Дёргается авто при резком ускорении (бензин 2.0) - Форум клуба Рено Дастер

surfer_82 · 22.03.2013, 17:01

Добрый день всем.

Хотел бы спросить форумчан - у меня после ТО-1, буквально через 2,5 тыс. км. начала дергаться авто при ускорении на трассе, особенно заметно это при 2000 оборотов, если набирать плавно скорость, то подергиваний нет, а если быстро то машина как в вату въезжает и начинает подергиваться, но все-равно набирает скорость. К ОД ездил, думал что это стало после их замены свечей... Так как 15 тыс. без проблем ездил, думал может бензин фуфло, но заправился на другой то же самое. Од все проверил, сказал компрессия в норме, электрика тоже, свечи якобы тоже. После ОД действительно проблема ушла, но не надолго, и вот опять та же беда спустя 1000 км. Заправляюсь на одной и той же заправке уже очень давно. Выкатал весь тот бензин и залил газпромнефть 95 - проблема не ушла.

Лично думаю, что все-таки свечи косячные или еще что-то. (Все-таки я всегда раньше пытался меньше доверять свое авто в чужие руки - а тут после ТО-1 и звук газелячий появился и еще и подергивания начались). Может есть у кого какие мысли по поводу этой проблемы???

DSJ · 31.03.2013, 18:11

У меня на Логане 1,4 (2007г), на 3-й, 4-й передаче, если ехать в натяг, временами тоже наблюдаются подергивания, как бы не равномерная тяга. Но не всегда.

АЛЕКСЕЙ-67 · 31.03.2013, 18:50

На предыдущей "Приоре" как то заменил свечи и км, через 20 после начала поездки появилось ощущение, что машина не едет, а тащится - все вяло, разгон никакой, после купил подходящие для модели "Денсо", потом даже на очередном ТО менять отказался - машина стала ездить. Поэтому могу усомниться в качестве свечей.
У меня на "Дусе" появилась проблема - при нажатии на акселератор почти не разгоняется, а если слегка нажать потом немного отпустиь и т.д. идет форсаж. Грешу на свечи. До ТО еще 5 тыс. км.

running777 · 31.03.2013, 21:57

Цитата:

Сообщение от АЛЕКСЕЙ-67

У меня на "Дусе" появилась проблема - при нажатии на акселератор почти не разгоняется, а если слегка нажать потом немного отпустиь и т.д. идет форсаж. Грешу на свечи. До ТО еще 5 тыс. км.

Добро пожаловать в клуб "электронная педаль" это нормально. в последствии научитесь дозировать , вначале сложно потом на автомате.

archibalddias · 31.03.2013, 23:29

Цитата:

Сообщение от surfer_82

Добрый день всем.
Лично думаю, что все-таки свечи косячные или еще что-то. (Все-таки я всегда раньше пытался меньше доверять свое авто в чужие руки - а тут после ТО-1 и звук газелячий появился и еще и подергивания начались). Может есть у кого какие мысли по поводу этой проблемы???

в памяти неисправностей есть ошибки?
тупая замена свечей что нибудь даёт?
сам свечи видел когда к диллеру гонял?
в сервисной книжке написано - регламентная замена свечей на 30000км пробега, при этом гарантия на свечи не распространяется, а угробить свечи - одна неудачная заправка и через 500км свечам хана...

короче - замени свечи и отпишись как поехала, поставь например старые которые на ТО вынули.

АЛЕКСЕЙ-67 · 03.04.2013, 22:32

Цитата:

Сообщение от running777

Добро пожаловать в клуб "электронная педаль" это нормально. в последствии научитесь дозировать , вначале сложно потом на автомате.

Если педаль газа, то странно: 10тыс. км все было без проблем, а тут вдруг стала глючить и я должен подстраиватся под этот глюк? Стиль вождения не менял. Да и потеря мощности ощущается.

