Время онлайн:
11 мес. 3 нед. 4 д. 11 ч. 48 мин. 40 сек.
Активность : 41961
Онлайн:
Был(а): 24 окт 2016 04:21
Имя: Игорь
Адрес: Абакан
Автомобиль: Renault Duster Privilege 4x4 2.0 МКП6 Платина
Кроссоверы, все- и вне-дорожники, SUV, CUV...
Здесь пишем про НОВЫЕ автомобили которые конкурируют с Дастером по классу, те КРОССОВЕРЫ: возможность полного привода, клиренс более 160 мм!!!
Статистика продаж за 2012г в России по SUV/кроссоверы
__________________ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ] [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Дастероводы г. Абакан и его окрестностей, у меня можно приобрести клубную карту! Осталось ВСЕГО одна шутка...
цена 350 руб, тел: +7 983 один 9 один один 86 семь
Последний раз редактировалось zhiv; 29.07.2014 в 11:11.
Поверьте это очень хороший китаец. (разве что морду ему после рестайлинга изуродовали)
И еще в мае он стоил 640. Это последствия инфляции и ценовой политики продавцов.
В базе - понижайка, 1-зонный климат, полный эл. пакет, магнитола с 6 динамиками и МП 3.
И он сцуко с мая не ломается тьфу, тьфу, тьфу
Последний раз редактировалось Sher-khan; 14.01.2011 в 19:31.
Я не спорю, но морально не готов, видимо какое-то время должно пройти, что бы китайские автомобили воспринимались. Примерно как с корейскими в свое время было.
Я не спорю, но морально не готов, видимо какое-то время должно пройти, что бы китайские автомобили воспринимались. Примерно как с корейскими в свое время было.
Циплят по осени считают, но всё же: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. ]
Как Вам такие расклады? Хочу дождаться финиша гонки и искренне болеею, чтобы он не только финишировал, но ещё и поднялся в результате. Единственный ховер и так держится. А на каждом этапе отсеиваются куда большие и авторитетные бренды.
По информации (увы не проверил достоверность) прошлогодний Даккар ВСЕ китайские авто прошли БЕЗ ПОТЕРЬ, причём не пасли последних.
Увы наш (украинский) экипаж на мицухе L200, несмотря на все доводки постоянно ломается, а прошлый Даккар он, увы, так и не финишировал...
Не хвалю китайцев, но то, что они "растут" на глазах факт!. (Второй интересный факт - с 2011 года ХОНДА!!! начинает производство новой модели седана специально для Китая, т.к. там "не хватает дешовых автомобилей"... Вот и пойми теперь, что является дешовым авто - китаец или хонда
нее никатит .в харькове нет даже представительства толкового .нет гарантии и жопа .у нас владельцы ПРОТАСЫ (братья ими торгуют ).а сам апарат хорош но малой он в нутри ужас ,сидел но не ездил .
__________________
нет ничего честнее чеснока."розик"
Да я тоже думаю, что самый лучший автомобиль - новый (как и женщина ). Но есть люди, которые категорически не хотят покупать новые авто. И дело тут не в деньгах. Берут 3-5-ти летку с небольшим пробегом. Приводят доводы типа: уже обкатан (спорно - как обкатан), с антикором, музыка, короче со всеми наваротами и цена ниже. (Короче пытаются меня совратить ) У меня опыта немного в автомобильных делах, вот и спрашиваю. Как вариант приводят Хонду ЦРВ, Мицубиси Аутлендер...
Да я тоже думаю, что самый лучший автомобиль - новый (как и женщина ). Но есть люди, которые категорически не хотят покупать новые авто. И дело тут не в деньгах. Берут 3-5-ти летку с небольшим пробегом. Приводят доводы типа: уже обкатан (спорно - как обкатан), с антикором, музыка, короче со всеми наваротами и цена ниже. (Короче пытаются меня совратить ) У меня опыта немного в автомобильных делах, вот и спрашиваю. Как вариант приводят Хонду ЦРВ, Мицубиси Аутлендер...
не берут новые еще из за того что цены на бу машину падают медленнее а иногда и вовсе растут, покупаешь машину катаешься год два а то и полгода а потом продаешь или меняешься,
Б/у машины большинство берет т.к. на новую такого класса просто нет денег. Муж у сотрудницы к примеру купил мерседес мл-320 98 года, с пробегом за 300 тыс. за 400 тыр. (до этого был сузука витара 95 года) и очень доволен им. Как денег подкопят хотят взять опять МЛ уже поновее, предложи им дастер об..рут с ног до головы, что это ваще не машина.
Как конкурент дастеру рассматриваю б/у туксон и спортаж, впринципе хорошие машины, но их владельцы к сожалению сильно задирают цены, 3-4 летки продают по цене на +-50-80 тыщ дешевле чем стояли новые весной 2010 г. Ну а остальные кроссоверы, в цену около 700 тыс, будут уже годами постарше.
