил в Воронеже на дневные пробки на объездной.
К слову о расходе. Обычно по этому маршруту выходило 9,0-9,2 л/100 км. Т.е. экономия 0,5-0,7 л/100 км. Мелочь, а приятно! (Но весь профит здесь съедает Автодор с его платными дорогами!))))
Из минусов - чувствуется снижение мощности на 5 передаче. В прочем не сильно и не критично. По трассе с многополосным движением - так вообще не заметно.
Всем добрый день!
Вот и я после прочтения форума сподобился на замену шестерней 5-й передачи 0,738!
Из минусов - чувствуется снижение мощности на 5 передаче. В прочем не сильно и не критично. По трассе с многополосным движением - так вообще не заметно.
Так значит стали для Дастера делать или от Ларгуса подходят?? А на счёт снижения мощности, не критично ,на четвёртой коксу побольше и пятая нормально подхватит!!!
__________________
« Не всегда говори, что знаешь, но всегда знай что говоришь. »
Так значит стали для Дастера делать или от Ларгуса подходят?? А на счёт снижения мощности, не критично ,на четвёртой коксу побольше и пятая нормально подхватит!!!
у всех коробки одинаковые ! разница в передаточных числах и кожухе картера сцепления...на 102 л.с. - 0,738 перебор, надо 0,756
Подскажите ниже 0,738 что нибудь есть? Что то мне кажется рестайлу за место 0,756 пониже надо, что нибудь такое что бы при
3000тыс. об. скорость 115-120
__________________
Для бездорожья имею УАЗ (лучшая машина на мой взгляд 4*4)
Подскажите ниже 0,738 что нибудь есть? Что то мне кажется рестайлу за место 0,756 пониже надо, что нибудь такое что бы при
3000тыс. об. скорость 115-120
Выше нет.....
Тоже загарелся сначала заменой...но потом, подсчитав на калькуляторе, выяснил , что с заменой шестерней с 0.756 на 0.738 скорость при 3000об/мин увеличится всего на 2.8 - 3км, мы увидим - 109 км/час - это максимум, расслабился. С умилением вспоминаю Тииду 1.6 вот на ней уверенные 130км при 3000 оборотах. Буду ждать рестайл 2 или 3 может на них исправят это недоразумение..
__________________
Подпись утилизирована администрацией, как не соответствующая кодексу чести истинного ДАСТЕРавода.. Что бы впредь не ранить хрупкие умы, оставлю лишь Пробег [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Последний раз редактировалось Demonn41; 09.02.2017 в 18:14.
Подскажите ниже 0,738 что нибудь есть? Что то мне кажется рестайлу за место 0,756 пониже надо, что нибудь такое что бы при
3000тыс. об. скорость 115-120
штудируй...[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Здравствуйте, друзья Пишу первый текст в этом форуме,посему прошу строго не судить
. Не столь давно стал счастливым обладатедем Дастер 4х2. (до рестайл) Доволен. Был небольшой перегон. Пятая всбесила. Все понимают о чем речь. Почитав отзывы по замене пары 5ой, пришел к 0,756.
Собственно, вводные: Большие пробги, 700-800 км, весьма груженый, 400-550кг,ровный, (простите за нерусское слово) ландшафт, тонко чувствующий, сопереживательный движку водитель.
Внимание. вопрос: есть ли смысл заморачиваться вообще. Не паленку ли впарят именно 056, ибо она нигде не встречается в ларгусах (может с логанов, сандер каких.... не углублялся)
Ну, и постскриптум. Не пристало. наверное,новичкам поучать, но всеж. В рекомендательном плане... Что это за разговоры на страницах выше? "А как же я по городу буду ездить на 5ой при 60-70км.ч.?"
Вы нормальные?
.
56
---------- Добавлено в 03:19 ---------- Предыдущее написано было в 03:13 ----------
Пятую подтыкаю после 90.
А потом у нас масло черное....
Подробнее
Пятая передача в 5 МКП 1.6 4х2
И меняются шестерни легко без снятия КПП прямо на месте. ХОЧУ на ДАСТЕР такой НАБОР
Автодор с его платными дорогами!)))
)
и на 0,756 бы не согласился!!!