LipDuster · 05.04.2013, 15:20

да..многие грешат на педаль

tolik223 · 05.04.2013, 15:31

может датчик массового расхода воздуха?если он есть на дастере.

marmuha · 05.04.2013, 15:34

Да похоже на свечи. Выкрутить посмтреть на них в каком они сосотоянии и попробовать другой комплект поставить. Начинать надо с малых затрат.

Martin · 17.04.2013, 19:36

Добавлю свою проблему, так как схожая. После простоя в пробках, машина начинает тупить, при попытке резко ускориться появляются небольшие провалы, так же меняется звук работы двигателя, начинает громче работать. Проблема появилась после ТО-1, но мне кажется что это совпало с потеплением и нагревом движка. С утра когда машина не сильно прогретая все ок, так же как и зимой было. И как писал в другой теме по +10 и небольшой пробке, при выключении зажигания включается вентилятор минут на 5, и это при том что после пробки проезжал километра 2 по свободной дороге, должен был поостыть. Вообщем незнаю что за фигня, по идее мозги могут со смесью что-то химичить, но очень неприятно это, и по ощущениям кажется что с машиной что-то не так. Полезу смотреть воздушный фильтр и свечи для начала, ну и конечно выносить мозг официалам)

archibalddias · 17.04.2013, 21:17

Цитата:

Сообщение от Martin

После простоя в пробках, машина начинает тупить, при попытке резко ускориться появляются небольшие провалы, так же меняется звук работы двигателя, начинает громче работать. Проблема появилась после ТО-1, но мне кажется что это совпало с потеплением и нагревом движка. С утра когда машина не сильно прогретая все ок, так же как и зимой было.

в принципе в какихто пределах то что вы описали имеет место быть на всех автомобилях только без провалов а просто некоторое подтупливание и это нормальное явление, но в вашем случае стоит всётаки проверить/заменить свечи и проверить давление топлива в момент проявления неисправности, также неплохо бы проверить противодавление выхлопных газов перед катализатором (противодавление при перегазовке не должно превышать 0,09атм)

Martin · 26.04.2013, 02:20

И так, причина не ушла, съездил к ОД, подключили комп говорят все ок, рекомендовали сменить заправку, перед этим поменял свечи на NGK, залил 95 на BP но старый еще остался, проблема так и не ушла. При повторном сегодняшнем осмотре новых свечей обнаружился белый налет на электроде, еще од счто то говорил что вроде детонация при подаче газу. Так как при тупке машина более менее разгоняется на повышенных оборотах, т.е. низы плохо тянут, то предполагаю что все зависит от малой подачи топлива или увеличенной подачи воздуха, вот и вопрос - как их можно проверить? П.с. старые свечи до ТО нормального коричневого цвета, фильтр еще не смотрел, возможно все же коряво поставили... Но вообще я в шоке, машине 16 тыс. километров пробега а я по гаражам и сервисам тоскаюсь как с 15 летней (((

vladimir86 · 09.07.2013, 17:45

Цитата:

Сообщение от surfer_82

Добрый день всем.

Хотел бы спросить форумчан - у меня после ТО-1, буквально через 2,5 тыс. км. начала дергаться авто при ускорении на трассе, особенно заметно это при 2000 оборотов, если набирать плавно скорость, то подергиваний нет, а если быстро то машина как в вату въезжает и начинает подергиваться, но все-равно набирает скорость. К ОД ездил, думал что это стало после их замены свечей... Так как 15 тыс. без проблем ездил, думал может бензин фуфло, но заправился на другой то же самое. Од все проверил, сказал компрессия в норме, электрика тоже, свечи якобы тоже. После ОД действительно проблема ушла, но не надолго, и вот опять та же беда спустя 1000 км. Заправляюсь на одной и той же заправке уже очень давно. Выкатал весь тот бензин и залил газпромнефть 95 - проблема не ушла.

