Ваши предпочтения , по комплектам резины

[espace]

Ваши предпочтения
я предпочитаю
2 комплекта резины с дисками
2 комплекта резины и 1 к-т дисков

можно коментировать свои предпочтения

[espace]

лично я уже довольно давно
предпочитаю 2 комплекта резины вместе с дисками
потому что
1. быстрее переобувка
2. не тратишь денег на переодевание ( 2 раза в год х стоимость монтажа х 5 лет = примерно стоимость дисков )
3. не травмируешь закраины шин при переобувке
подсказали
4. переобуваешься,когда хочешь ( вернее когда нужно ), а не тогда, когда есть время постоять в очереди на шиномонтаж

[Awl2001]

а минус это то что за 5 лет НИРАЗУ не балансировал калеса(это я про себя)
а так можно иметь лето литье на R16
а зима штамповка R15

[karasek7777]

Сообщение от espace

лично я уже довольно давно
предпочитаю 2 комплекта резины вместе с дисками
потому что
1. быстрее переобувка
2. не тратишь денег на переодевание ( 2 раза в год х стоимость монтажа х 5 лет = примерно стоимость дисков )
3. не травмируешь закраины шин при переобувке

Точно также отношусь к Резине

[KEd]

Сообщение от espace

2. не тратишь денег на переодевание

И это тоже, но больше из-за гигантских очередей на шиномонтаж при "внезапном" наступлении зимы. К тому же один раз мне так в шиномонтажке прикрутили, что потом два ключа сломал пока откручивал.

[vladibos]

Сообщение от KEd

И это тоже, но больше из-за гигантских очередей на шиномонтаж при "внезапном" наступлении зимы. К тому же один раз мне так в шиномонтажке прикрутили, что потом два ключа сломал пока откручивал.

точно -причём родной реновский[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[maslovyu]

2. не тратишь денег на переодевание ( 2 раза в год х стоимость монтажа х 5 лет = примерно стоимость дисков )

это зависит от размера колес (стоимость дисков) и наглости монтажников, конечно, но в мск. можно и за 3-4 сезона (2 года) окупить

да и закрутить пневмопистолетом можно так, что не открутить или повредить резьбу, а тогда ремонт/замена ступицы, кто окупить новые колесы сразу (к сожалению проверено почти на себе)

[YuriyVZ]

Сообщение от espace

2 раза в год х стоимость монтажа х 5 лет = примерно стоимость дисков

У меня примерно тоже получилось, только нужно еще учесть, что как минимум летняя резина раньше 3-х лет износится, да и балансировку иногда делать желательно.
В общем, экономически особой выгоды нет, а вот удобство возможно. Хотя самому менять лень тоже будет.
В общем, пока выбрал 2-й вариант, но может и изменю свое мнение.

Еще есть вариант 2 комплекта дисков и 3 комплекта резины (зима, лес, поездки). У меня год можно довольно четко на 3 сезона разделить

[S@x]

плюсанул за два полных комплекта. т.к. есть где хранить. Еще одним плюсом было то, что выбрал дизайн дисков сам. (хотя к эстетам себя не отношу)

[woldemar45]

А можно ведь в межсезонье загрузить (свободно болтающуюся резину по гаражу) в багажник и свозить в шиномонтаж на балансировку

[Hudozhnik]

На дисках сто пудов лучше, если есть хранить где, кроме балкона!

[YuriyVZ]

Сообщение от woldemar45

А можно ведь в межсезонье загрузить (свободно болтающуюся резину по гаражу) в багажник и свозить в шиномонтаж на балансировку

Сообщение от Hudozhnik

На дисках сто пудов лучше, если есть хранить где, кроме балкона!

А если нет ни гаража, ни балкона? Поэтому отвожу к знакомым на дачу и чаще 2-х раз (ну точнее 4-х, забрать/положить) в год не очень удобно.

[Strusto]

Сообщение от S@x

плюсанул за два полных комплекта. т.к. есть где хранить...

Сообщение от Hudozhnik

На дисках сто пудов лучше, если есть хранить где, кроме балкона!

Что одни покрышки, что собранные колеса, места занимают одинаково

[Sher-khan]

постоянное снятие-установка резины вредит ей. Деформирует корды. ИМХО лучше 2 комплекта иметь резины на дисках.

[YuriyVZ]

Сообщение от Sher-khan

постоянное снятие-установка резины вредит ей. Деформирует корды

А что значит постоянное? Всего раза три установить и менять нужно.

[Hudozhnik]

Сообщение от Strusto

Что одни покрышки, что собранные колеса, места

не совсем, с дисками и перемещать трудней и внутрь ничего не запихнешь, да и место хранения понадёжней нужно

[Sher-khan]

Сообщение от YuriyVZ

А что значит постоянное? Всего раза три установить и менять нужно.

Кто как ездит и у кого какая резина.
Я уже второй раз перебортировал зиму. Брал б\у после одного сезона.
И резина вполне позволит еще зиму без проблем накатать (износ до контрольной точки 50 процентов). Уже на второй раз шиномонтажник знакомый отметил что резина чуть сложнее бортируется чем в прошлый. Я диски не покупал только по причине халявы на шиномонтажные работы 500 руб. за снять-поставить 17-й радиус. А так давно бы уже диски прикупил. На Акценте был комплект колес. Надо заехал поменял и бабки не платить и знакомых монтажников фигней всякой не мучать. Дусю если возьму, комплект дисков однозначно куплю. на дисках резину кстати лучше хранить. Ее нет нужды переворачивать через определенные отрезки времени. Сложил столбиком и забыл. Без дисков если периодически не поворачивать колесо или сложить их столбиком корд деформируется что приводит к дисбалансу и большему числу грузиков при балансировке.

[DANTE]

А вариант всесезонки не рассматривается?!
P.S.Только сильно не "пинайте"

[Sher-khan]

Рассматривается только это от машины зависит. Если Диско какой нибудь или гранд Чероки с постоянным ПП - знаю людей которые на АТ BFG ездят и все нормуль. Я же прочувствовав первые морозы на всесезонке решил прогнать из головы мысли о том что бы на ней остаться на зиму и поехал переобуваться. Скажем так всесезонка может несколько оттянуть момент переобувки, но при сильных снегах а особенно гололеде фигня получится если нет постоянного полного привода, ну а про торможения лучше помолчу. С головой можно и на лете по льду тормозить, только вот нужно ли?

[nike]

На летней резине почти четыре сезона выхожу, а зимнюю "обувку" более двух с половиной или до 40000 км. Зима, однако!