Фазорегулятор

[jimmik]

Собрали мне мотор. В кратце, цпг в норме на хх работает как и раньше до поломки. Но механик, который собирал и выставлял грм, сказал, что фазорегулятор не работает. Он хотел рукой его провернуть на р/валу, без давления масла. В итоге собранный мотор не имеет практически тяги на низких оборотах. Ошибок никаких не выскакивает, хотя в сервисе сказали, что у них был чек по фазику. При резкой подгазовке на хх имеется провал на 1300-1800об и при этом в районе впускного коллектора раздается пшик. Пшика 100% раньше не было.(вычитал, что перекрытие клапанов нарушено)
Но вопрос вот в чем, допустим фазик накрылся, заклинил или ещё что-то, то может он тихо и не создавая треска просто не работать? Или эти гоблины из сервиса тупо ошиблись на один или два зуба в грм.
Просто хочу перед отпуском им отдать и пусть доводят до идеала. Главное, чтобы на фазорегулятор не развели.

[Olejman]

Сообщение от jimmik

Собрали мне мотор.

а чего он разобран то был?

[jimmik]

Сообщение от Olejman

а чего он разобран то был?

Из свечи выпал центральный электрод и подмял клапана и покромсал поршень в 4-ом цилиндре.

[atom1982]

Сообщение от jimmik

Из свечи выпал центральный электрод и подмял клапана и покромсал поршень в 4-ом цилиндре.

Это что за свечи?? И сколько они "пробежали"?

[Abeev1]

Фазы. ХХ -

Перегазовка. Впуск открывается на 10 градусов раньше.

[LEMAR]

Сообщение от jimmik

Собрали мне мотор. В кратце, цпг в норме на хх работает как и раньше до поломки. Но механик, который собирал и выставлял грм, сказал, что фазорегулятор не работает. Он хотел рукой его провернуть на р/валу, без давления масла. В итоге собранный мотор не имеет практически тяги на низких оборотах. Ошибок никаких не выскакивает, хотя в сервисе сказали, что у них был чек по фазику. При резкой подгазовке на хх имеется провал на 1300-1800об и при этом в районе впускного коллектора раздается пшик. Пшика 100% раньше не было.(вычитал, что перекрытие клапанов нарушено)
Но вопрос вот в чем, допустим фазик накрылся, заклинил или ещё что-то, то может он тихо и не создавая треска просто не работать? Или эти гоблины из сервиса тупо ошиблись на один или два зуба в грм.
Просто хочу перед отпуском им отдать и пусть доводят до идеала. Главное, чтобы на фазорегулятор не развели.

Самому недавно меняли грм, пшик и провал при резком нажатии на педаль газа присутствует. Было ли так до замены сказать не могу , но говорят что провал и пшик норма с электронной педалью газа....

[jimmik]

Сообщение от atom1982

Это что за свечи?? И сколько они "пробежали"?

В теме про свечи я отписывался, мотрио двух электродные пробег около 6т.км

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее написано было в 22:34 ----------

Сообщение от LEMAR

Самому недавно меняли грм, пшик и провал при резком нажатии на педаль газа присутствует. Было ли так до замены сказать не могу , но говорят что провал и пшик норма с электронной педалью газа....

Ну тогда я не знаю на что думать, остается вариант с забитыми герметиком каналами, которые регулируют фазорегулятор. Поэтому может и распредвалы потерлись. Или просто нет нужного давления масла для толкания лопаток фазика.

[u313]

Сообщение от jimmik

Или эти гоблины из сервиса тупо ошиблись на один или два зуба в грм.

Там же оправка устанавливается, фиксирующая валы в правильном положении, ошибиться практически невозможно.

Сообщение от jimmik

Ну тогда я не знаю на что думать, остается вариант с забитыми герметиком каналами, которые регулируют фазорегулятор.

Сложно сказать, ГБЦ то вам раньше не снимали, при замене валов только крышку снимали, там вроде масляных каналов то нет?
Надо разговаривать с теми, кто с фазиками знаком не понаслышке.

[Morze701]

Сообщение от u313

Там же оправка устанавливается, фиксирующая валы в правильном положении, ошибиться практически невозможно.

Если с приспособами делать. Не всегда их используют.

Сообщение от jimmik

Но вопрос вот в чем, допустим фазик накрылся, заклинил или ещё что-то, то может он тихо и не создавая треска просто не работать?

Клин фазника теоретически возможен. Практически, я никогда не видел.
Его положение контролируется. Смещение можно отследить по сканеру.

[instal01]

Сообщение от LEMAR

Самому недавно меняли грм, пшик и провал при резком нажатии на педаль газа присутствует. Было ли так до замены сказать не могу , но говорят что провал и пшик норма с электронной педалью газа....

ГРМ пока не менял но все также и пшик и небольшой провал.

