AndreyNag - коричневый орех - Duster Privilege 2.0 4x4

[AndreyNag]

Еще порция статистики по расходу топлива.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Пик в расходе бензина из-за того, что при смене топлива решил отъездить полный бак бензина для профилактики клапанов.
Расход значительно скачет из-за смены соотношения трасса-город.

[AndreyNag]

29.03.2015 прошел ТО-2. Специально ездил для этого в Краснодар. 700 км. туда-обратно. Приехал со своим маслом. Не стал мудрствовать лукаво и залил тоже, что и было. Так сказать что нравится. А именно ХАДО полусинтетику 5w40. Для успокоения души попросил набрать немного отработки в пластиковую баночку для последующего анализа.
Для интересующихся прилагаю фотокопии документов с раскладкой по ценам, масла, фото фильтров и свечей.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Масло на щупе после 350 км пробега до дома. Фильтры салона и воздушный очень грязные. Надо бы менять их почаще, чем в периодичность ТО. Загрязнения салонного фильтра крупными кусками листвы наталкивает на необходимость установки сетки в жабо.
Отработка чистая, хоть и тёмная. На снимке баночки специально плеснул на стенку. Видно что масло прозрачное, без "дёгтя" и "лака". При рассмотрении капли со дна сосуда в 120х микроскоп частиц металла не обнаружено. Только мусор, волокна и какие-то микроскопические прозрачные частицы в поле зрения. Цвет масла отношу к тому, что ХАДО было залито взамен стокового, которое почернело уже после 3000 пробега. По всей видимости прошел процесс помывки внутренностей двигла. Вот теперь и посмотрим на сколько и за сколько поменяется цвет после ТО-2. Попробую еще отработку отстоять с магнитом снизу, потом солью и посмотрю снова в микроскоп.

[AndreyNag]

Затраты на топливо 15.10.2013 по 06.06.2015
Потрачено за указанный период: 67037.64 RUB
Потрачено на бензин за указанный период: 30767.66 RUB на 986.52 литров
Потрачено на газ за указанный период: 36269.98 RUB на 2203.10 литров
Затраты на 1 км пробега в этот период: 2.54 RUB
Средняя цена за 1 литр бензина в этот период: 31.12 RUB
Средняя цена за 1 литр газа в этот период: 16.50 RUB
В расчетах стоимости 1км не участвуют события с нулевым пробегом, но на графике показаны абсолютно все затраты.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Хотелось бы спросить у владельцев ГБО и всё еще раздумывающих какая стоимость километров у Вас.
Спасибо за внимание.

[Ашот]

Сообщение от AndreyNag

Хотелось бы спросить у владельцев ГБО и всё еще раздумывающих какая стоимость километров у Вас.

После установки ГБО прошло ровно два года , пробег ( на газе) 35тысяч.
Примерный расход в месяц - два бака газа(130 литров) + 10 литров бензина (95) .
130 х 15руб. = 2000 руб
10 х 35руб. = 350 руб
итого 2350 в месяц или 56400 на 35 000 пробега. Около 1.70 руб. на километр.
Все цифры ПРИМЕРНЫЕ, могу ошибаться!

[AndreyNag]

Вчера провел ревизию подпольного пространства и трансмиссии.
Все резинки и уплотнители сухие. Подтеканий и потения не обнаружено. Болты на защите нештатной двигателя не открутились. Единственно немного поржавела сама защита где есть повреждения краски от встречных камней.
Статистика расходов на топливо в подписи.

[AndreyNag]

Привет Дастероводам и сочувствующим.
Вчера наконец получил заказанный через интернет ТСУ (тягово-сцепное устройство) Трейлер.
Ну и руки зачесались сразу же его поженить с Дусей.
НА первый взгляд проблема показалась трудно разрешимой. Опять же на первый взгляд отсутствовали необходимые заявленные крепёжные отверстия на лонжеронах. Несколько минут гугления все таки позволили нащупать изнутри пробки, которые закрывали отверстия из салона и путём прокола через них отверткой обнаружились необходимые отверстия со стороны днища. Как оказалось отверстия снаружи были заботливо заклеены липкими полимерными квадратиками и закрашены защитой днища так, что определить их расположение не было возможности даже на ощупь.
Далее всё было проще. Не помешал даже заправочный узел ГБО, который установщики вывели симметрично выхлопной трубе. Не сильно помешал глушитель, который достаточно было спустить на пол гаража, не откручивая его, а лишь сняв три резиновых подвеса.
Единственный нюанс, который следовало бы описать отдельно и обратить на него внимание, это то, что два болта крепления траверсы к "ушам", которые вкручиваются в закладные, необходимо "наживлять" до крепления "ушей" к кузову. Под бампером катастрофически мало места для вкручивания этих болтов даже тонкими пальцами. Поэтому один болт пошел не по резьбе и на него был просто "положен болт". Он ни при каких обстоятельствах не открутится сам, а на срез будет работать даже в таком, слегка не докрученном, состоянии.
Опять же перед тем как окончательно затянуть все болты, места под ними, были обильно орошены мовилем.
Прилагаю фото. Полноценный фотоотчет не случился из-за того, что ситуация развивалась не по инструкции и сопровождалась гуглением и поиском истины на дне пивных бокалов.

[AndreyNag]

Выезд на природу. Решили посмотреть на Главный Кавказский хребет и Эльбрус поближе.
Высота 2 км над уровнем моря.

[морджот]

Сообщение от AndreyNag

Сегодня отогнал утром в 9:00 мастерам Дусю для установки ГБО. Забрал в 17 с хвостиком.
Оборудование: блок форсунок, испаритель и комп итальянской фирмы [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]. Баллон стальной с внешней горловиной (забыл спросить фирму) 60 литров. Заправочный узел в заднем бампере от Lovato.
Фотоотчет прилагаю.
Откатаю 50 км на газе, потом на бензе и на донастройку.

паршивенько конечно...так не ставят нормальные установщики...

[AndreyNag]

Сообщение от морджот

паршивенько конечно...так не ставят нормальные установщики...

Спорить не буду, но четыре года без проблем отъездил и еще столько же проезжу. Согласен в том, что ОЧЕНЬ много зависит от установщиков. Испортить могут самое лучшее оборудование.
Мне повезло.