Карданный вал - ремонт/замена крестовин/подвесного

[Ky6uk]

Карданный вал.

Сообщение от Rawil

Вот кат.№ номера для сызраньского (ВАЗ) кардана:
Крестовина 21050-2202025-00
Опора (подвесной) 2101-2202080

Вес со шрусами Тольятти 13.4 кг
Вес оригинала ------?
Вес Сызрань на карданах 14.5 кг

[pes]

Ужас! + текущие сальники, трещит ЛКП! А так всё ОК!

[maslovyu]

Ky6uk, потенциально наверное не фонтан. а на практике к чему и когда это может привести ( вообще и по опыту логана, если он тут в кассу ) ? зависит ли от привода (4х2 или 4х4 ) - может там они разные ?

[Fe-man]

Ky6uk, а что с карданом то?

[витек]

maslovyu, Не в кассу.

Ууу вот это даа! ((( Специально придумали чтобы люди покупали комплект! Переходите на передний привод.

[Hudozhnik]

Сообщение от Ky6uk

Карданный вал на нашем авто не ремонтопригоден в условиях автосервиса

Аналогично летом писал об Антаре. Оригинал - 53 К ! От Каптивы - дешевле.

[Ky6uk]

Наш кардан столько же стоит примерно.
Но есть контора в Московском регионе, которая ремонтирует и переделывает карданы под разборный подвесной и жигулевские крестовины,съемные...Потом кардан балансирует и дает гарантию.
Ценник был в последний раз больше 20ооо руб.
Информацию черпнул на одном из клубов Рено.
Но очковать по сути рано, ибо касяки бывают при пробеге от 50ооо км, при условии жесткой эксплуатации, до 200-250ооо км. при обыкновенной...
Если упустить момент, можно потерять муфту и раздатку...
Как бэ так..

[DaHTuCT]

Сообщение от Ky6uk

Если упустить момент, можно потерять муфту и раздатку...
Как бэ так..

чо над чтоб не упустить?

[Deming]

А если только на переднем приводе гонять?))) в городе ж в основном.

[BOND]

Тогда уж на маршрутке, надольше Дастера хватит !

[Михась]

...жаль,что крестовины и подвесной необслуживаемые....прошприцевал на ТО через пресс-масленки и помчал дальше...

[Ky6uk]

Сообщение от DaHTuCT

чо над чтоб не упустить?

Не допускать грязь в подшипник подвесной. У него плохая грязезащищенность.
Следить за состоянием кардана и крестовин. Начало бить - снимать его и менять на новый или отдавать в ремонт.

[Deming]

Интересно сколько кардан выхаживает... Может на румынских форумах поискать.... Я до
этого владельцем БМВ Х3 был. так вот там раздатка ходит от 100 тыс. до 150 тыс. Ломается сервопривод, замыкается жестко передок и разбивает обе крестовины... Так что думаю, что Дастер понадежнее будет... А вот например в Х-трейле такой же привод? Может и такой же неремонтопригодный кардан? Надо бы на Ниссановском форуме посидеть...

[espace]

такой же . и на транзите не разборной и на мерседесе бусе 1998 г тоже
и на очень многих

[Fe-man]

Вообщем дружно смотрим тему, и наврно молимся, что у нас такой же кардан: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]

[Deming]

Надо бы сравнить физически теперь Ниссановский и Дастеровский карданы) Может у сервисменов поинтересоваться... У меня сосед на Икс-Трейле гоняет... 2004 года. Заглянуть надо будет.

[Olejman]

Сообщение от Ky6uk

Карданный вал на нашем авто не ремонтопригоден в условиях автосервиса или гаража.

все больше и больше радуюсь обнове, ездил на 2-3-х годовалых иномарках и горя не знал, кроме расходников ничего не менял, а тут то конденсат, то раздатка, то масло надо доливать везде, то шум в движке, такое впечатление, что опять вернулся к своему первому авто, москвичу 2140 и завод один и тот же

[иванн]

все больше и больше радуюсь обнове, ездил на 2-3-х годовалых (иномарках и горя не знал, кроме расходников ничего не менял, а тут то конденсат, то раздатка, то масло надо доливать везде, то шум в движке, такое впечатление, что опять вернулся к своему первому авто, москвичу 2140 и завод один и тот же) Да ладно, не стучит, не скрипит ,движка не слышно, додливать не надо,конденсат течет на землю. Короче все хорошо (тьфу-тьфу) .

[Olejman]

Сообщение от иванн

Да ладно, не стучит, не скрипит ,движка не слышно, додливать не надо,конденсат течет на землю. Короче все хорошо (тьфу-тьфу) .

ну и хорошо, хоть у кого то хорошо все и это радует.