Стоит ли Дастер денег, которые за него просят? - Страница 17 - Форум клуба Рено Дастер

YuriyVZ · 03.10.2011, 12:14

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Был 2 недели назад в Крыму, отдыхал там 2 недели, наездил по Крыму 1350 км, дастер встретил один раз - тестдрайвовские машины автосалона 2 ехали куда то

В Европе (Германия, Австрия, Польша...) Дастеры чаще встречаются, в среднем видели штуки 2-3 в день (всего штук 30 видели). Внешне больше понравились темные (темно синие, черные, коричневые).

maslovyu · 03.10.2011, 12:28

Цитата:

Сообщение от Awl2001

ну а про L200?
или он пустой?

вообще пустой. да и за 700 он вылез уже...
а банально с кондером уже под миллион получается (прайс)
Да и пикап все-таки достаточно специфическая штука...

Викторр · 03.10.2011, 12:32

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

В Европе (Германия, Австрия, Польша...) Дастеры чаще встречаются, в среднем видели штуки 2-3 в день (всего штук 30 видели). Внешне больше понравились темные (темно синие, черные, коричневые).

Да что про эти страны говорить, он у них там 3 - 5 машина в семье для поездки на ферму...

YuriyVZ · 03.10.2011, 12:40

Цитата:

Сообщение от Викторр

Да что про эти страны говорить, он у них там 3 - 5 машина в семье для поездки на ферму...

Судя по тем местам, где их видели большинство ехали совсем не на ферму.
На парковках около достопримечательностей, на границе Сербии и Венгрии, на автобанах забитые палатками и спальниками... Скорее они используют его для путешествий, как собственно и я предполагаю.
Насчет 3-5 й машины Вы их тоже переоцениваете, хотя 3-я возможно (две маленьких для города и Дастер для поездок). Все-таки, Дастер покупают не те, кто может позволить себе иметь 5 машин.

cheshir · 03.10.2011, 12:54

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

Все-таки, Дастер покупают не те, кто может позволить себе иметь 5 машин.

Мы с женой рассматриваем Дастер, как вторую машину в семье - недорогую в обслуживании иномарку и не пузатерку на которой ездим.
Все остальные варианты дороги и не позволяют без продажи 1-го авто купить еще один, если Дастер будет слишком дорог, то придется весной продавать Джазик и покупать другую марку.

YuriyVZ · 03.10.2011, 13:32

Цитата:

Сообщение от cheshir

Мы с женой рассматриваем Дастер, как вторую машину в семье - недорогую в обслуживании иномарку и не пузатерку на которой ездим.

Это как раз понятное и очевидное использование.
А нам не нужна машина для города, т.к. 80% поездок - это путешествия и вылазки в лес, остальное поездки в магазин. На работу на машине нет никакого желания ездить.
Поэтому Дастер (или аналог) будет единственным.
Но пока альтернатив особо не вижу, ближайшая, пожалуй, X-Trail. Но единственный существенный плюс (для меня) - размер багажника как-то не стоит той разницы в цене, да и при лесных поездках видимо даже хуже будет.

Aleks83 · 03.10.2011, 15:18

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

А нам не нужна машина для города, т.к. 80% поездок - это путешествия и вылазки в лес, остальное поездки в магазин. На работу на машине нет никакого желания ездить.будет.

Аналогично, по городу ездим все меньше и меньше. Пробки с каждым днем все больше, особенно шокируют выходные когда все выезжают по магазинам, у нас в Люберцах все просто встает (10 км можно ехать по часу и большеи это еще далеко до предновогодних дней, тогда еще хуже).
Поэтому машина в основном нужна для поездок на природу, дачу и дальних путешествий. Для последнего нужна доступная по цене, надежная, с доступными з/ч и ремонтом (на всей Европейской части) машина, желательно с возможностью удобно в ней поспать. Вообщем дастер тут как раз очень хорошо подходит, еще бы теперь по цене подошел.. 650 за 4*4 1.6 бензин, 700-750 за 2,0 4*4 бензин и так же дизель, вот максимальные цены которых стоит дастер, дальше уже перебор будет.

YuriyVZ · 03.10.2011, 15:30

Цитата:

Сообщение от Aleks83

Пробки с каждым днем все больше, особенно шокируют выходные когда все выезжают по магазинам, у нас в Люберцах все просто встает (10 км можно ехать по часу и большеи это еще далеко до предновогодних дней, тогда еще хуже).

У нас, к счастью, пока пробки только по будням, поэтому в выходные за продуктами без проблем.

Цитата:

Сообщение от Aleks83

желательно с возможностью удобно в ней поспать

У нас нет такого требования, т.к. для троих уже маловеротно, особенно с багажем, да и менее комфортно. Поэтому вместо него требование, чтобы поместился туринвентарь.

Ну и по ценам примерно те же ограничения. Если не поместиться, то еще несколько лет будем на Логане.

Awl2001 · 03.10.2011, 15:35

Цитата:

Сообщение от YuriyVZ

У нас, к счастью, пока пробки только по будням, поэтому в выходные за продуктами без проблем.

У нас нет такого требования, т.к. для троих уже маловеротно, особенно с багажем, да и менее комфортно. Поэтому вместо него требование, чтобы поместился туринвентарь.

Ну и по ценам примерно те же ограничения. Если не поместиться, то еще несколько лет будем на Логане.

А я бы для таких целей взял бы ЛАРГУС!

maslovyu · 03.10.2011, 15:39

А его пока тоже нет и будет позже дуси...
Хотя по цене и размерам - очень привлекательный вариант. Главное, чтобы не испортили сборкой...

YuriyVZ · 03.10.2011, 16:03

Цитата:

Сообщение от Awl2001

А я бы для таких целей взял бы ЛАРГУС!

Проще бокс на крышу для Логана, да и без него хоть и с трудом но помещается багаж.
Но это для европейских поездок. А есть еще вторая часть - это вылазки в лес у нас.

Главное чего не хватает в Логане - это клиренса, надоело по камням шкрябать и переползать. Ну и полный привод пригодится. В общем, главная задача легко проезжать там, где на Логане приходится проползать.

PS: Ну и если бы брал, то не Ларгус, а Logan MCV в Белоруссии