Моторное масло для Рено Дастер турбодизель, рестайлинг . 109 л.с.

[shurpet62]

Сегодня полез,снял защиту.Масло черненькое,запаха так и не уловил никакого,нос в масле.Проверил уровень в угловом-полный,даже немного через заливное капает.Сфотал уже когда протёр.Сейчас только при уменьшении размера фотки обратил внимание на фото 1 внутри отверстия(их там два)висит вроде капля на болтике при увеличении фото.Отметил эти отверстия на фотке.Надо понять,что там эти болты крепят,может из под болта капает. Завтра заведу и буду сидеть под машиной,может увижу где капля появляется.Хотя на холостых может и не будет.Короче еще завтра посмотрю.Там еще маленькое прямоугольное отверстие,если оттуда то значит с коленвала.

[chiffa]

Сообщение от shurpet62

Сегодня полез,снял защиту.Масло черненькое,запаха так и не уловил никакого,нос в масле.Проверил уровень в угловом-полный,даже немного через заливное капает.На вид масло которое капает черное как в ДВС.Сфотал уже когда протёр.Сейчас только при уменьшении размера фотки обратил внимание на фото 1 внутри отверстия(их там два)висит вроде капля на болтике при увеличении фото.Отметил эти отверстия на фотке.Надо понять,что там эти болты крепят,может из под болта капает. Завтра заведу и буду сидеть под машиной,может увижу где капля появляется.Хотя на холостых может и не будет.Короче еще завтра посмотрю.Там еще маленькое прямоугольное отверстие,если оттуда то значит с коленвала.

У меня тоже капало. По гарантии сняли коробку и выяснили, что течет из под поддона. В углах около коленвала.

[shurpet62]

Сообщение от chiffa

У меня тоже капало. По гарантии сняли коробку и выяснили, что течет из под поддона. В углах около коленвала.

Я уже обращался с этой проблемой в 23г устраняли по гарантии.Но не устранили.Сразу смотрел вроде устранили,а потом опять стало собиратся капли.Они решили что первичный вал.Снимали коробку.Меняли сальники и первичного вала и еще несколько и выжимной поменяли.Я и несмотрел больше.А сейчас всё,гарантии нет уже.А чтобы снять коробку пол машины надо разобрать,да и денег будет прилично стоить. У меня тоже подозрение что где то с поддона.Там два болта через кожух сцепления есть,вот один в масле.Может тоже с поддона капает. Думаю потеплеет,тогда займусь этим вопросом плотнее.Как поддон снимается? Кто то может знает? Или опять пол машины надо разобрать?

[shurpet62]

попутный вопрос: Как поддон снимается? Или тоже пол машины надо разобрать? Может кто то снимал?

[Modigar]

Сообщение от shurpet62

Как поддон снимается? Или тоже пол машины надо разобрать? Может кто то снимал?

Квал снимал поддон, надо подрамник откручивать.
Угловой можно менять не трогая подрамник, коробку уже не снимешь с прикрученным.

[shurpet62]

мне когда меняли сальник первичного вала (грешили на него ещё по гарантии),я видел процесс.Чтоб снять коробку нужно и подрамник снимать и полуоси и еще кучу всего.Я был в шоке когда увидел.А вот по поддону ролики смотрел но только по дастеру2.0. Ну думаю и по дизелю примерно также (наверное).Там верхнюю опору двигателя снимают,двигатель поджимают в верх, и подрамник просто опускают немного вниз до конца не откручивая.Ну и по мелочи кронштейн углового,несколько болтов крепления к коробке и т.д.Думаю кто снимал на дизельке поделится инфой. До тепла покатаюсь,пока приготовлю запчасти.Прокладку,герметик там надо(походу там где и капает нужно дополнительно герметик ложить) да и сальник возьму коленвала,может потом прийдется заодно и его поменять.Ну еще точно определится или из под поддона или сальник.Если поддон то поменьше гемора,а если сальник вала то посложнее. По сути только это напрягает по Дастеру.А так все хорошо.Больше ничего не беспокоит.

[mgt79]

Сообщение от shurpet62

попутный вопрос: Как поддон снимается? Или тоже пол машины надо разобрать? Может кто то снимал?

Меняли вкладыши , пол машины не разбирали ))

[shurpet62]

меняли сальник первичного вала.

[ДядяСережа]

Комментарий модератора ДядяСережа: От сути названия темы далеко ушли.