Приветствую, пересел с Нивы коротыша.
Ждал все Шниву-2 - проект свернули .
Надежда была АвтоВаз с новой Нивой, но т.к. скорее всего будет на платформе Дастера...
В итоге 2 литра на механике, 4х4 с ЕСП .
Если не принципиально 4х4. То конкурентов у дастера гораздо больше. И не берите дастер в самой дешевой комплектации. В цену голого дастера впишется веста SW-универсал, которая гораздо больше Вам понравится по всем Вашим критериям. Даже подушек там в 4 раза больше будет , чем у дастера.
к росиийскому автопрому ну ооооочень негативное отношение, по этому не рассматриваюего вообче. хотя и фарш за теже деньги будет больше, и обслуживание дешевле... но вот долговечность оставляет желать лучшего.
testov-test, Ларгус по габаритам мне очень нравится , был он полноприводной и с раздаткой и понижайкой , взял бы не задумываясь , но пока у Дастера альтернативы нет, некий компромис между вместимоститью и проходимостью и соотношением цена - качество ! Хотя почти миллион для большинства жителей России это уже не очень бюджетно !
Автомобиль: рено дастер люкс привеледж 2017 2.0 литра механика 143 л с
Re: С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?
Машин было много, в основном забугорные. Правда последняя была Ларгус, который прослужил мне верой и правдой почти четыре года. Отдал его по трейдин и взял Дастера. Так как рыбачить люблю, прицеп таскаю, поэтому и выбор такой.
Здравствуйте!
Последние 7 лет езжу на Тагере. Просто души в нем не чаю. Всем устраивает. Менять собрался как говорится по возрасту. Но к сожалению Таганрог прекратил выпуск этих замечательных автомобилей. Теперь склонился к Дастеру, но не покидает сомнение, что делаю шаг назад.
Может ли кто развеять мои сомнения? Никто не сталкивался с таким выбором?
По выходу на пенсию и наступившей нищеты, пересел с Хаммера. Первое время волком выл, а сейчас даже получаю удовольствие: машина лёгкая, у меня ручка, при разгонах кручу до 5-ти и более тысяч, а уж РАСХОД ВТРОЕ МЕНЬШЕ !!!
Автомобиль: Renault Duster 2.0 4х4 Privilege МКП Хаки
Re: С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?
Едем из салона на новом Дастере, оставив свой любимый Логан по трейд-ин, который служил нам верой и правдой целых 9 лет. Надеюсь, новая машина также будет нас радовать.
Мне пока как-то сложно приспособиться к ручке, последняя моя машина на ручке с 1998 по 2004 была Ауди А4 1,8 20 клапанов и там отсечка была на 7,5 тысячах.
Время онлайн:
1 мес. 2 нед. 2 д. 8 ч. 35 мин. 45 сек.
Активность : 275
Онлайн:
Был(а): 22 ноя 2017 23:44
Адрес: Серпухов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD K4M606 HSA8
Re: С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?
На Дастер пересел с Шевроле Авео 2008 гв еще родной Корейской (не Калиниградской сборки), двигатель 1.2 восьмиклапанник, всеядный и неубиваемый, ГРМ заменил на 90 000, но говорят можно было спокойно ездить и 120, если помпа исправна. За все время поменял только косточки, ну эти, тяги поперечной устойчивости и пробило штоком аморта заднюю чашку, болезнь Авешек, лечится установкой шайб [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] . Очень нравился свет на Авешке, особенно задние фонари, все штатное, никогда не заморачивался с установкой доп фонарей, все по 2 шт, и задний свет, и ЗПТФ, фонари "хрустальные", отдельно габариты и стопари, расстройился, как увидел задние фонари Дастера! Продал на 126 000 в 14 году. Вспоминаю с теплотой ласточку.
Тоже пересел 2 года назад с авео 2010 г. только 16-клапанной. Нормальная машина, вот только передняя подвеска постоянно блямкала, техническая особенность.
Время онлайн:
1 мес. 2 нед. 2 д. 8 ч. 35 мин. 45 сек.
Активность : 275
Онлайн:
Был(а): 22 ноя 2017 23:44
Адрес: Серпухов
Автомобиль: Renault Duster 1.6 4WD K4M606 HSA8
Re: С чего пересаживаемся на "Дастер" (Duster)?
На Авешке передок очень мягкий, я почти сразу-же порвал переднюю юбку на первом-же лежачем полицейском. На Дастике полицейских пролетаю даже не снижая скорость.
На Авешке передок очень мягкий, я почти сразу-же порвал переднюю юбку на первом-же лежачем полицейском. На Дастике полицейских пролетаю даже не снижая скорость.
Я почти сразу после покупки нового авео поставил каябу на передок, но дастеровская подвеска конечно же на порядок лучше - независимая - никакого сравнения.