Кондиционер

[Хитрый Сибиряк]

Привет Други ! Сегодня заметил какую то странную особенность работы кондиционера ,задумался не понял спрашиваю у более понимающих.Суть такая .Я летом ВСЕ ВРЕМЯ езжу с закрытыми стеклами и с кондюком ,не охота грязь и пыль собирать.Так вот ,что 15 что 20 или 25 градусов он вел себя в полне естественно и никак не проявлял себя.Вчера и сегодня на Сибирь снизошла "божья благодать" и в городе установилась жаркая погода (Реально за половину календарного лета первый раз +30)Теперь сама суть.. На холостом ходу и при начале движения тахометр показывает где то 850оборотов.Жмем на газ ,стрелка плавно идет вверх скорости переключаются все нормально.Начинаем тормозить и тут происходит не понятный баг.Как только скорость падает примерно до 1000 оборотов происходит некий толчек как при переключении с низшей передачи на верхнюю,стрелка дергается примерно до 1250 оборотов и потом падает вниз на 850 и стабильно там висит.Тормозим плавно и едем тоже,пробовал отключить кондюк все нормально тахометр на 750 и никаких резких движений.Сложилось такое ощущение ,что он работает в "надрыв" и ему мощи не хватает

[archibalddias]

Сообщение от Хитрый Сибиряк

Привет Други ! Сегодня заметил какую то странную особенность работы кондиционера ,задумался не понял спрашиваю у более понимающих.Суть такая .Я летом ВСЕ ВРЕМЯ езжу с закрытыми стеклами и с кондюком ,не охота грязь и пыль собирать.Так вот ,что 15 что 20 или 25 градусов он вел себя в полне естественно и никак не проявлял себя.Вчера и сегодня на Сибирь снизошла "божья благодать" и в городе установилась жаркая погода (Реально за половину календарного лета первый раз +30)Теперь сама суть.. На холостом ходу и при начале движения тахометр показывает где то 850оборотов.Жмем на газ ,стрелка плавно идет вверх скорости переключаются все нормально.Начинаем тормозить и тут происходит не понятный баг.Как только скорость падает примерно до 1000 оборотов происходит некий толчек как при переключении с низшей передачи на верхнюю,стрелка дергается примерно до 1250 оборотов и потом падает вниз на 850 и стабильно там висит.Тормозим плавно и едем тоже,пробовал отключить кондюк все нормально тахометр на 750 и никаких резких движений.Сложилось такое ощущение ,что он работает в "надрыв" и ему мощи не хватает

если просто отпустить педаль газа и дать автомобилю замедлиться данный баг будет наблюдаться? и если повторить опыт но при замедлении нажать на тормоз так чтобы зажглись стопсигналы но колодки ещё не свелись баг будет?

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------

Сообщение от Хитрый Сибиряк

К коробке это никакого отношения не имеет ехал с кондюком рывки при торможении были ,как только выключил и ехал в таком же режиме они прекратились

предположительно либо рассинхронизация совместных действий блока управления КПП и блока ДВС на режиме торможения двигателем или некорректная работа ЭБУ ДВС на принудительном холостом ходу(при включённом кондиционере), и то и то програмные недочёты и лечатся только заменой или калибровкой програмного обеспечения, при этом специалисты завода могут посчитать данный баг несущественным и не препринимать попыток к улучшению програмного обеспечения.
Тем не менее проверте работу электромагнитного клапана вентиляции бензобака

[Хитрый Сибиряк]

Сообщение от archibalddias

если просто отпустить педаль газа и дать автомобилю замедлиться данный баг будет наблюдаться? и если повторить опыт но при замедлении нажать на тормоз так чтобы зажглись стопсигналы но колодки ещё не свелись баг будет?

---------- Добавлено в 10:02 ---------- Предыдущее написано было в 09:50 ----------



предположительно либо рассинхронизация совместных действий блока управления КПП и блока ДВС на режиме торможения двигателем или некорректная работа ЭБУ ДВС на принудительном холостом ходу(при включённом кондиционере), и то и то програмные недочёты и лечатся только заменой или калибровкой програмного обеспечения, при этом специалисты завода могут посчитать данный баг несущественным и не препринимать попыток к улучшению програмного обеспечения.
Тем не менее проверте работу электромагнитного клапана вентиляции бензобака

Ну я так понял мне прямая дорога в сервис и не факт ,что они там меня не пошлют.

[archibalddias]

Сообщение от Хитрый Сибиряк

Ну я так понял мне прямая дорога в сервис и не факт ,что они там меня не пошлют.

могут вежливо извиниться и сказать что все параметры работы автомобиля лежат в пределах допуска определённого производителем , а раз так то заплатите за проверку вашего авто ... и вот цена диагностики -?, по этому может стоит сначала проверить всё что можно самому либо обратиться к друзьям или в альтернативный сервис чтобы провести опрос памяти неисправностей (без очистки памяти) для того чтобы иметь представление о том что происходит, и при сдаче авто в ремонт рассказать приёмщику о том что свечи проверялись(если они действительно проверялись) и т.д. имейте в виду что по OBD2 можно прочитать ошибки ДВС почти любым сканером и это не является взломом частной собственности и не приводит к отказу в гарантии так как является обязательным требованием к производителям автомобилей продающимся на еропейском рынке (о предоставлении определённого перечня информации об отказах в работе двигателя влияющих на экологию), правда ошибки в КПП там не увидеть ... но и не надо.
В обшем я это к тому что будьте готовы что встретят вас у диллера не с радостью и попытаются (может быть ) по тихому отфутболить до более явного проявления неисправности и возможно отчасти будут правы но на всякий случай вы всёже обратитесь и проследите чтобы в заказ наряде было указано с ваших слов описание проявления неисправности и попросите копию предварительного ЗН на руки, если надо будет заплатить за диагностику - то заплптите ибо в этом случае ЗН сохраняется в базе данных а вы получаете документ в котором изложены суть ваших претензий и дан официальный ответ сервиса на ваши претензии пусть даже он звучит так - что на момент диагностики неисправность заявленная клиентом не проявилась, лучше так чем ничего - кто знает как дальше дело пойдёт...
... и да ,конечно можно забить на всё и ждать пока само пройдёт или совсем станет плохо