---------- Добавлено в 00:11 ---------- Предыдущее написано было в 00:05 ----------

Сообщение от jimmik

Ну тогда я не знаю на что думать, остается вариант с забитыми герметиком каналами, которые регулируют фазорегулятор. Поэтому может и распредвалы потерлись. Или просто нет нужного давления масла для толкания лопаток фазика.

Фазорегулятор на распределение масла не влияет,у него свой канал.
А вот не герметичность впускного коллектора,после сборки, вполне может вызвать и пшик и провал.

[jimmik]

Сообщение от Morze701

Если с приспособами делать. Не всегда их используют.
Клин фазника теоретически возможен. Практически, я никогда не видел.
Его положение контролируется. Смещение можно отследить по сканеру.

Приспособы говорили, что использовали и по их сканеру приговорили фазик, но они и утверждали, что по нему ошибка выскакивала и что он заклинил. Я спросил и чек горел. Они сказали что да, но сейчас ничего не горит на приборке.

[LEMAR]

Сообщение от jimmik

В теме про свечи я отписывался, мотрио двух электродные пробег около 6т.км

---------- Добавлено в 22:37 ---------- Предыдущее написано было в 22:34 ----------


Ну тогда я не знаю на что думать, остается вариант с забитыми герметиком каналами, которые регулируют фазорегулятор. Поэтому может и распредвалы потерлись. Или просто нет нужного давления масла для толкания лопаток фазика.

Где то прочитал про про неисправность фазика-
Дергается при трогании, треск при старте двигателя(первые 5-10 сек)
про дергается:, отключите клемму с клапана регулятора фазика, и попробуйте просто отпустить педаль сцепления на холостом ходу, машин тронется как на автомате и без дерганий, с фазоком начнет колбасить и заглохнет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[jimmik]

Сообщение от LEMAR

Где то прочитал про про неисправность фазика-
Дергается при трогании, треск при старте двигателя(первые 5-10 сек)
про дергается:, отключите клемму с клапана регулятора фазика, и попробуйте просто отпустить педаль сцепления на холостом ходу, машин тронется как на автомате и без дерганий, с фазоком начнет колбасить и заглохнет
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Статью раньше читал, а клемму скидывал, что с ней что без неё одинаково, не тянет на низах и все, надо крутить двигатель до 3000т.об.

[Morze701]

Сообщение от jimmik

Статью раньше читал, а клемму скидывал,

Скидывать ничего не надо. Надо сканером при движении контролировать смещение фазника. Если его нет, то искать причины:
давление масла
клапан
фазник
Вам уже по идее его приговорили. Если нет доверия, то перепроверяйте. От того, что вы что-то скидываете, слушаете пшики и пытаетесь уловить изменение в тяге, неисправный компонент вы не вычислите.

[LEMAR]

Сообщение от Morze701

Скидывать ничего не надо. Надо сканером при движении контролировать смещение фазника. Если его нет, то искать причины:
давление масла
клапан
фазник
Вам уже по идее его приговорили. Если нет доверия, то перепроверяйте. От того, что вы что-то скидываете, слушаете пшики и пытаетесь уловить изменение в тяге, неисправный компонент вы не вычислите.

Вопрос как к профи, провал при резком нажатии педали газа на холостом ходу и пшик под капотом (как захлебывание) это особенность электронной педали газа и настройка мозгов под нормы евро, или это сбиты фазы при замене грм?

[Morze701]

Сообщение от LEMAR

провал при резком нажатии педали газа на холостом ходу и пшик под капотом (как захлебывание) это особенность электронной педали газа и настройка мозгов под нормы евро, или это сбиты фазы при замене грм?

Слышать бы это "пшик". Думаю да, это нормально.

[instal01]

Сообщение от jimmik

Статью раньше читал, а клемму скидывал, что с ней что без неё одинаково, не тянет на низах и все, надо крутить двигатель до 3000т.об.

Что то с давлением масла не то,проверить не помешает.
Фазик у нас электрогидравлический с запорным клапаном.

[Hiporama]

Я уже где-то толи на этом форуме, толи на соседнем ещекажется прошлой осенью выкладывал видео с этим пшиком, вроде сказали нормально это.

Зы нашел. Похоже? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Abeev1]

Сообщение от Hiporama

Я уже где-то толи на этом форуме, толи на соседнем ещекажется прошлой осенью выкладывал видео с этим пшиком, вроде сказали нормально это.

Зы нашел. Похоже? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Да это этот звук. Он присутствует на всех этих моторах.

[LEMAR]

Сообщение от Hiporama

Я уже где-то толи на этом форуме, толи на соседнем ещекажется прошлой осенью выкладывал видео с этим пшиком, вроде сказали нормально это.

Зы нашел. Похоже? [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

Д,а это тот самый звук