Лично думаю, что все-таки свечи косячные или еще что-то. (Все-таки я всегда раньше пытался меньше доверять свое авто в чужие руки - а тут после ТО-1 и звук газелячий появился и еще и подергивания начались). Может есть у кого какие мысли по поводу этой проблемы???

Абсолютно та же ерунда! Ничего не могу понять, пока грешу на бензин, но напрягает это сильно...Звонил ОД, предложили приехать на диагностику. Короче если все таки это бензин, то его качество должно быть хуже ослиной мочи.

JokerAndrew · 31.07.2013, 11:46

белый налет - бедная смесь, может где то идет лишний подсос воздуха ? у знакомого правда на опеле было похожее дымогенератором в сервисе проверили впускную систему и обнаружили трещину в каком то там корпусе впускного тракта из-за этого и подсасывало лишний воздух и машина рывками ехала в натяг....

Aleksey77 · 11.06.2015, 00:39

У меня тоже подёргивалась при резком ускорении и разгонялась веселей при слегка нажатой педали газа. Вначале думал обкатка, потом в 3 тыс. км. заезжал к ОД масло менять рассказал про эту фигню там репу почесали, проверили прошивку, проверили дроссель на подсос воздуха, сказали всё ОК! Ну, не гоночный болид! Поначалу смирился, порехал ещё 3тыс. км.но потом вспомнил что когда-то на десятке та же ситуация была когда хомут крепления корпуса воздушного фильтра не затянул. В итоге обнаружил подсос воздуха через нижний левый угол воздушного фильтра, там уплотнитель чуть подпекся всасывая горячий от движка воздух. Он в этом месте не плотно прижимается корпусом. Чуть поколдовал над этим, поджал этот угол и теперь всё ОК! Машина стала заметно резвее.

maxignition · 04.10.2015, 21:30

Всем привет ! Точно такая же проблема , при ускорении в районе 80-100 км/ч (~2500 об) начинает разгоняться волнами , если отпустить педаль газа и сразу нажать по сильней , то дальше нормальный разгон . Что делать ума не приложу . Пробег 13000 км. 2.0 4х4 АКПП .

Hunter73 · 05.10.2015, 00:04

Всегда в первую очередь смотреть топливную систему и менять топливный фильтр.
Еще это интересно:

vBulletin [media]

---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее написано было в 00:00 ----------

Объяснение, почему нет фильтрующего элемента

Hunter73 · 05.10.2015, 00:45

Вот еще ссылка

Цитата:

Всем привет ! Точно такая же проблема , при ускорении в районе 80-100 км/ч (~2500 об) начинает разгоняться волнами , если отпустить педаль газа и сразу нажать по сильней , то дальше нормальный разгон . Что делать ума не приложу . Пробег 13000 км. 2.0 4х4 АКПП .

Поясню, что ситуация напоминает пробку в топливной системе, которая иногда закупоривает проход.

wiwi · 05.10.2015, 01:39

Цитата:

Сообщение от Hunter73

Всегда в первую очередь смотреть топливную систему и менять топливный фильтр.
Еще это интересно:

---------- Добавлено в 00:04 ---------- Предыдущее написано было в 00:00 ----------

Объяснение, почему нет фильтрующего элемента

Старый баян. Уже тестирование было проведено на просторах данного форума. Мужик ставил туда топливный фильтр, катал 40000 и... НИЧЕГО с ним не происходило - он был девственно чист, хотя конечно тот который с насосом мог и засориться - топливо счас адское...

Bizet · 05.10.2015, 08:32

Цитата:

Сообщение от maxignition

Всем привет ! Точно такая же проблема , при ускорении в районе 80-100 км/ч (~2500 об) начинает разгоняться волнами , если отпустить педаль газа и сразу нажать по сильней , то дальше нормальный разгон . Что делать ума не приложу . Пробег 13000 км. 2.0 4х4 АКПП .

Не скажу, что дергается, но разгоняется действительно волнами. Тут вроде как экологи придушили дивижок. Лечится чип-тюнингом.