Циркуляция ОЖ в печке.

[andimorgan]

Вчера катался на дизельном УАЗе. Естественно дизель не греется. Температура была не более 60 градусов. Но что заметил. Из отопителя идет очень горячий воздух даже при 40-45 гр.. Потом темпа поползла к 80 и вдруг холодный воздух пошел. Я не заметил манипуляций хозяина. Оказывается он отключил дополнительную помпу которая качает ОЖ в печь. Воздух конечно не холодный стал а так как примерно у нас при двух палках. По термометру как раз до 55-60 опустилось. Он там еще жалюзями баловался.
Так вот сразу пришла мысль. А не добавить в нашу печь такую фичу? На Волги ставили так там сразу Ташкент становился.
Залез под капот в принципе место есть. Но возникает еще вопрос, а как с гарантией?
Кстати на обратке, из патрубка печки, был найден типа золотничка для спуска воздуха. Я его крутнул на заведенной машинке, пошло кратковременное шипение и все. Тосол не идет. И как бы патрубки быстрее, активнее стали нагреваться. Будем понаблюдать конечно.

[Strusto]

Сообщение от andimorgan

Кстати на обратке, из патрубка печки, был найден типа золотничка для спуска воздуха. Я его крутнул на заведенной машинке, пошло кратковременное шипение и все. Тосол не идет. И как бы патрубки быстрее, активнее стали нагреваться. Будем понаблюдать конечно.

Спасибо А картинки с этим золотником нет случайно?

[andimorgan]

Шнура нет с собой, что бы на комп перебросить картинку. Да он и так сразу виден. Пластиковая вставка в патрубке печки. и колпачек сверху на резбе.

[d-r Gashe]

Спасиб., проверю завоздушивание у себя. Но Моя температура очень быстро поднимается до 50, а потом за несколько км до 85. После "картонки" перед радиатором температура стала до 95, а из печки идет такой ЖАР! что можно курей запекать. При 1-м положении печки в салоне САУНА!
На всякий случай в БК установил голосовое предупреждение о 100 град.
ДИЗЕЛИСТАМ СОЧУВСТВУЮ.

[andimorgan]

Да в том то и дело что при длительных поездках слов нет жарит даже в морозы. А до работы 4 км. и машинку греешь по 10 мин. ,а толку ни какого. Только к работе подьезжая комфорт становится. А эта фигня сразу весь теплый ОЖ в печь гонит и соответственно сразу и воздух теплый.
УАЗ тоже греется долго и не полностью но там жара была.

[Modigar]

Сообщение от d-r Gashe

ДИЗЕЛИСТАМ СОЧУВСТВУЮ.

Вы в майке круглый год катаетесь? Нормально греет ТЭН, через 3 минуты после пуска, пока покурил, в мороз -15С уже лобовуха оттаяла наполовину. В машине относительно тепло, если жопогрейку врубить, так вообще жарко становится ехать.

[andimorgan]

Мы про тен ни слова не сказали. Тем более на 1.6 там его нет физически.
И в тулупе я даже в Гольфе 2 зимой не езжу.

[AkOm68]

Сообщение от andimorgan

Вчера катался на дизельном УАЗе. Естественно дизель не греется. Температура была не более 60 градусов. Но что заметил. Из отопителя идет очень горячий воздух даже при 40-45 гр.. Потом темпа поползла к 80 и вдруг холодный воздух пошел. Я не заметил манипуляций хозяина. Оказывается он отключил дополнительную помпу которая качает ОЖ в печь. Воздух конечно не холодный стал а так как примерно у нас при двух палках. По термометру как раз до 55-60 опустилось. Он там еще жалюзями баловался.
Так вот сразу пришла мысль. А не добавить в нашу печь такую фичу? На Волги ставили так там сразу Ташкент становился.
Залез под капот в принципе место есть. Но возникает еще вопрос, а как с гарантией?
Кстати на обратке, из патрубка печки, был найден типа золотничка для спуска воздуха. Я его крутнул на заведенной машинке, пошло кратковременное шипение и все. Тосол не идет. И как бы патрубки быстрее, активнее стали нагреваться. Будем понаблюдать конечно.

Однажды пробывал такую помпу на ВАЗ-2120 "Надежда", там стояли 2 печки, одна на салон, а другая на водителя, водительская грела хорошо а салонная вообще обморозишься, вот и решил поставить сей девайс, откатавшись неделю выбросил нафик, замучался прокладки менять под корпусом, может конечно сейчас более качественно делают, ИМХО я второй раз на эти грабли не наступлю!!!
Всем удачи!!!

[andimorgan]

Сейчас они везде стоят и в Газелях и в УАЗах. Ни кто еще не жаловался. И в Волгу ставил. Нет проблем.
Может кто видел такую фичу от иномарки? По меньше размером что бы была. А?

[Xazergus]

на нексию ставил.
я так понимаю нужно только для 1.6. на 2л и дизеле смысла нет.

[andimorgan]

В дизеле я думаю еще больший смысл есть. Ну и что тен? А так своего ОЖ хватит.

[гарди]

Ставили такой насос на ниссан санио сингапурской комплектации , эффект есть точно . Сначала поставили наш Российского производства долго не проходил (побежал) , потом взяли BOSH 3 года проработал и автомобиль продали . Установка несложная вот примерно так http://forums.drom.ru/nissan-presage...151540631.html http://www.roomster-club.ru/topic1116.html

[Xazergus]

гарди, тоже бошевский ставил, так как сразу предупредили что отечественный потечет. Но правда приход от насоса был слабый. Возможно у нашей ксюхи проблема была в другом.

[А1962]

Сообщение от AkOm68

Однажды пробывал такую помпу на ВАЗ-2120 "Надежда", там стояли 2 печки, одна на салон, а другая на водителя, водительская грела хорошо а салонная вообще обморозишься, вот и решил поставить сей девайс, откатавшись неделю выбросил нафик, замучался прокладки менять под корпусом, может конечно сейчас более качественно делают, ИМХО я второй раз на эти грабли не наступлю!!!
Всем удачи!!!

Эти насосы есть разной конструкции, те, что с керамическим уплотнением не текут , там может сам двигатель накрыться , и размеры не детские .
Ставил подобную конструкцию на А 100 , но там места "вагон" , эффект более быстрого прогрева печки был.
Сюда лучше "бошевский" насос ставить.

[skela]

слабо я верю, что это решит проблемы.
стоит у меня насос,
кстати бошевский, могу включить отдельно.



но проблема в том, что машина СТАЛА МЕДЛЕННЕЕ ГРЕТЬСЯ

[Бертони]

Если будет разная производительность между штатным насосом и врезной помпочкой, то толку от установки не будет. Потоки ож идущие с разными скоростями просто будут мешать друг другу.

[hyperion]

вот что читал про помпы.
skela, возможно Ваш случай
http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...urnal/2127215/

[Xazergus]

в беху думаю приколхозить. греется пипец долго.

[andimorgan]

Ну вот а говорите толку нет.
А подключить можно к вентилятору печки!?

[Modigar]

Гораздо актуальнее вопрос: как сделать в салоне так, что бы передним не жарко было и вместе с этим задним не холодно. Жену вез на заднем сиденье, так она замерзла, а мне за рулем жарко пипец было.