Фальшпол в багажник на 4х2 при установке ГБО

[dvs-25]

Установил ГБО и достала запаска в багажнике, а без неё как то боязно хоть и забыл когда её доставал, всё время обходился компрессором. Просмотрел форум про фальшпол, понравилось как ребята делают, правда на форуме варианты без докатки, и решил себе сделать. Приобрёл докатку за 1000 руб. на авито и приступил. Сразу скажу, что в моём варианте пол выше чем на 4х4 на ШЕСТЬ сантиметров. Некоторые будут говорить, что уменьшил багажник, а меня устраивает зато красиво для меня и не видно этой пресловутой запаски. А если надо что перевезти то есть рейлинги и прицеп в гараже стоит.
Да и сделал самодельную полку, заводская которая натяжная не нравится, пол и так стал выше, а тут ещё эта полка с её свисающим карманом, раньше устраивала теперь нет. Сделал жёсткую полочку с выступами (на фото видно) для подушки и других мелочей нужных в дороге. При загрузке полочка откидывается или снимается по желанию.
Ещё раз скажу мой вариант для монопривода
Ну и фото, в принципе по ним всё понятно.

[niklit]

Хорошая работа, функционально. Я приспособил докатку с правой стороны, одев ее в чехол.

[dvs-25]

Сообщение от niklit

Хорошая работа, функционально. Я приспособил докатку с правой стороны, одев ее в чехол.

Видел вашу работу, понравилось! Я тоже примерял её с боку и мне не понравилось хоть так и больше места в багажнике, я всё таки привык когда ровный пол и чистота. У каждого свои тараканы)))

[Lelik76Rus]

Сообщение от dvs-25

Приобрёл докатку

От какой авто докатка?

[dvs-25]

Сообщение от Lelik76Rus

От какой авто докатка?

Додж Караван 2001 года, который с узкими фарами. Если приставить докатку к колесу на машине, то докатка ниже, на толщину чуть больше, чем толщина указательного пальца.

[Сильвер]

В Европе "газ" ставится только на версии 4х2 Дастера. Только на 4х2. ( Ставят в Польше на все продаваемые затем, газифицированные Дачии Дастеры.)
И, так как в 4х2 объём багажника больше на 74 литра, то наличие фальшпола особо не сказывается на уменьшение перевозимого объёма груза.
Задумка и воплощение автором-понравилось. (Хотя-"газ", как и дизель -"на любителя"- пока окупятся...)

[dvs-25]

Сообщение от Сильвер

И, так как в 4х2 объём багажника больше на 74 литра, то наличие фальшпола особо не сказывается на уменьшение перевозимого объёма груза.
Задумка и воплощение автором-понравилось. (Хотя-"газ", как и дизель -"на любителя"- пока окупятся...)

Ну багажник у меня теперь меньше по высоте чем на полноприводе на шесть сантиметров, для меня это не критично, зато когда откидываешь дополнительные вставки (на фото видно) то получается ровный пол, вот это для меня жирный плюс матрасик, сидушку в нишу для ног и два метра длины для сна, да и все полезные допы,такие как трос, инструменты..... убрались в фальшпол и в случае нужды легко достаются, а не раскиданы по всему багажнику. Жена даже ковёр выделила для красоты
Насчёт газа и окупаемости на форуме много споров, я не буду спорить, для меня уже приятно то, что я при каждой заправке (я имею в виду по деньгам на топливо) проезжаю на 250 километров больше чем на бензине на эти деньги и это по месту не по трассе! И просто приятно, отдаёшь в кассу 1.150 руб и тебе в баллон 69 литров газа вместо 32 литров 92-го за эту сумму

[Strusto]

Сообщение от dvs-25

Ну багажник у меня теперь меньше по высоте чем на полноприводе на шесть сантиметров, для меня это не критично, зато когда откидываешь дополнительные вставки (на фото видно) то получается ровный пол...

А вот это интересно, у меня горизонтально откинутая задняя спинка получается на 1...1,5 см ниже пола, а вы его еще на 6 см подняли.

[Trim]

Сильвер, лично я не брал дизель весьма осознано , так как в планах будет поставить газ .Пока не поставил газ так с сентября прошлого года накатал всего 9 тысяч км . Но собираюсь много путешествовать и знаю что одна поездка из СПб в Грецию и обратно отобьёт установку ГБО , я уж не говорю про то что мечтаю доехать и до Атлантики . Сейчас заканчиваю черновое изготовление спальника в варианте с полностью снятыми задними сиденьями с возможностью спать в уровне органайзера и в поднятом примерно на 30 см варианте когда много экспедиционного шмурдяка . Спать и залезать во втором варианте конечно не так удобно , но места до потолка достаточно , можно и ноги в коленках согнуть .

---------- Добавлено в 08:54 ---------- Предыдущее написано было в 08:52 ----------

Strusto, да маленькая ступенька есть , киньте поперёк машины одну дополнительную пенку и не парьтесь !

[Strusto]

Сообщение от Trim

Strusto, да маленькая ступенька есть , киньте поперёк машины одну лишению пенку и не парьтесь !

Да я не про штатную ступеньку в 1,5 см, это понятно, что выровнять не сложно , т.б. что у меня там еще фанера лежит, доходящяя до передних спинок,
удивился ровному полу ТС при дополнительных 6 см

[Цимус]

[QUOTE=dvs-25;952643]Ну багажник у меня теперь меньше по высоте чем на полноприводе на шесть сантиметров, для меня это не критично, зато когда откидываешь дополнительные вставки (на фото видно) то получается ровный пол, вот это для меня жирный плюс ...
...

Ровный пол это очень практично .
Замечательное решение !

[dvs-25]

Сообщение от Strusto

А вот это интересно, у меня горизонтально откинутая задняя спинка получается на 1...1,5 см ниже пола, а вы его еще на 6 см подняли.

Тут Вы правы, ступенька есть и приличная, но всё же ровного пола я добиваюсь (см. фото). Если для груза с откинутой сидушкой, то достаточно и откинутой вставки. А если для сна, то я под откидные вставки подкладываю свою ново изготовленную полку для подушки (о ней писал выше). К стати и не думать куда её девать при полном раскладе для сна. А между полкой и сидушкой я положил вставки поролона с войлоком, ну можно и какие нибудь вещи проложить, а с верху уже матрас и вот он практически ровный пол. А куда головой ложиться, в сторону багажника или в сторону передних сидений это уже кому как удобно.
Да в задней части фальшпола, чуть видно доску, не ругайте сильно, карпета не хватило, да и за спинками сидений не видно, в глаза не бросается