Вернуться   Форум клуба Рено Дастер - Renault Duster Club > ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНФОРМАЦИЯ РЕНО ДАСТЕР 2011- и 2015- > РЕМОНТ И ЭКСПЛУАТАЦИЯ > Проблемы и поломки
Важная информация

Проблемы и поломки Собираем информацию о "болячках" автомобиля

Старый 27.01.2018, 12:04   #161
Сергей159
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермь
Автомобиль: Renault Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип RSW 5.1, Локрайт
По умолчанию Re: Сцепление, коробка.

На холодную зимой стало слышно с улицы какое-то посвистывание при нажатии либо отпускании педали сцепления стоя на месте. После прогрева пропадает. Не знаю было ли такое раньше, но ведь это всяко не нормально? Пробег 77 000 км.
  Ответить с цитированием

Это может быть интересно
Дастершоп77.ру - всё для Вашего Рено Дастер!
Старый 27.01.2018, 22:09   #162
Alex123007
Завсегдатай
 
Аватар для Alex123007
Подробнее

Онлайн: Alex123007 вне форума
Был(а): 09 фев 2018 07:54
Имя: Алексей
Адрес: Унъюган. ХМАО-ЮГРА
Автомобиль: рено дастер люкс привеледж 2017 2.0 л. 4х4. МТ. 143 л с. ESP.
По умолчанию Re: Сцепление, коробка.

может подшипник выжимной? Хотя на холодную и с новья звук должен меняться при выжимании сцепления. Но если свист, то возможно подшипник...
  Ответить с цитированием
Старый 27.01.2018, 23:10   #163
Сергей159
Дастеровод - в почете
 
Аватар для Сергей159
Подробнее

Онлайн: Сергей159 на форуме
Адрес: Пермь
Автомобиль: Renault Duster 2014, Privilege 4x4 2.0 МКП6. Чип RSW 5.1, Локрайт
По умолчанию Re: Сцепление, коробка.

Буду наблюдать и на холодную не буду трогать педаль. Как правило свистящий выжимной может отходить еще долго. Тем более свист не сильный и появляется не всегда.
У знакомого на Гранте уже 4 года свистит сильно на холодную и на горячую, и всё никак сломаться не может.
  Ответить с цитированием
Старый 09.02.2018, 16:44   #164
alexx_prg
Дастеровод - завсегдатай
 
Аватар для alexx_prg
Подробнее

Онлайн: alexx_prg вне форума
Был(а): 11 фев 2018 04:30
Адрес: Москва
Автомобиль: 1.5 dci 4wd esp дорестайл
По умолчанию Re: Сцепление, коробка.

Всем привет. Возникла необходимость поменять сцепление на дизеле, в связи с чем возник вопрос с подбором аналога. Оригинал/valeo ставить не хочется совершенно, ибо уже второй раз начинаются дёрганья машины в пробке при пробеге сцепления всего в 35 тысяч. Снятый в прошлый раз диск сцепления имел минимальные следы износа и должен был проходить ещё долго, если бы не начало дёргать.

Так вот, пытаюсь найти номер аналога от LUK, находится только 623332109, но там указан больший диаметр диска (230мм), чем на оригинале(215мм). Нормально ли это?

И ещё: имеет ли смысл менять выжимной, если он менялся 35 тысяч назад?
  Ответить с цитированием
Ответ




Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Часовой пояс GMT +3, время: 13:43.
Ответ
 
Опции темы

 

Powered by vBulletin® Version 3.8.2
Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
  RSS форума  
Запчасти по низким ценам на заказ. Дешевле чем Емекс, Автодок, Экзист
Масштабные модели автомобилей