Единственное еще рено колеос из за своей не популярности у нас, довольно сильно падает в цене, 2008 годов есть в районе 800 тыр., так еще годик и к 700 приблизятся.
Я вот тоже подумывал о старом кукурузере или паджеро, но а) стрёмно, ХЗ на что нарвёшься, а знакомых нет, б) стоимость обслуживания и в) привлекательность для гайцев
А в качестве именно кроссовера, а не настоящего Жыпа (если подумать, настоящий по делу-то и не нужен), для меня Дастер - вне конкуренции. По геометрии и соотношению тяга-масса Х-трейлы и т.п. тихо курят в уголке. Санта-Фе классик (ТагАЗ) где-то как-то, но по отзывам тоже хлипок и чересчур паркетен. Про Тагер уже писал вроде во "вновь прибывших".
Так что при отсутствии финаснсовых возможностей на серьёзный новый джип, грубоватый неубиваемый Логан в кроссоверном варианте, т.е., Дастер, для меня именно что идеал.
Последний раз редактировалось ForestMan; 18.01.2011 в 15:28.
А ты попробуй полный привод (желаю, чтобы денег хватило), потом не сможешь без него, как Ватсон без трубки
Кроме шуток, 15 лет ездил на моноприводе, но сейчас мне странно вспоминать, как меня носило зимой на Зюзере и Жигулях, как на Символе пробуксовка одного колеса была проблемой... Это чисто городские ситуации, про дачи-рыбалки вообще молчу. Не зря же на откровенные пузотёрки боль-мень понтового класса ставят 4х4.
Это точно! После 4Х4 на недопривод уже не сядешь!!!
Из всего перечисленного смело можно убрать полный привод,так как не всем нужен дастер 4х4...
Именно так и думали два кореша на работе, когда брали себе КИА СПОРТИДЖИ 4х2. Потом пожалели. Один говорит, что особенно было обидно, когда он в сугробе чебурахтался, а его какая-то легковая полноприводная СУЗУКА на раз сделала. Так что мой вариант Дашки - 4х4, без вариантов. А 4х2 - вариантов хватает. Давно бы себе взял и не мучался в ожидании...
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
Re: Все остальные
Цитата:
Сообщение от VSS
Именно так и думали два кореша на работе, когда брали себе КИА СПОРТИДЖИ 4х2. Потом пожалели. Один говорит, что особенно было обидно, когда он в сугробе чебурахтался, а его какая-то легковая полноприводная СУЗУКА на раз сделала. Так что мой вариант Дашки - 4х4, без вариантов. А 4х2 - вариантов хватает. Давно бы себе взял и не мучался в ожидании...
Кому как,а я,что бы ради 1-го или 2-ух раз в год,иметь взможность перцонуть проходимостью своего "джипа",не намерен переплачивать 100000 рублей!
А дастер я жду потому что он мне понравился,и устраивает мои запросы,назови хоть один паркетник,4х2,который бы так же был вместителен(как салон,так и багажник),с такими же не слабыми свесами,такой же не убиваемой логановской подвеской,и такой же ценой?
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
Последний раз редактировалось biokad; 18.01.2011 в 23:23.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
Re: Все остальные
Цитата:
Сообщение от Udav1
Многие жалеют купив 4х2, что не купили 4х4.
Прошлой зимой заехал Кашкай в моно приводе в лужу, а края ледяные высотой сантиметров 10-15 и стоит бедолага шлифует, пока малолеткам на пиво не дал , за то что бы вытолкали, так бы и буксовал бедолога. И другого никак не пойму, зачем машина с большим клиренсом без 4х4???
Я 8 лет владею гольфом 2,4х2,и все мои случаи,в которых я пожалел что он не 4х4,можно посчитать на пальцах одной руки,а высокий клиренс мне нужен что бы не шлифовать пузо по дороге на дачу,большего мне не надо,я не охотник,не рыболов,в оффроудах не учавствую и не собираюсь,а куда выезжаю с этим рельефом,вполне справиться и дастер 4х2,и нахрена мне дарить какому то дадьке 100000 рублей за 4х4?
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!
Мы тоже думали у нас цены будут такие маненькие -маненькие, а потом манагеры Реноновские как залупендили цены, тут весь народ и выдохнул. Поерипенились немного и процесс пошёл. Посчитали, а он действительно дешевле среди своих конкурентов, теперь очередь на нормальную комплектацию. Думал 20 это потолок , ан нет, влез аж в 23800.
Автомобиль: уже стёпа,ну а остальное как получится!
Re: Все остальные
Цитата:
Сообщение от instruktor
Эти деньги стоит полный привод.
Если 4х2 будет дешевле,я всеми частями тела только за,но озвученная выше сумма,это мой потолок,который я могу позволить выложить за дастер 4х2,в максималке!
__________________
Лучше долго идти к своей цели,чем по быстрому пойти не в том направлении!