Расширенная гарантиия: стоит или нет?

[serg_vrn]

До 14 января нужно определиться: покупать расширенную гарантию или нет. Имеется диздастер, приобретенный в апреле 2013г. Пробег на сегодняшний день 33т.км. Стабильно по 12т. км в год. До сих пор по гарантии не обращался. То делал у ОД, правда ездил со своими расходниками в Липецк. Чего опасаюсь:
1. Неприятностей с рейкой или ЭГУРОМ. Симптомов нет.
2. Течи заднего сальника. На ТО в сентябре намеков не было.
Остальное - вряд ли случиться (человек предполагает, а Бог располагает), ну, разве что шлейф в водительской подухе? но это не дорого...
За продление хотят денег, увы на два года 19900, на год - 12200. Ну уж если брать, то на два.
А еще к ним ездить на ТО. И менять топливный каждые 10 т.км, что как-то не считаю оправданным. Заправки 90% Лукойл, 10% Роснефть Татнефть. А еще при пробеге около 45-50 настанет 4 года, пожалуйте менять ремень по сроку. Или разрешат не менять, взяв риск его обрыва на себя?
Как думаете стоит расставаться с 20 тыр. или риск попасть невелик?
Кто менял сальник коленвала у ОД, сколько это стоит? Сам сальник-то копейки, вроде Razgovorchik писал что это пять часов работы, сколько сейчас нормочас? И расширенная гарантия от Рено - это от Рено без привязки к ОД или как? А то наш ОД уже начал юлить: вот если гарантийный случай в дороге, то да у любого дилера, а ТО это только у ОД, продавшего сертификат.


PS. Sorry, сальник оригинальный - не копейки, от 1300р до 2000 р в автодоке

[vov-ka]

У меня доп. гарантия как бонус при покупке..Спросил- что входит: только коробка и движек...
Если-б не бонус- низачто,ИМХО

[Modigar]

Не стОит оно того. Слишком много ограничений за мнимую гарантию.
С топливной они все равно не помогут, от сцепления, тоже скорей всего отмажутся, а остальное не так уж и дорого.
Рейка рулевая вон в Экзисте подешевела, уже 13тык стоит.

[Павел57]

Сообщение от serg_vrn

До 14 января нужно определиться: покупать расширенную гарантию или нет.

А почему до 14 января, основная гарантия вроде бы 100тк или 3 года?
Или я в чем-то ошибаюсь?

Пардон, вопрос снимаю - это уже 16-й год.

[ev.sin]

На прошлом дастере когда озадачился этой темой сам же мастер ОД сказал вашими же приведенными выше словами,т.е. двигатель, коробка, кузов,электрика отъездив 3 года без нареканий имеют все шансы еще 2 года отъездить в таком же режиме. На всю подвеску гарантия закончилась, а доп гарантия ее не включает( см.гарантию от киа на якобы 5 лет, реклама блин), а уж ее то менять придется(частями конечно),но все равно за свои деньги. Хотя и недорого просят, но продлять не стал, а потом и поменял на новый.

А ОД не юлит, имеется ввиду рено- ассистент, т.е. если двиг.заклинит( не дайто...) в крыму например,то и устранение в крыму а не в Воронеже( в идеале конечно), а ТО в Воронеже только, это то разумно и не напряжно.

[serg_vrn]

ОД юлит в другом смысле. Если поломка, при которой невозможно продолжать движение произойдет в другом регионе, то ремонт там, у местного дилера. А ТО и ремонт который может подождать - ну только у него.

[ev.sin]

Сообщение от serg_vrn

ОД юлит в другом смысле. Если поломка, при которой невозможно продолжать движение произойдет в другом регионе, то ремонт там, у местного дилера. А ТО и ремонт который может подождать - ну только у него.

Я это и имел ввиду, так это и разумно, не тащить же машину на эвакуаторе за тыщщи (тысячи) км к дому.

[Ворчун2014]

Устранение всего чего Вы боитесь стоит дешевле с з/ч+работа, нежели 19 000. Даже замена сцепления на хорошем сервисе легко в эти деньги уложится. Дороже только в движок лазить.